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718 我想上位(加長)


  庫特哈德可能永遠(yuǎn)都想不到,這個(gè)被自己視為后輩照顧的芬蘭小子,會(huì)這么快的就挑戰(zhàn)自己的位置,而且還是在自己職業(yè)生涯低谷的時(shí)候。

  如果是其他任何一位二號(hào)車手這么做,庫特哈德都不會(huì)有多大的感覺,相反覺得很正常。因?yàn)檫@就是F1圍場(chǎng)的生存法則,能者居之,弱者注定會(huì)很快淘汰,沒有什么人情味可講。

  就好比法國老將阿萊西,哪怕他是車隊(duì)的元老級(jí)人物,曾經(jīng)為了跟普羅斯特的大法蘭西車隊(duì)夢(mèng)想,幫助車隊(duì)度過了最艱難的時(shí)期。

  但是當(dāng)跟不上車隊(duì)發(fā)展腳步的時(shí)候,就迎來了他要離開的時(shí)刻。表面上的理由是賽車事故受傷,只不過真正的原因,所有人心里面都很清楚。

  與其到時(shí)候大家難堪,還不如給彼此都留一點(diǎn)顏面,自己主動(dòng)的瀟灑離去。

  只不過庫特哈德并沒有意識(shí)到自己不行了,或者說整個(gè)F1圍場(chǎng)里面,沒有人會(huì)覺得去年世界亞軍,就是庫特哈德職業(yè)生涯最后的高光時(shí)刻。

  所以這一刻,庫特哈德是真有一種心寒,他感受到了“背叛”!

  面對(duì)庫特哈德那不敢置信的眼神,基米·萊科寧自然也知道對(duì)方此刻內(nèi)心的痛苦。

  他低下了頭,沒有再看向旁邊的庫特哈德,然后默默的說了一句:“對(duì)不起,我想拿冠軍。”

  老港片里面經(jīng)常有這么一句臺(tái)詞,那就是“我想上位”。放在F1圍場(chǎng)里面,就是車隊(duì)兩位車手之間的根本矛盾,當(dāng)二號(hào)車手想要上位的時(shí)候,一號(hào)車手就是那道繞不過去的坎。

  無論是基米·萊科寧得到過庫特哈德多少照顧,當(dāng)他羽翼豐滿想要真正的成為芬蘭冰人,就必然要挑戰(zhàn)庫特哈德的位置。

  歷史上面,基米·萊科寧是在一年之后完成了上位,因?yàn)?2年庫特哈德就已經(jīng)展現(xiàn)出狀態(tài)下滑,03年給了芬蘭冰人名正言順的上位機(jī)會(huì),而不像今天這樣突然。

  也正是得到了車隊(duì)資源傾斜的基米·萊科寧,演變成為了完全體芬蘭冰人,差點(diǎn)干翻了巔峰舒馬赫,提前終結(jié)五連冠的記錄。

  隨著歷史的改變,邁凱輪車隊(duì)今年遭受到太多強(qiáng)大新人的挑戰(zhàn),導(dǎo)致基米·萊科寧上位時(shí)間提前,畢竟再捧不出來頂級(jí)車手的話,那么未來邁凱倫車隊(duì),將很難在三巨頭位置立足!

  基米·萊科寧想要上位,除了本身對(duì)于勝利跟冠軍的渴望之外,還有就是在這位年輕的芬蘭車手身上,其實(shí)一直都承受著巨大的壓力。

  就好比蒙托亞有著數(shù)千萬哥倫比亞人民的期盼,巴里切羅繼承著巴西車迷對(duì)于“塞納”的情節(jié),來自芬蘭這個(gè)賽車國王的基米·萊科寧,承擔(dān)著傳承芬蘭賽車王冠的重任!

  今年已經(jīng)是他進(jìn)入F1圍場(chǎng)第三個(gè)年頭了,這三年來基米·萊科寧頂著“三級(jí)跳”超級(jí)新人的光環(huán),卻如同“傷仲永”一般讓人感到失望。

  如果今年再跑不出成績,可能明年在邁凱輪車隊(duì)都呆不下去,年輕的芬蘭冰人其實(shí)也處在了絕境邊緣,哪怕再怎么不忍心捅刀,但他已經(jīng)沒得選擇!

  庫特哈德聽到基米這句“我想拿冠軍”,眼神中的震驚跟鋒芒黯淡了下去。因?yàn)樗氲搅水?dāng)初芬蘭世界冠軍米卡·哈基寧,在自己拿到F1世界冠軍的巔峰時(shí)刻,直接選擇了退役。

  如果不是米卡·哈基寧的退役,可能庫特哈德在邁凱倫車隊(duì),還是那個(gè)小老弟的位置,沒有出頭之日。

  時(shí)間輪轉(zhuǎn),現(xiàn)在這個(gè)讓位的人,輪到了自己罷了。

  “基米,加油吧,為了邁凱倫,也為了證明你自己!”

