葡屬東非的地形就像一個巨大的鉗子，北端的鉗口位置就是尼亞薩蘭，西北的突出部被尼亞薩蘭和羅德西亞包圍，太特就位于這個突出部的中心。

　　葡萄牙對葡屬東非的統(tǒng)治是公司制，在年間，葡萄牙殖民當(dāng)局先后成立了莫桑比克公司、尼亞薩公司和贊比西亞公司，給予這些公司在葡屬東非的特許經(jīng)營權(quán)，這個“特許經(jīng)營權(quán)”和英國給予南非公司的特許經(jīng)營權(quán)相似，這些特許公司控制了葡屬東非三分之二的領(lǐng)土。

　　太特就在贊比西亞公司的管理范圍內(nèi)。

　　太特的白人確實很慘。

　　在此之前，白人在葡屬東非享受的是皇帝般的待遇，整個葡屬東非的白人大概三萬人左右，這點人在總?cè)丝?50萬的堯族人面前不值一提。

　　葡屬東非的白人還不是純粹的葡萄牙人，這年代的移民是很自由的，所以葡屬東非的白人來自歐洲各個國家，這些白人在移民前基本上都是些破落戶，在本國實在混不下去，所以才會選擇移民。

　　混不下去的人是個什么素質(zhì)可想而知，所以殖民地的白人一般都很驕橫，橫征暴斂什么的都是基本操作，剛果自由邦的白人是邪惡典范，他們燒殺搶掠無惡不作，甚至閑極無聊以土著為靶子比試槍法，比某一時期的鬼子更殘暴。

　　葡屬東非的白人，沒有剛果自由邦的白人那么殘暴，最起碼葡屬東非的白人不會殘殺堯族人。

　　這不是因為葡屬東非的白人有多善良，而是因為葡屬東非的白人要販賣堯族人牟利，從十七世紀(jì)開始，葡萄牙就從葡屬東非對外輸出奴隸，到18世紀(jì)，奴隸已取代黃金和象牙，成為贊比西河流域的主要出口商品。

　　商品！

　　葡屬東非的奴隸買賣一直持續(xù)到19世紀(jì)末，不是葡萄牙人良心發(fā)現(xiàn)，而是如果再進行奴隸貿(mào)易，那么葡屬東非的堯族人就要被葡萄牙人賣完了，所以從19世紀(jì)末期開始，葡萄牙就在葡屬東非實行強迫勞動制度，并開始向鄰國，也就是羅德西亞、坦葛尼喀大量輸出契約勞工。

　　這些勞工本質(zhì)上還是奴隸，只不過葡萄牙人的經(jīng)營方式從一次性買斷變成了租借。

　　依靠著奴隸貿(mào)易，葡萄牙人在葡屬東非經(jīng)營種植園，或者是經(jīng)商，過著“幸福”的生活。

　　這個“幸福”肯定是虛幻的，所有上帝饋贈的禮物，都在暗中標(biāo)好了價格，現(xiàn)在，是葡萄牙人付出代價的時候了。

　　幾乎是一夜之間，太特周圍的堯族人全部消失了，位于偏遠地區(qū)的很多處種植園，還發(fā)生了奴隸殘殺種植園主的惡性事件。

　　消息傳出后，幾乎所有的種植園主都逃回太特，這時他們才發(fā)現(xiàn)，太特城內(nèi)也沒有了堯族人，于是，幸福美滿的葡屬東非很快就成了地獄。

　　有“無窮無盡”的堯族人可供奴役時，葡屬東非確實是幸福美滿。

　　沒有了堯族人，葡屬東非的白人才發(fā)現(xiàn)，他們要自己修剪花園和草坪，要自己做飯，要自己打掃衛(wèi)生，要自己為客人開門——

　　也就是這時候，很多葡屬東非的白人才意識到，他們生活中的方方面面都離不開堯族人，沒有了堯族人，很多白人已經(jīng)退化到連生活都無法自理的地步。

　　很神奇吧，在葡屬東非的白人中，很多人從出生到現(xiàn)在都沒有做過飯，沒有洗過衣服，絕大多數(shù)人都不知道剛擠出來的牛奶在喝之前還要煮一下，所以離開了堯族人的白人，簡直就是個悲劇。

　　短短三天時間，就讓太特的白人意識到，他們的生活中不能沒有堯族人，于是贊比西亞公司組織了一支200人的捕奴隊，準(zhǔn)備和過去一樣，抓一些堯族人回來繼續(xù)供白人奴役。

　　一天之后，捕奴隊無功而返，離開太特時的200人，回到太特的只剩13個人，這13個人回到太特之后幾乎沒有猶豫，收拾了細(xì)軟之后，就帶著家人以最快的速度離開太特。

　　快到連房產(chǎn)都來不及變賣。

　　于是太特就陷入到極大的恐慌中，此時的太特，因為電報線路中斷，已經(jīng)斷絕了所有對外聯(lián)系，洛倫索馬貴斯不知道太特發(fā)生了什么，太特也無法向洛倫索馬貴斯求援。

