梅津美治郎將兩個暫時閑置的師團調(diào)動到山海關(guān)一線的目的也很簡單，那就是告訴日本大本營的高層，現(xiàn)在的關(guān)東軍已經(jīng)無兵可派了。

對此，張浩自然知道，原時空就是如此。

因為其一直反對將精銳部隊全部調(diào)離東北地區(qū)，而被調(diào)任為參謀總長。

關(guān)東軍所有精銳部隊的調(diào)動，全都是在梅津美治郎離任關(guān)東軍總司令官以后的事情。

因為日軍在這一次對美國造成的損失遠大于原時空，也是讓美國再對日軍發(fā)動進攻的力度，遠遠地超過了原時空。

原時空的二戰(zhàn)，美軍大約在太平洋戰(zhàn)場投入了137萬部隊，而這一次，美軍更加喪心病狂的在太平洋戰(zhàn)場投入了超過150萬的部隊，對日軍發(fā)起進攻。

沒辦法，日軍對美國的偷襲，讓美軍在初期的作戰(zhàn)之中，損失慘重，其對日本的恨意也是遠遠地超過了原時空。

也因此，日軍在太平洋戰(zhàn)場上，比原時空承受了更大的壓力。

如今的日軍東南亞戰(zhàn)場，已經(jīng)有些隱隱扛不住了的架勢。

所以，日軍比原時空更早的想要從東北調(diào)集關(guān)東軍部隊，填補東南亞戰(zhàn)場。

但梅津美治郎卻是認為，東北已經(jīng)算是第二國土，不能輕易放棄。

一旦關(guān)東軍的精銳部隊被調(diào)離東北，那無論是八路軍還是蘇聯(lián)紅軍，恐怕都不會放過這樣的一個好機會，絕對會趁機對東北發(fā)動進攻的。

但很顯然，日軍的高層已經(jīng)聽不進去這些東西了。

當時間來到44年的2月份以后，日軍大本營發(fā)現(xiàn)無法說服梅津美治郎之后，便是立刻動了將其調(diào)離的想法。

于是，2月26日，日軍大本營對梅津美治郎進行了升職，讓其擔任日軍陸軍參謀總長，也就是陸軍方面的老大。

而后，關(guān)東軍的總司令將會變成山田乙三。

這對張浩來說，絕對是一個好消息。

山田乙三這個人，相對于梅津美治郎來說，就好對付的多了。

而張浩也在期盼著日軍精銳被陸續(xù)從東北調(diào)離的時刻到來。

而事情也是不出張浩所料的。

2月28日，第14師團被東南亞戰(zhàn)場，編入到第31軍的作戰(zhàn)序列之中，緊跟著，3月2日，第9師團被調(diào)往琉球駐防。

隨后，在3月17日，第8師團被調(diào)往東南亞馬尼拉地區(qū)，被編入第41軍的戰(zhàn)斗序列之中。

短短一個月的時間，三個甲種師團被調(diào)走。

這還不算完，在三月份，還有24師團被調(diào)往沖繩協(xié)防，26師團被調(diào)往菲律賓呂宋島，28師團被調(diào)往宮古島駐防，29師團被調(diào)往本土。

至此，整個關(guān)東軍的部隊，就只剩下4個甲種師團和4個乙種師團了以及6個丙種師團了。

如此一來，整個東北地區(qū)，突然之間變得極其空虛。

當然了，日本人自己也明白，東北有其重要性，所以，在將以上的三個甲種師團和四個乙種師團調(diào)離關(guān)東軍之后，也是迅速把新組建的123、124、125、126、127和128師團調(diào)往東北地區(qū)。

緊跟著，日軍又從東北的日本開拓團抽調(diào)人員，在東北組建了115師團、118師團、120師團三支師團。

如此一來，日軍在東北的部隊總數(shù)，倒是并沒有什么大的損失。

只不過，兵力的總數(shù)雖然沒有變化，但是，戰(zhàn)斗力卻是降低了很多。

原來戰(zhàn)斗力較為強大的三個甲種師團和四個乙種師團，如今變成了九個丙種師團，戰(zhàn)斗力下降了一大截。

這對華北野戰(zhàn)軍當然是好事，但還不夠，張浩知道，這只是開始罷了，后續(xù)日軍還會陸續(xù)把甲種師團和乙種師團的大部分調(diào)離東北，等到那個時候，才是對東北發(fā)動進攻的絕佳時機。

不過，話是這么說，但山海關(guān)一線的東北挺進軍近段時間以來，卻是時不時騷擾一下日軍的防線，讓日軍有些快要堅持不住了。

而伴隨著時間進入到44年，飛機制造廠之中的國產(chǎn)型伊-16戰(zhàn)斗機，也是開始逐步被生產(chǎn)了出來。

對于空軍的編制，張浩是采用了后世的一些編制方式進行的編組。

每個飛行小隊的編制是兩架戰(zhàn)斗機，一架為長機，一架為僚機。

三個飛行小隊為一個飛行中隊，也就是6架戰(zhàn)斗機為一個飛行中隊。

然后是三個飛行中隊為一個飛行大隊，每個飛行大隊下設(shè)18架飛機。

兩到三個飛行大隊為一個飛行團，每個飛行團下設(shè)36架飛機或者54架飛機。

每個空軍師則是由三個飛行團組成。

如今下線的第一批伊-16戰(zhàn)斗機，雖然性能有些落后，但畢竟是第一款真正能夠應用于作戰(zhàn)的飛機，和坦克一樣，都是先生產(chǎn)了一部分，并將其改裝成戰(zhàn)斗教練機，用于訓練戰(zhàn)斗機飛行員。

在掌控了戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)能力后，下一步，便是對標當今世界最先進的一款螺旋槳戰(zhàn)斗機進行生產(chǎn)。

而伊-16戰(zhàn)斗機的國產(chǎn)型，也被稱之為殲-1戰(zhàn)斗機。

而殲-2戰(zhàn)斗機，在殲-1戰(zhàn)斗機開始生產(chǎn)的同時，也是已經(jīng)開始進行研發(fā)工作了。

按照張浩的計劃，殲-2戰(zhàn)斗機預計在44年底到45年初設(shè)計定型并服役。

而螺旋槳飛機如果45年服役，預計還能使用個十年八年的，不至于沒有飛機可以用。

至于噴氣式飛機，其技術(shù)水平根本不是現(xiàn)在的八路軍能夠研制的，按照張浩的計劃，48年首飛，50年前后的時候，首款噴氣式戰(zhàn)斗機能夠正式服役就已經(jīng)不錯了。

張浩當然知道噴氣式戰(zhàn)斗機的優(yōu)越性，但現(xiàn)如今中國聯(lián)螺旋槳飛機都造不明白，更何況是噴氣式戰(zhàn)斗機呢？

殲-1用作積累技術(shù)，殲-2用來驗證技術(shù)，殲-3及以后，才是追趕世界一流水平。

凡事不能好高騖遠。

而伴隨著日軍的部隊大規(guī)模的調(diào)入和調(diào)出，東北地區(qū)的抗聯(lián)所改編的29縱隊，卻是似乎看到了作戰(zhàn)的戰(zhàn)機。


　　(https://www.dzxsw.cc/book/76576205/17334169.html)


1秒記住大眾小說網(wǎng)：www.dzxsw.cc。手機版閱讀網(wǎng)址：m.dzxsw.cc