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209 西裝暴徒


  “張一飛,要不你開慢點(diǎn)吧。”

  聽著何紫菱的聲音從旁邊傳來(lái),張一飛轉(zhuǎn)頭看了一眼,才發(fā)現(xiàn)她臉色已經(jīng)有點(diǎn)慘白,明顯這種速度跟散架車況,對(duì)她來(lái)說(shuō)是一種驚嚇。

  見到這一幕,張一飛松開了油門,讓車速降到了120km/h的正常速度。

  四千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音雖然還是吵的不行,但至少?zèng)]有了之前那種火車呼嘯聲,讓人算是安心不少。

  “不好意思,開快車習(xí)慣了。”

  張一飛略表歉意的回了一句,他從福特野馬開始,到后來(lái)的三菱EVO,中途還開過(guò)謝天成的日產(chǎn)300ZX,基本上都是一些性能車。

  后面更是來(lái)到了賽道,駕駛雷諾賽車,像是200km/h左右的速度,對(duì)于他來(lái)說(shuō)已經(jīng)習(xí)以為常。

  菲亞特Palio算是他除了捷達(dá)王外,開過(guò)的第二輛這個(gè)時(shí)代普通民用車,而且相比較捷達(dá)王的101P馬力,這輛破車才90P馬力,真是光聽見吼,車就沒(méi)怎么動(dòng)過(guò)!

  “沒(méi)關(guān)系。”

  何紫菱輕聲回了一句,速度降下來(lái)后,之前那種恐慌感也隨之消失,她感覺(jué)好了不少。

  “不過(guò)等下你去到紐北賽道,也是要用這一輛車跑嗎,會(huì)不會(huì)太慢了一點(diǎn)?”

  張一飛搖了搖頭道:“這輛破車就是塞納、舒馬赫來(lái)開,估計(jì)在紐北賽道連尾氣都吃不上。”

  “紐北賽道有專門的賽車出租,而且還有很多常備廠家測(cè)試車,想要在那里搞到一輛性能車,還是很簡(jiǎn)單的。”

  “那就好。”

  “怎么,你擔(dān)心我會(huì)輸?”

  “誰(shuí)擔(dān)心你輸,只是我哥說(shuō)過(guò)紐北賽道,是世界上最危險(xiǎn)的賽道之一,這輛車感覺(jué)不安全。”

  “喔,那你就是擔(dān)心我安全咯。”

  “你……”

  何紫菱想否認(rèn),但最終還是沒(méi)有說(shuō)出口,只是瞪了張一飛一眼,以前怎么沒(méi)發(fā)現(xiàn)他還這么油嘴滑舌呢。

  不過(guò)張一飛說(shuō)紐北有賽車出租,這也算是讓何紫菱放下心來(lái),因?yàn)楫?dāng)初何浪在英國(guó)雪鐵龍俱樂(lè)部進(jìn)修的時(shí)候,曾經(jīng)跟何紫菱說(shuō)過(guò)紐北賽道的故事。

  這條賽道是很多車手心中的夢(mèng)想圣地,同樣也是最危險(xiǎn)的地方,盡管正式比賽已經(jīng)很少發(fā)生死亡事故,不過(guò)每年依然有不少的試車手跟賽車愛好者,在紐北發(fā)生意外。

  紐北方面并沒(méi)有公布具體數(shù)字,但是根據(jù)當(dāng)?shù)鼐降挠涗洠磕甏蟾庞?到12人在這里丟掉性命,算是一個(gè)相當(dāng)夸張的數(shù)字了。所以紐北賽道,也得到了一個(gè)“綠色地獄”的綽號(hào)。

  大概經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的車程,張一飛終于開著這輛90馬力的菲亞特Palio,“慢悠悠”的來(lái)到了紐北賽道的門口,大門上面有著Nurburgring(紐伯格林)的英文字母。

  因?yàn)榧~北賽道,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)只是紐伯格林賽道的北環(huán),所以很多時(shí)候就被簡(jiǎn)稱為紐北賽道。

  紐伯格林賽道還有一條5.148公里的南環(huán)賽道,這是專門用來(lái)舉辦F1大獎(jiǎng)賽的賽道,每?jī)赡昱e辦一次,剛好跟霍根海姆賽道交替。

  其實(shí)七十年代,紐伯格林賽道并沒(méi)有分為兩部分,整條賽道作為一個(gè)整體舉辦F1大獎(jiǎng)賽,總長(zhǎng)度達(dá)到了驚人的20.83公里。

