聽到張一飛最后這句話，阿萊西心態(tài)不是憤怒，相反露出了一絲笑容。這小子現(xiàn)在還真是狂妄，就連自己這個(gè)車隊(duì)老將都敢“嘲笑”了，如果不拿出一點(diǎn)實(shí)力來，真以為自己這十幾年職業(yè)生涯是白混的嗎？

　　張一飛提速之后，往賽道的一側(cè)讓出來一條行車線，阿萊西就利用尾流的彈射效應(yīng)，也是一腳地板油下去追上了前面的張一飛，兩輛賽車再次來到并排的狀態(tài)。

　　“看到?jīng)]有！我就說張一飛不是那種為了勝利，就賣隊(duì)友的車手，他會(huì)靠自己的實(shí)力贏得勝利！”

　　“這才是我們所崇拜的最強(qiáng)中國車手，這才是中國車神！”

　　“一飛閣下展現(xiàn)出來了武士精神，不愧是最強(qiáng)的帝國車手！”

　　“魔王級的實(shí)力足以擊敗對手，不需要?jiǎng)e人的施舍贏得勝利！”

　　“加油張一飛，用勝利讓他們閉嘴，中國車手永遠(yuǎn)都是有自己的準(zhǔn)則！”

　　張一飛的讓車舉動(dòng)，也是讓看臺上的觀眾一下熱血沸騰起來，他們不希望自己的偶像，承受污點(diǎn)，最終變成“利”字當(dāng)?shù)赖娜恕?br />
　　車手，就應(yīng)該在賽道上追逐風(fēng)的自由，速度的極限，哪怕為之付出生命的代價(jià)都不足為懼。

　　速度與激情，才是車手精神永遠(yuǎn)應(yīng)該去追尋的方向，而不是為了一場比賽的勝利！

　　“我左邊進(jìn)攻，你右邊超車。”

　　張一飛沒有過多的廢話，直接從左側(cè)開始進(jìn)攻前面的巴里切羅，吸引對方的注意力，然后讓阿萊西從右側(cè)尋找機(jī)會(huì)超車。

　　按照他目前的人氣跟拉仇恨的體質(zhì)，如果普羅斯特車隊(duì)一定要擋住一個(gè)人的話，絕大多數(shù)對手都會(huì)選擇擋住張一飛，而不是阿萊西。

　　原因很簡單，擋住張一飛去超車阿萊西，相對容易的多，而放張一飛過去，別說是反超回來，能不能后續(xù)追上都是一個(gè)問題。

　　干掉強(qiáng)者，那弱者就不足為懼，而耗費(fèi)自己的精力去對付弱者，最終撿便宜的就是那個(gè)強(qiáng)者。這個(gè)道理其實(shí)跟田忌賽馬一樣，永遠(yuǎn)不要拿自己去對付那匹“下等馬”。

　　紅色法拉利賽車上的巴里切羅，看到后面兩輛普羅斯特賽車并排，就知道進(jìn)攻馬上要來臨。只是在他的腦海里面，還沒有意識到張一飛才是佯攻的那個(gè)，真正的超車人選是阿萊西。

　　原因也是很簡單，在法拉利車隊(duì)這種等級森嚴(yán)的氛圍里面，巴里切羅很難想象一號車手去做出犧牲，讓二號車去首先超車。

　　特別是只要超過自己，就可以跟舒馬赫進(jìn)行冠軍之爭的重要時(shí)刻，他不相信張一飛能放棄這樣的誘惑！

　　身處的環(huán)境不同，自然思維想法就不同，加上擋住張一飛明顯更重要。所以面對進(jìn)攻，他第一時(shí)間變線擋在了前面，不給中國小子任何超車的機(jī)會(huì)。

