對摩加迪沙的攻擊過程，輕松地讓人難以置信。

　　印度洋艦隊(duì)抵達(dá)摩加迪沙的時(shí)候，摩加迪沙有兩個(gè)步兵師駐守，加上海軍總兵力大約30000人，并非沒有一拼之力。

　　讓人難以置信的是，包括薩伏伊親王這個(gè)意屬東非殖民地總督在內(nèi)，摩加迪沙從上到下表現(xiàn)的毫無斗志，接到印度洋艦隊(duì)的最后通牒之后，薩伏伊親王匆忙出逃，停靠在軍港內(nèi)的驅(qū)逐艦和潛艇全部束手就擒，守軍一槍未發(fā)就全部當(dāng)了俘虜，簡直讓人嘆為觀止。

　　世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，皇家海軍滿世界追捕德國民用船只，那些民用船只的船長們，在無法逃脫的時(shí)候尚且知道將船鑿沉，也不留給英國人。

　　意大利海軍的表現(xiàn)，連德國那些民用船只的船長都不如。

　　作為本書日常受辱的主角，法國海軍在接到最后通牒的時(shí)候，同樣選擇了悲壯的自沉。

　　隨著守軍的投降，意大利戰(zhàn)前囤積在摩加迪沙的大量物資全部被印度洋艦隊(duì)繳獲，其中僅意大利海軍急需的重油就有近四十萬噸。

　　意大利對英法宣戰(zhàn)之后，英國封鎖蘇伊士運(yùn)河，無法順利返回意大利的商船，大部分選擇停靠在摩加迪沙。

　　這部分商船，以及商船上攜帶的物資，也全部被印度洋艦隊(duì)繳獲，其中僅萬噸以上的商船就有22艘。

　　摩加迪沙投降，對于盟軍更大的作用是士氣的提振。

　　自從歐戰(zhàn)爆發(fā)后，德國人節(jié)節(jié)勝利，盟軍一潰千里，先是波蘭，然后是挪威，再然后是荷蘭、比利時(shí)、法國——

　　有一段時(shí)間，英國的廣播里天天播放的都是盟軍勝利的消息，但是勝利的位置卻在不斷向巴黎靠近，聰明人都知道這意味著什么。

　　摩加迪沙是歐戰(zhàn)爆發(fā)之后，第一個(gè)向盟軍投降的大城市。

　　更何況還有薩伏伊親王投降這個(gè)重大利好消息。

　　溫斯頓在得知這個(gè)消息后，第一時(shí)間前往國會(huì)，向國會(huì)議員們報(bào)告南部非洲在東非的進(jìn)展。

　　雖然東非距離倫敦相隔萬里，這個(gè)消息依然讓英國人感到振奮。

　　于是壓力就全部到了韋唯爾這邊。

　　同樣都是非洲——

　　同樣面對意大利殖民地仆從軍——

　　印度洋艦隊(duì)一出手就將摩加迪沙拿下，韋唯爾率領(lǐng)的尼羅河集團(tuán)軍卻只能被動(dòng)防守，倫敦對韋唯爾的不滿在逐漸累積。

　　韋唯爾更郁悶。

　　印度洋艦隊(duì)實(shí)力雄厚，杰克遜·馬歇爾為了攻擊摩加迪沙組建了一支豪華艦隊(duì)，航空母艦一口氣派出了四艘，戰(zhàn)列艦都有兩艘，還擁有海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的配合，韋唯爾有什么？

　　尼羅河集團(tuán)軍，聽上去很能唬人的樣子，實(shí)際上也就只能唬人。

　　不到五萬人的集團(tuán)軍，嚴(yán)重缺乏重武器不說，彈藥的數(shù)量也嚴(yán)重不足。

　　英國在地中海雖然也有艦隊(duì)，但是韋唯爾并沒有指揮地中海艦隊(duì)的權(quán)利，坎寧安每天帶著地中海艦隊(duì)主力尋找意大利王國海軍主力決戰(zhàn)，可惜意大利海軍并不給坎寧安機(jī)會(huì)。

