這時(shí)遠(yuǎn)處奔馳而來一個(gè)游騎兵，到了孫二龍的車前勒住戰(zhàn)馬，有些氣喘的對(duì)著車上的老卡爾和孫二龍說道：“老板，統(tǒng)領(lǐng)，前路已探，從我們營地到行商者營地門口沒有任何車隊(duì)，大隊(duì)長讓我回來匯報(bào)道路已形成行駛條件�！�

　　匯報(bào)完畢，老卡爾對(duì)著這個(gè)游騎兵說道：“已經(jīng)知曉，繼續(xù)探路�！�

　　說完揮手示意，那個(gè)游騎兵又急匆匆的走了。

　　這次前出的游騎兵，由一個(gè)騎兵經(jīng)驗(yàn)豐富的騎兵大隊(duì)長帶領(lǐng)。

　　孫二龍的雇傭兵最高領(lǐng)導(dǎo)層是4個(gè)大隊(duì)長，其中有兩個(gè)騎兵大隊(duì)長，兩個(gè)步兵大隊(duì)長。然后下面是4個(gè)副大隊(duì)長，12個(gè)中隊(duì)長和12個(gè)副中隊(duì)長。現(xiàn)在這些隊(duì)長級(jí)別的人物，也都在隊(duì)伍里指揮著。

　　這些指揮人員算是一個(gè)隊(duì)伍里的骨干人物，隊(duì)伍的戰(zhàn)斗和命令執(zhí)行以及日常紀(jì)律都需要這些人來操作。

　　總的命令由老卡爾發(fā)出，但是下邊的具體操作還是需要這些人來執(zhí)行。

　　老卡爾很有儀式感的躬身對(duì)孫二龍說道：“商隊(duì)準(zhǔn)備好，請(qǐng)問商隊(duì)的主人是否可以開拔了？”

　　孫二龍很是豪邁的揮了揮手，大聲說道：“出發(fā)！！！”

　　這時(shí)老卡爾對(duì)著車旁邊的幾個(gè)游騎兵說道：“傳令后面的車輛，依次出發(fā)�！�

　　幾個(gè)游騎兵聽到命令后快速的散開，打馬向后面的車隊(duì)一邊奔跑，一邊高聲的喊道：“頭車命令，各車依次開拔，頭車命令，各車依次開拔，頭車命令、、、、、、”

　　一個(gè)商隊(duì)的頭車，算是車隊(duì)里最重要的一輛車了。它是控制著整個(gè)車隊(duì)速度的關(guān)鍵要素，而且還起到一個(gè)領(lǐng)航的作用，所以一般商隊(duì)的統(tǒng)領(lǐng)或者商隊(duì)的管事，或者是商隊(duì)的主人一般都在頭車上。

　　所以這也是為什么老卡爾上了孫二龍這輛房車上的原因，亦是老卡爾為什么讓孫二龍的房車掛在頭一輛車上的原因了。

　　整個(gè)隊(duì)伍開始行動(dòng)起來了，先是孫二龍打頭的伏卡獸車帶著孫二龍的房車率先使出了營地，然后后邊的貨車一輛一輛的跟上，30輛大型伏卡獸車車排了將近1000特的距離，也就是一卡特的距離。