　　結(jié)果讓他意想不到的一幕出現(xiàn)了，阿萊西飛速?zèng)_刺過來，絲毫沒有幫張一飛吸引火力的意思，而是打算直接從自己右側(cè)超車。

　　這是真打算超車，還是以假亂真？

　　巴里切羅腦海里面浮現(xiàn)出這個(gè)想法，他始終不認(rèn)為張一飛有這么高尚，愿意把勝利機(jī)會(huì)拱手讓人。更不認(rèn)為普羅斯特策略組，會(huì)做出這種明顯有違車隊(duì)利益的決策。

　　實(shí)力對比擺在這里，讓阿萊西超過去又如何，普羅斯特策略組得多想不開，才會(huì)認(rèn)為阿萊西在最后幾圈，有戰(zhàn)勝舒馬赫的可能性？

　　但是當(dāng)阿萊西逐漸平行自己的法拉利賽車之后，巴里切羅感覺到氣氛不對了，自己太側(cè)重于中國小子，把所有的防守壓制都放在了這一邊，好像還真的就給了阿萊西的超車機(jī)會(huì)。

　　這種局勢之下，無論是不是佯攻，阿萊西都不可能放棄超車進(jìn)程。自己曾經(jīng)在奧地利大獎(jiǎng)賽，被普羅斯特這名“養(yǎng)老”車手給羞辱過，今天無論如何都不能再讓歷史重演。

　　瞬間抉擇之下，巴里切羅居然放棄了擋車張一飛，而是一腳油門下去加速，想要依靠法拉利賽車的強(qiáng)悍性能，把阿萊西給擋住。

　　或許在巴里切羅的潛意識里面，輸給張一飛已經(jīng)不是什么丟臉的事情，對方踏入了一流車手的行列，雖然只是一名新人車手。

　　但是連續(xù)輸給阿萊西，這種職業(yè)生涯才拿過一個(gè)分站冠軍的車手，并且還處于退役邊緣，絕對是一種恥辱。無論如何，自己不能連輸三回！

　　“巴里切羅在干什么？不擋住車手飛，去擋阿萊西？”

　　讓·托德看著巴里切羅最終的選擇，簡直是驚呆了，只要腦子正常的車手，肯定都是選擇擋住張一飛。

　　就算是讓阿萊西超過去又如何，他能對舒馬赫造成任何威脅嗎？答案當(dāng)然是不可能的，而且巴里切羅實(shí)在不服氣的話，稍微讓舒馬赫配合一下?lián)踯嚕�再次反超回來不是輕輕松松的事情？

　　現(xiàn)在讓中國小子超到前面去了，可能舒馬赫依然無所謂，但對于巴里切羅自己來說，想要反超回來就沒那么簡單。而且對于法拉利車隊(duì)來說，張一飛的威脅要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于阿萊西。

　　讓·托德現(xiàn)在腦子里面可以這樣想，但事實(shí)上這些可能性都不會(huì)發(fā)生。

　　作為一支車隊(duì)的經(jīng)理，他會(huì)在冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺面前，讓舒馬赫犧牲自己的速度，去幫助巴里切羅擋車嗎？

　　以法拉利策略組的行事風(fēng)格來看，這種事情是想都不要想，冠軍面前巴里切羅是屬于隨時(shí)可以放棄的車手，車隊(duì)利益至上。

　　而且事后，受到外界嘲笑的也是他巴里切羅，法拉利車隊(duì)不會(huì)做出任何的表示。甚至更夸張一點(diǎn)，法拉利策略組內(nèi)部，說不定還會(huì)責(zé)備巴里切羅，為什么會(huì)連續(xù)輸給一名“養(yǎng)老”車手？

　　所以現(xiàn)在巴里切羅陷入的就是死局，除非他能擋住兩部普羅斯特賽車，不然無論做出怎樣的選擇，都必然要背鍋！

　　這個(gè)道理法拉利策略組其他成員都懂，所以他們在聽到讓·托德的吐槽之后，都選擇沉默以對，沒有回應(yīng)這句話。為了車隊(duì)利益他們可以犧牲巴里切羅，但這時(shí)候還要去踩上一腳，就不太好了。