　　意大利海軍的兩艘“維內(nèi)托”級(jí)戰(zhàn)列艦已經(jīng)服役。

　　37年英法德意關(guān)系緊張后，意大利又追加了兩艘“維內(nèi)托”級(jí)戰(zhàn)列艦“羅馬”號(hào)和“帝國”號(hào)，這兩艘還正在建造中。

　　意大利海軍現(xiàn)有的實(shí)力，其實(shí)并不亞于英國地中海艦隊(duì)。

　　關(guān)鍵問題是意大利海軍缺少油料。

　　歐戰(zhàn)爆發(fā)前，意大利本土只存儲(chǔ)了一百萬噸重油，只夠意大利海軍使用一年，所以意大利海軍的油得省著用。

　　意屬北非和東非，雖然都是意大利的殖民地，情況卻有所不同。

　　意屬北非早在上一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前就被意大利收入囊中，統(tǒng)治比較穩(wěn)定，意大利人就可以把更多的精力放在對埃及的進(jìn)攻上。

　　意屬東非的阿比西尼亞，現(xiàn)在境內(nèi)還廣泛存在著反抗軍，意屬東非的主力部隊(duì)并沒有在摩加迪沙，而是還在阿比西尼亞鎮(zhèn)壓反抗軍呢，所以印度洋艦隊(duì)才能一擊得手。

　　韋唯爾現(xiàn)在自身難保，想取得和印度洋艦隊(duì)類似的輝煌勝利，迫切需要英國本土的支援。

　　英國本土也是自顧不暇，現(xiàn)在根本顧不上韋唯爾。

　　自從8月2號(hào)晚上的大轟炸之后，德國對倫敦的轟炸開始成為常態(tài)，每天晚上德軍都會(huì)對倫敦狂轟濫炸，英國空軍壓力空前。

　　雷達(dá)的使用在一定程度上能為英國空軍提前預(yù)警。

　　但是限于雷達(dá)的性能，英國空軍還是得派人使用肉眼觀察這種方式尋找德軍飛機(jī)。

　　為了更好地阻止德軍，英國政府動(dòng)員了大約五萬人，對英吉利海峽進(jìn)行監(jiān)視。

　　白天好說，通過肉眼可以很清楚的觀察到德軍飛機(jī)。

　　晚上這種方式就徹底派不上用場，現(xiàn)在的飛機(jī)也沒有夜戰(zhàn)的能力，就算南部非洲空軍加入也無濟(jì)于事。

　　當(dāng)然也不是沒有絲毫作用。

　　南部非洲參戰(zhàn)后，已經(jīng)在鯨灣完成集結(jié)的第一集團(tuán)軍離港前往英國本土協(xié)助防守，南部非洲空軍也向英國本土進(jìn)行增援，現(xiàn)在至少白天，德國空軍出動(dòng)的次數(shù)越來越少。

　　南部非洲空軍最令人生畏的，是數(shù)量多達(dá)2500架的戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)。

　　這么多轟炸機(jī)，肯定不能全部派到英國本土，派到英國本土的只有大約700架戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

　　更多的戰(zhàn)略轟炸機(jī)被部署在伊麗莎白港和樟宜海軍基地，這兩地才是南部非洲戰(zhàn)略空軍的重中之重。

　　倫敦西郊的阿克斯布里奇，是英國空軍進(jìn)行作戰(zhàn)的指揮中心。

　　指揮部位于地下15米，就像一座小型劇場，指揮中心縱深大概20米左右，一共有兩層，中心位置是倫敦周邊地形的沙盤圖，一側(cè)的墻壁有一塊布滿了小燈泡的大黑板，每一個(gè)燈泡都代表著一個(gè)航空中隊(duì)。

　　燈泡被分為六排，每一排代表一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)大隊(duì)，當(dāng)最下面一排燈泡亮起的時(shí)候，就代表這些中隊(duì)已經(jīng)做好了起飛作戰(zhàn)的準(zhǔn)備，可以在兩分鐘內(nèi)立即起飛。

