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115填海


  海軍的船塢里面,一個工人一邊干活一邊和自己的同事打趣:“海軍這邊的進(jìn)度也真是快啊,帆船說停就停了,勞恩斯才回來又南下去了,這一次他帶走了30多艘帆船,想必能帶回更多的橡膠吧。”

  他的同事也同樣在辛勤的忙碌著,頭也不抬的回答道:“因為看到了整整三船的橡膠,所以這一次海軍算是揚(yáng)眉吐氣了。輪胎生產(chǎn)廠那邊等著用橡膠呢,許多用鋼鐵的項目都要給海軍新戰(zhàn)艦讓路了。”

  這一次海軍回來之后確實(shí)得到了上面人的重視,畢竟雖然有許多替代品,可擁有天然橡膠確實(shí)要少許多麻煩。因此,海軍的擴(kuò)大會議就如火如荼的召開了。

  有趣的是,海軍的發(fā)展會議海軍總司令竟然又一次沒有出席,勞恩斯又帶著自己的戰(zhàn)艦?zāi)舷铝耍辉陉懙厣闲菹⒘艘粋上午的時間。

  這一次南下的艦隊數(shù)量就非常龐大了:不僅僅有海軍特別制造出來的能打能運(yùn)東西的帆船10艘,還包括了三艘之前的戰(zhàn)艦,以及沒有武裝的20艘純粹的運(yùn)輸帆船。

  為了提高一次南下的效率,勞恩斯甚至還征用了5艘大型漁船,一起南下多森去運(yùn)橡膠了。這一次哪怕保守估計,他也能從多森帝國那邊劫掠回來上萬噸的橡膠。

  而德賽爾古爾洛等人為了支持海軍運(yùn)輸橡膠的南下戰(zhàn)略,支持海軍進(jìn)行擴(kuò)軍備戰(zhàn)。在他們看來,只要海軍不要油和太多的鋼鐵,一切就都是可以商量的。

  也就是在這種大的背景下,海軍批準(zhǔn)了一個瘋狂的造艦計劃,決定一口氣下水20艘全金屬多用途戰(zhàn)艦,另外再多下水20艘快速運(yùn)輸船。外加50艘大型運(yùn)輸帆船,50艘低武裝帆船——拼湊出一個以運(yùn)輸為主,海戰(zhàn)為輔的龐大艦隊。

  當(dāng)然這只是一個宏偉的造艦計劃而已,能不能完成或者說什么時候完成,都還是一個未知數(shù),可是落在海軍頭上,從前想都不敢想的第一艘多用途戰(zhàn)艦,已經(jīng)在一個月前開始建造了。

  “是啊,看看那邊,船塢里面那艘!聽說可以一口氣運(yùn)1000噸的橡膠回來,全金屬制造,大的嚇人!”那工人用下巴指了指遠(yuǎn)處船塢里的大家伙,對自己的同事說道。

  那同事順著下巴指的方向望去,就看到了已經(jīng)焊接了大半個船身的巨艦,正在船塢里面安靜的躺著。

  如同房子那么大的鍋爐已經(jīng)被安放在船體內(nèi),巨大的煙囪也已經(jīng)制造好了放在船身旁邊,這艘巨艦上面,至少有數(shù)百工人正在緊張的忙碌著,每一個零件都被精確的安裝在它指定的位置上。

  現(xiàn)代鋼鐵巨艦絕對是一個系統(tǒng)化的精密工程,包括通風(fēng)管線的講究、電力線路布置、消防滅火系統(tǒng)、排水自救系統(tǒng)——每一項可都是凝聚了無數(shù)代人的智慧還有探索。

  好消息是,因為有知識魔球的幫忙,海軍設(shè)計師們直接繼承了這些設(shè)計經(jīng)驗,他們把愛蘭希爾第一艘全鋼鐵艦船,設(shè)計得幾乎天衣無縫完美無缺。

