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第334章 要改革,要開放


  崇禎皇帝又一次猜錯了兒子的心思——這是正常的,朱慈烺的心思多壞啊,哪是他這個老實(shí)皇帝能猜到的?

  朱慈烺帶著崇禎,還有在京的王公大臣到這個孝陵思過宮來,既不是為了逼宮,也不是為了思過,更不是為了向朱元璋請罪,而是為了召開一次事關(guān)大明朝改革和開放的會議!

  改革和開放這事兒,當(dāng)然得有一次“王公大臣會議”來布署和推動了。同時,朱慈烺還必須統(tǒng)一內(nèi)閣、大元帥府和王公大臣們的思想。

  統(tǒng)一了思想,改革和開放的事兒才能大張旗鼓的推進(jìn)啊!

  而且,也只有走了改革開放的路子,大明的軍事和經(jīng)濟(jì)才能走上發(fā)展的快車道。

  要不然,老朱皇帝定下的十五不征之國、宗藩朝貢體制和海禁國策,就會成為大明走向海洋并且從海上獲取力量的絆腳石。

  別的不說,就連設(shè)立“上海特區(qū)”,同荷蘭、葡萄牙、日本建立正式且平等的外交關(guān)系的事情,都沒有辦法進(jìn)行。更不用說向歐洲各國派出使團(tuán)和留學(xué)生了......

  如果沒有正式和平等的外交關(guān)系,大明想要成系統(tǒng)的引入西方的科學(xué)軍事技術(shù),不說辦不到,那也是困難重重。

  另外,大明如果想要在海上擴(kuò)張,那么十五不征之國的限制就必須打破。否則這個也不征,那個也不征,向何處去擴(kuò)張?

  第一個附和朱慈烺的當(dāng)然是“張居正式的改革家”魏藻德了,那可是要名垂青史的人物啊!以后的《魏藻德傳》就照著《諸葛亮傳》來寫......

  他說:“千歲爺說得不錯,祖制是二百多年前的老辦法,現(xiàn)在不合時宜了,可不就得改嗎?太祖高皇帝那會兒,也不知道地是圓的,也不知道海上會有西洋的商船一船船的運(yùn)銀子進(jìn)來啊!海上既然有大利,咱們怎么能禁了?再說,海禁壓根就禁不住!禁來禁去,無非就是堵了朝廷的海路,使得走私盛行,海疆失控。”

  “可是穆宗已經(jīng)下旨開海了。”崇禎皇帝又小聲的插了句話。

  “父皇,”朱慈烺笑了笑,“隆慶開海的步子還是小了,這一回咱們得大踏步的開海禁......黃衛(wèi)帥,你說說吧。”

  黃斌卿是海軍衛(wèi)的都指揮使,開海的事情他是有發(fā)言權(quán)的。

  “隆慶開關(guān)開放的并不是外洋商船來港,而是允可大明商船出港。”黃斌卿解釋道,“本朝向來是允許外船來港的,早年開放有廣州、寧波、泉州三港,分別通南洋、日本和琉球。后來實(shí)行海禁,僅開廣州一港,隆慶年間又加開了漳州月浦港。

  不過廣州、月浦二港,早就不能滿足東西二洋通商之需了,而且二港距離南京太遠(yuǎn),不易管理。所以就有不少海商建議在長江口再開一港!”

  “開在長江口?”崇禎皇帝眉頭緊皺,“就不怕倭人探明虛實(shí),沿著長江入侵?”

  朱慈烺笑著:“父皇多慮了,倭人在崇禎初年的時候就閉關(guān)鎖國了。而且該國的水師自壬辰倭亂敗北后就一蹶不振,如今根本不是鄭家水軍的對手,如何能跨海而來?”

  日本在豐臣秀吉統(tǒng)治的時代,倒是擁有不弱的海上武力,要不然也不可能入侵朝鮮。不過在關(guān)原之戰(zhàn)后,比較重視水軍的許多西軍大名都損失慘重,水軍力量也就一蹶不振了。而大明這邊,因?yàn)猷嵵堖@個吸收了許多西洋航海技術(shù)的海賊王的歸順,一下子就擁有了東亞第一的海軍實(shí)力——在近海都能和荷蘭東印度公司的艦隊(duì)叫板!日本幕府海軍和西南諸蕃的海軍對于鄭家水師而言,根本就是小菜一碟!

  而且因?yàn)榈麓桓逆i國政策,加之日本國所處的位置向來是東西方貿(mào)易航線的末梢,本來就沒什么海商,鎖國之后就更不用提了。這年頭沒有海商哪有海軍?海軍需要發(fā)達(dá)的造船業(yè)和大量能夠進(jìn)行遠(yuǎn)航的水手為基礎(chǔ),而造船業(yè)和水手的養(yǎng)成都需要有龐大的海商群體。

  “如今不是倭寇來,而是咱們?nèi)チ耍 敝齑葻R笑著,“而要去日本,就得改了宗藩朝貢和十五不征之國的祖制......要不然咱們?nèi)ジ墒裁矗拷o倭寇送錢?”

  大明的宗藩朝貢體制加上十五不征之國,所產(chǎn)生的后果就是賠本賺吆喝——你不揍人家了,人家憑什么給你上貢?還不是薄來厚往?朱慈烺可沒興趣倒貼。

  朱慈烺又道:“便是從海防考慮,朝廷也應(yīng)該在能夠牢牢把控的長江口開設(shè)口岸!只有開了口岸,才會有四方海商云集。而海商云集,又會推動長江口造船業(yè)的興盛,同時也有利于招募水手,組建水師。

  這個長江口岸不僅要允許海商往來,還應(yīng)該允許東西洋商人上岸居住,興辦產(chǎn)業(yè)和西學(xué)學(xué)堂。

  所以長江口岸的占地應(yīng)該盡可能的廣闊,還應(yīng)該采取鼓勵工商貿(mào)易的特殊制度,還應(yīng)該同口岸之外的地區(qū)進(jìn)行隔離,或可用長墻環(huán)繞。長墻之內(nèi),可以重商重工,以貿(mào)易為本。”

  這分明就是個對外開放的上海特區(qū)啊!

  不,不僅是特區(qū),還有更加重要的作用!大明的海軍也得靠這個特區(qū)——這年頭真正的海上強(qiáng)國,不靠海盜就靠海商,歸根結(jié)底都得有發(fā)達(dá)的工商貿(mào)易城市為依托,要不然怎么發(fā)展造船,怎么養(yǎng)成龐大的水手群體?

  朱慈烺頓了頓,接著說:“另外,還可以在長江口的這處口岸中設(shè)立外交通商司,負(fù)責(zé)管理口岸事務(wù)以及和東西洋各國交往之事。”

  這就是個外交部加外貿(mào)部的存在,同時還是上海市的政府。將這樣的衙門設(shè)在上海,當(dāng)然也是經(jīng)過深思熟慮的。

  畢竟大明閉關(guān)鎖國都二百多年了,保守勢力不容小覷。恐怕很難接受南京城內(nèi)隨處可見洋鬼子溜達(dá)的場面。

  所以把外交部、外貿(mào)部擺在圈起來的上海口岸里面,總歸讓人比較容易接受。

  “千歲爺,設(shè)置口岸的事情,您就說了算吧。”跟著朱慈烺從山東溜到南京的衡王也是三十三王之一,他這個時候很應(yīng)景的插了句話,“臣只有一事不明,這個口岸開設(shè)后,要不要嚴(yán)征出入口稅和商稅?”

  “呵呵呵,”朱慈烺笑了,“諸位覺得該不該收啊?”


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