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2319 技術(shù)狂人


  意大利人的要求真不高,只要不逼著他們做他們不愿意做的事,他們就會(huì)安靜的待在營(yíng)地內(nèi)。
  換一個(gè)角度,也可以說(shuō)是安于現(xiàn)狀不思進(jìn)取。
  這并不奇怪,別說(shuō)這些客居他鄉(xiāng)的意大利人,意大利本土幾千萬(wàn)人,  也很迅速地就接受了王室逃亡,政權(quán)更迭的局面,并不抗拒德國(guó)人的統(tǒng)治。
  按照拆房子理論,如果你想開(kāi)一扇窗戶,那就放話出去要把整棟房子拆除,這樣面對(duì)的阻力就會(huì)小很多。
  所以,  所謂將所有意大利人送到埃及,只是南部非洲軍方釋放出的煙霧彈而已。
  效果還是不錯(cuò)的,和被送往埃及相比,  明顯留在塞浦路斯更好,絕大部分意大利海軍官兵都接受了這個(gè)結(jié)果。
  至于那些不接受的。
  南部非洲軍方有的是辦法讓他們閉嘴。
  羅克這段時(shí)間的注意力依然在俄羅斯。
  庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)后,德國(guó)徹底失去在俄羅斯戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),俄羅斯軍隊(duì)在幾乎所有戰(zhàn)線發(fā)起反攻,德軍兵力捉襟見(jiàn)肘,后勤供應(yīng)不暢,前線損失的重武器無(wú)法得到及時(shí)補(bǔ)充,和俄羅斯軍隊(duì)的實(shí)力差距越拉越大。
  幾乎就在庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)結(jié)束的同時(shí),俄羅斯人馬不停蹄的發(fā)動(dòng)了第聶伯河會(huì)戰(zhàn)。
  第聶伯河是歐洲第三大河流,發(fā)源于俄羅斯瓦爾代丘陵南部混交林地帶的沼澤地,河流先由北向南流,  至基輔轉(zhuǎn)向東南流,到達(dá)扎波羅熱后再轉(zhuǎn)向西南,最后在赫爾松西南30千米處注入黑海。
  第聶伯河后方是重要的糧食產(chǎn)地,  還有克里沃羅熱的鐵礦,扎波羅熱和尼科波爾的錳和有色金屬等等,  如果第聶伯河失守,  那么就意味著德軍失去重要的原料基地。
  眾所周知,  德國(guó)最大的短板就是工業(yè)原料,小胡子之所以悍然發(fā)動(dòng)對(duì)俄戰(zhàn)爭(zhēng),目的就是獲得俄羅斯的工業(yè)原料。
  為了守住防線,德軍在第聶伯河右岸修建了大量防御工事,從楚德湖一直到黑海,長(zhǎng)達(dá)1400公里,這一區(qū)域內(nèi)密布反坦克戰(zhàn)壕,永固工事,堡壘群,雷區(qū),小胡子公開(kāi)聲稱:第聶伯河是一道700—900米寬的巨大江河障礙,右岸是連綿不斷的永備發(fā)射點(diǎn),攻不破的天然堡壘。
  這就是讓小胡子信心倍增的“東方壁壘”。
  從八月份開(kāi)始,大胡子調(diào)集中央方面軍、沃羅涅日方面軍、草原方面軍、西南方面軍和南方面軍,總兵力大約263萬(wàn)余人、火炮和迫擊炮51200余門、坦克和自行火炮2400余輛、作戰(zhàn)飛機(jī)2850架,向德軍的“東方壁壘”發(fā)起進(jìn)攻。
  德國(guó)人在這條防線上擁有兵力124萬(wàn)余人、火炮和迫擊炮12600門、坦克和強(qiáng)擊火炮2100輛、作戰(zhàn)飛機(jī)2100架。
  從雙方兵力對(duì)比上能輕易看出,德國(guó)人在戰(zhàn)爭(zhēng)中的表現(xiàn)已經(jīng)越來(lái)越力不從心,  大量有經(jīng)驗(yàn)的老兵損失在莫斯科、伏爾加格勒、以及廣袤的頓河平原,新征招入伍的士兵來(lái)不及接受足夠的訓(xùn)練,  就被派上戰(zhàn)場(chǎng),  一些剛抵達(dá)前線的德軍部隊(duì)甚至開(kāi)始出現(xiàn)武器短缺,這個(gè)情況早就存在,今年愈發(fā)突出。
  和南部非洲這樣的老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比,德國(guó)的底蘊(yùn)還是有點(diǎn)差。
  德國(guó)武器是很先進(jìn)的,1940年之前,BG109打遍歐洲無(wú)敵手,坦克從一號(hào)升級(jí)到四號(hào),也僅僅用時(shí)兩年零四個(gè)月。