  正是因?yàn)橘惖捞L(zhǎng)了,加上大部分都是在丘陵山道里面,不單單是觀眾看不到賽車狀況,就連當(dāng)時(shí)的電視轉(zhuǎn)播都有很大困難。

  后面在1976年的時(shí)候,更是發(fā)生了一種嚴(yán)重賽車事故,F(xiàn)IA突然發(fā)現(xiàn),就連最基本的事故救援都無(wú)法及時(shí)趕到,所以紐伯格林賽道被分成了兩部分。

  南環(huán)繼續(xù)作為F1大獎(jiǎng)賽的賽道,而北環(huán),成為了全球最知名的賽車圣地。

  周云輝早就已經(jīng)在紐伯格林門口等著張一飛了,看到張一飛過(guò)來(lái),遞給他一張磁卡說(shuō)道:“這張磁卡是用來(lái)支付門票跟賽道使用費(fèi)的,你先拿著。”

  “嗯。”

  張一飛接過(guò)這張磁卡看了一眼,很像是高速那種收過(guò)路費(fèi)的通行卡。

  “紐北賽道現(xiàn)在怎么收費(fèi)?”

  “1圈是25美金,如果一次購(gòu)買25圈以上,將會(huì)有20美金的優(yōu)惠價(jià)。”

  “靠,這是黑店啊!”

  張一飛還真被紐北的價(jià)格給驚住了,要知道頂級(jí)高手開超跑,圈速都是在8分鐘內(nèi)。

  一般車手或者賽車愛好者,大概一圈就是10分鐘的樣子,也就是說(shuō)一個(gè)小時(shí)的價(jià)格是150美金,換這個(gè)時(shí)代的匯率換算成人民幣,超過(guò)了1200塊。

  要知道99年,很多人一個(gè)月的工資都沒(méi)有一千塊呢,結(jié)果一個(gè)月工資在紐北賽道只能呆一個(gè)小時(shí),并且這還不包括租車的價(jià)格。

  看著張一飛驚訝的反應(yīng),周云輝也是苦笑著回了一句:“沒(méi)辦法,這東西就跟炒作一樣,隨著紐約賽道的名氣提升,價(jià)格也是越來(lái)越夸張,幾乎是遠(yuǎn)超其他賽道的平均價(jià)格了。”

  “等跑完了我再還你錢。”

  如果是百來(lái)塊的話,張一飛就懶得矯情這種事情,但上千塊不是一筆小數(shù)目。

  他沒(méi)記錯(cuò)的話,周云輝當(dāng)初是因?yàn)槟赣H的手術(shù)費(fèi),才選擇鋌而走去當(dāng)槍賭車。現(xiàn)在剛來(lái)歐洲當(dāng)試車手沒(méi)多久,肯定手頭上不會(huì)很寬裕,自己不可能占這種小便宜。

  “這是我邀請(qǐng)你來(lái)的,怎么可能讓你出錢。”

  “你不邀請(qǐng),其實(shí)我自己也會(huì)找機(jī)會(huì)來(lái)紐北賽道看看,所以別矯情了。”

  說(shuō)完之后,張一飛又問(wèn)了一句:“紐北在哪里租車,還有我現(xiàn)在沒(méi)駕照啊。”

  說(shuō)起駕照問(wèn)題張一飛就頭痛,真是賽道上都拿冠軍了,結(jié)果開個(gè)車都是算非法上路,現(xiàn)在租車也是一個(gè)問(wèn)題,真是讓人頭大。

  這一點(diǎn)讓他想到了從初級(jí)方程式“三級(jí)跳”到F1的基米,那家伙也是進(jìn)入F1之后,才發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有超級(jí)駕照,也算是開創(chuàng)了F1車手沒(méi)有超級(jí)駕照的先河。

  后來(lái)索伯車隊(duì)經(jīng)過(guò)溝通,F(xiàn)IA聯(lián)盟特批了一個(gè)超級(jí)駕照發(fā)給他,否則還真會(huì)出現(xiàn)F1車手沒(méi)有辦法開車的窘境。

  “那邊就是入口,賽道里面有很多租車點(diǎn),到時(shí)候你想開什么車,我來(lái)幫租。”

  “如果你不想開租的車,我也可以從車隊(duì)借一輛歐寶Astra V8 Coupe給你。”

  “我先看看有什么車吧。”

