尤其是兩部電梯互相配合，或者三部，甚至四五六部電梯配合的時(shí)候。

　　你如何滿足不同樓層，不同人群的不同需求。

　　這時(shí)候就需要你的電梯，有一套非常強(qiáng)大的控制系統(tǒng)了。

　　以前因?yàn)殡娞萜鸩骄褪菑臍W美起步的，所以他們最早積累到了相當(dāng)豐厚的電梯使用的經(jīng)驗(yàn)。

　　而進(jìn)入永磁同步電梯的時(shí)候，可以說剛好電梯產(chǎn)業(yè)迎來了一次革命。

　　而這一次日本人，又恰好趕上了這個(gè)好時(shí)候。

　　關(guān)鍵是，當(dāng)時(shí)日本的電子產(chǎn)業(yè)還非常發(fā)達(dá)，所以他們?cè)陔娍叵到y(tǒng)這方面，做的就格外出色。

　　這一點(diǎn)，大家不妨可以去看看國(guó)內(nèi)各大城市的那些動(dòng)輒高達(dá)數(shù)百米的地標(biāo)建筑。

　　這些大廈里面所使用的電梯，可以說大多數(shù)都是三菱的高速電梯。

　　因?yàn)樵谶@方面，他們確實(shí)是做的最好的，速度，精度，穩(wěn)定性，安全性，等各方面綜合下來。

　　日本人的電梯，確實(shí)是我們現(xiàn)在需要仰望的。

　　而如果你想要在這方面追上來，那你就是需要人不斷的去實(shí)驗(yàn)，然后積累數(shù)據(jù)。

　　最后在根據(jù)那些數(shù)據(jù)，來進(jìn)行最優(yōu)化的調(diào)教。

　　才能得出你自己的控制系統(tǒng)。

　　而在這方面，國(guó)內(nèi)的電梯廠家，可以說沒幾個(gè)舍得下血本去搞研發(fā)的。

　　因?yàn)檫@種情況，你要搞研發(fā)，首先你要舍得拿出一棟大樓。

　　讓你的系統(tǒng)研發(fā)小組，每天就守著那么幾部電梯，來不斷的上上下下，根據(jù)不同的情況，來操作電梯。

　　這期間首先就要產(chǎn)生三方面的成本，一個(gè)就是電費(fèi)，一個(gè)是人員開支，而另外一個(gè)最重要的就是場(chǎng)地成本。

　　畢竟不是哪個(gè)電梯廠家，都舍得蓋一幢大樓讓人不斷的實(shí)驗(yàn)的。

　　別說真的拿出一幢樓了，就是讓他們那一個(gè)簡(jiǎn)易的架子出來，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，他們都不舍得的。

　　這一點(diǎn)主要是和國(guó)內(nèi)那些廠家業(yè)主的思維觀念有關(guān)。

　　畢竟廠子本身就是從承接外來訂單開始起步的，最開始就沒有什么研發(fā)人員。

　　老板嘛！也大多是最早膽子大的一批人而已。

　　有政策扶持?　在家上的當(dāng)初也趕上了好時(shí)候?　所以才做起了自己的廠子。、

　　但到后面，你說要他們搞研發(fā)?　在給他們說說研發(fā)需要的投入?　大多數(shù)人就都打退堂鼓了。

　　而像李西周這樣頭鐵，最后堅(jiān)持下來的?　還真就不多。

　　當(dāng)然也多虧了，他有著這樣得天獨(dú)厚的條件。

　　居然手里真的有一棟樓?　雖然是荒廢的?　但拿來給控制系統(tǒng)人員實(shí)驗(yàn)，積累數(shù)據(jù)，最后編程就剛剛好。

　　而為了完成這個(gè)項(xiàng)目，他也是讓他手下那些程序員?　是足足在那棟樓里玩耍了一年。

　　雖然說沒有日夜不停那么夸張?　但每天加班也都是成了常態(tài)。

　　最后就是靠著他手下百十來號(hào)技術(shù)人員的努力，他們花了一年多的時(shí)間，還真就搞出來一套自己的電梯控制系統(tǒng)。

　　說到這個(gè)時(shí)候，李西周也是滿臉的驕傲。

　　而肖鋒和何小君他們聽到這里，也不由是由衷的對(duì)李西周表示了欽佩。

　　這就是國(guó)內(nèi)實(shí)業(yè)界?　最缺的死磕精神吶。

　　現(xiàn)在上面天天倡導(dǎo)各大企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，進(jìn)軍中高端產(chǎn)業(yè)鏈?　生產(chǎn)附加值更高的產(chǎn)品。