　　為什么這么遠(yuǎn)呢？主要有兩個(gè)原因。

　　其一，一輛大型伏卡獸車車廂長度是8特，成年伏卡獸的長度有5特，兩者結(jié)合起來就有13特的長度，再加上中間有1特的空閑距離，合起來就有14特的長度。

　　其二，就是車與車之間的距離了。在原世界開過車的人都知道，行駛在路上的前車和后車一定要保留出一個(gè)安全的距離出來。

　　當(dāng)然了，原世界的車速很快，所以安全距離比較長，而這個(gè)異界的獸車速度并不是多快，所以保持的安全距離也不是太長。

　　一般保持在  20特左右的距離，再加上售車本身的14特長度，合起來就有34特的長度了。

　　想想30多輛獸車，每輛車都要保持著34條的長度，這合起來也就差不多是1千特的距離，也就是1卡特的距離。

　　自己這也就是一個(gè)小商隊(duì)，像是老卡爾介紹的那種大型商隊(duì)，多的將近1000輛獸車，那合起來就是30，卡特也就是3萬特距離。

　　想想如果換算成原世界距離的話，那就是30公里的長度。

　　整個(gè)車隊(duì)走出自己的小營盤，孫二龍回首一望感覺從頭剛剛能看到尾，有時(shí)如果拐彎兒或者路面有起伏的話，可能還看不到尾。

　　再加上每輛車旁邊騎兵加上車上面的步兵守衛(wèi)，看起來這個(gè)隊(duì)伍就很壯觀。畢竟700多號(hào)人，能不壯觀嘛。

　　孫二龍打頭的獸車和自己的房車，帶著整個(gè)隊(duì)伍走到了行商者營地門口的時(shí)候，行商者營地的守衛(wèi)也沒有攔著他們，早早的就把營地門口打開了，然后隊(duì)伍就出去了。

　　整個(gè)隊(duì)伍最忙的可能就是那30個(gè)游騎兵了，前邊探路的不時(shí)的送回前路的消息，后面壓陣的也不時(shí)的報(bào)告后隊(duì)的情況以及后面有無人員跟蹤或者是別的商隊(duì)跟上，放在隊(duì)伍里的這10個(gè)游騎兵也是不斷的來回奔走，不時(shí)的向老卡爾報(bào)告每輛車的狀況以及人員情況，有時(shí)候還要向整個(gè)隊(duì)伍傳達(dá)發(fā)布的命令。

　　隨著微風(fēng)的吹拂，孫二龍這次才注意到自己的房車上竟然豎了一個(gè)旗子，旗子是大小適中的一面三角旗，上面繡了一個(gè)帶翅膀的龍。

　　孫二龍看了看旁邊老神在在的老卡兒，心想：tnd我這個(gè)龍和旗子上的龍是一回事兒嗎？這根本就不是一回事，這個(gè)龍就跟大蝙蝠子似的，我這個(gè)是中華神龍的龍。

　　一個(gè)是原世界的夏國圖騰，另一個(gè)是邪惡的象征，怎么可能相提并論？、、、、、、不氣，不氣，嗯，自己找的人跪著也要挺住。

　　不過異界傳說中的龍大概也就是這個(gè)樣子，所以也不能怪他們，這tnd就是意識(shí)形態(tài)的問題，沒的說呀。

　　而且龍的旁邊豎著一行黑色的蝌蚪文，翻譯過來就是——龍之商隊(duì)。尼瑪太過于中二了，想一想就好羞恥呀，還好這個(gè)異界就我一個(gè)人穿過來，要是被原世界的人看到了，還不知道被那些沙雕網(wǎng)友怎么評(píng)論呢。

　　而且不只是一面，每一輛車子的前面都插了一模一樣的旗子。

　　嗯、、、、、、感覺就很淦。

　　車頂上還有一個(gè)營地里那個(gè)一人多高的大號(hào)座鐘，上面記錄的時(shí)間，孫二龍看了看應(yīng)該是7:00這個(gè)樣子。

　　因?yàn)楝F(xiàn)在是3月份，7:00的時(shí)候太陽也就剛剛升起，孫二龍車隊(duì)出了行商者營地后就轉(zhuǎn)向東北了。

　　而且向東北行駛的道路還挺寬，明顯都是人工開拓的，路面用石板鋪的。

　　上了路可能最開心的就是這些伏卡獸了，畢竟關(guān)在欄里這么長時(shí)間也沒法遛彎兒，現(xiàn)在終于出來了的，看樣子就有一種欣喜的感覺，拉車的速度都很快。

　　孫二龍感覺就照這個(gè)速度，一天下來怎么說也得五六十卡特。

　　不過這可能也就是剛開頭一兩天，老卡爾以前跟他說過，像是有大型獸車的商隊(duì)，在平原上行進(jìn)的話一天最好控制在40卡特的距離，這個(gè)每天行進(jìn)的路程是經(jīng)過多年來留下的經(jīng)驗(yàn)。

