625 不會(huì)放棄（第一章）
法拉利車隊(duì)維修站的對(duì)話，同樣在其他車隊(duì)上演著，威廉姆斯爵士看著身邊的蒙托亞，對(duì)著他說道：“中國小子這一站好像還沒有放棄，你打算跟下去嗎？”
賽季的收官之戰(zhàn)，加上從維修站出發(fā)，威廉姆斯爵士其實(shí)在賽前策略中，已經(jīng)放棄讓蒙托亞去拼成績了。
因?yàn)槌莿?chuàng)造驚天一般的奇跡，能從倒數(shù)第二十一逆襲到第一，連超二十名對(duì)手，否則還是不要做無意義的努力，也不需要冒沒必要的風(fēng)險(xiǎn)。保持好自己的心態(tài)跟狀態(tài)，去迎接明年新的賽季。
但是讓威廉姆斯爵士萬萬沒有想到的是，比蒙托亞還要落后，徹徹底底最后一名發(fā)車的張一飛，居然一反常態(tài)想要沖擊冠軍的樣子。
這到底是夢想還是癡想，在張一飛創(chuàng)造的太多奇跡面前，就連威廉姆斯爵士這種老江湖，都不敢妄下定義。
“跟，哪怕我拿不到成績，我也不想他成為三連冠。”
蒙托亞惡狠狠的回了一句。
新人賽季三連冠的成就太恐怖了，前無古人是確定的，甚至很有可能后無來者！
蒙托亞無法想象，當(dāng)張一飛成為日本大獎(jiǎng)賽冠軍的那一刻，整個(gè)賽道上將會(huì)是多么的瘋狂，媒體報(bào)道將會(huì)是多么的贊譽(yù)。
羨慕、嫉妒、恨各種情緒都有，蒙托亞反正無法接受這樣的現(xiàn)實(shí)。
面對(duì)蒙托亞這樣的狀態(tài)，威廉姆斯爵士并沒有以往那種很贊同，而是一反常態(tài)的嘆了口氣。
“蒙托亞，有時(shí)候需要改變一下心態(tài)，才能使自己變得更強(qiáng)。”
對(duì)于蒙托亞的實(shí)力，其實(shí)威廉姆斯爵士并不懷疑，如果今年沒有張一飛的出現(xiàn)，那么蒙托亞絕對(duì)會(huì)成為F1賽道上最閃亮的新人，連去年的基米·萊科寧都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上。
但是隨著一場場失敗跟沖突，蒙托亞的思維開始走進(jìn)了一個(gè)死胡同里面，甚至他的職業(yè)最高目標(biāo)都不是拿冠軍，而是為了戰(zhàn)勝張一飛。
有斗志是好事，但想要站上巔峰，永遠(yuǎn)都不能只關(guān)注一名對(duì)手。
其實(shí)賽道上有一句口號(hào)，威廉姆斯爵士很認(rèn)同，那就是張一飛有今天成就的原因，就是他從一開始，就做好了與世界為敵的準(zhǔn)備！
蒙托亞就算是通過撞車的方式，破壞了張一飛“三連冠”又如何，他自己能得到什么？
榮譽(yù)、地位、還是尊嚴(yán)？
或許最終能得到的，只有那復(fù)仇的快感，卻賭上的是自己整個(gè)職業(yè)生涯。
作為一名老板，威廉姆斯爵士的經(jīng)營理念，是絕對(duì)的利益交換。車手能給車隊(duì)帶來什么，他就能滿足車手多大的要求。
所以威廉姆斯爵士不會(huì)口苦婆心的勸阻蒙托亞，能通過提醒讓他明白更好。如果實(shí)在不行的話，當(dāng)賽事結(jié)束后的轉(zhuǎn)會(huì)期到來，將會(huì)有另外的車手替代他。
可能實(shí)力沒有蒙托亞強(qiáng)，但至少不會(huì)偏執(zhí)的鎖死自己的上限。
聽到威廉姆斯爵士這句話，蒙托亞之前臉上的“戾氣”，變成了一種矛盾。畢竟是站上過巔峰的王者，也曾是印地賽道上的天才車手，道理他何嘗不明白。
只是很多東西，懂跟做是一回事，蒙托亞就是不服輸！
