“！飛正在拉開(kāi)跟對(duì)手差距的過(guò)程中發(fā)生了爆胎，這對(duì)于很多車手來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是致命的打擊，不知道飛跟普羅斯特車隊(duì)，將會(huì)如何處理這種情況。”

　　布倫德?tīng)柕谝粫r(shí)間，就關(guān)注到導(dǎo)播畫面上的張一飛爆胎情況。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，在夜戰(zhàn)的燈光環(huán)境之下，突然看到一輛賽車火星四濺，想要不注意都有點(diǎn)困難。

　　“真的很可惜，張一飛本來(lái)有登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的可能性，這下就連是否能完賽都將成為懸念了。”

　　旁邊的利奧故作惋惜的表情說(shuō)了一句，只不過(guò)他的臉上表情，卻帶著一種幸災(zāi)樂(lè)禍的笑容。

　　“不知道布倫德?tīng)柲阌袥](méi)有聽(tīng)過(guò)，在東方文化里面有一種叫做命的東西，可能張一飛這個(gè)中國(guó)小子，就沒(méi)有冠軍命。”

　　“是嗎？原來(lái)你還知道東方文化。”

　　布倫德?tīng)栠@個(gè)時(shí)候滿臉微笑的朝著利奧回了一句，不過(guò)于語(yǔ)氣中卻帶著滿滿的諷刺味道。

　　“我當(dāng)然知道，我就是……”

　　利奧說(shuō)到這里的時(shí)候，突然停住了沒(méi)有繼續(xù)說(shuō)下去，他有些不滿的看了布倫德?tīng)栆谎郏�這個(gè)惡心的英國(guó)家伙，說(shuō)話真喜歡陰陽(yáng)怪氣！

　　看臺(tái)觀眾席，張一飛的支持者們，此刻感受到了什么叫做“樂(lè)極生悲”。他們本以為張一飛奪回了屬于自己的位置，接下來(lái)就等著看他什么時(shí)候站上那最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，結(jié)果沒(méi)想到會(huì)出現(xiàn)爆胎的一幕。

　　“完蛋了！普羅斯特賽車爆胎了，這下該怎么辦？車神飛不會(huì)要退賽吧？”

　　“千萬(wàn)不要，我還期待著看到張一飛拿下揭幕戰(zhàn)冠軍啊！”

　　“沒(méi)錯(cuò)，只有拿到這個(gè)揭幕戰(zhàn)冠軍，才能讓這些香蕉人明白，什么叫做真正的中國(guó)車手！”

　　“我不相信張一飛會(huì)放棄，他一定會(huì)有應(yīng)對(duì)辦法的！”

　　“飛是一個(gè)頑強(qiáng)的車手，這一點(diǎn)哪怕我是法國(guó)人，都不得不承認(rèn)他斗志。”

　　“永不放棄！車神飛加油！”

　　“加油，張一飛~~！”

　　沒(méi)有失望、沒(méi)有畏懼，賽道上響起了鋪天蓋地的加油聲音，因?yàn)樗麄兿嘈牛�在賽道上�?chuàng)造過(guò)無(wú)數(shù)奇跡的張一飛，絕對(duì)不會(huì)倒在領(lǐng)先的位置上！

　　普羅斯特賽車上的張一飛，突然面對(duì)后輪爆胎的情況，瞬間有點(diǎn)愣住了。他真的沒(méi)有想到，會(huì)在自己遙遙領(lǐng)先的情況下，發(fā)生這種爆胎的意外。

　　這個(gè)意外可能會(huì)讓自己?jiǎn)适ьI(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，甚至葬送整場(chǎng)新加坡大獎(jiǎng)賽！

　　要知道F1輪胎可不像普通家用車那樣，哪怕就是爆胎了，你只要不心疼外胎跟輪轂什么，硬著頭皮開(kāi)個(gè)十來(lái)公里也是可以的。

　　但是F1賽車的一旦爆胎，高速行駛狀態(tài)之下，短短幾秒鐘之內(nèi)，輪胎就回如同破布一般，瞬間被撕裂成碎片，剩下的那幾塊橡膠掛在輪轂上面，壓根就沒(méi)有辦法起到輪胎的作用。

　　少了一個(gè)輪胎，整輛車身將失去平衡，不過(guò)隨著爆胎帶來(lái)的突然傾斜被擺正，輪轂已經(jīng)磨擦不到地面，而是更低的賽車底盤將很容易磨擦地面，造成火花四濺的場(chǎng)面。