  全新的戰(zhàn)艦,其實(shí)噸位看起來并不大,這種戰(zhàn)艦滿載排水量7500噸,并不是全裝甲的主力巡洋艦。因為明知道這種戰(zhàn)艦會被淘汰,所以克里斯最后選出來的戰(zhàn)艦,就是一種廉價的替代方案。

  他拿出來的方案是輔助巡洋艦的設(shè)計方案,這種戰(zhàn)艦可以在和平時期運(yùn)輸人員還有物資,艙室寬敞居住條件非常優(yōu)越。而且這種戰(zhàn)艦可以使用煤炭作為燃料,對于愛蘭希爾來說非常的合適。

  這種新式的戰(zhàn)艦上安裝了三座炮塔,搭載了最新式的海軍105毫米口徑火炮6門,并且在船舷上裝備了10門30毫米口徑的高平兩用炮。

  如此一來,這種戰(zhàn)艦擁有不錯的對海攻擊能力,還有很強(qiáng)的對空防御能力,可以說是新時代的海上霸主——唯一讓人郁悶的是,這種海上霸主主業(yè)竟然還包括貨運(yùn)和客運(yùn)。

  全新設(shè)計的戰(zhàn)艦用不到6個月的時間就制造了出來,畢竟這種運(yùn)輸船骨子里只是一種貨輪罷了。它既沒有非常厚重的裝甲,也沒有強(qiáng)悍的大口徑火炮,可它依舊還是讓人敬畏的海上霸主。

  唯一和輔助巡洋艦不同的是,這種戰(zhàn)艦上面加裝了瞄準(zhǔn)裝置,這樣可以讓6門主炮更加精確的攻擊遠(yuǎn)方的目標(biāo)。所以,從某種意義上來講,這種巡洋艦是第一種可以“精確攻擊遠(yuǎn)方目標(biāo)”的戰(zhàn)艦。

  這艘戰(zhàn)艦擁有4個巨大無比的煙囪,看上去就和泰坦尼克號郵輪差不多少,它的側(cè)舷很高,這也代表著它噸位巨大,能裝許多東西和人員。

  滿載之后的它可以跑出每小時35公里的恐怖航速——換算成節(jié)的話大概有19節(jié),已經(jīng)比正經(jīng)的高速帆船戰(zhàn)艦還要快了。這可是滿載情況下,如果它是作戰(zhàn)的狀態(tài)下,這樣的航速可以提高到38公里左右。

  比起之前的帆船戰(zhàn)艦來,這種全新的輔助巡洋艦可以在任何一側(cè)集中6門105毫米口徑的火炮,而且在遠(yuǎn)距離上射擊精度更高。所以在火力上,它要比一側(cè)船舷上布置10門75炮的帆船戰(zhàn)艦更強(qiáng)大。

  如果算上那些分布在船舷上的30毫米口徑高平兩用炮,這種新式戰(zhàn)艦戰(zhàn)斗力簡直爆表。

  而相較于風(fēng)帆戰(zhàn)艦,它可以在任何情況下跑出全速,不用去計較風(fēng)向的問題——這又是一個巨大的進(jìn)步。

  愛蘭希爾的第一代鋼鐵戰(zhàn)艦的出現(xiàn)有特定的時代背景和任務(wù)需要,因為敵方的戰(zhàn)力不足和任務(wù)的局限性,愛蘭希爾的海軍對碾壓海面上的敵人信心十足。

  他們的手里武器裝備已經(jīng)比對方強(qiáng)悍一個甚至是幾個時代了,所以他們根本沒有來自對方海軍的壓力,所以他們就把注意力放在了其他方面上。

  在茫茫大海上無論是執(zhí)行南下采購橡膠的任務(wù)、還是劫掠對方的海岸線任務(wù),都具有任務(wù)時間長,需要一定的航速、較大的續(xù)航力。

  同時他們只需要適度的火力在海戰(zhàn)之中對陣那些航速慢又毫無裝甲防護(hù)的敵軍帆船就可以了。這些任務(wù)如果讓愛蘭希爾制造可以高速巡航并且擁有大口徑火炮的正規(guī)巡洋艦,簡直就是在浪費(fèi)資源。