　　如果每天行駛60卡特的話，半個(gè)月不到伏卡獸就會(huì)出現(xiàn)疲憊的感覺，后面就會(huì)吃不消，行駛的速度就會(huì)放緩。

　　如果每天行駛的距離低于40卡特的話，時(shí)間就趕不上。可能這一來一回，一個(gè)商程就是一年多了，經(jīng)濟(jì)上不劃算，所以最好就是控制在每天40卡特。

　　當(dāng)然這是理想狀態(tài)，畢竟是在平原上，如果遇到一些山地或者是由惡劣天氣，速度就會(huì)慢下來，一天可能連30卡特都不一定能前進(jìn)的了。

　　整個(gè)隊(duì)伍人員的聲音并不嘈雜，每一輛車上的護(hù)衛(wèi)都時(shí)時(shí)刻刻眺望警戒。不過車上的人也不都是這樣，畢竟一個(gè)人長時(shí)間注意力集中的話，可能就會(huì)疲憊，所以像現(xiàn)在車上都有10-11個(gè)人，每兩個(gè)人輪流一次，累了就換人休息，這樣的話大家也不會(huì)太疲憊。

　　今天的天氣不錯(cuò)，早晨的太陽并不是太刺眼，照在人的身上比較柔和。當(dāng)然了這也就是早晨，如果到中午的話，長時(shí)間的曬，人還是可能會(huì)熱一些。

　　隊(duì)伍里除了傳來馬嘶聲，就是伏卡獸低沉的哞哞聲，離著老遠(yuǎn)都能聽到。

　　站在車頂上，孫二龍看著阿絲納城的城墻越來越矮，直到望不見，然后心里也不由得有一種感慨。

　　畢竟在阿絲納城這么長時(shí)間，而且自己穿梭的第1站也是這里，現(xiàn)在就這么離開還是有一些傷感的。在這一年的時(shí)間里發(fā)生了這么多事情，想想感覺跟做夢(mèng)一樣。

　　不過孫二龍也不是那種多愁善感的人，只是傷懷了一下，然后就把頭轉(zhuǎn)向了前方，嗯，畢竟遠(yuǎn)方才是自己追求的。

　　離開阿絲納城還不到4卡特遠(yuǎn)的地方，路況就變得不怎么太好了。先前都是寬闊平坦的石板路，現(xiàn)在都是一些土路。

　　不過還好，土路由于大量車輛長時(shí)間的碾壓，長年累月之后出現(xiàn)了兩道明顯的車轍，這樣來回兩個(gè)方向就出現(xiàn)了4道車轍。

　　因?yàn)槿祟惖蹏�車輛的兩輪寬度，尤其是大型伏卡獸車寬度是一樣的，都是2.5特的寬度，所以孫二龍車隊(duì)的車輪正好卡進(jìn)了這些車轍里。

　　如果不是在異界生活了這么多長時(shí)間的話，孫二龍還以為這邊也有有軌列車呢。

　　而且由于長時(shí)間的碾壓，所以車轍底部比較硬，還算平緩，獸車走在上面沒有什么顛簸。不過就算有一些崎嶇也沒有問題的，畢竟獸車在風(fēng)元素法陣的作用下，在減震上面受到的力就少了一些，所以就算是些土路也沒感覺到什么顛簸。

　　走了一段距離就看到土路沿著著一條大河邊前進(jìn)，而且在離河兩邊五六卡特遠(yuǎn)的地方，明顯高出來一眼望不到頭的懸崖峭壁。

　　這時(shí)老卡爾向?qū)O二龍介紹道：“我們現(xiàn)在進(jìn)入到阿絲納河谷了，阿絲納城就是以阿絲納河谷命名的。

　　這條河谷不知道形成多少年了，所以你看到兩邊的懸崖，是不是感覺沒有太多的凸起部位，而且比較平滑�！�


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