貝克蘭到第三天才得到和羅克見面的機(jī)會，其實(shí)這時候羅克見不見貝克蘭，已經(jīng)不影響酚醛塑料的專利了，羅克已經(jīng)通過詹姆斯·斯溫伯恩爵士的斯溫伯萊特公司得到酚醛專利的授權(quán)，就算貝克蘭現(xiàn)在就返回紐約，也無法改變這個事實(shí)。

　　但是一個不可忽視的原因是，貝克蘭作為一個成功的企業(yè)家，作為一個擁有一百多項(xiàng)專利的科學(xué)家，也確實(shí)擁有讓羅克另眼相看的資本。

　　羅克自從得到尼亞薩蘭之后就開始籠絡(luò)各種人才，尼亞薩蘭用了十幾年才好不容易才樹立起一個重視人才重視技術(shù)的形象，不能因?yàn)榉尤┧芰线@點(diǎn)利益毀于一旦。

　　別以為科技界的圈子有多大，全世界十幾億人，有資格在科技史上留下名字的不超過一千，可以想象這個比例有多低。

　　走進(jìn)鷹堡的時候，貝克蘭的內(nèi)心其實(shí)也是忐忑的。

　　對于貝克蘭來說，杜邦家族已經(jīng)是無法對抗的龐然大物，但是杜邦家族在紐約的影響力，和羅克在尼亞薩蘭的影響力依然無法相提并論。

　　在紐約，杜邦家族只是眾多托拉斯中的一個，雖然處于食物鏈頂端，但是同時食物鏈頂端還有很多大家族大企業(yè)。

　　羅克在尼亞薩蘭不一樣，整個尼亞薩蘭都是羅克的封地，羅克在尼亞薩蘭和杜邦家族在紐約一樣都是出于食物鏈頂端，但不同的是尼亞薩蘭的食物鏈頂端只有羅克一個人。

　　作為紐約的上流社會一員，貝克蘭也參加過不少頂級豪門盛宴，去過很多所謂的著名場合，鷹堡在其中不是最奢華的，建筑規(guī)模也不是最雄偉的，但是給貝克蘭的印象肯定是最深刻的。

　　和那些恨不得用黃金和寶石蓋房子的暴發(fā)戶不同，鷹堡內(nèi)部的裝飾以貝克蘭的眼光來看甚至可以算得上是簡陋，很多地方直接就是光禿禿的墻壁，連最簡單的粉刷裝飾都沒有，走廊上也沒有到處掛滿世界名畫，彰顯所謂的豪門底蘊(yùn)，門把手更不會使用黃金，就是普普通通的不銹鋼。

　　或者是其他材料也不一定。

　　羅克見到貝克蘭的時候不算熱情，這個態(tài)度反而讓貝克蘭輕松一些，如果羅克熱情過度，貝克蘭反而會警惕羅克是不是包藏禍心。

　　這時候貝克蘭肯定也已經(jīng)忘記了警察把他從桌山酒店帶走時的粗暴，對羅克提都沒提。

　　“在來到洛城之前，我一直認(rèn)為紐約才是世界中心，現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我錯了，洛城在很多方面完全不亞于紐約，甚至有過之而無不及，真遺憾我應(yīng)該早一點(diǎn)來看一看。”貝克蘭真不是吹捧，他剛來洛城三天，但是對洛城的印象非常好。

　　“我聽杜邦那邊的人說，你想和尼亞薩蘭的企業(yè)進(jìn)行更深入的合作，怎么樣，有沒有什么新想法？”羅克一直都很想打開美國市場，但是因?yàn)榉N種原因，到現(xiàn)在都做得還不夠。

　　這方面主要是因?yàn)榱_克沒有找到合適的代言人，胡佛是不錯，但是胡佛現(xiàn)在越來越傾向于政治方向，對于商業(yè)上的敏銳度不夠，說句不好聽的，胡佛之所以成功，更多憑借的是機(jī)緣巧合以及不對稱信息優(yōu)勢，胡佛本身的能力并沒有多出色，要不然也不會成功當(dāng)選總統(tǒng)之后出現(xiàn)那么多敗筆。

　　和胡佛相比，貝克蘭的優(yōu)勢反而更大，貝克蘭首先是一個很有能力的科學(xué)家，然后才是一個成功的企業(yè)家，在這兩個領(lǐng)域內(nèi)，貝克蘭都比胡佛更出色。

　　羅克現(xiàn)在不僅需要政治上的代言人，也同樣需要商業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的代言人。

　　“有的，和美國相比，尼亞薩蘭的產(chǎn)品有很多優(yōu)勢，比如汽車行業(yè)，其實(shí)紐約這兩年也出現(xiàn)了很多新的汽車企業(yè)，福特的T型車是不錯，但是不能滿足所有紐約人的需求。”貝克蘭確實(shí)是很愛紐約啊，他的這些話，其實(shí)把紐約換成美國更合適，但是紐約人已經(jīng)習(xí)慣于用紐約代替美國。

　　福特和尼亞薩蘭汽車走的是完全截然不同的兩條路，福特是只生產(chǎn)T型車，甚至連顏色都只有黑色一種，把所有的精力都用在如何增加生產(chǎn)效率，在最短的時間內(nèi)生產(chǎn)最多的汽車占領(lǐng)市場上。