　　可是有很多企業(yè)就是缺乏動(dòng)力，甚至面對(duì)國(guó)家給出的各種優(yōu)惠條件?　他們都是不為所動(dòng)。

　　這里面一方面和企業(yè)主的思維方式有關(guān)，還有另外一方面?　則就是因?yàn)檫@些企業(yè)缺乏這種死磕精神有關(guān)。

　　在改開之前?　國(guó)內(nèi)可以說是各種商品都奇缺。

　　那個(gè)時(shí)候只要你有膽量?　敢創(chuàng)業(yè)，你就能搞起一個(gè)工廠。

　　而且只要你能做出產(chǎn)品，你的產(chǎn)品就不愁賣，因?yàn)樵蹅儑?guó)內(nèi)的市場(chǎng)真的太大了。

　　而且產(chǎn)品也不需要有多高精尖，只要能用，就行。

　　所以那時(shí)候起步的企業(yè)，可以說都是躺著就把錢給賺了。

　　因?yàn)閲?guó)家的幫扶，也沒有外來企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，所以那時(shí)候大家賺錢賺得很輕松。

　　可是現(xiàn)在不一樣了，當(dāng)一些產(chǎn)業(yè)的已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)領(lǐng)域的極限。

　　那這個(gè)時(shí)候，就需要大家向上在攀一攀的時(shí)候了。

　　這個(gè)時(shí)候，就需要你企業(yè)主舍得投入，肯吃苦，愿意放手一搏。

　　因?yàn)檎麄�(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游，幾乎都是歐美日韓那些世界大腕所把握著。

　　他們手里掌握著各種先進(jìn)技術(shù)，和先進(jìn)的材料，還有無數(shù)的專利封鎖。

　　想要在他們手里搶一口飯吃，那肯定是非常困難的。

　　但世界上任何一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，不都是這么發(fā)展過來的？

　　只要你國(guó)家還想力爭(zhēng)上游，還想上進(jìn)，這時(shí)候的苦，你就必須要吃。

　　骨頭不管多硬，你都必須要啃！

　　現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的問題就是，那些企業(yè)主不愿意啃硬骨頭。

　　因?yàn)橐郧疤芍�賺錢實(shí)在太舒服了，現(xiàn)在讓他們?nèi)コ钥啵�他們自然不肯�?br />
　　當(dāng)然這也是人之常情，畢竟買一套房賺得都比你干實(shí)業(yè)一年賺得還多，誰還愿意去啃硬骨頭�。�

　　所以越是在這個(gè)時(shí)候，就越顯得李西周這樣的實(shí)業(yè)家越珍貴。

　　甚至可以說，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最缺的，就是這種敢于迎難而上的企業(yè)家，實(shí)干家！

　　其實(shí)這時(shí)候肖鋒和何小君，已經(jīng)非常傾向于給這個(gè)李西周投資了。

　　“嗯，看來這電梯的你們已經(jīng)研究的差不多了啊？”

　　肖鋒和何小君交換了一個(gè)眼神，然后笑著對(duì)李西周說道。

　　按理來說只要李西周不笨，就應(yīng)該能猜到肖鋒他們的潛意思了，人家已經(jīng)快要松口了。

　　說白了就是他們倆已經(jīng)被忽悠住了，他只要順桿爬，撿好聽的說就十有八九能拿到兩位大佬的投資了。

　　可誰也沒想到，這位老哥居然這般頭鐵。

　　“沒，到現(xiàn)在，我還差最后的關(guān)鍵一步。”、

　　他這么一說，就連肖鋒和何小君也是一愣，嘿，這哥們，真實(shí)誠(chéng)，嘿！

　　“嗯，還差那一步？”

