第454章 李世民的愿望
其實這也不能怪李承乾不懂,商業(yè)的事他還沒有接觸過,而且,自從李世民想開了以后,現(xiàn)在所有的奏折除了一些極其重要的事情外,都交給李承乾來批閱。
每天李承乾是從早忙到晚,別說出去,就是休息的時間都沒有。
他還有哪有時間去了解這些?
“高明,你應(yīng)該慶幸,以后等你繼位,你有一個這么厲害的弟弟幫助你。當(dāng)初若朕也有一個這么有錢的皇弟幫助朕,
如今的大唐還能夠強大一倍。”
李世民對李承乾沉聲說道,這也讓他想起了一些難過的事情。
“阿耶說的是,十弟確實幫助兒很多。”李承乾也點頭道。
“不,朕說的是你繼位以后,你來看看這個。”李世民否決了李承乾的話,并且遞過去一份奏折。
李承乾好奇的打開,一看字跡就知道是李慎寫的,龍飛鳳舞,頗有大家風(fēng)范。
奏折里寫的很簡單:‘商會年收稅八百萬貫,今送往民部四百萬貫,其余用于商會發(fā)展。兒,慎上。’
李承乾抬起頭看向李世民,李世民解釋道:
“老十曾經(jīng)跟朕提出過要收商稅,減農(nóng)稅,老十說百姓手里才有幾個錢,還不如收有錢人的錢,
當(dāng)初朕跟他說很危險,所以他組建了這個大唐第一商會,用其他的方法變相的收取費用。
如今看來已經(jīng)見了成效。”
“阿耶,八百萬貫啊,已經(jīng)是我們今年的五成稅收了。”李承乾驚訝萬分。
他沒想到自己的爹和弟弟暗地里做了這么大的一件事。
“呵呵,你以為很多么?大唐有很多大商人都沒有加入其中呢,比如一些貴族,還有外地的藩王,還有世家士族,
他們才是大唐最有錢的人。
如果把他們加入到其中,區(qū)區(qū)八百萬貫算的了什么,到時候能夠翻幾倍。現(xiàn)如今大唐第一商會的會員已經(jīng)占據(jù)了全大唐的七成左右。剩下的大部分都是世家士族和一些貴族了。”
李慎商會的所有事情,李世民一清二楚,這么大的事,李世民怎么可能沒有安插人,
作為皇帝,有些事情必須要在自己的掌控之下,
李慎的這個商會將來很有可能成為一個超級的商業(yè)帝國。
而商人最可怕的地方就是手中有著海量的物資,能夠支撐起一場大規(guī)模叛亂的物資。
打仗打的是錢,這個道理李世民這種馬上皇帝怎么可能不懂呢。
看見李承乾沒有說話,李世民提醒道:
“高明,老十你以后要善待,朕觀察了他快十年,他沒有野心,對這個位置也沒有意圖。
若不然他不會這些年里跟世家士族這么對抗,這也是他表明了自己的態(tài)度。
而且你以為他在高句麗跟幾位大將軍這般對抗,還跟李積產(chǎn)生了隔閡,一點面子都沒有給李積,這是為何,
這是因為他文臣里得罪完了,開始得罪武將了。那幾員大將都是忠于我的心腹之臣。”
李世民說完以后留給李承乾思索的時間,
手足相殘這是李世民最不希望看到的事情,他不希望自己做過的事情在自己的后代身上再次上演。
所以他對于李慎能夠真心幫助李承乾很是欣慰和高興。
他也希望李承乾能夠不要嫉妒李慎,或者是為了防備李慎,繼位后對李慎下手。
他有很多重臣可以托孤,但是總歸是外人,有一個自己家的人終歸比外人強。
“阿耶放心,十弟幫我這么多,兒會好好待他。”
“不,不光是老十,還有青雀和雉奴。”李世民補充了一句。
李承乾聽后一愣,不知道自己爹今天是怎么了,為什么會說這種話,這種話一般可都是快死了的時候才囑托的。
不過李承乾也沒有多想,點點頭繼續(xù)道:
“是阿耶,兒會善待每一位弟弟妹妹,讓他們榮華富貴,錦衣玉食。”
李世民聽后很滿意的點點頭,這個大兒子如今除了有些性子優(yōu)柔寡斷一些,其他的他非常滿意,
不過這不是問題,鍛煉幾年就好了。
“你回東宮批閱奏折吧,三省的奏折應(yīng)該都送過去了,朕有些乏了。”李世民輕聲的說道,語氣中有些乏力。
“是,阿耶,兒告退。”李承乾行了一禮后轉(zhuǎn)身離開。
等李承乾走后,李世民對著王德說道:
“傳旨兵部,西北焉耆有所意動,如今已經(jīng)派兵駐扎在我大唐西洲邊境兩百里處,隨時都有可能進(jìn)攻,
命左驍衛(wèi)大將軍,駙馬都尉,執(zhí)失思力元正過后,率左饒衛(wèi),前往西洲邊界防守,統(tǒng)領(lǐng)西州府兵。”
“是,大家。”王德領(lǐng)命前往兵部。
~~~啥也沒有~~~~~
李慎在家趴窩了好幾天,不過也沒閑著,他趴在床上,拿來了長安的輿圖,開始研究公交車路線。
長安城有一百零八坊,為了方便每個坊都要通車,但是長安城太大了,如果馬車太少,走的路線長,可能會坐很長時間,
所以他需要看一下如何規(guī)劃詳細(xì)的路線,環(huán)城路肯定是要有的,李慎給起名叫一號環(huán)城路。
主要是圍繞著整個長安城來回穿插,但是沒有重復(fù)的路線,不進(jìn)入坊間,只經(jīng)過門口。
而且還是正反兩個路線。
然后就是西環(huán)路和東環(huán)路,在然后就是每一座坊間的公交。
李慎用了幾天時間一共做了七八條路線,一刻鐘一趟。
一共準(zhǔn)備了上百輛馬車,
其實李慎自己算過,這個生意其實很大,不少賺,
他的成本主要就是前期的馬車,和車夫的工錢,馬匹也不是什么好馬匹。
不像后世公交車需要燒油或者燃?xì)猓有交稅之類的。
一文錢普通老百姓很多都會選擇坐車,長安有上百萬人口呢。
而且一天進(jìn)城的人最少都有幾萬人,尤其是商人。
一天下來,怎么也得有個幾十貫錢的純收入,一個月就是上千貫,一年就有上萬貫。
這對于大部分商人來說已經(jīng)很多很多了,并不是每一個商人都如王府一樣不差錢。
李慎把計劃交給了王洪福,又叮囑他盡快讓馬車工坊做出來馬車,盡早把公交事業(yè)運行起來。
(本來有一件大事王洪福想要來稟報,但是你們老說我卡文,沒辦法,只能平淡結(jié)尾,
王洪福稟報的大事只能明天正文更新,聽人勸吃飽飯,咱不卡文。)
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