看完南部非洲遠(yuǎn)征軍空軍的作戰(zhàn)指揮中心。

　　再看自家的指揮中心。

　　帕克少將對于“全世界”這個(gè)詞終于有了更新的理解。

　　讓帕克少將沒想到的是，南部非洲空軍作戰(zhàn)指揮中心成立后，第一件事不是指揮作戰(zhàn)，而是用來指揮圣洛克的撤退。

　　神奇吧，南部非洲8月3號向德國宣戰(zhàn)，現(xiàn)在都已經(jīng)8月25號，圣洛克依然處于南部非洲控制中。

　　現(xiàn)在的圣洛克已經(jīng)是一座空城。

　　德軍包圍圣洛克之后，進(jìn)入圣洛克的通道全部斷絕。

　　已經(jīng)進(jìn)入圣洛克的人，在此后的數(shù)天內(nèi)分批撤走，留守圣洛克的只剩下1200余名已經(jīng)轉(zhuǎn)職為南部非洲國防軍的保護(hù)傘公司雇傭兵。

　　包圍圣洛克的，是德國第三裝甲師，總兵力近16000人。

　　16000對1200，實(shí)力差距懸殊，第三裝甲師還裝備了德國最新式的四號坦克，如果第三裝甲師向圣洛克發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，保護(hù)傘公司的雇傭兵肯定頂不住。

　　不過世事就是這么玄妙，南部非洲已經(jīng)向德國宣戰(zhàn)二十多天，南部非洲軍隊(duì)和德軍部隊(duì)之間還沒有爆發(fā)任何戰(zhàn)斗，裝甲愛三師沒有向圣洛克發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，保護(hù)傘公司的雇傭兵也沒有針對德軍的進(jìn)一步行動(dòng)。

　　“走吧——”克萊爾招呼陳挺上裝甲車，他們是最后一批撤離圣洛克的南部非洲士兵。

　　對于南部非洲，大部分德國人是有感情的，畢竟上一次世界大戰(zhàn)之后，南部非洲給予過德國很多幫助，很多德國人就是憑借南部非洲支援的食物，才得以度過馬克飆升的年代，以及持續(xù)數(shù)年的大蕭條。

　　南部非洲參戰(zhàn)后，圣洛克保持著一種詭異的狀態(tài)，南部非洲士兵和德國士兵甚至還有交流，經(jīng)常有南部非洲士兵和德國士兵交換些香煙、啤酒、火腿腸，以及各種紀(jì)念品什么的。

　　哦，不對，不是火腿腸，是臘腸。

　　從五天前開始，南部非洲士兵開始拆除防御工事里的武器裝備，分批裝船撤走。

　　又寬又深的反坦克戰(zhàn)壕對面，德軍士兵就沉默的看著，既不阻止，也不攻擊，表情麻木。

　　陳挺回看一眼反坦克壕對面的克拉克。

　　克拉克坐在坦克機(jī)槍手的位置上，半個(gè)身子露出炮塔，雙手搭在機(jī)槍上表情復(fù)雜。

　　就在克拉克的身邊，兩臺推土機(jī)已經(jīng)點(diǎn)火啟動(dòng)，只待守軍全部撤走，推土機(jī)就會(huì)將反坦克戰(zhàn)壕填平，隨后占領(lǐng)圣洛克。

　　圣洛克現(xiàn)在也是整個(gè)西歐，唯一沒有被德軍占領(lǐng)的盟軍城市。

　　陳挺從兜里掏出一個(gè)打火機(jī)放在腳邊地上，向克拉克揮揮手，轉(zhuǎn)身鉆進(jìn)裝甲車。

　　裝甲車馬上咆哮著向港口沖去。

　　陳挺相信克拉克一定看到了他的動(dòng)作。

　　對于克拉克的行為，陳挺不想評價(jià)。

　　不過克拉克有句話說的很對：當(dāng)祖國處于戰(zhàn)爭狀態(tài)時(shí)，那些不僅沒有保衛(wèi)祖國，反而試圖逃離的人，全部都是懦夫。

　　對于這句話，克萊爾和陳挺有著不同的理解。

　　克萊爾認(rèn)為，為國作戰(zhàn)是軍人的職責(zé)，對于普通人來說，當(dāng)戰(zhàn)爭到來時(shí)逃離歐洲也可以理解，尤其是對于法國這樣的國家來說，不能指望法國人去保護(hù)巴黎那些敵人已經(jīng)兵臨城下，依然馬照跑舞照跳的所謂上流人士。