邁凱輪車隊(duì)維修站里面，氣氛相對(duì)其他兩巨頭車隊(duì)，就顯得淡然很多了。隨著庫特哈德的落敗，冠軍已經(jīng)沒有了懸念，之前的斗志跟火藥味都逐漸消散。
但依然有一個(gè)很嚴(yán)峻的問題，擺在了邁凱輪車隊(duì)面前，那就是曾經(jīng)被寄予厚望的芬蘭新人，這個(gè)賽季的表現(xiàn)非常糟糕。除了揭幕戰(zhàn)贏了跟張一飛之前的“雙子星之戰(zhàn)”后，整個(gè)賽季下來積分區(qū)都沒進(jìn)去過幾次，更別說領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)了。
曾經(jīng)創(chuàng)造奇跡的“雙子星”，已經(jīng)連相提并論的資格都沒有，車隊(duì)管理層已經(jīng)出現(xiàn)了很多不滿的聲音，認(rèn)為米卡·哈基寧推薦錯(cuò)了接班人，芬蘭超級(jí)新人名不副實(shí)！
如果今年的基米·萊科寧再給力一點(diǎn)，達(dá)到巴里切羅六七成的效果，可能庫特哈德依然還有跟舒馬赫一戰(zhàn)的成立，不至于被甩開二十多分。
而且這一戰(zhàn)舒馬赫要是拿到冠軍的冠軍，分?jǐn)?shù)差距可能會(huì)擴(kuò)大到三十分以上，邁凱輪車隊(duì)管理層，不認(rèn)為自己的車手，跟法拉利有這么大的差距。
羅恩·丹尼斯雖然是邁凱輪車隊(duì)主席，但邁凱輪集團(tuán)本身就是私人創(chuàng)建車隊(duì)，職業(yè)經(jīng)理人制度，他只能算管理層的一員，而沒有絕對(duì)的決定權(quán)。
所以哪怕他再怎么欣賞基米，覺得他有成為下一代芬蘭賽車領(lǐng)軍人的潛質(zhì)，都無法靠一個(gè)人的力量，去對(duì)抗整個(gè)管理層決定。
“基米，對(duì)于收官之戰(zhàn)，你有什么想法？”
車手休息室里面，丹尼斯朝著一向安靜的基米·萊科寧問了一句，而不是直接對(duì)他提出要求。
可以說基米·萊科寧最終能成為“芬蘭冰人”，差點(diǎn)戰(zhàn)勝巔峰舒馬赫的車手，丹尼斯的欣賞跟包容是密不可分的。要是換做其他兩家巨頭車隊(duì)，新人階段跑出這種稀爛的成績，早就他媽的收拾東西給老子滾蛋。
面對(duì)丹尼斯的詢問，基米·萊科寧沒有回答，其實(shí)他知道BOSS想要說的是什么。
這個(gè)賽季，基米·萊科寧有過努力，但更多的是一種失落。看著曾經(jīng)的對(duì)手，后輩的新人，把自己給越甩越遠(yuǎn)，最終成績不在一個(gè)級(jí)別。
說實(shí)話，基米·萊科寧自己都不知道該說是運(yùn)氣不好，還是實(shí)力不濟(jì)。這個(gè)賽季他身上出現(xiàn)過多起賽車故障，很多都是無法修復(fù)的嚴(yán)重故障，不得不以退賽而告終。
但問題是，同樣駕駛邁凱輪MP4賽車的庫特哈德，卻能跑到積分榜第二，甚至一度能跟舒馬赫交鋒。
難道說真的是自己實(shí)力不行嗎？
到這個(gè)時(shí)候，就連基米·萊科寧，都開始有點(diǎn)懷疑自己了。
看著基米沒有回答，丹尼斯無奈的搖了搖頭，他知道這是芬蘭年輕人的性格，很多時(shí)候就如同冰一般的冷漠。只能說自己已經(jīng)盡力了，如果基米無法在冰中燃起斗志的火焰，綻放輸于自己的光芒，那就只能證明他不適合F1圍場。
于是丹尼斯站起身，準(zhǔn)備走向前面的指揮臺(tái)，畢竟這場收官之戰(zhàn)還在繼續(xù)，邁凱輪車隊(duì)必須捍衛(wèi)自己三巨頭的地位。
