“飛的速度不正常啊。”

　　幾乎就是在張一飛剛過(guò)第一個(gè)彎道，邁凱輪車隊(duì)主席羅恩·丹尼斯，就敏銳的發(fā)現(xiàn)張一飛過(guò)彎速度跟走線，比舒馬赫強(qiáng)出了不止一個(gè)等級(jí)。

　　這里面誠(chéng)然有練習(xí)賽第一圈，舒馬赫還沒(méi)有正式進(jìn)入狀態(tài)的因素在里面，但是從側(cè)面來(lái)說(shuō)，意味著張一飛進(jìn)入狀態(tài)的速度有些驚人，甚至已經(jīng)不像在跑什么練習(xí)賽了。

　　“很快，他該不會(huì)把這一練，當(dāng)作正賽來(lái)跑了吧？”

　　旁邊的邁凱輪經(jīng)理惠特馬什，也是點(diǎn)頭附和了一句，語(yǔ)氣中有些意外。

　　雖然東海賽道是一條全新的賽道，沒(méi)有歷史數(shù)據(jù)作為參考，但是對(duì)于他們這些頂級(jí)賽車從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，只需要簡(jiǎn)單的一個(gè)彎道，就能大致判斷出來(lái)賽車速度的快慢。

　　甚至一些退役車手轉(zhuǎn)型車隊(duì)管理人員的，比如說(shuō)普羅斯特、尼基·勞達(dá)這種，只要注意力集中一點(diǎn)，甚至能推斷出當(dāng)時(shí)的精準(zhǔn)速度，誤差值只在百分之一左右。

　　所以丹尼斯跟惠特馬什兩個(gè)人，都看出張一飛速度不太正常，直接在練習(xí)賽就開(kāi)始發(fā)力了。

　　“當(dāng)然不可能當(dāng)正賽跑，不過(guò)這里是飛的主場(chǎng)賽道，他估計(jì)是想要在中國(guó)觀眾面前，展現(xiàn)一下自己的速度吧。”

　　“這次賽前準(zhǔn)備時(shí)間，飛跟以往的狀態(tài)很不同，表現(xiàn)的非常放松跟散漫。現(xiàn)在又是全場(chǎng)為他歡呼，作為一個(gè)才20歲的年輕人，想要展現(xiàn)一下自己的實(shí)力回應(yīng)主場(chǎng)車迷，其實(shí)也是很正常的事情。”

　　丹尼斯說(shuō)出了自己認(rèn)為的原因，畢竟二十萬(wàn)級(jí)別的主場(chǎng)觀眾，除了在美國(guó)的印第安納波利斯賽道能超越外，其他F1賽道都達(dá)不到這種規(guī)模。

　　而且更重要一點(diǎn)，哪怕就是自己的主場(chǎng)，也要有匹配主場(chǎng)的實(shí)力跟名氣。

　　如果你是一名墊底車手，就算有主場(chǎng)支持，也做不到這種數(shù)十萬(wàn)人吶喊跟歡呼的場(chǎng)景。

　　憑心而論，別說(shuō)是飛這種年輕小子，就算是換做其他車手，同樣很容易在這種氛圍下迷失，不是每個(gè)人都能做到心如止水一般的穩(wěn)定。

　　惠特馬什聽(tīng)到后點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后開(kāi)口說(shuō)道：“年少得志想要炫耀一把是很正常，不過(guò)會(huì)不會(huì)影響到比賽的發(fā)揮，就看他能不能掌控限度。”

　　“就目前的表現(xiàn)來(lái)看，飛好像有些掌控不住自己的心態(tài)。”

　　惠特馬什依然還是這幾天其他車隊(duì)所達(dá)成的共識(shí)印象，那就是張一飛有點(diǎn)飄了，現(xiàn)在練習(xí)賽的表現(xiàn)更是印證了這點(diǎn)。

　　但是丹尼斯這個(gè)時(shí)候臉上，卻掛著一種玩味的笑容。

　　“惠特馬什，飛最終有沒(méi)有掌控住自己的心態(tài)，不是看他的表現(xiàn)，而是看成績(jī)的。”

