這樣的要求，更加考驗(yàn)132廠的設(shè)計(jì)能力啊，機(jī)體的整體壽命，是多方面因素造成的，大家必須要分析每一個(gè)因素帶來(lái)的影響，要進(jìn)行全局的考慮，不斷地改進(jìn)那些水桶效應(yīng)中的短板，提高整個(gè)機(jī)體的壽命。

　　原本的想法，就是把殲七M(jìn)的機(jī)頭改變一下，換一下，就可以變成一款對(duì)外出口的新型戰(zhàn)機(jī)，搶占這個(gè)低端市場(chǎng)了，現(xiàn)在的工廠還可以繼續(xù)原封不動(dòng)地生產(chǎn)后機(jī)身，這樣達(dá)到最簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)方案。

　　但是，隨著巴基斯坦方面提的要求越來(lái)越多，不用說(shuō)大改動(dòng)的前機(jī)身了，就連這個(gè)后機(jī)身，也不可能拿過(guò)來(lái)就利用的，這么不斷的改動(dòng)下，已經(jīng)和研制一款全新的飛機(jī)，要差不多了。

　　不脫后機(jī)身，尾部阻攔鉤，整體延壽，這都意味著后機(jī)身還得進(jìn)行大規(guī)模的改動(dòng)，前面還沒(méi)有完全確定下來(lái)呢，后面的問(wèn)題又是一大堆啊。

　　“機(jī)內(nèi)載油量，要達(dá)到四千升，這是我們最近提出的一個(gè)硬性指標(biāo)，同時(shí)，整體風(fēng)擋，氣泡式的艙蓋，都是我們以前提過(guò)的了，這些都要明確，下面需要是英國(guó)的彈射座椅，機(jī)翼下的掛架，也要繼續(xù)增多。”米爾扎中校不斷地說(shuō)著一個(gè)個(gè)的指標(biāo)。

　　這款新的飛機(jī)，談判起來(lái)，是很艱難的，對(duì)方的要求越來(lái)越多，己方也必須要按照客戶的意見(jiàn)來(lái)，那就需要不斷地更改設(shè)計(jì)啊，任務(wù)量，也是越來(lái)越多。

　　這樣的改進(jìn)，僅僅靠132廠的設(shè)計(jì)所，估計(jì)很夠嗆啊，如果時(shí)間拖延下去，那就可能會(huì)讓整個(gè)項(xiàng)目最終都黃了。

　　大家的心頭，都是沉甸甸的。

　　“最后一個(gè)要求，這種飛機(jī)，要有對(duì)應(yīng)的雙座教練機(jī)�！碑�(dāng)這個(gè)要求說(shuō)出來(lái)的時(shí)候，秦風(fēng)脫口而出：“這個(gè)教練機(jī)，我們現(xiàn)在已經(jīng)在研制殲七的教練機(jī)了，新飛機(jī)是殲七的改型，說(shuō)不定，直接在我們殲七的教練機(jī)上就能完成相當(dāng)?shù)挠?xùn)練了�！�

　　如果再改教練機(jī)，那己方是無(wú)論如何也完不成的，別人不肯定，秦風(fēng)也是能確定下來(lái)的。

　　雙座的教練機(jī)，別看僅僅是在后面增加個(gè)座位，但是，變化也是相當(dāng)多的，工程量很大，己方要是再加上這個(gè)項(xiàng)目，真是夠嗆啊。

　　“殲七有教練機(jī)了？”米爾扎中校很是好奇：“這樣的話，我們還真可以盡快考察一下，進(jìn)口一批，現(xiàn)在，部隊(duì)改裝殲七M(jìn)，缺乏教練機(jī)��！”

　　巴基斯坦在進(jìn)口殲七的時(shí)候，走完了一個(gè)繁瑣的流程，132廠是經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)的艱難，才最終拿下這個(gè)項(xiàng)目來(lái)的，而這個(gè)殲七CP的方案，就更是道路崎嶇了，但是，在殲教七上，巴基斯坦讓大家卻都是大跌眼鏡，就和去菜市場(chǎng)買大白菜一般，考察了一次，就決定購(gòu)買了，太高效了！