  庫特哈德終于還是選擇了祝福,畢竟他本身就不是一個(gè)特別自私的人,否則當(dāng)年也不會(huì)為了米卡·哈基寧的世界冠軍,選擇犧牲自己去踩剎車跟舒馬赫同歸于盡。

  很多東西既然無法改變,那么就接受現(xiàn)實(shí),至少還有一個(gè)人情在。說不定未來自己國家,也出現(xiàn)了一個(gè)基米·萊科寧這樣的新人,需要在邁凱倫車隊(duì)被照顧。

  聽到庫特哈德這句加油,基米·萊科寧身體輕微的顫動(dòng)了一下,他充滿感激的看向了庫特哈德,然后鄭重的點(diǎn)了點(diǎn)頭。

  這一刻,意味著基米·萊科寧終于完成了上位,歷史上極限爆發(fā)的“芬蘭冰人”,將很快出現(xiàn)在F1的賽道上!

  3月3號(hào),這是新加坡大獎(jiǎng)賽的正賽時(shí)間,正式開賽將在晚上八點(diǎn),正好對(duì)應(yīng)著歐洲的下午,這樣將盡可能的保證大獎(jiǎng)賽收視率。

  雖然昨天很晚才睡,但是張一飛依然按照以往早起的習(xí)慣,七點(diǎn)鐘就起床洗漱,準(zhǔn)備吃完早餐之后進(jìn)行訓(xùn)練,保持自己的狀態(tài)跟手感。

  不過當(dāng)他醒來看向窗外天空的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)今天新加坡的天氣格外陰沉,一股山雨欲來風(fēng)滿樓的味道。

  早餐時(shí)間車組成員齊聚在酒店餐廳,山本右京有著明顯的黑眼圈,不過精神狀態(tài)倒是不錯(cuò)。一看到張一飛過來,立馬有些激動(dòng)的說道:“一飛君,還好昨天晚上我們做好了雨戰(zhàn)備案,否則還真有可能措手不及。”

  說完這句話之后,山本右京拿了一疊數(shù)據(jù)資料給張一飛,上面是各種輪胎面對(duì)雨戰(zhàn)時(shí)候抓地力下降趨勢(shì),以及雨地環(huán)境之下,各種過彎速度改變等等。

  當(dāng)然,還有最重要一點(diǎn),就是雨戰(zhàn)車隊(duì)策略也將改變,可能將首發(fā)半雨胎或者全雨胎,視賽道積水跟雨量來做最終決定。

  “辛苦了。”

  張一飛朝著山本右京道謝了一聲,他知道這份數(shù)據(jù)沒幾個(gè)小時(shí)搞不定,甚至可能需要通宵完成。

  “這是我應(yīng)該做的,新加坡大獎(jiǎng)賽我們必勝!”

  一向比較保守的山本右京,這個(gè)時(shí)候都喊出了必勝的口號(hào)。

  桿位加上做了充足的準(zhǔn)備,以及張一飛之前在雪邦賽道上表現(xiàn)出來的驚人雨戰(zhàn)實(shí)力,如果這都還沒有信心的話,那簡直就是對(duì)張一飛的侮辱!

  就在這個(gè)時(shí)候,阿隆索也是走了進(jìn)來,他臉上有著一絲疲憊表情。如果不出意外的話,他昨天晚上應(yīng)該訓(xùn)練到很晚,準(zhǔn)備在揭幕戰(zhàn)中跑出一個(gè)好成績。

  同樣的雨戰(zhàn)數(shù)據(jù),山本右京也給了阿隆索一份,對(duì)于這種未雨綢繆的準(zhǔn)備,阿隆索明顯有些意外,同時(shí)也向山本右京表達(dá)了感謝。

  畢竟這是一條全新的賽道,所有數(shù)據(jù)都只能根據(jù)彎道角度,靠山本右京連夜用公式,一點(diǎn)點(diǎn)的計(jì)算出來理論數(shù)字。這種理論數(shù)據(jù)不一定能完全適應(yīng)賽道狀態(tài),但至少讓車手們知道,雨戰(zhàn)過彎的極限速度在哪里。

  吃完早餐之后,張一飛跟阿隆索兩個(gè)人開始了模擬器訓(xùn)練,這時(shí)候張一飛不經(jīng)意的瞥了一眼阿隆索屏幕上的圈速記錄,發(fā)現(xiàn)最快圈速是,跟自己桿位圈速差距不到0.07秒,甚至還超越了之前排名第三的海利歐!

  說實(shí)話,張一飛知道阿隆索潛力驚人,也知道他就是歷史上新加坡賽道冠軍,在這條很難超車的賽道上,完成了從排位賽第15順位,最終沖刺到冠軍的奇跡!