　　“哪怕就是傲慢上天，只要能贏下比賽，這也是冠軍正常的自信。相反只要輸了，就算是飛如同傳統(tǒng)中國(guó)人那樣謙虛，依然會(huì)飽受爭(zhēng)議。”

　　“你看賽道上面，飛已經(jīng)快要追上舒馬赫的尾流了，僅僅才半圈，飛的速度至少比舒馬赫要快1秒，你應(yīng)該知道這意味著什么。”

　　惠特馬什剛才顧著跟老板說(shuō)話去了，還真沒(méi)有注意到張一飛跟舒馬赫的差距。

　　一般練習(xí)賽發(fā)車間隔是在2到3秒，就在剛才說(shuō)話的不到一分鐘時(shí)間里面，張一飛已經(jīng)跟舒馬赫之間的車距，相差不到兩個(gè)彎道，如果遇到長(zhǎng)直道的話，甚至有幾率吃到前車的尾流！

　　這意味著什么？

　　意味著就練習(xí)賽的第一圈，張一飛單圈速度比舒馬赫快了超過(guò)2秒！

　　得到丹尼斯的提醒，這下惠特馬什看著轉(zhuǎn)播屏幕有些愣住了，確實(shí)就如同老板所說(shuō)的那樣，競(jìng)技體育從來(lái)看的都不是什么態(tài)度，看的只有最終的成績(jī)。

　　所謂的認(rèn)真、勤奮其實(shí)在競(jìng)技體育里面，只是加分項(xiàng)，而不是什么決定項(xiàng)。

　　現(xiàn)在張一飛跑出這種圈速，已經(jīng)不能用舒馬赫沒(méi)有認(rèn)真，或者說(shuō)想要炫耀等等能解釋的，這就是實(shí)力，對(duì)東海國(guó)際賽道開(kāi)始展現(xiàn)出屬于自己的統(tǒng)治力！

　　難道說(shuō)，一條全新的賽道上，也能出現(xiàn)這種主場(chǎng)光環(huán)？

　　不單單是惠特馬什愣住了，法拉利維修站策略組成員，此刻全部都驚呆了！

　　其實(shí)以法拉利策略組的經(jīng)驗(yàn)跟底蘊(yùn)，他們?cè)缇蜎](méi)有因?yàn)閺堃伙w所展現(xiàn)出來(lái)的“懈怠”，而感到過(guò)多的竊喜。

　　相反隨著越來(lái)越不正常，他們有了一種事出反常即為妖的警惕感覺(jué)。只是法拉利策略組想不明白，張一飛的自信跟底氣是什么，他真的以為這是自己主場(chǎng)，就可以輕松的戰(zhàn)勝舒馬赫統(tǒng)治賽道嗎？

　　畢竟按照正常車隊(duì)的思維，特別當(dāng)對(duì)手是舒馬赫的前提下，再怎么天賦異稟能很快掌控賽道，還能把舒馬赫給秒了不成？

　　現(xiàn)在法拉利策略組開(kāi)始明白了，張一飛的自信跟底氣是什么，這中國(guó)小子練習(xí)賽第一圈速度，堪比舒馬赫在賽車模擬器上的最快圈速。

　　如果這還不是張一飛全力的話，那么舒馬赫將面臨被碾壓的慘敗，這種局面實(shí)在是有點(diǎn)駭人聽(tīng)聞！

　　“這就是飛的底牌嗎？并不是他的懈怠，而是有絕對(duì)的統(tǒng)治實(shí)力，才敢如此的輕松？”

　　羅斯·布朗已經(jīng)徹底的驚住了，他甚至有些懷疑自己眼睛所看到的畫(huà)面，是不是真實(shí)的。

　　從來(lái)沒(méi)有任何一個(gè)人，在舒馬赫新秀賽季之后，可以如此的“碾壓”他。哪怕當(dāng)年跟塞納之間的對(duì)決，雨戰(zhàn)巴西車手都贏不了這么夸張，而且最終的勝利者還是舒馬赫。

