張一飛的這個(gè)操作，別說是巴里切羅沒有看懂，哪怕就是維修站里面的職業(yè)車組成員，都目瞪口呆的看著這一幕。

　　這哪怕就是一個(gè)菜鳥，都不會(huì)做出類似的莽撞超車，張一飛就算是再怎么著急，也不至于用這種自殺性超車方式吧？

　　不過接下來，讓他們更加驚掉下巴的一幕出現(xiàn)了，張一飛并沒有意料之中的那樣直接撞在彎道防護(hù)墻上面。當(dāng)面對(duì)9號(hào)直角彎的時(shí)候，他直接一腳剎車踩死了！

　　沒錯(cuò)，就是F1賽道上的大忌，一腳重剎車把輪胎給踩的抱死！

　　這對(duì)于輪胎的磨損程度非常嚴(yán)重，如果運(yùn)氣不好的話，可能會(huì)直接磨穿橡膠層，導(dǎo)致爆胎的情況發(fā)生。

　　但是張一飛這種速度，哪怕就是把輪胎踩抱死了，他也無法做到過彎，最多就是在撞上防護(hù)墻的時(shí)候，危險(xiǎn)程度能降低一些，至少生命危險(xiǎn)的可能性不大。

　　就在所有人認(rèn)為張一飛這場(chǎng)比賽，將在的時(shí)候，張一飛一把急方向盤打出來，整個(gè)賽車出現(xiàn)了側(cè)滑，并且打橫了過來。

　　九十度直角彎，過彎中出現(xiàn)了打橫的效果是什么，答案就是跟另外一條直線對(duì)直了！

　　沒有出現(xiàn)意料之中的轉(zhuǎn)向不足撞墻場(chǎng)面，也沒有出現(xiàn)剎不住的撞墻場(chǎng)景，張一飛以一種所有人都想象不到的方式，側(cè)滑過彎了。

　　或者換一種方式來說，漂移過彎了！

　　“漂移！我真他媽的看傻了，F(xiàn)1賽道上還能出現(xiàn)漂移過彎？”

　　“張一飛他還是個(gè)人嗎？居然能在這種情況下漂移過彎成功。”

　　“這到底是運(yùn)氣，還是技術(shù)？”

　　“飛太強(qiáng)了，難怪中國(guó)人把他稱之為車神飛，我簡(jiǎn)直不敢想象按照這種趨勢(shì)下去，今天舒馬赫是否還能擋住他。”

　　“永遠(yuǎn)的奇跡小子，飛的存在就是告訴我們，沒有做不到的，只有想象不到！”

　　賽道上觀眾，無論是張一飛支持者，還是中立或者反對(duì)者，面對(duì)這種驚人的漂移過彎場(chǎng)面，都有種看傻了的感覺。

　　在大多數(shù)人的固有觀念里面，只有街頭或者拉力賽，會(huì)出現(xiàn)漂移過彎的場(chǎng)景，而場(chǎng)地賽或者方程式賽車，漂移過彎是不可能存在的。

　　特別是方程式，一旦出現(xiàn)了漂移，就意味著失控！

　　別說是賽道上的觀眾了，就連見多識(shí)廣的法拉利車組成員，都面面相覷的愣了足足有幾秒鐘。

　　“這到底是運(yùn)氣還是意外？”

　　讓·托德開口詢問了一句。

　　方程式賽道上漂移的場(chǎng)面他不是沒見過，但大多數(shù)情況下，出現(xiàn)漂移都是速度過快打滑要沖出賽道了，車手們靠著極致的操控技術(shù)來救車，從而意外出現(xiàn)了漂移場(chǎng)面。

　　張一飛這個(gè)場(chǎng)景，很類似于速度過快賽車打滑，但問題是其他車手出現(xiàn)這種場(chǎng)面的時(shí)候，車速都是游走在失控的邊緣。

　　而中國(guó)小子這不是什么邊緣問題了，接近200km/h的過彎速度，擺明就一定會(huì)失控！

　　既然注定會(huì)出現(xiàn)失控的場(chǎng)景，那么就不能用意外來形容，所以是運(yùn)氣？

　　“意外肯定不是，運(yùn)氣我感覺也不是，更像是一場(chǎng)精心策劃。”

