馬達(dá)一響，黃金萬兩。

　　對戰(zhàn)機(jī)來說，一個(gè)起落，那就耗費(fèi)幾千塊錢，飛行員，那都是燒錢燒出來的，而試飛員，就更是金貴了。

　　現(xiàn)在，中國代表團(tuán)來埃及，主要是考察兩架飛機(jī)，然后把它帶回去的，至于什么飛起來找感覺，那可不是計(jì)劃之中的。

　　但是，穆斯塔法上校是非常大度的，現(xiàn)在埃及和中國的關(guān)系是相當(dāng)不錯(cuò)的，否則也不會(huì)把自己裝備的戰(zhàn)機(jī)交換給中國，反正來都來了，試飛一次又如何？

　　米格-23是不行的，如果沒有經(jīng)過訓(xùn)練，直接駕駛可變后掠翼的戰(zhàn)機(jī)會(huì)非常危險(xiǎn)，但是米格21就不同了，不管怎么改變，它還是一架米格21.

　　秦風(fēng)的臉上露出了興奮的表情來：“好啊，如果以后你有機(jī)會(huì)去我國，我也請你飛。”

　　秦風(fēng)說得很輕松，請客請開飛機(jī)，那簡直比沙特人還好客了.

　　不過秦風(fēng)不用擔(dān)心食言，如果對方真的去了國內(nèi)，靠著今天雙方的友好，打報(bào)告上去，請對方飛個(gè)架次，那也絕對是沒問題的。

　　大家都覺得這輛出租車太破舊，去坐后面的旅游車，而秦風(fēng)在這里，還和這位埃及上校交上了朋友，收獲真是不錯(cuò)。

　　此時(shí)，兩輛車已經(jīng)開出了開羅市，外面，已經(jīng)換上了一幅景象。

　　沙漠，一望無際的沙漠，高低起伏不平，都是一個(gè)個(gè)的沙丘，這里已經(jīng)是荒涼的景象了。

　　雖然不是第一次看到沙漠，秦風(fēng)卻是第一次看到這么熱的沙漠，不敢開車窗，外面的熱浪襲人，車子因?yàn)楦咚傩旭偅�空調(diào)也就不再起作用了，車子內(nèi)的溫度不斷升高。

　　這輛破舊的出租車，在司機(jī)的手里，居然也能狂飆起來，清晨的道路上也沒有其他的車輛，很快，就聽到了戰(zhàn)機(jī)那特有的轟鳴聲。

　　貝尼蘇韋夫空軍基地。

　　此時(shí)，埃及空軍例行的訓(xùn)練，已經(jīng)開始了，從秦風(fēng)這個(gè)角度看過去，一架造型優(yōu)美的戰(zhàn)機(jī)正在起飛。

　　綠色和黃色相間的沙漠迷彩涂裝，這款飛機(jī)和以前見過的飛機(jī)不同，機(jī)頭是尖尖的，兩側(cè)有矩形的進(jìn)氣道，從這個(gè)角度上看過去，兩邊的機(jī)翼，正處于全部展開的狀態(tài)，那寬大的翼盒，是那么的清晰。

　　米格-23，可變后掠翼的戰(zhàn)機(jī)！

　　雖然以前在雜志上見過這款飛機(jī)的照片，但是，那小小的黑白照片，并不容易引起人的共鳴，而現(xiàn)在，看著這架巨大的戰(zhàn)機(jī)起飛，秦風(fēng)瞬間就被吸引住了。

　　變后掠翼設(shè)計(jì)，這個(gè)時(shí)代最流行的戰(zhàn)機(jī)氣動(dòng)布局方案！

　　平直翼有利于低速飛行，但當(dāng)飛機(jī)的飛行速度接近音速時(shí)，會(huì)產(chǎn)生激波使阻力劇增；后掠翼不但可以延遲激波產(chǎn)生，而且超音速時(shí)產(chǎn)生的激波強(qiáng)度比平直翼小得多，但是大后掠翼飛機(jī)的低速性能很差，需很長的滑跑距離才能起降，經(jīng)濟(jì)性和安全性都不好。

　　變后掠翼技術(shù)解決了高速和低速兼容的問題。

　　“在我們空軍的裝備中，米格-23已經(jīng)是最先進(jìn)的飛機(jī)了。”穆斯塔法上校說道：“現(xiàn)在，我們就先去看看米格-23.”