　　這種情況之下，能不能繼續(xù)比賽，主要看的已經(jīng)不是車手的技術(shù)，而是看車手的運(yùn)氣！

　　準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，就是看距離維修站的距離是多遠(yuǎn)！

　　普羅斯特維修站里面，本來(lái)臉上都洋溢著勝利笑容眾人，看到屏幕上那火花四濺的場(chǎng)面，直接把笑容都給僵在臉上了。他們?cè)趺匆矝](méi)想到，會(huì)是張一飛在賽道上發(fā)生了爆胎。

　　“為什么會(huì)爆胎？雨天胎溫不高啊！查理！查理！準(zhǔn)備車手進(jìn)站！”

　　普羅斯特瞬間就朝著維修技師團(tuán)隊(duì)吼了一句，這時(shí)候能不能盡快完成停站換胎，將決定張一飛這場(chǎng)新加坡揭幕戰(zhàn)的命運(yùn)。

　　與此同時(shí)，科塞爾還算是比較冷靜，他第一時(shí)間用手指按下了耳機(jī)上面的紅色通話鍵。

　　“飛，穩(wěn)住賽車，現(xiàn)在距離維修通道入口不到五百米，提前停站換胎。”

　　“五百米？”

　　“沒(méi)錯(cuò)，必須保證賽車平衡，不能過(guò)度磨損到底盤的木條！”

　　聽(tīng)到五百米這個(gè)數(shù)字的時(shí)候，張一飛內(nèi)心里面可謂是“噗通”猛跳了一下。接著又聽(tīng)到科塞爾說(shuō)要保證賽車平衡，不能磨損底盤規(guī)定木條的時(shí)候，他心臟可謂是瞬間沉到了谷底，這簡(jiǎn)直就是不可能完成的任務(wù)。

　　五百米這個(gè)距離不能說(shuō)長(zhǎng)，但卻相當(dāng)于整條賽道的十分之一了。要用一輛爆胎的F1賽車開(kāi)完單圈十分之一的路程，并且還要必須保證不磨損地盤的木條，這需要常人所無(wú)法理解的車技，才能達(dá)到這種要求。

　　因?yàn)樵诶碚撉闆r下，四輪汽車三個(gè)輪子也能開(kāi)，甚至極端一點(diǎn)不要同側(cè)兩個(gè)輪胎，四輪汽車兩個(gè)輪子就能保證行駛，就跟玩雜技走單邊橋一樣。

　　但問(wèn)題是這并不是表演雜技，而是在F1的賽道上啊！并且方程式賽車的底盤要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般家用車，就跟貼在地面上差不多，這就意味著張一飛駕駛過(guò)程中，要保證接近于四輪的絕對(duì)平衡，才能不讓底盤接觸地面磨損。

　　這種情況，讓張一飛想起了13年英國(guó)銀石賽道上的“爆胎門”，當(dāng)時(shí)賽道上連續(xù)五位車手發(fā)生了爆胎，包括漢密爾頓、阿隆索這樣的頂級(jí)巨星。

　　但是有一位車手，卻在爆胎后用著極其精湛的車技，頑強(qiáng)的繼續(xù)著自己的比賽，這個(gè)人就是“芬蘭冰人”——基米·萊科寧。

　　當(dāng)時(shí)基米·萊科寧加速過(guò)程中后輪爆胎，整個(gè)賽車完全失控以一百八十度掉頭的方式，沖進(jìn)了賽道的緩沖區(qū)。

　　很多人都以為面對(duì)這種狀況，基米·萊科寧會(huì)放棄比賽，但是他一腳油門下去，用三個(gè)輪胎完成了極其漂亮的“甩尾”，最快速度調(diào)轉(zhuǎn)了自己的車頭，然后行駛上賽道，并且速度快的驚人。

　　最終成績(jī)雖然由之前的第二，跌落到了第五，但是基米·萊科寧依然進(jìn)入了積分區(qū)，保持了自己連續(xù)25場(chǎng)比賽殺入積分區(qū)的F1車手記錄。

