這款戰(zhàn)機(jī)，誕生于七十年代，在當(dāng)時(shí)，想要實(shí)現(xiàn)這種強(qiáng)悍的搜索能力，也只能用這種民用芯片了，當(dāng)然，現(xiàn)在十幾年過(guò)去了，它肯定也在進(jìn)行改進(jìn)吧？

　　佩萊哈克給大家展示了一番，接著又把電路板塞回去了，他不知道秦風(fēng)心中的想法，在他眼里，這些都足以震撼中國(guó)人了。

　　同時(shí)，他們向中國(guó)計(jì)劃出口的，的確是現(xiàn)有的最新型號(hào)，不過(guò)現(xiàn)在，他們這款A(yù)WG-9雷達(dá)，也已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行改進(jìn)了，大幅度地提高它的數(shù)字化能力，通過(guò)采用新的數(shù)字器件比如數(shù)字信號(hào)與數(shù)據(jù)處理機(jī)、頻綜器、天線控制部分、數(shù)字顯示、多通道接收機(jī)等方式，讓這款雷達(dá)的數(shù)據(jù)處理能力大大提高。

　　相比蘇聯(lián)的雷達(dá)一直強(qiáng)調(diào)多大的功率，能夠燒死一只兔子之類(lèi)的，西方的雷達(dá)更加強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)處理，如果想要從復(fù)雜的回波中找到目標(biāo)的話(huà)，只有大功率是沒(méi)用的，功率越大，只會(huì)讓屏幕上的雪花更亮，必須要有數(shù)據(jù)處理能力才行。

　　看著這款雷達(dá)，秦風(fēng)再次想到了什么，記得自己以前建議過(guò)，請(qǐng)秘密戰(zhàn)線的同志，想方設(shè)法可以從伊朗的手里獲取這樣一部雷達(dá)的啊，有了一個(gè)參考，己方的仿制就容易了，如果沒(méi)有參考對(duì)象的話(huà)，那就太難了。

　　眾人在雷達(dá)的前面，注視了良久，其實(shí)，這樣看出了震撼，沒(méi)有別的用處，大家到現(xiàn)在為止，沒(méi)有人知道脈沖多普勒雷達(dá)的真正的細(xì)化原理，沒(méi)有人能知道它是如何工作的，內(nèi)部的電路該如何設(shè)計(jì)，這個(gè)平板的雷達(dá)天線，又該如何去加工。

　　即使引進(jìn)了這種戰(zhàn)斗機(jī)，美國(guó)人也不會(huì)手把手地教大家掌握原理的，他們只會(huì)賣(mài)武器，所以，己方自己的研發(fā)，很重要，這只是一個(gè)模板的作用而已。

　　“我們這里，有很多的裝備，大家看完了這款戰(zhàn)斗機(jī)，可以再看看我們生產(chǎn)線上正在組裝的E-2預(yù)警機(jī)。”佩萊哈克繼續(xù)說(shuō)道：“等到明天的時(shí)候，就會(huì)有一架新的雄貓戰(zhàn)機(jī)試飛，大家可以看一下它的飛行。”

　　佩萊哈克知道，如果自己不提醒這些人的話(huà)，他們?cè)谶@里看上一整天，都是有可能的，參觀考察的項(xiàng)目很多啊。

　　除了有雄貓戰(zhàn)斗機(jī)之外，還有E-2預(yù)警機(jī)。

　　當(dāng)聽(tīng)到E-2預(yù)警機(jī)的時(shí)候，大家才紛紛回過(guò)神來(lái)，沒(méi)錯(cuò)，這款飛機(jī)也看得差不多了，還是去看看別的吧。

　　國(guó)內(nèi)一切都是落后的，在預(yù)警機(jī)方面，國(guó)內(nèi)就更是空白了，當(dāng)初國(guó)內(nèi)花費(fèi)了很大力氣，準(zhǔn)備研制空警一號(hào)預(yù)警機(jī)，結(jié)果最終無(wú)法滿(mǎn)足性能要求而下馬，它無(wú)法解決地面回波的問(wèn)題。

　　而美國(guó)人卻一直在鉆研，他們第一個(gè)成功的型號(hào)，就是海軍的艦載預(yù)警機(jī)E-2.它同時(shí)也是格魯曼公司的一種得意之作，是現(xiàn)在世界上裝備數(shù)量最多的預(yù)警機(jī)，除了美國(guó)海軍之外，也成功出口到了很多國(guó)家，比如以色列和日本，都裝備了一批。