　　兩輛車一口氣就開到了機(jī)庫。

　　雖然蘇聯(lián)的戰(zhàn)機(jī)，在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到了露天存放的情況，比較結(jié)實(shí)，但是無奈中東北非一帶的風(fēng)沙太大，對戰(zhàn)機(jī)的養(yǎng)護(hù)相當(dāng)不利。

　　而且，要考慮到戰(zhàn)爭的情況，畢竟到現(xiàn)在為止，別的不說，中東戰(zhàn)爭就已經(jīng)打了四場，每次戰(zhàn)爭開始，首先要摧毀的就是敵人的空軍基地，摧毀他們的戰(zhàn)機(jī)。

　　所以，埃及空軍基地，都擁有結(jié)實(shí)的鋼筋混凝土的機(jī)庫。

　　雖然距離有200公里，但是狂飆下來，居然兩個(gè)小時(shí)就到了，即使如此，當(dāng)他們下來的時(shí)候，還是感覺到有些累了。

　　除了旅途的疲憊，這酷熱的天氣，也讓他們有些吃不消，但是，這些都不算什么，當(dāng)從車窗里看到那架機(jī)庫里面的戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候，所有人就立刻興致高昂起來。

　　米格-23！蘇聯(lián)最先進(jìn)的可變后掠翼戰(zhàn)機(jī)！

　　當(dāng)然，它絕對不是最先進(jìn)的，當(dāng)它還采用落后的手工控制的時(shí)候，美國人的雄貓戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)是機(jī)載計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制了，而且米格23的機(jī)翼只有三個(gè)位置，而雄貓戰(zhàn)機(jī)的卻能在任意角度上飛行。

　　但是，在顧總，宋老等人的眼里，這已經(jīng)是最先進(jìn)的了。

　　畢竟，現(xiàn)在國內(nèi)的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，什么都沒有啊，國內(nèi)現(xiàn)在鼓搗的主要是殲-6，連殲-7、殲-8都算是先進(jìn)武器。

　　殲-8，就是一個(gè)殲-7的雙發(fā)放大版，依舊也是機(jī)頭進(jìn)氣的，沒有全天候飛行能力，就是個(gè)日間戰(zhàn)斗機(jī)。

　　如果能近距離地接觸到米格-23，就可以把米格-23的機(jī)頭給嫁接到殲-8上去，這樣，殲-8就能把機(jī)頭巨大的空間騰出來了！

　　顧總第一個(gè)跳下車，向著米格-23奔跑過去，這架勢，就仿佛是新郎官迎接新娘一樣。

　　宋老也走了下來，靜靜地看著米格-23，不知為何，卻又突然想到了己方的殲-9項(xiàng)目。

　　米格-23，是可變后掠翼，而殲-9，采用的是鴨翼布局，這兩種，到底是哪一種適合未來的天空？

　　“好了，大家現(xiàn)在就開始干活，我們先完成這架米格-23的驗(yàn)收。”唐廠長說道。

　　大家?guī)缀醵际菄鴥?nèi)軍機(jī)研制的元老了，來這里，主要是負(fù)責(zé)兩架飛機(jī)的驗(yàn)收，驗(yàn)收完畢之后，才會(huì)打包帶走，畢竟，他們要一款完好無損的戰(zhàn)機(jī)。

　　驗(yàn)收戰(zhàn)斗機(jī)的工作量很大，對飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)都要通電檢查；發(fā)動(dòng)機(jī)要地面試車，以驗(yàn)證其巡航、額定、最大、小加力及全加力狀態(tài)下的推力數(shù)據(jù)；主要機(jī)載設(shè)備、特別是變后掠翼的操控系統(tǒng)，都需進(jìn)行功能性檢驗(yàn)。

　　除此之外，還有技術(shù)資料的收集和整理，雖然埃及得到的資料也不多，但是這些資料對己方來說是非常重要的。

　　接著，就擼起袖子來，投入到轟轟烈烈的工作中去吧！

　　等等，秦風(fēng)呢？跑哪里去了？


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