  現(xiàn)在德國(guó)武器依然先進(jìn),意大利海軍前往北非時(shí),德國(guó)空軍橫空出世的精確制導(dǎo)炸彈就是證明。
  在不久前結(jié)束的庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)中,一鳴驚人的五號(hào)坦克,再次證明德國(guó)在軍事技術(shù)方面的深厚底蘊(yùn)。
  和BG109一樣,五號(hào)坦克最大的問(wèn)題是產(chǎn)量太低,就算在和T34作戰(zhàn)時(shí)能以一敵十,數(shù)量上的劣勢(shì),也無(wú)法帶來(lái)關(guān)鍵性的改善,只能被鋪天蓋地涌來(lái)的T34活活淹死。
  精確制導(dǎo)炸彈面對(duì)的尷尬是另一種。
  1943年的盟軍,主力艦早就從戰(zhàn)列艦變成擁有大量戰(zhàn)斗機(jī)保護(hù)的航空母艦。
  精確制導(dǎo)炸彈就算再先進(jìn),作為載體的轟炸機(jī),也得首先突破盟軍航空母艦的空中保護(hù)才行。
  意大利海軍就是因?yàn)槿鄙倏罩斜Wo(hù),才給了德國(guó)空軍偷襲的機(jī)會(huì),如果不是南部非洲空軍和英美空軍在任務(wù)交接上出現(xiàn)失誤,那么德國(guó)空軍根本就找不到偷襲的機(jī)會(huì)。
  所以精確制導(dǎo)炸彈的性能雖然好,找不到使用的機(jī)會(huì)也是惘然。
  縱然成功偷襲那么一兩次,也不足以改變戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì),給德軍帶來(lái)根本性的改善。
  羅克對(duì)德軍的技術(shù)進(jìn)步非常關(guān)注,精確制導(dǎo)炸彈只是其中一個(gè),布拉德辦公室得到的情報(bào),德國(guó)的噴氣式飛機(jī)即將研究成功,一旦順利服役,將對(duì)盟軍的空中優(yōu)勢(shì)帶來(lái)一定威脅。
  “我們的噴氣式飛機(jī),研究的怎么樣了?”羅克并不太清楚噴氣式飛機(jī)研究的具體進(jìn)度,南部非洲的工程師們集體感染了一種“不完美就會(huì)死”的病,如果沒(méi)有羅克的干預(yù),除非南部非洲的噴氣式飛機(jī)到了完美的程度,南部非洲的工程師們才會(huì)允許噴氣式飛機(jī)走上戰(zhàn)場(chǎng)。
  世界大戰(zhàn)爆發(fā)前,羅伯特·葛達(dá)德團(tuán)隊(duì)的火箭研究取得突破性進(jìn)展,羅克要求將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)機(jī)身結(jié)合到一起,研發(fā)一種劃時(shí)代的噴氣機(jī)。
  在那之前,所有飛機(jī)都是螺旋槳式飛機(jī)。
  經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,螺旋槳式飛機(jī)性能已經(jīng)基本達(dá)到極限,南部非洲軍方之前裝備的的“獵豹”戰(zhàn)斗機(jī),性能就幾乎達(dá)到了螺旋槳飛機(jī)的極限,向獲得重大突破,只能另辟蹊徑。
  早在兩年前,南部非洲的噴氣式原型機(jī)就已經(jīng)順利升空。
  之后羅克就很少聽(tīng)到有關(guān)噴氣機(jī)的信息,只知道每年的研究經(jīng)費(fèi)都在增加,國(guó)防部從尼亞薩蘭航空,和羅德西亞航空抽調(diào)精兵強(qiáng)將,搭配特斯拉研究所的電氣工程師,以及葛達(dá)德團(tuán)隊(duì)的火箭專家,成立了專門的研究部門。
  “我昨天剛?cè)チ艘惶搜芯克闆r有點(diǎn)復(fù)雜。”蓋文對(duì)技術(shù)研究也很關(guān)心。
  通過(guò)蓋文的介紹,羅克才知道,南部非洲的噴氣式飛機(jī),一直處于一個(gè)面多了加水,水多了加面的尷尬狀態(tài)。
  關(guān)鍵還是南部非洲的工程師們太追求完美了。
  如果按照南部非洲國(guó)防部的標(biāo)準(zhǔn),南部非洲的噴氣式飛機(jī),早就已經(jīng)達(dá)到可以列裝的程度。
  原型機(jī)剛剛成功試飛不久,研究部門就順利將二十毫米機(jī)炮安裝到噴氣式飛機(jī)上,此時(shí)噴氣式飛機(jī)就已經(jīng)達(dá)到了列裝的標(biāo)準(zhǔn)。
  某天一位來(lái)自尼亞薩蘭的工程師突發(fā)奇想,如果將直升飛機(jī)的火箭發(fā)射巢安裝到噴氣式飛機(jī)上,那么噴氣式飛機(jī)的威力會(huì)不會(huì)更大?