　　法拉利技術(shù)總監(jiān)羅斯·布朗開口回了一句，哪怕就是過去十來秒了，他臉上意外的表情還沒有散去。

　　中國(guó)車手飛，絕對(duì)不會(huì)在沒有任何把握的情況下，用這種方式賭運(yùn)氣。

　　“賭”這個(gè)詞，本身就代表著有贏的可能性，如果沒有計(jì)算出贏的可能性，必輸?shù)慕Y(jié)局沒有人會(huì)賭。

　　現(xiàn)在賽道上所有人不明白的地方，就是張一飛怎么會(huì)選擇這種賭的方式，他又怎么保證自己有贏的可能性？

　　“沒錯(cuò)，就是一場(chǎng)精心策劃的豪賭。”

　　一向比較沉默的法拉利新任賽事總監(jiān)德蒙內(nèi)卡利，終于開口說了一句。

　　“那飛的底牌是什么？”

　　讓·托德第一時(shí)間就反問了起來，他實(shí)在是太好奇了。

　　“水！”

　　“水？”

　　聽到這個(gè)單詞，讓·托德下意識(shí)了愣了一下，不過他瞬間就反應(yīng)過來了。

　　不單單是他，車隊(duì)策略組在得到這個(gè)關(guān)鍵詞的時(shí)候，也都明白了。畢竟是三巨頭排名第一的法拉利車隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)跟實(shí)力方面永遠(yuǎn)都不要低估。

　　就如同德蒙內(nèi)卡利所猜測(cè)的那樣，張一飛剛才敢這樣去賭，他的本錢就是賽道積水！

　　積水很容易導(dǎo)致賽車打滑，這可以說是F1圍場(chǎng)內(nèi)的基本常識(shí)了。

　　打滑就意味著賽車抓地力下降，意味著在漂移過彎的時(shí)候，能把對(duì)輪胎的損耗給降到最低，同樣也給了張一飛這次驚天豪賭的本錢！

　　其實(shí)F1賽車并不是不能漂移，只要是后驅(qū)車馬力夠大，都能漂移起來。后世很多F1花絮視頻里面，就出現(xiàn)過車手原地?zé)�胎漂移的畫面，只不過那就是一種娛樂方式。

　　張一飛漂移功底是毋庸置疑的，無論是這輩子，還是上輩子受到《頭文字D》的影響，他幾乎可以說把漂移給玩出花來了。

　　只不過張一飛從來沒試過，用F1賽車去完成漂移過彎，這對(duì)于賽道條件實(shí)在是太苛刻，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)巨大無比。如果正常情況下車手想著漂移過彎的騷操作，那真的叫做不作不死。

　　包括暖胎圈，賽道9號(hào)彎張一飛已經(jīng)過了7遍，對(duì)于彎角那灘積水，他早就已經(jīng)注意到。只是之前都避之不及，更別說主動(dòng)開上去了。

　　但是賽道的局勢(shì)，已經(jīng)讓張一飛沒時(shí)間去猶豫，賽季開始之初，他就已經(jīng)預(yù)料到新賽季，自己會(huì)成為很多車隊(duì)的主要關(guān)注對(duì)象，畢竟實(shí)力已經(jīng)展現(xiàn)出來。

　　還想要?jiǎng)e人用中國(guó)菜鳥的心態(tài)去應(yīng)戰(zhàn)，那絕對(duì)是不可能的。

　　只是正賽開始之后，面對(duì)的壓力還是有點(diǎn)超乎張一飛預(yù)料，他沒有想到自己簡(jiǎn)直如同賽道公敵一般，會(huì)這么的被針對(duì)。

　　不用看后面的局勢(shì)，張一飛都知道阿隆索撐不了多久，頭哥雖然已經(jīng)展現(xiàn)出來他未來世界冠軍的一部分實(shí)力，但面對(duì)兩位頂級(jí)威廉姆斯車手夾擊，他目前還不夠看。

　　所以張一飛只能選擇這種方式去豪賭，畢竟從骨子里面，張一飛就把自己認(rèn)定為一個(gè)“賭徒”！

　　很幸運(yùn)，這次賭成功了，積水讓張一飛漂移成功，并且輪胎損耗也在接受范圍之內(nèi)。

　　其實(shí)剛才巴里切羅，還有最后翻盤的機(jī)會(huì)，畢竟對(duì)于F1賽車來說，怎么漂移都不如切線過彎快，兩者有著本質(zhì)上的區(qū)別。