　　離開太特的十三個家庭也沒有走遠，很快，他們又回到太特，以被人吊在十字架上的方式。

　　三月底羅克才向葡屬東非派出“軍事觀察員”，到五月初，太特已經(jīng)陷入崩潰邊緣。

　　農(nóng)村包圍城市的威力就是這么大。

　　羅克對發(fā)生在太特的事一無所知，就算知道羅克也不在乎，羅克現(xiàn)在的工作重心在尼亞薩蘭，連約翰內(nèi)斯堡都顧不上。

　　尼亞薩蘭的建設(shè)一日千里，離開清國那個大泥潭的華人，很珍惜能夠活下去的機會，他們剛剛抵達尼亞薩蘭時的心情無疑是忐忑的，但是這種忐忑的心情，在吃過一頓飽飯之后就消失不見。

　　羅克做事還是不解釋，所有抵達尼亞薩蘭的華人，都要強制性的先剪掉頭上的辮子，洗去身上的灰塵，換上農(nóng)業(yè)公司為他們準(zhǔn)備好的衣服，然后才能坐在寬敞明亮的食堂里吃飯。

　　小斯提供的后勤還是很不錯的，食堂日常供應(yīng)水果、面包、土豆泥、蔬菜、肉湯、魚、以及專門為孩子們準(zhǔn)備的牛奶和雞蛋，這里的肉湯和那種只有表面飄著幾個油星的清湯寡水不一樣，是真正有肉的肉湯，肉都來自尼亞薩湖周圍的野生動物，民團的小伙子們每天都要進行野外訓(xùn)練，尼亞薩湖附近的野生動物就倒了霉，民團的小伙子們打到什么，食堂就吃什么。

　　為了調(diào)動華人的積極性，羅克承諾，在小石鎮(zhèn)和小石港建成后，所有參與建設(shè)的工人，每人都可以獲得一畝土地的獎勵。

　　所有知道這個消息之后的華人都要瘋，連女人和孩子都沒日沒夜的在工地上幫忙，華人對土地的執(zhí)念無與倫比，亨利已經(jīng)見識過了，小斯還不知道，所以小斯現(xiàn)在干脆常住利科馬島，要親眼見證小石鎮(zhèn)和小石港的誕生。

　　“有什么好見證的，你要是覺得這是奇跡的話，那么以后這樣的奇跡，會在尼亞薩蘭境內(nèi)不斷的復(fù)制，總有一天你會習(xí)以為常。”羅克見慣不怪，華人創(chuàng)造的奇跡多了，建筑速度只是其中之一。

　　“洛克，我現(xiàn)在有點明白，你為什么總是充滿信心了。”小斯對華人這個群體有了新的認(rèn)識，這次不再局限于羅克個人。

　　相對于白人和黑人，華人的優(yōu)勢都很明顯。

　　非洲的白人是被慣壞了，這些破落戶和“窮白人”到了非洲，就成了土皇帝或者人上人，窮人乍富的心態(tài)沖昏了絕大部分人的頭腦，他們開始胡作非為，寡廉鮮恥，燒殺搶掠，無惡不作。

　　剛果自由邦和葡屬東非的白人毫無廉恥，開普的白人也沒有好到哪兒去，黑人在開普也是奴隸，毫無地位可言，數(shù)百年來，黑人被白人屠殺，被奴役，被當(dāng)成商品一樣隨意買賣，敢于反抗的黑人都已經(jīng)被殺光了，剩下的絕大多數(shù)黑人麻木不仁，不知反抗，也不敢反抗，和牲畜一樣任勞任怨。

　　華人出現(xiàn)在非洲絕對是一股清流。

　　不同于白人的暴虐，不同于黑人的麻木，華人是勤勞勇敢的，是聰明善良的，他們自己動手豐衣足食，不奴役黑人，不諂諛白人，自己建設(shè)自己的農(nóng)場，自己建設(shè)自己的家，饑餓的時候不會乞討，生活富足的時候會把多余的牛奶捐贈給學(xué)校而不是倒進河里，在華人這里，小斯看到了白人失落已久的開拓精神，看到了被很多人嗤之以鼻的紳士風(fēng)度，這種感覺讓小斯沉醉，所以小斯不想離開尼亞薩蘭。

　　“塞西爾，現(xiàn)在只是開始，遲早有一天，尼亞薩蘭會讓所有人震驚。”羅克一直都很有信心，只要給華人足夠的空間和充分的自由，華人爆發(fā)出來的能量可以席卷世界。

　　大概每隔一個星期，就會有一船華人抵達尼亞薩蘭，每個華人的船票是15英鎊，尼亞薩蘭農(nóng)業(yè)公司和運送華人的船主簽訂協(xié)議，要求船主在航行期間，要對華人進行妥善照顧。

　　華人抵達尼亞薩蘭后，農(nóng)業(yè)公司會對剛剛抵達尼亞薩蘭的華人進行隨機走訪，如果有人反映船主在航行期間有虐待華人現(xiàn)象，或者華人在航行期間死亡超過百分之五，那么解除協(xié)議的同時，船主還要賠償農(nóng)業(yè)公司的損失。