  但是張一飛真的沒想到,阿隆索進(jìn)步會(huì)如此驚人,看來排位賽的落后,以及維修站的羞辱,真的有點(diǎn)刺激到阿隆索的自尊心,他開始展現(xiàn)出來自己在這條賽道上的天賦。

  可能是感覺到張一飛的目光,阿隆索這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)過頭看了他一眼。只是很冷漠的一眼后,就把目光挪回到模擬器的屏幕上。

  之前訓(xùn)練的時(shí)候,張一飛跟阿隆索關(guān)系不至于說好,但至少還能簡單說幾句話的。現(xiàn)在這種狀態(tài),很明顯兩個(gè)人之間出現(xiàn)了隔閡,甚至是一種對(duì)立!

  看著阿隆索的改變,張一飛突然有點(diǎn)不確定,自己之前在維修站的“羞辱”,到底是對(duì)是錯(cuò)。

  確實(shí)這種方式,快速的壓榨出來阿隆索的潛力,但問題是兩個(gè)人的關(guān)系也跟涼了差不多,如果僅僅是冷漠的話,張一飛也能夠接受,大不了賽道上不并肩作戰(zhàn),阿隆索只要分擔(dān)火力就行了。

  但要是關(guān)系太差的話,張一飛還真擔(dān)心,阿隆索把對(duì)付自己,放在比對(duì)付敵人更高的優(yōu)先級(jí)上面。歷史上N多同隊(duì)撞車,就是一二號(hào)車手競(jìng)爭(zhēng)太過于激烈了。

  不過事情既然已經(jīng)做了,那張一飛就不會(huì)后悔,更不會(huì)想著去緩和關(guān)系什么的。

  實(shí)在不行就把自己最初的觀念給貫徹到底,那就是在賽道上與整個(gè)世界為敵,包括自己的隊(duì)友!

  下午四點(diǎn),普羅斯特車組成員前往賽道維修站,早上陰沉的天空,這時(shí)候終于下起了淅淅瀝瀝的小雨,為晚上的正賽增添了變故因素。

  天公雖然不作美,但是今天這場(chǎng)揭幕戰(zhàn)觀眾的熱情,卻是無比的高漲。哪怕距離正賽還有幾個(gè)小時(shí),看臺(tái)上就已經(jīng)有著觀眾在等候著,他們希望能第一時(shí)間看到自己支持的車手。

  與此同時(shí),賽道媒體中心也是發(fā)來了通知,今天這場(chǎng)揭幕戰(zhàn)的賽前發(fā)布會(huì),將由舒馬赫、張一飛、海利歐、馬薩、佐藤琢磨五個(gè)人出席。

  并且賽前發(fā)布會(huì)主持人也確定好了,就是新加坡的賽事解說利奧,據(jù)說他將在賽前發(fā)布會(huì)上,向張一飛進(jìn)行公開道歉。

  “飛,賽事解說利奧的事情,你知道了嗎?”

  武田純子看著揭幕戰(zhàn)發(fā)布會(huì)名單,朝著張一飛問了一句。

  “知道。”

  張一飛點(diǎn)了點(diǎn)頭,排位賽結(jié)束之后,阿虎這個(gè)大嘴巴就跟自己說過。

  對(duì)于這種事情,張一飛連搭理的興趣都沒有,利奧算什么阿貓阿狗,自己需要在乎他怎么看嗎?至于所謂的道歉,張一飛也感覺是這個(gè)新加坡解說給自己加戲,簡直懶得搭理。

  “那需不需要我給你一份公關(guān)方案?”

  這種算是意外事件,武田純子身為張一飛助理,維護(hù)車手形象的公關(guān)方案,也是在她的工作范圍之內(nèi)。

  其實(shí)這種事情,后世姚名剛進(jìn)入NBA的時(shí)候,就被查爾斯·巴克利嘲諷過,說姚名能單場(chǎng)19分,他就親吻驢屁股。

  后來姚名證明了自己,并且得知這個(gè)消息后表現(xiàn)的非常大度,還說這并不影響自己對(duì)巴克利的尊重等等。

  很多人都稱贊姚名情商高,展現(xiàn)了中國人的大度跟氣量什么的,甚至把這擺成了公關(guān)典范來看待。

  現(xiàn)在張一飛某種意義上,也經(jīng)歷著類似的事情,只不過更像是新人解說在碰瓷。

  “不需要。”

  張一飛擺了擺手,沒把這當(dāng)做一回事,因?yàn)樗麎焊筒辉诤跬饨缭趺纯创约骸?br />
  “那你準(zhǔn)備怎么回應(yīng)他的道歉?”

  “不接受。”

  很簡單的三個(gè)字,就如同后世一句俗話,道歉要有用的話,還要警察干什么?

  同樣道歉就必須要原諒,才能展現(xiàn)出大度跟中國人和善性格的話,那對(duì)不起,張一飛就沒死要面子活受罪的愛好。

  對(duì)于這種事情,張一飛心里面只有一個(gè)想法,那就是有多遠(yuǎn)滾多遠(yuǎn)!


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