往下進展很快。

小廣場上那些停靠的面包車車主們都跟匪徒們無關(這幾乎是必然的)。

而經廣泛查訪，以綁架點為中心一定半徑內都無公共及私人監控找尋到，顯見此地點是匪徒們行動前精心遴選好的。

同時，直接看見案發的目擊者也并未找尋到，但據一名附近的年長群眾陳述，(事發那天)他的確覺察到一輛類似的銀色面包車可疑。

那天他起先并沒有過于關注那輛路對過停靠著的面包車，但是忽聽到那邊有什么人的驚叫一聲，他抬頭，又聽到橫向車門的拉動聲，似乎是面包車原本開了的車門關上了。

可惜車門在面包車另一頭，他完全沒看見那邊發生了什么。

而在這個動靜之后，那輛面包車很快開走。

而這位目擊群眾事后回想，似乎街對面原本有一個人正常行走著，卻在面包車離去后不見了。

他也曾想過是不是出了影視劇里那種的綁架事件，但一則太欠缺現實感，二則沒有目擊到任何直接的細節，所以也沒繼續深想。

“那么，您記得那輛車的車牌號么？”洛靜趕緊問。

目擊群眾搖了搖頭：“當時車子在街對面，車子開走又快，相隔一段距離，我沒有看清，只記得打頭好像是個外地牌照的字。”

“那輛車去往哪個方位了呢？”

“那邊，然后第一個路口向右拐了個彎。”目擊群眾手指了指。

道謝離開之后，方樂說：“這下我們對那輛車又多了個線索，就是橫向的拉門，外地牌照。”

洛靜點頭，卻不語中往那位目擊群眾指的方位前進。

方樂趕緊快步跟上并問：“去做什么呀？”

洛靜頭也不回：“繼續找目擊者。”

往下沿街面拜訪了許多人，以本地的居民以及街面上的商家為主，終于找到一人回憶說案發那天相應時段看見了一輛橫向拉門的銀色面包車駛過，那是輛黑色鍍膜的車子，看不清車內詳情，但開得較快。

由于這街區毗鄰那個拉生意的貨車小廣場，經常有類似的車子經過，所以他也沒太在意，當然也沒去注意牌照什么的。

至于這輛車的去向，新的目擊者只是指了指前方。

得到了這次的證詞之后，洛靜表示：“走，回分局吧。”

方樂一愣，反問：“我們不繼續找目擊者么？”

洛靜說：“剩下的交給其他人，我們去向袁隊做匯報。”

在分局辦公室見到袁大偉的時候，他正在苦著臉看一份打印的名單，一見洛靜和方樂來了，就說：“不查不知道，市區包括近郊此類露天性質的菜市場還真的不少，就算廣泛調集警力協查，恐怕人手也不夠……對了，你們有什么發現么？”

洛靜就匯報說：“我們在綁架地點找尋到了目擊到了疑似匪徒所用的那輛面包車的群眾，得到了那輛車的兩次去向方向，其余目擊情報正在讓人續查。”

袁大偉笑說：“這就太好了，現在關鍵是篩選條件，只要能歸納出那輛車的行駛路線，再結合各露天菜市場的地點，就好定方位了……不過，車子越往外圍延伸可選擇的交通線路越多，恐怕新的目擊者并不好尋找，而且不排除出現錯誤情報，這樣吧，讓交警協助，廣泛調取監控，看能否錄到那輛車案發時段的行蹤，算了，我跟你們一起去吧。”

袁大偉說著起身，三人一同前往交通大隊。

交警監控中心，在袁大偉的要求下，技術人員開始對交通錄像進行甄別分析。

正好在隊里的交通大隊長對袁大偉三個講述說：“根據你們提供的目標車輛的行駛方向，往下往外延伸共有六處交通監控點能大概率拍攝到目標車輛的行經，但如果沒拍到，往下定甄別方向就難了，因為城市里可選擇路經實在是太多了……對了，那輛車中途停靠過么？”

大隊長最后問。

袁大偉看向洛靜，洛靜想了想說：“應該沒有。”

她并沒有問出造型師有車子中途停靠過的記憶。

大隊長稍松口氣，說：“這就好了不少，如果這輛車在中途停靠過，且時長不定，那么我們在篩選交通監控記錄時，就必須把排查時間段給延長了，那樣復雜度可能是幾何指數增加的。”

這時候，技術員報告說：“隊長，鎖定了一輛可疑車輛。”

大隊長稍微訝異，說：“哦，這么快？哪一輛？”

技術員指指一個定格中的交通視頻，里頭有一輛駛過狀態的銀色面包車。

袁大偉三個也湊頭看去。

大隊長質問：“這車的確是橫向拉門，不過，你怎么這么快認為它可疑呢，難道這個監控點及其他幾個監控點近似時間段里沒有類似的車子通行？”

技術員回答：“因為它疑似是一輛套牌車，也是當天此區域發現的唯一一輛套牌面包車。”

“疑似？為什么說是疑似？”袁大偉問。

技術員解釋：“是這樣的，現在我們的交通監控系統具備自主智能判斷和識別的能力，如果是套用的車牌現車輛型號外觀與原車輛不一致或出入，會立馬被標定出來，并交由一線交警人員攔截處理，當然稍微用心些的套牌都會選擇同型號的車子，所以具體識別是有難度的。”

方樂問：“那怎么判定是套牌呢？”