　　“就是門系統(tǒng)，變頻器這一塊�！�

　　肖鋒他們只能順著李西周的話問了一嘴。

　　而這時(shí)原本還滿臉樂觀的李西周，這時(shí)候則是開始面泛起愁容了。

　　“肖總，何總，你們不知道，其實(shí)做這個(gè)電梯，其他方面還好解決，但是這門系統(tǒng)，則是最讓人頭疼的�！�

　　“這個(gè)主要是和咱們國(guó)內(nèi)，精準(zhǔn)測(cè)距系統(tǒng)和國(guó)外有很大的差距有關(guān)系�！�

　　“說道門系統(tǒng)，和變頻器，其實(shí)就是說當(dāng)電梯關(guān)門開始向上拉拽的時(shí)候，距離你要去的樓層有多遠(yuǎn)�！�

　　“你的電梯門上要有個(gè)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別每個(gè)樓層的特殊標(biāo)識(shí)，然后對(duì)控制系統(tǒng)的指令進(jìn)行更改�！�

　　“比如你要到十樓，那么初始階段電梯速度肯定非�？�，可是當(dāng)提升到八樓的時(shí)候，你的電梯就要開始放慢速度剎車了�！�

　　“因?yàn)槟闳绻�不提早剎車，轎廂很有可能會(huì)因?yàn)閼T性，直接沖到十一樓�！�

　　“所以這套門系統(tǒng)，主要功能就是對(duì)剎車距離進(jìn)行判斷，然后讓電梯精準(zhǔn)的停在該停放的樓層。電梯的內(nèi)層轎廂門要準(zhǔn)確的對(duì)接好外面樓層的電梯門而已�！�

　　“這套機(jī)械動(dòng)作看似非常簡(jiǎn)單，但是對(duì)于國(guó)內(nèi)的電梯企業(yè)而言，卻一直是個(gè)難題�！�

　　“難就難在控制，一方面是精準(zhǔn)的對(duì)接，另外一方面，這里面就涉及到轎廂在空中速度不斷變頻的問題。”

　　“這個(gè)變頻，就相當(dāng)于是汽車的變速器一樣，你要在最合適的時(shí)候升檔，然后在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候減檔�！�

　　“這樣才能保證你的轎廂，不會(huì)因?yàn)閼T性沖高到上面一層，在下樓的時(shí)候，也不會(huì)因?yàn)閼T性，剎不住車，最后把轎廂里的乘客給摔傷，造成事故�！�

　　“而這方面，此前也一直是國(guó)外電梯廠家所壟斷的，我們一直沒有攻克�！�

　　“事實(shí)上我所說的這電梯三大關(guān)鍵部件，我們國(guó)內(nèi)幾乎全都需要進(jìn)口�！�

　　“至于那些作為的國(guó)產(chǎn)電梯廠商，其實(shí)也都是進(jìn)口這些關(guān)鍵部件，回來組裝的而已�！�

　　“比如魔都三菱，羊城奧的斯，羊城松下等等，幾乎都是組裝廠。真正具備國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，其實(shí)并不多�！�

　　李西周說起了國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)的現(xiàn)狀，也是不進(jìn)有些唏噓。

　　說實(shí)話他最早就是重事電梯行業(yè)的，可我們國(guó)家剛剛經(jīng)歷了房地產(chǎn)行業(yè)最好的黃金二十年。

　　而這二十年，又何嘗不是電梯行業(yè)的黃金二十年？

　　可就是這二十年里，咱們的電梯行業(yè)，可以說是寸步未盡，一點(diǎn)進(jìn)步也都沒有。

　　讓人家日本和歐美的電梯，在咱們國(guó)內(nèi)狂買了二十年。

　　這二十年來，咱們引進(jìn)電梯的金額，每年都要上億美金，最多的時(shí)候甚至一年都要引進(jìn)幾十億美元的。

　　雖然看起來和引進(jìn)芯片什么的價(jià)值不能比，但這可是最基礎(chǔ)的，關(guān)系到國(guó)計(jì)民生得設(shè)備��！

　　核心技術(shù)卻依舊牢牢掌握在外國(guó)人的手里，這就非常的不劃算了。

　　以前肖鋒他們不了解這個(gè)行業(yè)的情況，所以也沒什么判斷。

　　但是現(xiàn)在不一樣了，聽到李西周說到這，他們幾個(gè)基本已經(jīng)有了決斷。

　　這個(gè)項(xiàng)目他們投定了……


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