1868 法棍面包
南部非洲造船廠的定制業(yè)務(wù),之前主要面向私人領(lǐng)域,比如為富豪們定制個游艇什么的,只要開的起價格,把戰(zhàn)列艦改裝成私人游艇都可以。
現(xiàn)在也算開拓了新業(yè)務(wù),定制這塊利潤還是比較高的,德國人的四艘運(yùn)輸艦,總利潤可以達(dá)到1500萬蘭特以上。
阿爾貝特·凱塞林很聰明,還想利用鯨灣造船廠和愛德華造船廠之間的競爭壓價。
不過鯨灣造船廠和愛德華造船廠更聰明,根本不給阿爾貝特·凱塞林殺價的機(jī)會,愛買買,不買拉到。
這么大一個訂單,肯定不是一時半會兒可以談妥的,交付周期都是按年計(jì)算的,得慢慢來。
在對“運(yùn)輸艦”有了充分了解之后,阿爾貝特·凱塞林就開始詢問“運(yùn)輸艦”的具體性能,試圖得到更多的資料。
王文遠(yuǎn)和薩姆森馬上就三緘其口,一個字都不肯說。
離開辦事處的時候,阿爾貝特·凱塞林心情沉重。
“運(yùn)輸艦”的技術(shù)含量其實(shí)并不高,連日本人都可以搗鼓著自己造航空母艦,德國人自然也可以。
關(guān)鍵是成本。
鯨灣造船廠和愛德華造船廠的報價,比德國造船廠的成本都低,要知道南部非洲工人的薪水可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過德國工人的,所以阿爾貝特·凱塞林也搞不清楚,南部非洲是如何把成本壓縮到這種程度。
鯨灣造船廠和愛德華造船廠肯定是要賺錢的,所以這么低的報價,意味著南部非洲造船廠的成本還會更低。
看著面前陰云密布的天空,阿爾貝特·凱塞林沉默不語。
德國海軍的前途,在阿爾貝特·凱塞林看來就像這天空一樣看不到未來。
好吧,阿爾貝特·凱塞林是空軍,德國海軍的前途,跟阿爾貝特·凱塞林沒關(guān)系。
阿爾貝特·凱塞林只能這樣安慰自己。
阿爾貝特·凱塞林開始和兩家造船廠接觸的時候,法國人的反應(yīng)速度也很快。
南部非洲人有點(diǎn)無恥,德國人的購艦協(xié)議還沒有達(dá)成,一位英國商人就無意間將這個消息透露給法國人。
法國政府馬上就緊張起來。
德國人都開始謀求航空母艦了,法國難道就無動于衷?
不可能的好吧,法國對航空母艦也是向往已久,世界大戰(zhàn)剛結(jié)束的時候法國經(jīng)濟(jì)遭到沉重打擊,沒能力制造航空母艦。
過了幾年好不容易經(jīng)濟(jì)恢復(fù)了點(diǎn),卻又遭遇大蕭條,連續(xù)數(shù)年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
法國畢竟還是有底蘊(yùn)的,在經(jīng)歷了短暫的陣痛之后,法國經(jīng)濟(jì)逐漸了點(diǎn)起色,法國海軍也終于有錢開始建造“黎塞留”。
不過“黎塞留”明顯無法滿足法國海軍的野心,“馬達(dá)加斯加”的到來進(jìn)一步刺激了法國海軍,現(xiàn)在連德國人都開始尋求航空母艦,法國也不能落后。
所以呢,再過一段時間,如果法國決定建造航空母艦,那么估計(jì)意大利人也會找上門,原因和法國一樣。
這就是軍備競賽的恐怖之處,只要開啟軍備競賽,那么就必定會以無可挽回的戰(zhàn)爭終結(jié)。
“法國也在《倫敦海軍條約》上簽字了,承諾1943年以前不會建造新式主力艦,現(xiàn)在如果要造航空母艦——”李傲無語,《倫敦海軍條約》墨跡未干,法國人就準(zhǔn)備撕毀協(xié)議,估計(jì)《倫敦海軍條約》會成為壽命最短的條約。
也就在這一次海軍會議中,航空母艦第一次和戰(zhàn)列艦并列,成為各國主力戰(zhàn)艦,以前說到“主力艦”的時候都是特指戰(zhàn)列艦,航空母艦排不上號。
“這種時候簽訂這種條約本來就是可笑的,根本毫無作用可言。”倫納德·卡佩邀請李傲在圣洛克最豪華的餐廳吃飯,這家餐廳同時提供最標(biāo)準(zhǔn)的西餐和中餐,絕不是外面那些濫竽充數(shù)的餐廳。
餐廳是不是純粹,主要是看是否原汁原味,不過這一點(diǎn)大多數(shù)人都接受不了,比如李傲就無法接受這家餐廳提供的法棍面包。
很多華人對面包都有一個誤解,認(rèn)為面包就是那種甜甜的,松松軟軟的,買來之后直接吃,就跟華人常吃的饅頭包子差不多。
其實(shí)差距大了,正宗的法國面包硬的可以當(dāng)做武器打死人,而且是咸的不是甜的,吃法就跟羊肉泡饃一樣得掰開泡在湯里吃,干吃的話純粹就是跟自己的牙齒過不去。
這也是有原因的,工業(yè)革命開始前的歐洲窮得很,絕大多數(shù)歐洲家庭連烤面包的烘爐都修不起,通常一個地區(qū)只有一個磨坊或者公共烘爐,使用磨坊和烘爐要繳稅,這就是磨坊稅的由來。