技術員說：“因為監控系統具備在線功能，全域聯網，就在這輛車子通行過的兩個小時后，它的同樣車牌號的另一輛銀色面包車在車牌號歸屬地的城市被當地交通系統拍到，而兩個小時同一輛車子依照兩地間的距離是做不到互相抵達的，鑒于被拍到的次序問題，后頭出現在外地的那輛車被判斷有套牌嫌疑，但當地交警攔截調查后發現，那里那輛車才是原車主，套牌的是中山市這輛。”

方樂問：“那既然這樣，中山市這輛車當時為什么沒被查呢？這視頻記錄都好些天前了吧？”

技術員回答：“其實對付套牌車一般先走的程序是交通違規那一套，先查下來，再根據情況看車子是不是涉嫌其他犯罪，可兩個小時后這車子早不見蹤影了，所以喪失了最佳臨機處理的階段，我們無法判定其是否和犯罪有關，自然沒有條件追溯調查，而其實，系統已經對此車牌做了標定，只要這車子再出現于監控里，就會自主報警，可是多天以來報警并沒有發生。”

大隊長此時接話：“依我們的經驗，要么此車之后沒再開了，要么違法者具有不止一個假牌照，一次性使用或是輪換著來。”

袁大偉對這些常識并不關心，吩咐技術員：“請把此車子的車牌放大一些好么？”

技術員對車牌號處做了放大，打頭的漢字果然與第一名目擊群眾陳述的一致，所以袁大偉下斷語說：“應該就是這輛車了，老何，我想知道這輛車往下的進一步交通線路。”

老何就是交通大隊長，他點頭做保證說：“沒問題，只要此車后頭從我們的任何一處監控點經過，都會被記錄下來……”

大數據智能果然了不得，不到半分鐘，系統就在技術員的操作下給出了那輛銀色面包車下一次出現的交通地點。

很可惜的是，只給出了一次數據。

大隊長老何皺著眉頭說：“利用這兩次車子出現的交通點，往下可以羅列出好幾個不同的車行大方向，鑒于此車后頭再沒被拍到，要么其是刻意避開了監控，要么是在下一次監控點前就在某地停下了……對了，那輛車大致開行了多長時間？”

洛靜想了想，分析著造型師在被問詢時的回答，說：“根據受害者的表述，應該在1個小時上下。”

“從哪里開的？”

洛靜講述了下綁架地點，并指認出了具體電子地圖里的位置。

老何思慮著說：“如果是從這個地點(綁架地)出發，先后行經了此處和此處(交通監控點)，車程一個小時左右的話，考慮到彼時段的各方面路面交通狀況，車子最終抵達的區域應該是從這一片、到這一片。”

看著老何在電子地圖上劃出一個范疇，袁大偉大喜，拍著老何肩膀說：“多謝了。”

老何呵呵笑說：“道謝不如請客。”

“那你得去找李局，這是他重點抓的案子。”

“切，小氣……”

回到刑偵四中隊，袁大偉用電子地圖和那疊子菜市場的地址資料做了對比，最后判斷說：“這個范疇內的露天菜市場共有三家，加上附近有棄之不用或是冷門的倉庫庫房的條件的話，則剩下兩家，現在我們先派出去人員去偵查，看看在哪一處更可疑，然后下一步根據不同側重規劃警力，你們覺得怎么樣？”

方樂一攤手：“我沒意見。”

洛靜也點頭：“這樣穩妥，不過偵查人員必須注意不要暴露了身份。”

“放心吧，我肯定派最有經驗的……”

三人等了不到一個小時，前線偵查員就來了匯報：“袁隊，2號位這里確認高度可疑。”

2號位，就是指代那兩個菜市場之一。

“哦，講！”

“是，首先我們發現了附近一輛長時間停著的橫向拉門的銀色面包車，這車雖然是本地牌照，但是前后車牌的位置都有輕微的更換車牌留下的痕跡，另外這里的確有一處被棄之不用的倉庫，曾經被用來儲存生鮮食品，因為保存不善導致變質食物流入市場被暫時查封，但我在倉庫出入口發現了一些超市袋裝食品的垃圾殘余以及大量煙頭，疑似有人藏身在里頭。”

洛靜此刻插話問：“我是洛靜，那處庫房的內部構造圖你看過沒有，房間內的燈開關在哪里？”

“看過，燈的開關的話，除了辦公室，應該都在外面走廊通道里。”

“嗯，明白了，”側看了袁大偉一眼，洛靜下令說，“保持監控，不要暴露，后面接應我們的行動。”

“是……”

掛了電話，洛靜對袁大偉和方樂說：“根據那位造型師的描述，他被關押的房間的燈開關就是在外頭，加上煙頭和袋裝食品殘留，這個地點是歹徒的藏身窩點的可能性很大。”

袁大偉點頭，說：“那么對1號倉庫只派駐監控的人，我們重點突破2號倉庫，走吧，趕快行動，遲則生變。”

洛靜點頭，兩人果斷向外走，方樂跟上忙問：“怎么，你們要親自出馬么？不必了吧？”

袁大偉說：“當頭子和指揮的，的確大多數時候不適合沖鋒陷陣，但是在關鍵時候，也是要身先士卒沖鋒沙場的，不然你以為報紙上那些一線警力的領導死亡的事是怎么發生的。”

方樂撇了撇嘴，看來他只好在想象中等在分局里了。

不久他就從窗戶看到袁大偉和洛靜帶著其他人全副武裝上了廂式警車……


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