　　因?yàn)樗麄冋娴暮苄枰��?br />
　　“我們現(xiàn)在可以去考察嗎？”米爾扎中校來(lái)了興趣，做出了這個(gè)提問(wèn)。

　　現(xiàn)在去考察，那殲七教練機(jī)還沒(méi)有飛起來(lái)呢�。�

　　“要不，我們下次？”這話茬是秦風(fēng)挑起來(lái)的，當(dāng)然也要讓秦風(fēng)來(lái)解決了：“殲七的教練機(jī)并不在我們這里，而是在貴州的飛機(jī)廠，這次我們沒(méi)法安排，貴方下次來(lái)考察的時(shí)候，把殲七的教練機(jī)考察也確定下來(lái)，對(duì)了，我們下次會(huì)談，在什么時(shí)候啊？”

　　這次會(huì)談，大家談了一系列的問(wèn)題，總之，沒(méi)有拍板，還得接著來(lái)，雙方都再琢磨幾個(gè)月，接著開會(huì)，可以確定下來(lái)現(xiàn)在的設(shè)計(jì)方案、合作研制方式以及最重要的費(fèi)用承擔(dān)等問(wèn)題啊。

　　這個(gè)項(xiàng)目，是巴基斯坦方面提出來(lái)的，所以，他們別想要直接要飛機(jī)，必須要承擔(dān)研制經(jīng)費(fèi)才行，這個(gè)項(xiàng)目是個(gè)大改款，僅僅靠己方是不可能做出來(lái)的，必須要靠外資才行。

　　“五六月份吧。”米爾扎中校拍板了。

　　五六月份，可以有幾個(gè)月的時(shí)間來(lái)進(jìn)行這些接下來(lái)的協(xié)調(diào)活動(dòng)了，到時(shí)候繼續(xù)討論，說(shuō)不定下次的時(shí)候，賈瑪爾將軍也會(huì)一起過(guò)來(lái)的，畢竟，這個(gè)項(xiàng)目是賈瑪爾將軍一手推動(dòng)起來(lái)的。

　　就這樣，這次的會(huì)談結(jié)束了。

　　屠老感覺(jué)到了壓力很大，但是，有壓力，才會(huì)有動(dòng)力，這個(gè)項(xiàng)目成功了，那以后市場(chǎng)就活了，可以說(shuō)，現(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目，能關(guān)系到132廠今后二十年的發(fā)展！

　　至于秦風(fēng)，也不得不轉(zhuǎn)移自己的陣地了。

　　“秦風(fēng)啊，貴州那里的生活艱苦，你恐怕要委屈一段時(shí)間了。”屠老親自來(lái)送秦風(fēng)了。

　　其實(shí)，有了飛機(jī)之后，再改雙座教練機(jī)并不難，但是己方現(xiàn)在處于設(shè)計(jì)階段，就要考慮雙座教練機(jī)的話，那就很困難了，精力不夠啊，這次，秦風(fēng)把教練機(jī)的事，推到了貴州，那秦風(fēng)也就要過(guò)去，幫著一起飛殲教七了，至少在巴基斯坦方面的人員到來(lái)之前，殲教七要完成首飛吧？

　　要能飛起來(lái)，讓他們看看才行啊，不過(guò)，只要能飛起來(lái)，應(yīng)該就沒(méi)啥問(wèn)題了。

　　貴州的生活，比成都還要艱苦得多。

　　現(xiàn)在，聽到了屠老的話，秦風(fēng)絲毫不在意：“生活的艱苦無(wú)所謂，只是，又要離開成都一段時(shí)間了，我就不向宋老告別了，您抽空給我轉(zhuǎn)達(dá)吧，我也很期待十號(hào)工程勝利，期待飛咱們的新殲啊�！�

　　秦風(fēng)最關(guān)心的，還是十號(hào)工程，希望能飛上己方的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)��！現(xiàn)在，飛機(jī)一直都存在于圖紙上的，他過(guò)去也沒(méi)啥用。

　　一款飛機(jī)，從設(shè)計(jì)開始到最后裝備部隊(duì)，究竟有多少年？

　　現(xiàn)在的所有人，都還沒(méi)有意識(shí)到這個(gè)馬拉松，殲十用了二十年，而這款殲七的改型戰(zhàn)機(jī)，前前后后，歷經(jīng)風(fēng)雨，竟然也用了二十年，才終于等到最后的服役。

　　秦風(fēng)離開了成都，踏上了新的征程，貴州，這是一片同樣古老的大地，這里擁有舊石器時(shí)代文化遺址，早在24萬(wàn)年前，貴州就有人類棲息繁衍，而現(xiàn)在，貴州也將進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展的新時(shí)代，貴州的航空工業(yè)，也即將因?yàn)闅灲唐唔?xiàng)目，而迎來(lái)一個(gè)新的騰飛！


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