既然烤面包要繳稅,那么就得一次性多烤點(diǎn),越多越好,烤一次吃幾個月都有可能。
于是歐洲人烤面包,就要盡可能把面包里的水分烤干,這樣就可以長期存放,于是就有了法棍面包。
這里要說明的是,歐洲人一直是以面包為主食,肉啊禽蛋啊蔬菜啊很少,所以小胡子上臺的時候才許諾要讓德國人的餐桌上擺滿面包和牛奶。
真不是小胡子省事,而是大多數(shù)歐洲家庭,食譜就是面包和牛奶,輔食很少。
英國夠發(fā)達(dá)了吧,炸魚和薯?xiàng)l是國菜,歐洲傳統(tǒng)面包剛烤出來的時候還可以,但是冷卻下來之后就異常堅(jiān)硬而且難吃。
世界大戰(zhàn)期間,英國一度對食物實(shí)行配給制,英國的廚子們就發(fā)明了一種雜糧含量高達(dá)76%的戰(zhàn)爭面包。
后來戰(zhàn)爭面包的雜糧含量高達(dá)92%,烤好之后非常黑,后方的貴族可以吃到剛烤好的面包,前線的士兵肯定吃不上。
為了平衡矛盾,英國政府出臺了一個《面包令》,規(guī)定面包在烤好12小時之內(nèi)不準(zhǔn)出售,既然硬,那就大家一起硬,誰都別提意見。
南部非洲在食物這方面的豐富程度可以說冠絕全球,渴望土地的華人來到南部非洲之后爆發(fā)出巨大的創(chuàng)造力,小小的面包也被南部非洲人玩出花,咸的不好吃就加糖,甜的東西總會讓人幸福感油然而生。
單純的面粉不好吃就在面里面打雞蛋加奶油,烤的時候再加點(diǎn)肉松,單純烤的吃膩了可以試試煎炸烹煮,饅頭都可以炒,面包為什么不可以?
所以在華人來到南部非洲之后,面包這東西已經(jīng)徹底被華人玩壞了。
南部非洲的白人就很郁悶,經(jīng)過華人廚師改造過之后的面包已經(jīng)不是歐洲傳統(tǒng)意義上的面包了,按照分類更應(yīng)該歸類到飯后甜點(diǎn)里。
不過改造之后的面包確實(shí)是真的更好吃了,圣洛克這家餐廳,提供的就是這種改造之后的面包。
倫納德·卡佩是個很傳統(tǒng)的法國人。
傳統(tǒng)的法國人自然無法接受南部非洲那種松松軟軟的香甜面包,所以倫納德·卡佩要的是最純粹的法棍。
“為什么放著更好吃的面包不要,非得吃這種法棍面包呢?”李傲好心好意提醒,法棍面包確實(shí)是難吃,不過蘑菇湯還不錯,使用的原料都是本地生產(chǎn)的新鮮蘑菇,味道一流。
蘑菇湯是法棍面包的絕配,正式餐廳在上面包的時候肯定要配一碗蘑菇湯,主要用來泡面包吃的。
當(dāng)然你要是非得沾著吃也行。
“只有法棍面包才能代表法國人的精神,堅(jiān)硬,頑強(qiáng),永不妥協(xié)!”雷納德·卡佩毫無愧色往臉上貼金,法國人看法國當(dāng)然是哪都好。
李傲不抬杠,頑強(qiáng)到了一定程度就是頑固。
“我小的時候家道中落,生活困難,那時候我最大的理想就是可以天天吃到法棍面包,當(dāng)然如果還有牛奶的話那就更棒了,直到現(xiàn)在,我對法棍面包的感情從來沒變過,縱然是有山珍海味,我也會選擇法棍面包,這能讓我保持足夠的清醒。”雷納德·卡佩表情如常,他所謂的“家道中落”,其實(shí)遠(yuǎn)比法國普通人的生活條件更好,要不然他和艾達(dá)也沒有機(jī)會接受精英教育。
李傲并不知道雷納德·卡佩的經(jīng)歷,不過這樣的雷納德·卡佩還是值得尊敬的。
“如果法國要建造航空母艦,那么南部非洲能不能提供一部分‘城市’級航空母艦的資料?”雷納德·卡佩是代表法國政府來當(dāng)說客,“島嶼”級不用想,能給一部分“城市”級的資料就不錯了。
“這不是我可以決定的——”李傲不越權(quán),“城市”級航空母艦的資料現(xiàn)在也已經(jīng)開始泛濫,日本正在考慮建造的下一級航空母艦,也跟“城市”級差不多。
德國人也算是誤打誤撞,沒有得到“赤城”號的相關(guān)資料,對于德國人來說并不是一件壞事。
“赤城”是用戰(zhàn)列艦改造的,當(dāng)時改造的時候“赤城”號的艦體已經(jīng)完成了一大半,所以在改造的時候,設(shè)計(jì)人員挖空心思,給“赤城”號增加了三層飛行甲板,最上面一層可供飛機(jī)起降,用于艦載機(jī)的回收。
中層甲板可供小型戰(zhàn)斗機(jī)起飛,長度只有15米,寬度倒是有17.2米。
下段甲板供較大的攻擊機(jī)起飛,長56.7米,寬23米。
全世界大概只有日本人能設(shè)計(jì)出如此奇葩的造型。
ps:祝昨天過生日的兄弟生日快樂——
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