　　尼亞薩蘭汽車一開始就是差異化經(jīng)營，高端市場有勛爵，低端市場有狄賽爾，顏色車型也更加豐富，這樣做雖然效率低一些，但是更能滿足不同階層對于汽車的需求，這一點(diǎn)其實(shí)很重要，比如福特生產(chǎn)的T型車，現(xiàn)在已經(jīng)成為廉價的代名詞，就算以后福特推出檔次更高的車型，也無法改變?nèi)藗儗ΩＬ馗�深蒂固的印象�?br />
　　這一點(diǎn)尼亞薩蘭汽車做得就很好，勛爵汽車已經(jīng)在全世界樹立起高端豪華的形象，美國也有很多富豪從歐洲購買勛爵汽車萬里迢迢運(yùn)回美國，坊間更是笑談，勛爵汽車的一個車標(biāo)，就可以購買十輛福特T型車。

　　讓羅克遺憾的是，美國現(xiàn)在還沒有勛爵汽車的分公司，羅克一直很想把勛爵汽車光明正大的賣到美國去，但是美國政府不同意勛爵汽車進(jìn)入美國。

　　美國人現(xiàn)在玩雙標(biāo)就已經(jīng)非常熟練了，在歐洲，美國在大聲疾呼自由貿(mào)易，但是歐洲的企業(yè)想進(jìn)入美國卻非常難，美國希望引進(jìn)的是歐洲的資金，但是不需要?dú)W洲的企業(yè)。

　　這也是紐約一直以來試圖和倫敦爭奪全球金融中心的原因，美國要發(fā)展需要資金，而倫敦為了保住全球金融中心的地位，就需要把更多資金留在倫敦。

　　“如果想把尼亞薩蘭的汽車賣到美國去，你有沒有什么好辦法？”羅克沒時間拐彎抹角，那種云山霧罩的談話方式對于羅克來說不適合，大家時間都挺緊的。

　　“如果想把尼亞薩蘭的汽車賣到美國，最好的辦法是直接在美國投資汽車工廠，在美國生產(chǎn)，就地銷售。”貝克蘭滿懷希冀，不過要做到這一點(diǎn)并不容易，酚醛塑料就是因?yàn)檫@一點(diǎn)，才沒有在歐洲直接設(shè)廠。

　　“你覺得把工廠放在哪兒最合適？”羅克明顯是考慮過這個問題，所以根本不問為什么。

　　在美國投資設(shè)廠，表面上看確實(shí)是給美國增加了工作崗位，也給美國政府增加了稅收，但實(shí)際上這是個雙刃劍，如果羅克在美國投資設(shè)廠，那么羅克的工廠每多賣一輛汽車，美國本土的汽車工廠就會少賣一輛，不僅僅是福特會受到影響，美國所有的汽車公司都會受到影響。

　　即便在福特看似壟斷美國市場的情況下，美國依然有其他汽車公司堅(jiān)強(qiáng)的生存下來，比如十年前成立的通用，就在福特強(qiáng)勢的統(tǒng)治下掙扎生存到現(xiàn)在。

　　“紐約，毫無疑問是紐約。”貝克蘭果斷，即便是把工廠開到美國去，要在低端車型上和福特競爭也不容易，所以最可能打開市場的肯定還是高端汽車。

　　別以為美國人都是實(shí)用主義，有錢人的生活普通人想象不到，灰體恤牛仔褲那都是為了塑造形象，人家一件T恤好幾百刀呢，和你十幾塊的T恤真不一樣。

　　羅克對貝克蘭的判斷不置可否，然后就結(jié)束了和貝克蘭的交流。

　　在美國投資設(shè)廠不是一萬兩萬的事，羅克也不會一言而決，雖然羅克有這個權(quán)利，但是肯定要和尼亞薩蘭汽車的高管們商量過之后，羅克才會下決定。

　　回到酒店之后，貝克蘭興奮異常。

　　雖然羅克沒有明顯表態(tài)，但是貝克蘭依然看到了希望的曙光。

　　第二天晚上在酒店餐廳里用餐時，有人主動和貝克蘭打招呼：“你好里奧，我是尼亞薩蘭汽車的麥克·卡萊爾，我能坐下嗎？”

　　“當(dāng)然，當(dāng)然，請坐，一個人晚餐也是很寂寞的——”貝克蘭熱情，他回到酒店之后一直在等待尼亞薩蘭汽車的回應(yīng)，羅克是很忙的，這種事只能決定一個大概方向，后續(xù)的溝通如果有，那么肯定是尼亞薩蘭汽車和貝克蘭之間的溝通。

　　“今天的天氣糟透了，一整天都在下雨。”麥克·卡萊爾坐下的時候習(xí)慣性的以天氣開啟聊天，這就跟華人見面問一句“吃了嗎”一樣正常。

　　“我喜歡雨天，這樣我就能一個人在辦公室里思考一些平時沒有時間思考的問題，我的很多發(fā)明都是在辦公室里完成的。”和羅克的直截了當(dāng)相比，貝克蘭更習(xí)慣這種開場方式。

　　“過幾天我可能會和你一起去紐約，現(xiàn)在讓我們來談一談新公司的問題吧。”麥克·卡萊爾還是受到羅克影響多一些，在尼亞薩蘭，效率深入人心。

　　“新公司？不使用現(xiàn)在的公司嗎？”貝克蘭驚訝，勛爵汽車已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)樹立了形象，就這么放棄會艱難很多。

　　“不，重新創(chuàng)立一家新公司，和現(xiàn)在的尼亞薩蘭汽車沒有任何關(guān)系。”麥克·卡萊爾也是沒辦法，勛爵汽車樹立形象的同時已經(jīng)打上了強(qiáng)烈的尼亞薩蘭印記，要消除可不是簡單的事。

　　貝克蘭終于感受到羅克的決心。


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