　　所以在理論上，F(xiàn)1三個(gè)輪胎并不是不能開(kāi)，甚至還能開(kāi)的很快！而決定這一切的人，就是坐在賽車上的車手！

　　五百米距離，我張一飛能操控這輛普羅斯特賽車進(jìn)站，我絕對(duì)不會(huì)放棄！

　　沒(méi)有過(guò)多的猶豫，張一飛就一腳油門下去，利用速度讓賽車保持平衡，如同沒(méi)有爆胎一樣朝著前方?jīng)_刺過(guò)去。

　　如果不是普羅斯特賽車后輪，那個(gè)閃亮著金屬光澤的輪轂，可能都沒(méi)人會(huì)懷疑，這是一輛只有三個(gè)輪胎的方程式賽車！

　　“做的很好，我們依然有優(yōu)勢(shì)！”

　　耳機(jī)里面繼續(xù)傳來(lái)科塞爾的聲音，對(duì)于德國(guó)老頭的性格來(lái)說(shuō)，他很少會(huì)在比賽過(guò)程中，說(shuō)一些無(wú)關(guān)車隊(duì)策略跟戰(zhàn)術(shù)方針的話語(yǔ)。

　　不過(guò)這一次科塞爾很清楚，千辛萬(wàn)苦奪回桿位的張一飛，面對(duì)這樣的賽道突然狀況，心里面將有多大的壓力。

　　這超出了一名年輕車手的心理防線，哪怕就是賽道上的老將，都不敢保證在這種情況下，心態(tài)不會(huì)出現(xiàn)失衡。

　　更別說(shuō)此刻的張一飛，還要保持著絕對(duì)的冷靜跟操作，讓這一輛只剩下三個(gè)輪胎的普羅斯特賽車，在新加坡的賽道上飛馳。如果張一飛出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤，那么最后的挽救機(jī)會(huì)，都將被自己給葬送。

　　“當(dāng)然有優(yōu)勢(shì)，我可是桿位頭車！”

　　張一飛的聲音通過(guò)無(wú)線電廣播，傳遞到每一位普羅斯特車組成員的耳中。

　　當(dāng)聽(tīng)到這句自信無(wú)比的宣告時(shí)候，很多人甚至有種鼻子一酸的感覺(jué)。他們從來(lái)都沒(méi)有低估過(guò)張一飛，把他視為車隊(duì)的希望跟未來(lái)。

　　但只有面對(duì)這種真正挑戰(zhàn)的時(shí)刻，才能徹底的感受到張一飛的頑強(qiáng)跟強(qiáng)大內(nèi)心。

　　普羅斯特永不言敗！

　　而賽車上面的張一飛，事實(shí)上并沒(méi)有車組成員想象的那么強(qiáng)大。他說(shuō)完這句話之后，非常用力的呼吸了幾口氣，穩(wěn)住自己不斷上升的血壓，以及此刻正在狂跳的心臟！

　　依靠著高速度，理論上可以保證賽車的平衡，但問(wèn)題是F1賽車氣動(dòng)套件的下壓力太大了。速度越快，可能就有數(shù)倍賽車重量的空氣下壓力，死死的壓在車身上面。

　　這樣少了一個(gè)輪胎的位置，會(huì)不由自主的下沉，需要張一飛不斷的微調(diào)控制。

　　如果說(shuō)直線上面張一飛還可以操控，那么過(guò)彎時(shí)候，“三輪車”就真的有點(diǎn)要老命的感覺(jué)了。張一飛可以說(shuō)把自己對(duì)于賽車的控制跟車感給發(fā)揮到了極限，才能讓AP05賽車在彎道不出現(xiàn)傾斜。

　　不過(guò)哪怕就是這樣，三輪方程式賽車速度，始終無(wú)法跟四輪相比擬，后車舒馬赫利用這個(gè)機(jī)會(huì)，飛快的拉近跟張一飛的距離。

　　500米的賽程，曾經(jīng)對(duì)于張一飛來(lái)說(shuō)，可能就是轉(zhuǎn)瞬即逝的距離，而現(xiàn)在對(duì)于他來(lái)說(shuō)宛如一道天塹。

　　當(dāng)只剩下最后100米的時(shí)候，張一飛的后視鏡里面，終于出現(xiàn)了那輛紅色的法拉利賽車，舒馬赫最終還是追上來(lái)了。

　　不過(guò)這個(gè)時(shí)候的舒馬赫，內(nèi)心里面并沒(méi)有多少喜悅情緒，因?yàn)樗麖膩?lái)都沒(méi)有想過(guò)，自己去追趕一名賽道爆胎的車手，居然需要這么久！