  這個(gè)想法上報(bào)到國(guó)防部,于是國(guó)防部對(duì)噴氣式飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了第一次修改。
  火箭發(fā)射巢是相對(duì)成熟的技術(shù),安裝到噴氣式飛機(jī)上,從技術(shù)角度上說(shuō)并不復(fù)雜,大概兩個(gè)星期后,研究所的工程師們順利完成了這個(gè)任務(wù)。
  這時(shí)候特斯拉實(shí)驗(yàn)室在雷達(dá)搜索方面取得突破,那位尼亞薩蘭航空的工程師再次迸發(fā)出思想火花:為什么不把最新式的雷達(dá),安裝到我們的噴氣式飛機(jī)上呢?
  其他工程師們還沒(méi)有來(lái)得及反對(duì),這個(gè)想法就再次得到國(guó)防部的支持。
  和火箭發(fā)射巢相比,要把最新式的雷達(dá)安裝到噴氣式飛機(jī)上,難度成倍增加,因?yàn)槔走_(dá)的體積太大,很難安裝到體積嬌小的戰(zhàn)斗機(jī)上。
  這一次研究所的工程師們用了整整9個(gè)月,才完成了這個(gè)任務(wù)。
  效果當(dāng)然也是很好的。
  沒(méi)有雷達(dá)的時(shí)候,戰(zhàn)斗機(jī)飛行員只能通過(guò)目視尋找目標(biāo),效率低且受限大,在夜間,或者云層密布,視線條件不好的情況下,無(wú)法達(dá)到先發(fā)制人的目的。
  安裝了雷達(dá)之后,夜幕和云層不再成為敵人的保護(hù)傘,噴氣式飛機(jī)飛行員在數(shù)十公里,甚至上百公里之外——
  好吧,現(xiàn)在雷達(dá)還沒(méi)有先進(jìn)到這種程度。
  不過(guò)帶來(lái)的視距外優(yōu)勢(shì),已經(jīng)足夠噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)飛行員搶占有利位置。
  首先發(fā)現(xiàn)敵人,加上性能和攻擊力的優(yōu)勢(shì),噴氣式飛機(jī)具備的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)是壓倒性的。
  工程師們還沒(méi)有來(lái)得及慶祝,還是那位尼亞薩蘭航空的工程師,又提出了一個(gè)新概念。
  既然我們的噴氣式飛機(jī)已經(jīng)能從視距外搜索敵人,那么為什么不能在視距外完成攻擊呢?
  什么意思?
  很多工程師在聽(tīng)到這個(gè)概念是時(shí)都一頭霧水。
  視距外發(fā)現(xiàn)敵人,依靠雷達(dá)可以完成。
  視距外實(shí)施攻擊要怎么做?
  把攝像機(jī)安裝到火箭上嗎?
  精確制導(dǎo)炸彈研究所:我可以——
  把攝像機(jī)安裝到火箭上,確實(shí)可以達(dá)到視距外攻擊的目的。
  問(wèn)題和雷達(dá)一樣,南部非洲的精確制導(dǎo)炸彈,即便減少裝藥量,重量也在一噸以上,這對(duì)于噴氣式飛機(jī)的動(dòng)力又提出了更高要求。
  好嘛,這一次不僅僅是縮小精確制導(dǎo)炸彈那么簡(jiǎn)單了,還需要推力更大的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
  飛機(jī)的外型也要重新設(shè)計(jì),使之更符合空氣動(dòng)力。
  材料也不再符合要求,在提高了速度和載彈量之后,機(jī)身強(qiáng)度的要求也大幅度提高。
  尼亞薩蘭航空的某人,這時(shí)候已經(jīng)成為南部非洲的工程師的公敵。
  某人:我有一個(gè)新想法——
  南部非洲所有航空工程師:你丫閉嘴!