　　在農(nóng)業(yè)公司和船主簽訂的協(xié)議中，這些移民的華人都是農(nóng)業(yè)公司的財產(chǎn)，船主不小心損壞了貨主的“貨物”，賠償是理所當(dāng)然的。

　　雖然名義上不大好聽，但是這些協(xié)議還是最大程度保護了華人的安全，華人源源不斷的抵達尼亞薩蘭，從三月底第一船華人抵達尼亞薩蘭，到五月底，短短兩個月之內(nèi)，就有近三萬名華人抵達尼亞薩蘭。

　　這些華人的大部分都被安置在小石鎮(zhèn)——

　　現(xiàn)在已經(jīng)不是小石鎮(zhèn)了，超過萬人的居民點，就有資格被稱為城市，所以現(xiàn)在小石鎮(zhèn)叫“小石城”。

　　一部分華人前往尼亞薩湖的最北端，那里一座新的港口城市也正在建設(shè)中，這個港口的名字就叫玄武港，非常具有東方特色。

　　考慮到尼亞薩蘭境內(nèi)糟糕的交通，早期尼亞薩蘭的開發(fā)，肯定是圍繞著尼亞薩湖進行，生產(chǎn)資料和食品的運輸，也要依靠尼亞薩湖進行，所以農(nóng)業(yè)公司早早就成立了航運公司，從英國本土購買了六艘用于內(nèi)河航行的輪船，并且準(zhǔn)備在頑石城成立自己的造船廠。

　　“造船看上去很復(fù)雜，其實非常簡單，商船不追求防護和攻擊，只追求噸位和速度，現(xiàn)在的柴油機并不復(fù)雜，只要有合適的材料，在尼亞薩蘭完全可以就地生產(chǎn)，而使用柴油機的商船，具有比蒸汽機更強大的動力，運行起來也相當(dāng)穩(wěn)定，我們完全可以自己生產(chǎn)內(nèi)河運輸用的商船，不僅可以自用，還可以對外出售。”農(nóng)業(yè)公司的經(jīng)理鄧肯以前在英國學(xué)習(xí)的就是造船，現(xiàn)在總算干回老本行。

　　“先別想那么遠，現(xiàn)在就造個漁船什么的練手，以后有把握了再造商船。”羅克不好高騖遠，尼亞薩蘭現(xiàn)在就是一張白紙，可以讓羅克隨意發(fā)揮，但是也要按基本規(guī)律一點一點慢慢來，一口吃不成個胖子。

　　比如造子彈，有了機器并不意味著萬事大吉，現(xiàn)在原材料還要購買，三五年之內(nèi)估計都無法自產(chǎn)。

　　造船也一樣，誰都知道造船賣很賺錢，世界造船業(yè)的中心就是英國，英國能造船得益于相對完整的工業(yè)鏈，尼亞薩蘭現(xiàn)在啥都沒有，連造船需要的鋼鐵都不能自產(chǎn)，想的太遠沒用，抬頭看遠方的同時也要低頭看路。

　　對于目前的尼亞薩蘭來說，漁船比商船更有用。

　　尼亞薩蘭是個淡水湖，湖里生活著大概200多種淡水魚，這些淡水魚能為華人提供足夠的營養(yǎng)，所以在農(nóng)場穩(wěn)定產(chǎn)生效益之前，捕魚在很長時間內(nèi)，都會是農(nóng)業(yè)公司的主營項目。

　　現(xiàn)在農(nóng)業(yè)公司已經(jīng)組織起一支擁有200余人，十艘漁船的捕魚隊，每天在尼亞薩湖里捕魚，為建設(shè)小石城的華人補充營養(yǎng)。

　　尼亞薩湖里的魚就倒了霉，以前尼亞薩湖附近的白人和非洲人都不怎么喜歡吃魚，畢竟附近的野生動物都吃不完，所以尼亞薩湖里的魚就有點泛濫，這些魚看到漁船之后根本不知道躲避，不說達到“瓢舀魚”的程度，基本上一條漁船也就是三、五網(wǎng)就能打滿。

　　所以建設(shè)小石城的華人營養(yǎng)足的很，小斯買不買牛肉都沒關(guān)系，食堂里的大廚每天變著花樣燉魚湯，不是不會其他做法，而是做不過來，實在是魚太多了，挨個煎炸煮烹，能把大廚活活累死。

　　“小石城的規(guī)模達到一定程度之后，我們就要開始農(nóng)場建設(shè)，至于您說的拖拉機，我們也派人同時去歐洲和美國采購，等樣品回來之后，我們再研究有沒有復(fù)制的可能。”鄧肯對內(nèi)燃機有一定了解，但是了解的并不詳細(xì)，具體怎么運用，還需要羅克指導(dǎo)。

　　其實羅克也不懂內(nèi)燃機，但是不懂不要緊，農(nóng)業(yè)公司現(xiàn)在也有所謂的“皮尺部”，不會設(shè)計，可以先仿制啊。


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