“丹尼斯，我不會(huì)認(rèn)輸?shù)摹！?br />
一道冰冷但堅(jiān)定的聲音，從丹尼斯的背后響起，基米·萊科寧不單有冰一樣的寒冷，還有冰一樣的堅(jiān)硬，他沒那么脆弱。
否則也不會(huì)在03年的時(shí)候，如同蝴蝶一般的蛻變，差點(diǎn)把不可戰(zhàn)勝的舒馬赫給斬于馬下，后來更不會(huì)成為世界冠軍車手。
“我相信你。”
丹尼斯面帶微笑的點(diǎn)了點(diǎn)頭，能成為三巨頭車隊(duì)不單只是金錢和技術(shù)，同樣也有信任跟團(tuán)結(jié)。
只要基米·萊科寧自己有信心，那么車組成員就會(huì)給他全力的支持，這就是邁凱輪，同樣創(chuàng)建過王朝，統(tǒng)治了一個(gè)時(shí)代的車隊(duì)！
普羅斯特維修站里面，并沒有商討戰(zhàn)術(shù)或者策略，車組成員都圍繞在兩輛賽車面前，進(jìn)行著賽后檢查。
其中張一飛的13號(hào)賽車，更是成為了檢查的重點(diǎn)，因?yàn)檫@次他用的并不是備用車架，而是原型車架。
雖說原型車架在結(jié)構(gòu)上是沒什么大問題的，但是畢竟是早期測試車架，可能會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)微的誤差跟損壞。必須要把問題給防范于未然，否則賽道上發(fā)生問題，那就是大事故！
另外還有一點(diǎn)，就是賽車這批新加工的零件，依然是由中國技術(shù)人員制造的。原因無他，普羅斯特車隊(duì)研發(fā)中心人手嚴(yán)重不夠，除非是按照普羅斯特的想法，直接從外面招歐美工程師進(jìn)去替補(bǔ)，否則只能由中國技術(shù)人員繼續(xù)上手。
畢竟作為車隊(duì)老板，他看中的不是單一任何分站賽事，而是一個(gè)整體，明年才是普羅斯特車隊(duì)真正崛起的時(shí)間點(diǎn)。
所以保障最新的AP05賽車研發(fā)，才是整支車隊(duì)的首要任務(wù)，哪怕讓張一飛退賽一場都在所不惜！
不過這次零部件加工，中方技術(shù)人員終于開始得到系統(tǒng)的指導(dǎo)跟培訓(xùn)，而不是之前那種相對(duì)“放養(yǎng)”的模式。對(duì)于中國工程師的學(xué)習(xí)能力，張一飛從來都沒有任何懷疑，他覺得不會(huì)再有問題。
但是車組技師們，卻無法做到這種百分之百的信任，排除任何的隱患，才是他們的職責(zé)。
“查理，怎么樣？”
科塞爾開口問了一句。
“沒有發(fā)現(xiàn)任何零部件的誤差跟松動(dòng)，再結(jié)合飛的賽道反饋，可以確定這次應(yīng)該沒有問題。”
查理回答的很肯定，因?yàn)樗仓揽迫麪枺幌矚g可能、幾乎、差不多這類的形容詞，必須要給一個(gè)確定的答案，才能方便他接下來的戰(zhàn)術(shù)安排。
其實(shí)外界所不知道的是，這次張一飛一反常態(tài)在練習(xí)賽中就瘋狂跑圈速。除了本身的斗志跟激情之外，還有一個(gè)相當(dāng)重要的原因，就是測試賽車的穩(wěn)定性。
如果一練沒有檢測出來，拖到三練才發(fā)現(xiàn)問題，留給車組成員解決的時(shí)間就不多了。
雖然這一次張一飛的發(fā)車順位，想要跑出好成績很難，但是他從來都沒有放棄過對(duì)冠軍的渴望！
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