　　只能說自己這一步兵行險(xiǎn)招，實(shí)在太過于險(xiǎn)了，估計(jì)當(dāng)時(shí)巴里切羅都看傻了，第一時(shí)間沒反應(yīng)過來極限反超。

　　確實(shí)就如同張一飛所猜測(cè)的那樣，此刻后車?yán)锩娴陌屠锴辛_，臉上還是有著一種不可置信的表情，他怎么也想不到，自己會(huì)被張一飛以這種方式給超車了！

　　不過這些都無關(guān)緊要，當(dāng)張一飛超車成功的時(shí)候，就不會(huì)再給巴里切羅任何的機(jī)會(huì)，他將再次迎戰(zhàn)法拉利車隊(duì)真正的核心人物——邁克爾·舒馬赫！

　　賽程第八圈，舒馬赫此刻正陷入跟海利歐的纏斗過程中，得到F2002座駕他，歷史上就是賽道上面掌控眾生的神，沒有人是巔峰舒馬赫的對(duì)手。

　　現(xiàn)在歷史發(fā)生了改變，圍場(chǎng)內(nèi)多了幾位向這位巔峰車神發(fā)起挑戰(zhàn)的車手，但舒馬赫的實(shí)力還是擺在那里，他所展開的攻勢(shì)，絕對(duì)是泰山壓頂級(jí)別的！

　　海利歐此刻壓力巨大無比，他靠著賽車六擋變速箱特性跟超軟胎優(yōu)勢(shì)，起步完成了對(duì)舒馬赫超車。并且利用彎道的碰撞，還把張一飛給撞到后面去了，讓他成為了第一圈最大的受益者。

　　但是隨著張一飛到后面去，海利歐將直面舒馬赫的進(jìn)攻，曾經(jīng)在印第安納波利斯賽道上，他體驗(yàn)過舒馬赫簡(jiǎn)直堪稱密不透風(fēng)的防守，三位印地世界冠軍車手，硬是被舒馬赫一個(gè)人給擋下來了。

　　現(xiàn)在這一刻，海利歐終于體驗(yàn)到，什么叫做狂風(fēng)驟雨一般的進(jìn)攻。

　　方程式賽車第一人的頭銜，現(xiàn)役唯一的四冠王車手，舒馬赫真的不是浪得虛名。

　　不過就在這個(gè)時(shí)候，海利歐突然覺得舒馬赫的攻勢(shì)暫緩了下來，這種變化讓他感到有些奇怪。理論上隨著巴里切羅的擋車，舒馬赫沒有了后顧之憂，不會(huì)給自己任何喘息的機(jī)會(huì)。

　　帶著這種疑問，海利歐看了一眼后視鏡，里面依然是那輛火紅的法拉利賽車。但是在后視鏡狹窄的視野范圍之內(nèi)，海利歐還發(fā)現(xiàn)了一輛賽車，并不是另外一輛火紅的法拉利賽車，而是藍(lán)紅相間的普羅斯特賽車！

　　賽道上有著兩臺(tái)普羅斯特賽車，海利歐沒有辦法看清楚車頭的標(biāo)號(hào)，但是他心里面很清楚，這輛賽車的駕駛著是誰。

　　巴里切羅被超車了？這么快？

　　海利歐腦海里面浮現(xiàn)出這種疑問，他雖然狂傲無比，但還不至于連對(duì)手都不去了解。

　　巴里切羅的進(jìn)攻能力不足，賽道上很少跑出最快圈速跟桿位，但是他的防守能力，結(jié)果是F1車手里面頂尖級(jí)別的，整個(gè)F1圍場(chǎng)沒誰敢說自己防守就一定比巴里切羅強(qiáng)，是一名真正的防守大師。

　　僅僅用了7圈，中國(guó)佬就完成了對(duì)巴里切羅的超車，而且還是在夜晚的街道賽？

　　這一刻，海利歐心中感到一種無比的威脅感，他從來都沒有想到，張一飛會(huì)如此快的殺回來！


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