　　這是一條全新的賽道，拋開(kāi)主場(chǎng)那種“玄學(xué)”一般的氣勢(shì)加成，理論上以舒馬赫的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該在熟練速度上碾壓飛才對(duì)，現(xiàn)在卻完全反過(guò)來(lái)了。

　　更讓法拉利策略組感到絕望的是，現(xiàn)在才第一場(chǎng)練習(xí)賽的第一圈啊，接下來(lái)更重要的排位賽、正賽，張一飛將會(huì)有多快，難道舒馬赫要遭遇自己職業(yè)生涯最慘痛的潰敗嗎？

　　“我不相信，我不相信這個(gè)世界上，還有誰(shuí)能在賽道上碾壓舒米，哪怕塞納重生都做不到。”

　　讓·托德倔強(qiáng)的搖了搖頭，無(wú)論是感性還是理智，都告訴他這是不可能發(fā)生的事情。

　　只不過(guò)驚人的事實(shí)已經(jīng)擺在的眼前，至少在這一圈上面，張一飛單圈快了舒馬赫超過(guò)兩秒。唯一可以驗(yàn)證會(huì)不會(huì)繼續(xù)發(fā)生的方式，就是讓舒馬赫再跑更快一點(diǎn)，如果張一飛還能追上并且超越，那真的意味王者的更替。

　　“舒米，第二圈跑更快一點(diǎn)，是時(shí)候展現(xiàn)你的實(shí)力了。”

　　讓·托德沒(méi)有說(shuō)張一飛追上來(lái)的事情，因?yàn)樗�不想給舒馬赫很大的壓力。

　　不過(guò)對(duì)于舒馬赫來(lái)說(shuō)，讓·托德說(shuō)不說(shuō)都不重要了，因?yàn)樗�已�?jīng)在后視鏡里面，看到了那輛藍(lán)紅相間的普羅斯特賽車，那個(gè)熟悉的13號(hào)數(shù)字。

　　這一刻沒(méi)有什么形容詞，能形容舒馬赫內(nèi)心里面的情緒，第一圈才剛剛過(guò)去，自己發(fā)車間隔領(lǐng)先了張一飛3秒，算上維修站到出口的距離，至少也是2秒多。

　　后面的車手飛，就在過(guò)去的那一圈，單圈領(lǐng)先自己2秒多嗎？

　　練習(xí)賽第一圈，舒馬赫并沒(méi)有用全力，賽車調(diào)校也不是最佳方案。但這都不足以成為，被別人單圈領(lǐng)先2秒多的借口，特別是以舒馬赫的身份跟地位來(lái)說(shuō)，他要找借口簡(jiǎn)直就是恥辱！

　　沒(méi)有回應(yīng)車隊(duì)策略組的指令，舒馬赫一腳油門(mén)下去，開(kāi)始在練習(xí)賽就提速了。

　　被后發(fā)車的張一飛追上來(lái)，就已經(jīng)是一件非常丟臉的事情，如果還被輕松超車的話，那對(duì)于舒馬赫更是一種羞辱，冠軍之爭(zhēng)面前對(duì)于信心的打擊非常大。

　　無(wú)論如何，舒馬赫都不能讓這樣的場(chǎng)景發(fā)生。

　　除了被追趕的舒馬赫，被張一飛的速度給震驚了，其實(shí)還有一個(gè)“追趕者”，此刻內(nèi)心里面的震撼，簡(jiǎn)直不知道該如何形容。

　　第三發(fā)車的是雷諾車隊(duì)的海利歐，冠軍之爭(zhēng)已經(jīng)沒(méi)他的份，不過(guò)對(duì)于海利歐還說(shuō)，還有一件事情能做，那就是在東海賽道上，回應(yīng)當(dāng)初印第安納波利斯賽道的失敗侮辱！

　　對(duì)于一名印地世界冠軍來(lái)說(shuō)，不單單在自己的主場(chǎng)，輸給了一名F1車手，甚至印地500的圣地賽道，當(dāng)著三十萬(wàn)美國(guó)觀眾的面，被人踩在頭上說(shuō)征服。