　　這話聽上去很有迷惑性。

　　陳挺卻堅(jiān)持認(rèn)為，即便法國政府不夠好，法國人也應(yīng)該為法蘭西戰(zhàn)斗，討厭法國政府，并不是逃避責(zé)任的理由。

　　兩人誰都無法說服誰，在這個(gè)問題上的理解差異巨大。

　　裝甲車在空無一人的街道上飛馳，道路兩側(cè)高樓林立，店鋪招牌鱗次櫛比，路中央的綠化帶雖然已經(jīng)有十幾天沒有人修剪，看上去依然整齊，道路也已經(jīng)十幾天沒人打掃，也并沒有漫天飛舞的垃圾。

　　毫無疑問這是一座繁華的城市。

　　可就是這樣一座繁華的城市，即將被南部非洲放棄。

　　陳挺心情不佳，呆呆的看著車窗外的景色，一句話都不想說。

　　克萊爾從后視鏡里看一眼陳挺，同樣沒說話。

　　港口內(nèi)，“圣洛克”號重型巡洋艦也已經(jīng)做好了撤離準(zhǔn)備。

　　曹士秀坐在“圣洛克”艦橋內(nèi)的指揮椅上，看著眼前的城市同樣一言不發(fā)。

　　作為一名軍人，曹士秀寧愿和德國人大干一場，也不愿意以這種方式離開圣洛克。

　　圣洛克是圣洛克分艦隊(duì)的母港。

　　“圣洛克”號重型巡洋艦，圣洛克分艦隊(duì)的旗艦。

　　“先生，全部人員都已經(jīng)上艦，我們可以出發(fā)了——”副官過來提醒，不遠(yuǎn)處克萊爾和陳挺乘坐的裝甲車正緩緩駛?cè)搿百M(fèi)伍德”號登陸艦。

　　南部非洲對于輔助艦艇一向都很重視，上一次世界大戰(zhàn)期間，南部非洲就有醫(yī)療船參戰(zhàn)，發(fā)揮了巨大作用。

　　現(xiàn)在南部非洲擁有更多輔助艦艇，皇家海軍掃雷還需要拖網(wǎng)漁船呢，南部非洲都是專用的掃雷艇，不僅可以用來掃雷，而且還可以布雷，效率比拖網(wǎng)漁船高很多。

　　登陸艦是第二代綜合補(bǔ)給艦，又叫“兩棲作戰(zhàn)艦”，甲板可以起落直升飛機(jī)，艦艇內(nèi)部寬敞的空間可以運(yùn)送“虎”式坦克，這樣的一艘登陸艦，一次可以運(yùn)送250名全副武裝的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員，以及水陸兩用十輛裝甲車，或者水陸兩用坦克。

　　曹士秀點(diǎn)頭，最后看一眼圣洛克，沉聲下令：“出發(fā)！”

　　遲早有一天，曹士秀會(huì)回來的。

　　剩余人員撤離的同時(shí)，南部非洲空軍已經(jīng)開始執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。

　　和被動(dòng)防守的英國空軍不同，南部非洲空軍建軍的思路一直都是御敵于國門之外，所以在參與作戰(zhàn)的第一天，南部非洲空軍就著手對英吉利海峽對岸的機(jī)場進(jìn)行空襲。

　　于是尷尬的事情發(fā)生了。

　　英吉利海峽對岸，規(guī)模最大的機(jī)場就是圣洛克機(jī)場。

　　所以要想圣洛克機(jī)場不被德國空軍利用，那么南部非洲空軍就要將圣洛克機(jī)場徹底摧毀。

　　通過盤旋在圣洛克上空的偵察機(jī)，能夠很清楚的看到圣洛克機(jī)場的規(guī)模。

　　圣洛克機(jī)場占地面積155萬平方米，單單候機(jī)樓就有近20萬平方米，可能是此時(shí)全歐洲規(guī)模最大的機(jī)場，放眼全世界都可以排的上號。

　　圣洛克機(jī)場的跑道長達(dá)1500米，一共有兩條，足夠“容克大媽”起降，如果德國飛機(jī)從圣洛克機(jī)場起飛，只需要在空中飛行半個(gè)小時(shí)就可以抵達(dá)倫敦，雷達(dá)恐怕都來不及預(yù)警。

