秦風(fēng)畢竟不是專業(yè)的技術(shù)人員，他可以提出解決問題的思路，但是具體怎么解決，還得靠顧總帶隊的專業(yè)人員來解決了，那么接下來的一段時間里，試飛員們就需要等待了。

　　如果是把這個問題歸結(jié)為偶然問題的話，那試飛就要接著進(jìn)行，但是現(xiàn)在既然已經(jīng)找到了問題的原因，在解決問題之前，繼續(xù)飛行就是有危險的，只有排除了故障才能飛。

　　一瞬間，秦風(fēng)就感覺熬自己閑下來了，既然不能飛，那就要鉆到試飛院的資料室里，這里的資料很豐富，多研究一些資料，對試飛也是有很大幫助的。

　　不過，他剛剛要精心下來研究幾天資料，又被委派了一個新任務(wù)。

　　“法國即將舉辦航展，今年法國的主辦方積極邀請咱們空軍參加，本來名單都已經(jīng)定好了，但是臨時有一名領(lǐng)導(dǎo)有事無法出訪，所以，就便宜你小子了。”

　　從試飛院趕往首都，乘坐了法國航空公司的客機飛往法國的時候，秦風(fēng)還感覺這次的行程實在是意料之外的驚喜。

　　誰能想到，自己居然有機會去歐洲看看？

　　要說世界上的航空工業(yè)最發(fā)達(dá)的，第一是美國，第二就是歐洲，國內(nèi)和歐洲，至少有十幾年的差距啊。

　　秦風(fēng)上次出國，是去埃及，雖然說是出國，也沒有四處走走看看，幾乎和在國內(nèi)的戈壁灘沒啥區(qū)別。

　　這次，終于要去西方看看了。

　　身材苗條的空姐，正在沿著過道走過，推著手推車，正在向著乘客們分發(fā)盒飯。

　　和國內(nèi)的航空公司的空姐不同，法航的裝束更加符合潮流，她們穿著一套有些迷幻的制服，國際大師設(shè)計出品，紫色、藍(lán)色和粉色混合的顏色，配有一頂圓頂禮帽和一雙綠色小牛皮靴。

　　她們的臉上滿是迷人的笑容，秦風(fēng)接過了空姐遞來的盒飯，繼續(xù)和林將軍交流。

　　“是啊，林將軍，還得感謝您。”秦風(fēng)說道。

　　和秦風(fēng)說話的就是林將軍，想想上次和林將軍的談話，自己肯定是給對方留下了深刻的印象，所以這次出去參加航展，就把自己給選上了。

　　“這可和我沒關(guān)系。”林將軍說道：“我只是說，既然空出一個名額來，就從咱們試飛院找名試飛員來吧，畢竟咱們出去考察，也是為了國內(nèi)的裝備引進(jìn)，你是試飛院推薦過來的。”

　　秦風(fēng)在試飛院內(nèi)，平時不怎么和領(lǐng)導(dǎo)見面的，在他的心里，一直還把自己當(dāng)做是成都的人，誰能想到，試飛院的領(lǐng)導(dǎo)這么看重自己，居然把自己推薦上來了。

　　“真是太幸運了。”秦風(fēng)說道。

　　“這不是幸運，而是能力。”林將軍說道：“秦風(fēng)，這段時間的試飛，聽說你就給咱們的殲-8解決了不少問題啊，你和他們不一樣，你的知識最豐富，咱們這次去巴黎航展，開開眼，對咱們以后的發(fā)展，也是有好處的啊。”

　　“是。”秦風(fēng)激動地回答道。

　　……

　　巴黎航展，全稱“巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會”，是世界上規(guī)模最大、最負(fù)盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。巴黎航展的組織者是法國航空工業(yè)企業(yè)聯(lián)合會，兩年舉辦一次，展覽會場設(shè)在巴黎東北的布爾歇機場。

　　這個航展歷史悠久，當(dāng)飛機剛剛開始出現(xiàn)之后，作為主要的工業(yè)國家，法國就開始通過飛行表演的方式來展示他們在航空工業(yè)上的進(jìn)步了。

　　于是，第一屆航展于1909年9月25日在巴黎大宮開幕，隨后每年舉行一次。在第一次和第二次世界大戰(zhàn)期間，巴黎航展被迫中斷，但由于戰(zhàn)爭促使了航空工業(yè)的高速發(fā)展，戰(zhàn)后航展迅速恢復(fù)了舉辦。巴黎航展于1919年第6屆以后改為每兩年一次。

　　除了巴黎航展之外，另一個久負(fù)盛名的航展就是英國的范保羅航展了，兩國同為西方最發(fā)達(dá)的國家行列，航空領(lǐng)域里面都是世界先進(jìn)水平的，同時，兩國經(jīng)過協(xié)商，于單數(shù)年舉辦的巴黎航展和雙數(shù)年舉辦在英國范保羅航展，這樣正好隔開，每年都有航空方面的盛事。

　　隨著國家打開窗口，開始了觀察西方的世界，現(xiàn)在，西方也敞開了大門，迎接著東方的客人。法國人最主動，這才1979年，就開始向中國揮手了。

　　在歐洲，法國絕對是一個異類。

　　當(dāng)西歐各國面對滾滾的裝甲洪流而膽戰(zhàn)心驚的時候，他們被迫抱團取暖，成立了北約組織，在美國的后盾下瑟瑟發(fā)抖。

　　這個時候，法國人在干什么？在眾目睽睽之下，他們退出了北約。

　　沒錯，法國人不和美國人玩了，他們早就看美國人不爽了，退出了北約，他們就伸開了拳腳，想怎么玩怎么玩，美國人管不著。

　　不過這樣同時那也意味著他們必須要靠自己的實力來完成保衛(wèi)國家的重任，畢竟一旦蘇聯(lián)人發(fā)了瘋，德國首當(dāng)其沖，西德被攻占之后，跟著就是法國了，就和幾十年前的戰(zhàn)爭一樣，法國隨時會被推平的。

　　這個時候，法國人就要靠自己來保衛(wèi)自己了，在這種情況下，法國也發(fā)展起來了強大的國防工業(yè)。

　　法國的裝備貴，為何？因為他都是自己研發(fā)的啊，這研制的費用是很高的，如果能分?jǐn)傞_經(jīng)費也行，但是產(chǎn)量少啊。

　　雖然價格高，但是法國的產(chǎn)品沒有政治附加條件，在兩大陣營之外的一些國家，法系的軍火就打開了市場。

　　美國人你管不著，我想賣給誰就賣給誰，法國的軍工靠著這個方式，居然也走出來了一個門路。

　　這樣，法國自己的軍工也壯大了，海軍上，能獨立制造航母，制造核潛艇，在空軍方面，也能獨立地制造戰(zhàn)機。

　　法國制造戰(zhàn)機的巨頭，就是達(dá)索公司。巴黎航展，其實就是達(dá)索公司主場的表演而已。驕傲的達(dá)索公司，在整個世界的航空公司里面也是獨樹一幟的，他們的創(chuàng)始人馬賽爾-達(dá)索，是和世界航空同時起步的，經(jīng)歷過多少風(fēng)波，將達(dá)索公司終于發(fā)展到了現(xiàn)在。

　　當(dāng)中國空軍代表團來到巴黎的時候，前來迎接各人的，就是達(dá)索公司的人員。


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