　　海利歐永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記那個(gè)場(chǎng)景，張一飛傲慢無(wú)比的對(duì)記者說(shuō)，他不會(huì)親吻印地賽道的冠軍地磚，因?yàn)樽约菏钦鞣�者，為什么要去遵循失敗者一方的傳統(tǒng)？

　　海利歐更加不會(huì)忘記，當(dāng)初一位失望至極的印地車迷，說(shuō)出博格華納獎(jiǎng)杯上的歷代印地世界冠軍，永遠(yuǎn)都不會(huì)原諒自己這個(gè)失敗者，令他們也蒙羞。

　　最好的報(bào)復(fù)方式，就是在張一飛的主場(chǎng)，在中國(guó)的東海國(guó)際賽道，站在最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上宣示自己的統(tǒng)治，讓張一飛也品嘗一下被二十萬(wàn)支持者所唾罵，是一種怎樣的體驗(yàn)。

　　愛(ài)有多深，恨就有多深，現(xiàn)在賽道上的歡呼有多熱烈，那么到時(shí)候的反噬，就有多猛烈！

　　只不過(guò)海利歐沒(méi)有想到，張一飛的速度會(huì)快到這么夸張，自己本想出其不意，練習(xí)賽第一圈給中國(guó)佬一個(gè)下馬威，結(jié)果被遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開(kāi)，長(zhǎng)直道上面都看不到對(duì)方賽車的影子。

　　特別是當(dāng)車隊(duì)告知，張一飛練習(xí)賽第一圈速度為的時(shí)候，更是粉碎了海利歐的一切準(zhǔn)備。

　　因?yàn)樗�在車�?duì)賽車模擬器上跑出來(lái)的最快圈速，就是現(xiàn)在張一飛第一圈隨便跑出來(lái)的圈速！

　　自己的最好發(fā)揮，不過(guò)是別人隨便一跑罷了！

　　“布里亞托利，飛剛才真的有這么快嗎？”

　　海利歐朝著雷諾經(jīng)理問(wèn)了一句，這可能是他第一次主動(dòng)對(duì)話中，沒(méi)有以往那種盛氣凌人的傲慢，甚至有種心神恍惚的感覺(jué)。

　　“是的，飛圈速就是那么快，并且他已經(jīng)追上了舒馬赫，兩個(gè)人已經(jīng)進(jìn)入了對(duì)抗?fàn)顟B(tài)。”

　　“追上了舒馬赫？”

　　當(dāng)聽(tīng)到這句話的時(shí)候，海利歐更是有一種崩潰的架勢(shì)。

　　整個(gè)F1圍場(chǎng)內(nèi)，如果一定要說(shuō)海利歐能服誰(shuí)的話，那毫無(wú)疑問(wèn)就是舒馬赫。

　　哪怕當(dāng)初在美國(guó)大獎(jiǎng)賽上的挑釁，其實(shí)幾位印地冠軍的最終目標(biāo)，也是舒馬赫。至于張一飛，那不過(guò)是一個(gè)用來(lái)嘲諷的炮灰，屬于拿出來(lái)躺槍的那種。

　　當(dāng)然，最后的結(jié)果是誰(shuí)都沒(méi)有想到的，炮灰做到了驚天逆襲。

　　舒馬赫被追上，意味著張一飛剛才的圈速，單圈比舒馬赫快了2秒以上。

　　就連舒馬赫都已經(jīng)被中國(guó)佬給如此碾壓了嗎，這條東海賽道到底有怎樣的詭異之處，能讓張一飛跑的這么快？

　　其實(shí)相比較的圈速，對(duì)于賽道上解說(shuō)跟普通觀眾來(lái)說(shuō)，他們所震撼的地方，也是張一飛追上了舒馬赫。

　　因?yàn)樾沦惖罌](méi)有最快單圈、賽道記錄等等東西作為對(duì)比，所以張一飛跑出來(lái)的圈速，只是知道比較快，但是到底快到那種程度，對(duì)于非從業(yè)人員來(lái)說(shuō)是感受不出來(lái)的。