　　“開始吧——”徐修表情冷漠，機(jī)場沒有了還可以再建，一切都要為戰(zhàn)爭服務(wù)。

　　南部非洲遠(yuǎn)征軍空軍的指揮所，各種設(shè)施都比英國空軍的指揮所更先進(jìn)。

　　隨著徐修一聲令下，已經(jīng)在機(jī)場做好準(zhǔn)備的“獵豹”和“空中堡壘”分批次起飛。

　　“獵豹”的起飛距離非常短，只需要200米就可以順利起飛。

　　這已經(jīng)算遠(yuǎn)的了，海軍列裝的“蒼鷹”，最短起飛距離只需要130米。

　　跟小巧靈活的戰(zhàn)斗機(jī)相比，體重龐大的“空中堡壘”，至少需要1500米跑道才能順利起降，徐修為了摧毀圣洛克機(jī)場一共出動(dòng)了12架“空中堡壘”，為這些“空中堡壘”護(hù)航的是空軍第二航空隊(duì)的36架“獵豹”。

　　塞爾希奧·羅德里駕駛的“獵豹”第一批飛上天空，他的任務(wù)是驅(qū)逐德國飛機(jī)，為“空中堡壘”提供空中掩護(hù)。

　　羅德里的僚機(jī)飛行員阿蘭是俄羅斯裔，這是個(gè)有著一頭紅色頭發(fā)的年輕小伙子，性格開朗，勇猛無畏，同樣擁有成為“王牌飛行員”的潛力。

　　南部非洲空軍戰(zhàn)斗機(jī)的編制是以中隊(duì)為基礎(chǔ)，一個(gè)中隊(duì)四架戰(zhàn)斗機(jī)，一個(gè)大隊(duì)12架，聯(lián)隊(duì)加上直屬的四架一共40架，航空隊(duì)下屬三個(gè)聯(lián)隊(duì)，共擁有作戰(zhàn)飛機(jī)125架。

　　現(xiàn)在南部非洲空軍一共有7個(gè)航空隊(duì)，正在不斷擴(kuò)充中。

　　塞爾希奧·羅德里所在的第二大隊(duì)在空中匯合后，以整隊(duì)編制向圣洛克方向飛行。

　　德國人現(xiàn)在還沒有擁有雷達(dá)，如果沒有意外的話，這一次任務(wù)應(yīng)該會(huì)很順利，等德國人發(fā)現(xiàn)第二航空隊(duì)的行動(dòng)，“空中堡壘”早就已經(jīng)完成任務(wù)返航了。

　　不過意外隨時(shí)會(huì)發(fā)生。

　　就在塞爾希奧·羅德里的飛機(jī)起飛不久，塞爾希奧·羅德里座機(jī)的戰(zhàn)斗警報(bào)突然亮起。

　　空戰(zhàn)在一瞬間爆發(fā)。

　　進(jìn)入九月份，德國人對倫敦空襲依然沒有停止。

　　南部非洲參戰(zhàn)后，狂妄自大的戈林終于有所收斂，德國空軍白天出動(dòng)的次數(shù)越來越少。

　　少并不是不出動(dòng)，每天還是會(huì)有幾十架飛機(jī)飛往倫敦，尋找英國空軍作戰(zhàn)，逐漸消耗英國空軍的戰(zhàn)斗力。

　　不過戈林恐怕沒有意識到，他這樣對于德國空軍同樣是消耗。

　　而且德國空軍的消耗，明顯比英國空軍更大。

　　畢竟英國飛行員在跳傘之后，多半可以獲救幸存。

　　德國飛行員就沒有這么好的運(yùn)氣了，在英國的領(lǐng)空內(nèi)跳傘，就算不被憤怒的英國人活活打死，也只能等到戰(zhàn)后才有機(jī)會(huì)返回德國。

　　所以在這個(gè)過程中，英國有經(jīng)驗(yàn)的飛行員正在累積，而德國的熟練飛行員越來越少。

　　南部非洲的參戰(zhàn)，給英國的天空帶來更多變數(shù)。

　　在發(fā)現(xiàn)德國飛機(jī)之后，阿蘭給羅德里做了個(gè)手勢。

　　羅德里明白阿蘭的意思，阿蘭是在向羅德里挑戰(zhàn)，看誰能先成為王牌飛行員。


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