  聽(tīng)完蓋文的介紹,羅克一時(shí)間無(wú)言以對(duì)。
  沒(méi)有什么技術(shù)是一蹴而就的,加特林這樣劃時(shí)代的武器,也是在改為電力驅(qū)動(dòng)之后,才終于找到用武之地。
  馬克沁當(dāng)初發(fā)明之后,也要等無(wú)煙火藥投入使用之后,才徹底解決因?yàn)楹诨鹚帤堅(jiān)逊e帶來(lái)的卡殼問(wèn)題。
  羅克想要的只是一款可以用于實(shí)戰(zhàn)的噴氣式飛機(jī)。
  性能不足很正常,在使用中繼續(xù)完善就是了,當(dāng)初的原型機(jī)。其實(shí)就是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了一個(gè)駕駛艙,跟萊特兄弟研發(fā)的螺旋槳飛機(jī)一樣簡(jiǎn)陋。
  簡(jiǎn)陋的螺旋槳飛機(jī),最終發(fā)展到了達(dá)到技術(shù)巔峰的“獵豹”和“獵鷹”。
  羅克相信只要給工程師們足夠的時(shí)間,噴氣機(jī)也遲早會(huì)徹底取代螺旋槳飛機(jī)。
  “所以,在噴氣式飛機(jī)無(wú)法徹底取代螺旋槳飛機(jī)之前,噴氣式飛機(jī)根本無(wú)法具備服役的資格。”羅克還是有點(diǎn)生氣,國(guó)防部的某些人,在羅克看來(lái)思維也開(kāi)始僵化了。
  “也不是,噴氣式飛機(jī)現(xiàn)在確實(shí)有一些問(wèn)題,比如技術(shù)不夠完善,成本太高等等問(wèn)題,我們一線的飛行員,對(duì)于‘獵豹’和‘獵鷹’的性能非常滿意,噴氣式飛機(jī)的原理,和螺旋槳飛機(jī)還是不太一樣,現(xiàn)在正處于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài),國(guó)防部的結(jié)論是,最好等戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后再討論部隊(duì)列裝的問(wèn)題。”蓋文給出的理由還算充分,思維僵化,美化一下就是老成持重。
  “那個(gè)尼亞薩蘭航空的工程師,叫什么來(lái)著?”羅克對(duì)那位工程師很感興趣。
  “他姓馮,叫馮鼎——”蓋文的表情充滿欣賞,羅家兩代人,對(duì)于技術(shù)人員都是非常重視的。
  馮鼎!
  羅克好像聽(tīng)過(guò)這個(gè)名字,有印象。
  南部非洲的技術(shù)人員不說(shuō)上千萬(wàn),也有好幾百萬(wàn),能給羅克留下印象的,肯定是在某方面做出過(guò)出色貢獻(xiàn)的。
  “他可是一位百萬(wàn)富翁,曾經(jīng)對(duì)手搖式計(jì)算機(jī)做出過(guò)改良,不過(guò)他對(duì)技術(shù)非常熱衷,在成為百萬(wàn)富翁之后,并沒(méi)有離開(kāi)研究所,而是一直沉迷于技術(shù)研究。”蓋文對(duì)于馮鼎的印象明顯更深刻。
  手搖式計(jì)算機(jī)——
  羅克終于想起來(lái)了,那好像是一千多章以前了吧。
  不過(guò)說(shuō)到計(jì)算機(jī),羅克突然意識(shí)到,他好像忽略了計(jì)算機(jī)這個(gè)問(wèn)題。
  第一次工業(yè)革命是以蒸汽機(jī)為代表。
  第二次工業(yè)革命是電力時(shí)代。
  第三次工業(yè)革命是以原子能、電子計(jì)算機(jī)、空間技術(shù)和生物工程的發(fā)明和應(yīng)用為主要標(biāo)志,計(jì)算機(jī)毫無(wú)疑問(wèn)是其中的核心。
  羅克這段時(shí)間幾乎所有精力都放在世界大戰(zhàn)上,忽略了對(duì)這些基礎(chǔ)科技的重視,這完全是撿了芝麻丟了西瓜啊。
  不過(guò)還好,現(xiàn)在開(kāi)始重視這些方面不算晚,南部非洲的技術(shù)底蘊(yùn)還是很雄厚的。


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