　　這一刻才追上張一飛，對(duì)于舒馬赫來(lái)說(shuō)并不是什么勝利，而是一種震撼。同時(shí)在舒馬赫的內(nèi)心里面，都隱約有點(diǎn)佩服前面的中國(guó)小子，如果讓自己遇到跟他類似的意外狀況，舒馬赫都無(wú)法保證自己能做到的比對(duì)方更好。

　　其實(shí)這個(gè)無(wú)法保證就已經(jīng)很明顯了，舒馬赫內(nèi)心里面真正的答案，是大概率做不到張一飛現(xiàn)在的程度！

　　不過(guò)無(wú)論是震撼也好，敬佩也罷，賽道上沒(méi)有什么手下留情的說(shuō)法。當(dāng)追上張一飛的那一刻，就意味著舒馬赫要趁他病，要他命，這就是最好的超車機(jī)會(huì)！

　　如同預(yù)料之中的發(fā)展，舒馬赫向張一飛發(fā)動(dòng)了攻勢(shì)，不出意外的話，他將輕松的超車中國(guó)小子，然后占據(jù)頭車的位置。讓火紅色的法拉利賽車，再度成為賽道上最閃耀的巨星。

　　可是世事難料，很多時(shí)候偏偏就出現(xiàn)了意外，所有人都認(rèn)為開(kāi)著“三輪車”的張一飛，自身都難保，肯定不會(huì)做出什么反抗的動(dòng)作。

　　但恰恰張一飛就做了，在舒馬赫想要超車的時(shí)候，紅藍(lán)相間的普羅斯特賽車，艱難的變道擋在了他想要超車的路線上，捍衛(wèi)著自己桿位的榮耀！

　　“這都不打算放棄嗎？”

　　舒馬赫嘴中忍不住的低喃了一句，一般車手在爆胎時(shí)候，面臨這么遠(yuǎn)的進(jìn)站距離，說(shuō)不定就直接放棄了。

　　哪怕很多人心有不甘，都沒(méi)這個(gè)技術(shù)，在街道賽這種狹窄的賽道環(huán)境下，硬生生的開(kāi)進(jìn)維修站換胎繼續(xù)比賽。

　　張一飛不單單沒(méi)有放棄，而且還連自己頭車的位置，都不想要讓出來(lái)，他真的沒(méi)有意識(shí)到，自己現(xiàn)在開(kāi)的是少了一個(gè)輪胎的方程式賽車嗎？

　　舒馬赫這一刻很佩服張一飛的頑強(qiáng)，但是他下手卻不會(huì)絲毫的手軟，立馬快速變道，準(zhǔn)備從另外一個(gè)方向超車。以普羅斯特賽車現(xiàn)在的穩(wěn)定性，是無(wú)法做到快速變道擋車的。

　　不過(guò)就在這個(gè)時(shí)候，張一飛的普羅斯特賽車也緊跟著變道，甚至因?yàn)榧弊兙�，賽車底盤還擦到了地面，磨出一串跳躍的火花。

　　這些跳動(dòng)的火花，映射到賽道上每一個(gè)人的眼眸之中，所有人內(nèi)心里面都感受到一種震撼，他們沒(méi)想到在這一刻，張一飛還是選擇了頑強(qiáng)的擋車。

　　到底這是固執(zhí)的炫技，還是永不言棄的車手精神？難道在飛進(jìn)入到維修通道之前，舒馬赫都無(wú)法真正的超車嗎？

　　“張一飛這樣都沒(méi)有放棄嗎？他還在捍衛(wèi)著屬于自己的桿位榮耀。”

　　“我從來(lái)都沒(méi)有想過(guò)，一個(gè)人的車技會(huì)達(dá)到如此地步，這他媽的可是少了一個(gè)輪胎啊！”

　　“什么叫做車技，這一刻我算是明白了。”

　　“張一飛，你已經(jīng)證明了中國(guó)車手的實(shí)力跟頑強(qiáng)，夠了！”

　　“飛真的把車手精神跟對(duì)勝利渴望，給展現(xiàn)到了極致！”

　　“沒(méi)錯(cuò)，飛是一名真正的車手。”

　　賽道上響起各種議論跟歡呼，哪怕那些曾經(jīng)站在張一飛對(duì)立面的觀眾，此刻都被這一幕所折服了。


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