  張一飛沒(méi)有直接答應(yīng)下來(lái),而是打算看看紐約賽道,能租到這個(gè)時(shí)代什么經(jīng)典車型。

  其實(shí)想要公平對(duì)決的話,開歐寶Astra V8 Coupe是最好的選擇。

  這不單單是跟周云輝一樣的車型,而是作為DTM歐寶車隊(duì)的賽事用車,無(wú)論從性能還是保養(yǎng)上面,都要遠(yuǎn)超租到的賽車。

  畢竟租車公司實(shí)力再怎么雄厚,也不可能做到把最好的賽事級(jí)用車,提供給普通的愛好者。一般情況下,能租到的都是中低檔次的改裝性能車,除非運(yùn)氣特別好或者是關(guān)系深厚,才能租到超跑或者賽事級(jí)車輛。

  張一飛拿著這張磁卡,開著菲亞特Palio朝著入口方向駛?cè)ィ@里面已經(jīng)有車在等待排隊(duì)了。就如同周云輝所說(shuō)的那樣,隨著紐北賽道名氣的提升,從世界各地趕過(guò)來(lái)的賽車愛好者,都像挑戰(zhàn)一下紐北賽道的圈速記錄,導(dǎo)致就連門票都“通貨膨脹”了。

  無(wú)一例外,在這里排隊(duì)的都是頂級(jí)性能車,其中張一飛還看到了好幾輛超跑的身影,比如說(shuō)保時(shí)捷911GT1、捷豹XJ220、法拉利F50等等。

  中等檔次的,是奔馳AMG、寶馬M系這類豪華品牌高性能車。最便宜的是一些美系品牌性能車,比如說(shuō)之前張一飛開過(guò)的福特野馬、道奇蝰蛇等等。

  跟亞洲日系品牌吃香不同,歐洲目前日系性能車,跟這些頂級(jí)超跑品牌相比較,只能算是一個(gè)弟弟。

  除了a之外,其他日系天王跑車,以及EVO這種目前的小弟,在紐北賽道上,是沒(méi)有任何排面的。

  張一飛這輛“小破車”進(jìn)入到隊(duì)伍行列中,自然是吸引了很多人的目光,這年頭還有開著90匹馬力的小破車來(lái)紐北的?

  同時(shí)有些人開始仔細(xì)打量,看看張一飛這輛車是不是被暴改過(guò),想要用平庸的外表扮豬吃老虎。結(jié)果看了一圈,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何暴改痕跡,看來(lái)真有一個(gè)二楞子來(lái)紐北賽道“買菜”了。

  對(duì)于這些異樣目光,張一飛倒是很淡定,這年頭沒(méi)實(shí)力才會(huì)自尊心脆弱,忍受不了別人的嘲笑。

  很可惜張一飛不是弱者,隨便給他來(lái)一輛高性能車,所有在這里排隊(duì)的,張一飛不敢說(shuō)秒殺百分之百,百分之九十九沒(méi)有任何問(wèn)題!

  有底氣,自然沒(méi)什么好自卑的。

  把車停在賽道的停車場(chǎng),周云輝帶著張一飛來(lái)到賽道最大的租車公司,同時(shí)這也是歐寶車隊(duì)在紐北賽道的合作商。

  相比較其他賽道,因?yàn)楸姸鄲酆谜吒鷱S商試車的緣故,這里面的租車公司規(guī)模跟種類,都堪稱恢宏。

  租車公司里面有著各種型號(hào)種類的改裝車,小到雨燕、POLO這種入門級(jí),大到超級(jí)跑車,可謂是一應(yīng)俱全。

  但是張一飛卻把目光鎖定在了一輛“商務(wù)車”身上,跟充滿了運(yùn)動(dòng)氣息、兇悍外表的轎跑、超跑不同。眼前這輛車就是標(biāo)準(zhǔn)的四門五座,相對(duì)悠長(zhǎng)的車身看不出任何運(yùn)動(dòng)氣息。

  車頭的奔馳立標(biāo),加上S級(jí)的身份,簡(jiǎn)直就是標(biāo)準(zhǔn)的老板上午用車,完全不適合出現(xiàn)在賽道上,更適合出現(xiàn)在商業(yè)CBD區(qū)域。

  不過(guò)當(dāng)目光來(lái)到車尾的時(shí)候,后面AMG三個(gè)字母,卻賦予了它另外一層含義,代表著它來(lái)自奔馳高性能改裝部。

  S級(jí)商務(wù)車的外表,加上AMG的內(nèi)在動(dòng)力,有一個(gè)很貼切的詞來(lái)形容這輛車,那就是“西裝暴徒”!


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