　　賽道上的阿萊西，看到巴里切羅放棄抵擋張一飛，而是全油門朝著自己追過來，也是感到一絲意外。他真的沒想到自己仇恨值有這么大，能讓巴里切羅不顧一切的對付自己。

　　不過超車已經(jīng)到這種地步，阿萊西肯定是無法退縮的，同樣是全油門加速，紅藍(lán)兩輛賽車開始瘋狂的拼著速度，誰能搶占下個(gè)彎道的入彎點(diǎn)，誰就能成為最終的勝利者。

　　另外一邊的張一飛，也是全油門下去，既然巴里切羅選擇去阻擋阿萊西，那么對于這個(gè)超車機(jī)會(huì)，自己就不會(huì)客氣。該做的都已經(jīng)做了，這一刻自己沒有虧欠阿萊西什么，接下來就是真正的冠軍之爭，沒有什么隊(duì)友情誼可言！

　　三輛賽車形成了在賽道上飛馳的場景，每個(gè)人都想要搶占到最佳的入彎走線。不過相對而言，張一飛位置是最差，并且速度是最慢的，不出意外這個(gè)彎道他想要超到前面去很困難，真正的看點(diǎn)，還是巴里切羅跟阿萊西之間的對決。

　　入彎點(diǎn)到來，巴里切羅利用法拉利賽車性能優(yōu)勢，大概領(lǐng)先了阿萊西半個(gè)車身的樣子，但是他因?yàn)樽钃鯊堃伙w讓出了中線，并沒有占據(jù)最佳的入彎走線。

　　相反阿萊西雖然落后，但是他卻處于最快過彎走線上面，而且這個(gè)時(shí)候張一飛還在后面虎視眈眈，巴里切羅連變道玩極限的空間都也壓縮沒了。

　　要么就是跟在阿萊西后面過彎，要么就是利用極端的晚剎車，在切彎過程中超越對方。否則一旦出彎，他必然要面對阿萊西的擋車，這可能比之前兩輛普羅斯特賽車同時(shí)進(jìn)攻的場面還要艱難。

　　沒得選擇，巴里切羅只能把油門轟到底，用更快的速度去超越阿萊西。

　　面對巴里切羅這種極端的搶線攻勢，一向習(xí)慣于開“養(yǎng)老”車的阿萊西，這個(gè)時(shí)候也上頭硬剛了。他知道這次超車機(jī)會(huì)來之不易，而且一旦錯(cuò)過，賽程又將減少一圈，時(shí)間不等人！

　　之前跟張一飛溝通的時(shí)候，這小子說過自己超不過去，他才會(huì)后悔。

　　無論如何，這種時(shí)候都要保持住自己一名F1老將的尊嚴(yán)，不能在新人面前丟臉，更不能把超車機(jī)會(huì)浪費(fèi)而后悔！

　　拼了！

　　這是阿萊西腦海最終的想法，兩輛賽車都用著最晚剎車點(diǎn)方式入彎，而且因?yàn)榍芯�只有一條，賽車相隔距離也是不斷的縮短著。

　　隨著兩輛賽車越來越接近彎心，車距跟速度都已經(jīng)到了極具危險(xiǎn)的境地，甚至跟在后面的張一飛，心中都開始有一種不詳?shù)念A(yù)感！

　　“咚”的一聲悶響，巴里切羅跟阿萊西兩個(gè)人，還是不可避免的撞在了一起。

　　并且因?yàn)槭前屠锴辛_變道搶線，他的車頭部位，撞在了普羅斯特賽車的左前輪側(cè)面，直接把輪胎都給撞飛了。沒有了輪胎的支持，前軸直接在賽道地面摩擦，可以說一路火星四濺。

　　而且接下來的一幕更為嚴(yán)重，法拉利賽車就這么頂著普羅斯特賽車沖上路肩，兩臺賽車的慣性遇到有坡度的路面，直接把阿萊西的賽車給頂翻了！

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