　　這種預(yù)警機(jī)，也曾經(jīng)在貝卡谷地空戰(zhàn)中起到了重大作用，現(xiàn)在，大家終于可以一飽眼福了。

　　在生產(chǎn)線上，預(yù)警機(jī)的機(jī)體正在進(jìn)行安裝，但是頂部的大盤(pán)子還沒(méi)有裝起來(lái)。

　　如果是陸基的預(yù)警機(jī)，那是用波音707改造的大型飛機(jī)，相當(dāng)?shù)拇T大，但是現(xiàn)在，這種預(yù)警機(jī)為了滿(mǎn)足在軍艦上使用的要求，必定采用的是小型的機(jī)體。

　　格魯曼公司從開(kāi)始制造飛機(jī)，就和海軍結(jié)下了不解之緣，后來(lái)，一直都在制造海軍需要的各種戰(zhàn)機(jī)，E-2預(yù)警機(jī)，也是他們充分考慮海軍需要研制的一款飛機(jī)了。

　　看它的機(jī)體并不大，甚至比己方的運(yùn)七飛機(jī)還要小，而且，為了降低高度，同時(shí)為了便于控制，尾部的垂尾，采用了四個(gè)小型的垂尾來(lái)控制，形成了一個(gè)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)。

　　它的兩側(cè)采用了兩臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)可以提供5100馬力的澎湃動(dòng)力，即使這樣，它也需要彈射器全功率開(kāi)動(dòng)，才能夠從航母上安全飛起來(lái)。

　　此時(shí)，除了沒(méi)有頂部的大盤(pán)子之外，甚至外面折疊的機(jī)翼外段，也沒(méi)有裝配起來(lái)，可以清楚地看到里面的折疊機(jī)構(gòu)。

　　大家走進(jìn)了狹小的機(jī)艙，可以看到后面的空間幾乎被密密麻麻的設(shè)備占滿(mǎn)了，只能容納三個(gè)人來(lái)操作。

　　秦風(fēng)以前在雜志上看到過(guò)很多次這種飛機(jī)的介紹了，現(xiàn)在這種預(yù)警機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了E-2C，算是比較先進(jìn)的成熟型號(hào)了。

　　后面的三個(gè)人，分為雷達(dá)官（RO）、戰(zhàn)管官（CICO）與空管官（ACO），其中CICO在任務(wù)執(zhí)行期間為全機(jī)的任務(wù)指揮官，負(fù)責(zé)指揮所有作業(yè)；ACO負(fù)責(zé)空中管制，并處理通信系統(tǒng)和衛(wèi)星連線等；而雷達(dá)官則為預(yù)備的空管官，此外也是機(jī)上的武器官。

　　預(yù)警機(jī)，是空戰(zhàn)力量的倍增器，國(guó)內(nèi)為了在預(yù)警機(jī)上獲得突破，據(jù)說(shuō)是在和修斯公司談判，打算把他們的大盤(pán)子，架到己方的運(yùn)十上來(lái)，不知道進(jìn)行得如何了啊，而這種專(zhuān)門(mén)的預(yù)警機(jī)，暫時(shí)還不可能研發(fā)。

　　后面的機(jī)艙是狹小的，有一個(gè)艙門(mén)，可以和前面相通，前面就是駕駛艙了，在運(yùn)輸機(jī)的駕駛艙中，算是比較小型的了，在這種機(jī)艙內(nèi)，執(zhí)行六個(gè)小時(shí)的飛行任務(wù)，那也是相當(dāng)難受的了。

　　佩萊哈克在一旁介紹著基本數(shù)據(jù)，別看這款預(yù)警機(jī)小，可以監(jiān)視半徑三百公里的區(qū)域了，如果采購(gòu)雄貓戰(zhàn)斗機(jī)的話(huà)，配合這種預(yù)警機(jī)，那是相當(dāng)?shù)暮线m的了。

　　他們迫不及待地想要把更多的飛機(jī)介紹給中國(guó)購(gòu)買(mǎi)，在場(chǎng)的林將軍也是在心中感慨，買(mǎi)，我們當(dāng)然想要買(mǎi)了，巴不得把所有的都買(mǎi)回來(lái)，只可惜，錢(qián)不夠啊！

　　國(guó)家一窮二白，現(xiàn)在恐怕連十架雄貓戰(zhàn)斗機(jī)的資金都湊不出來(lái)，還想要更加昂貴的預(yù)警機(jī)？難啊。

　　“大家再跟著我走，我們的后面的車(chē)間，生產(chǎn)的是海軍主力的艦載攻擊機(jī)A-6，以及在它基礎(chǔ)上改裝出來(lái)的艦載電子戰(zhàn)機(jī)EA-6B。”

　　格魯曼公司，果然夠意思，這些寶貝的東西，居然都毫無(wú)保留地展現(xiàn)給大家看！所有人的心中都很興奮。

　　。m.

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