　　倒數(shù)第二排燈泡亮起之后，代表這些航空中隊(duì)可以在五分鐘之內(nèi)起飛作戰(zhàn)。

　　以此類推，最上面一排需要20分鐘。

　　另一面墻壁上的燈泡，表明所有航空中隊(duì)的作戰(zhàn)狀態(tài)。

　　黃色表示發(fā)現(xiàn)敵機(jī)。

　　紅色表示正在戰(zhàn)斗。

　　綠色表示正在返航。

　　整個(gè)指揮中心，大概有200名工作人員，英國空軍就是在他們的指揮下守護(hù)倫敦的天空。

　　唐璜走進(jìn)指揮中心的時(shí)候，整個(gè)指揮中心燈火通明。

　　南部非洲對德宣戰(zhàn)后，第一集團(tuán)軍在大西洋艦隊(duì)的護(hù)送下分批前往英國本土，唐璜作為第一集團(tuán)軍總司令，隨第一批登船的裝甲第一軍，于8月12號(hào)抵達(dá)倫敦。

　　裝甲第一軍抵達(dá)英國本土后，接手原屬英國第三師的防御陣地，圍繞著多弗爾海角布防，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對德軍的登陸。

　　“晚上好，唐——”英國空軍大臣阿奇博爾德·辛克萊熱情歡迎唐璜的到來，他身邊是空軍的帕克少將。

　　身為空軍大臣，阿奇博爾德·辛克萊本人不負(fù)責(zé)指揮戰(zhàn)斗，真正指揮英國空軍和德國空軍作戰(zhàn)的就是帕克少將。

　　唐璜身為第一集團(tuán)軍司令，他本人也不負(fù)責(zé)指揮空軍作戰(zhàn)，指揮空軍作戰(zhàn)的是第二轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長徐修少將。

　　對，就是那個(gè)曾駕駛“強(qiáng)風(fēng)”飛越英吉利海峽的徐修。

　　當(dāng)初駕駛“強(qiáng)風(fēng)”飛越英吉利海峽的三位飛行員，徐承志現(xiàn)在擔(dān)任空軍部第一作戰(zhàn)室主任，伊桑在“尼亞薩蘭”號(hào)擔(dān)任艦載機(jī)部隊(duì)指揮長，三人軍銜同為少將。

　　“晚上好，辛克萊部長——你好，帕克少將——”唐璜分別和阿奇博爾德·辛克萊以及帕克少將打招呼，他和徐修這一次來主要目的是為了協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，順便討論下報(bào)復(fù)德國人的可能性。

　　上面說了，從8月2號(hào)開始，德國人對倫敦的轟炸已經(jīng)成為常態(tài)，到14號(hào)整整12天，德國空軍每天晚上都會(huì)派出至少一百架轟炸機(jī)對倫敦進(jìn)行狂轟濫炸。

　　之前英國空軍實(shí)力不足，只能被動(dòng)反擊。

　　現(xiàn)在有了南部非洲空軍的加入，阿奇博爾德·辛克萊和帕克少將就籌劃著對德國人實(shí)施一次報(bào)復(fù)行動(dòng)。

　　德國人可以轟炸倫敦。

　　英國人自然也可以轟炸柏林。

　　唯一的難題在于，德國轟炸機(jī)是從法國境內(nèi)的機(jī)場起飛，距離倫敦非常近。

　　英國空軍想轟炸倫敦，只能從英國本土的機(jī)場起飛，最近的機(jī)場距離柏林也有大約800公里。

　　英國空軍要轟炸柏林，肯定需要派出戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航。

　　但是英國空軍戰(zhàn)斗機(jī)的航程嚴(yán)重不足，根本無法為轟炸機(jī)全程護(hù)航，所以這個(gè)計(jì)劃之前根本就無法實(shí)施。

　　現(xiàn)在有了南部非洲空軍的加入，情況有了極大改善。

　　南部非洲空軍的“空中堡壘”和“超級(jí)空中堡壘”，有足夠的能力對柏林進(jìn)行轟炸。

　　南部非洲空軍列裝的“獵豹”戰(zhàn)斗機(jī)，完全有能力對轟炸機(jī)進(jìn)行全程護(hù)航，別說八百公里，再來一個(gè)八百也不在話下。

　　“情況就是這樣，我們不能一味被動(dòng)挨打，必須讓德國人也嘗到發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭的苦頭，我們要把柏林炸平，炸回原始狀態(tài)，將所有德國人都送進(jìn)地獄！”阿奇博爾德·辛克萊表情猙獰，他這段時(shí)間實(shí)在是受夠了。


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