　　畢竟內(nèi)部賽車模擬器的最快單圈，此刻還是處于保密階段，全是各支車隊(duì)的底牌。

　　但是追上舒馬赫，這就是非常明顯的參照對(duì)象，如果速度不夠快的話，怎么可能追上方程式第一人？更重要一點(diǎn)，張一飛是在第一圈結(jié)束之后，就吃到了舒馬赫的尾流，更代表他圈速快的驚人。

　　“李，難道東海賽道的主場(chǎng)，對(duì)于飛有種特別的魔力嗎，他居然能跑這么快？”

　　這個(gè)被稱呼為“李”的男人，就是布倫德?tīng)栠@次搭檔的中國(guó)解說(shuō)李冰，也是中國(guó)人第一次正式參與到F1賽事解說(shuō)中。

　　說(shuō)實(shí)話，李冰此刻見(jiàn)到張一飛追上舒馬赫，內(nèi)心里面也是很震撼，但是中國(guó)傳統(tǒng)的謙虛跟低調(diào)思維，讓他沒(méi)有吹噓張一飛，而是很內(nèi)斂的說(shuō)道。

　　“可能回到自己的國(guó)家，以及現(xiàn)場(chǎng)觀眾們的加油吶喊，給了一飛很大的支持斗志，所以才能發(fā)揮如此出色吧。”

　　“，李，我希望更真實(shí)跟直接的答案，就如同飛的風(fēng)格一樣，永遠(yuǎn)是那么的簡(jiǎn)單張揚(yáng)，讓人了解他的內(nèi)心！”

　　面對(duì)布倫德?tīng)柕幕卦挘�李冰瞬間感到無(wú)言以對(duì)，確實(shí)自己回答的是比較內(nèi)斂跟官方了一點(diǎn)，但問(wèn)題是張一飛到底怎么跑這么快，我怎么知道？

　　要真較真起來(lái)，可能自己對(duì)于張一飛的了解，還不如這個(gè)每場(chǎng)都跟著解說(shuō)的英國(guó)老外。

　　不過(guò)李冰對(duì)于張一飛，也是看過(guò)不少國(guó)外的媒體報(bào)道，知道這是一位完全不同于傳統(tǒng)中國(guó)運(yùn)動(dòng)員形象的車手，很多時(shí)候甚至可以用簡(jiǎn)單粗暴來(lái)形容。

　　這是一場(chǎng)面對(duì)全球的直播，老外們喜歡飛這種風(fēng)格是吧，那我就干脆明說(shuō)了！

　　“好吧，那我的答案就是飛很強(qiáng)，所以才能跑的比舒馬赫快，這就是原因！”

　　沒(méi)錯(cuò)，哪有這么多為什么，張一飛能跑的比舒馬赫快，就是他實(shí)力足夠強(qiáng)。

　　仿佛就是為了印證李冰的話語(yǔ)，練習(xí)賽僅僅跑到第三圈，當(dāng)再次來(lái)到賽道1號(hào)彎的時(shí)候，張一飛直接展示出了傳說(shuō)中的全曲線循跡制動(dòng)，用著堪稱完美的油門(mén)過(guò)彎方式，超車了練習(xí)賽第一個(gè)發(fā)車的舒馬赫。

　　這個(gè)畫(huà)面比所有人預(yù)料中，來(lái)的更早，來(lái)的更輕松。

　　甚至突然到超車之后，全場(chǎng)一片鴉雀無(wú)聲，連觀眾都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)原來(lái)已經(jīng)超車了！

　　PS：今天南方小年夜，循環(huán)這里有跟家人吃年飯的傳統(tǒng)，所以趕不出來(lái)兩章，真的抱歉。

　　另外祝各位大兄弟們小年快樂(lè)，家人都能團(tuán)圓安康。另外有月票的大兄弟真要投一下了，感覺(jué)有點(diǎn)戰(zhàn)不過(guò)，明天循環(huán)一定加更補(bǔ)上！

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