  而從生產(chǎn)的角度去分析,如果制造真正的戰(zhàn)艦,不但浪費(fèi)了寶貴的鋼鐵還有寶貴的火炮產(chǎn)能,還浪費(fèi)了生產(chǎn)戰(zhàn)艦的速度。同樣的生產(chǎn)時間限制下,輔助巡洋艦一年差不多可以建造十幾艘,可正規(guī)巡洋艦估計就只能有一艘或者兩艘下水了。

  而費(fèi)盡心機(jī)制造出來的正規(guī)戰(zhàn)艦,因為數(shù)量稀少無法控制海岸線,而且正規(guī)巡洋艦也并不太適合愛蘭希爾的南下護(hù)航運(yùn)輸任務(wù),因為正規(guī)巡洋艦優(yōu)勢的航速、火力,在面對帆船敵人的時候,都是完全溢出,得不到更多收益的。

  而與此同時,正規(guī)巡洋艦為了安裝厚重裝甲和大口徑火炮犧牲掉的續(xù)航力和裝載能力,以及水兵生活條件,又在支撐長時間的海上活動的時候顯得更加重要。

  說的直白一些,就是敵人太弱,用巡洋艦是牛到殺雞完全浪費(fèi),漫長的航線又讓正規(guī)軍艦的續(xù)航力還有舒適度都浪費(fèi)在了用不上的裝甲上……

  權(quán)衡再三,克里斯發(fā)現(xiàn)十九世紀(jì)后期開始出現(xiàn)的高速郵輪和商船改裝的輔助巡洋艦,剛好符合愛蘭希爾這樣的任務(wù)需求:這類船只航速較快,一般為18-26節(jié),續(xù)航力也非常出眾,活動半徑自然不在話下,更重要的是這類船只上的空間充裕,居住舒適,能在裝載足夠的補(bǔ)給品的同時讓船員有足夠的居住和活動空間,以利于在長期的枯燥巡航中維持足夠的士氣。

  最好的是,這些船只都是燒煤的!它們不用浪費(fèi)寶貴的柴油或者重油,只需要愛蘭希爾比較多的煤炭就可以在大海上航行,非常的方便快捷。

  更重要的是這類船只改裝的輔助巡洋艦可以在被淘汰或者和平時期為航運(yùn)服務(wù),它們可以運(yùn)輸大量的物資還有人員,拆掉武器之后就可以充當(dāng)郵輪使用,這一點(diǎn)顯得非常的經(jīng)濟(jì)和實(shí)用。

  畢竟,愛蘭希爾的技術(shù)發(fā)展速度非常快,淘汰一些戰(zhàn)艦絕對是家常便飯的事情。這樣耗費(fèi)鋼鐵又馬上就淘汰的浪費(fèi)行為,對于產(chǎn)能依舊有限的愛蘭希爾來說,依舊是必須極力避免的。

  “等我們的戰(zhàn)艦越來越多,無盡之海就成了我們愛蘭希爾的海洋了!”那個最先開口的船工嘿嘿笑著說道。他沒有理由不笑,畢竟最近他每天都在加班,工資已經(jīng)足夠養(yǎng)活他全家人了。

  這待遇要比從前他的待遇好得多了,也讓他非常的滿意:自己努力的工作,換來充裕的工資與獎金,這不就是他從前夢想中的幸福生活嘛。

  “是啊,等我們的船越來越多,填滿了無盡之海,我們就可以去看看,海的那一邊,究竟有什么?”另一個船工笑著看向了遠(yuǎn)方的大海,開口一字一句的感慨道。


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