不僅僅是乘車(chē)者，對(duì)無(wú)極帝君此次派出迎客的車(chē)輦驚訝。

　　看到各種造型的“天工車(chē)”，行駛在長(zhǎng)安城中的百姓們，也同樣驚訝無(wú)比。

　　類(lèi)似的車(chē)輛他們之前看到過(guò)一次，就是無(wú)極帝君入長(zhǎng)安時(shí)搭乘的那輛仙輦，后轉(zhuǎn)贈(zèng)給了當(dāng)今陛下使用。

　　現(xiàn)如今所見(jiàn)的這些車(chē)輦雖不如陛下那輛龍輦?cè)A貴，卻也能看得出同樣出自[天工門(mén)]之手。

　　華夏的馬車(chē)自古都是雙輪，這樣才便于在車(chē)轍之中轉(zhuǎn)向，而天工車(chē)卻是四輪，轉(zhuǎn)向起來(lái)一樣輕巧靈便。

　　何為“車(chē)轍”？

　　車(chē)轍就是車(chē)輛駛過(guò)后，在路面上留下的壓痕。

　　所謂的“車(chē)同軌，書(shū)同文”中的“軌”，指得就是要求馬車(chē)兩個(gè)輪子之間的間距都改為六尺。

　　這樣才能讓所有的馬車(chē)，都能在同一道車(chē)轍之中行駛，避免將路面碾壓的亂七八糟，到處都是溝溝坎坎深槽。

　　所以說(shuō)，古代的馬車(chē)都是行走在兩道平行的槽子里的，這應(yīng)該算得上是最早的“軌道車(chē)”了吧？

　　古代可沒(méi)有水泥或泊油路面，哪怕是長(zhǎng)安這樣的京師帝都，道路同樣是泥土的。

　　無(wú)非是用黃泥夯實(shí)后鋪上一層細(xì)沙來(lái)防塵，這樣的道路使用的過(guò)久之后，下雨之后的場(chǎng)面可想而之。

　　鋪上石板，倒是可以解決這個(gè)問(wèn)題，但是想將所有的路面全都鋪上石板，知道工程有多大，耗費(fèi)有多高么？

　　以古代的加工能力，想要從大塊巖石上取下厚薄一致的平整石板可不是一件容易的事，得靠石匠一點(diǎn)一點(diǎn)的鑿出來(lái)之后再進(jìn)行打磨才能成型。

　　所以哪怕是大戶人家，頂多也就是在自家門(mén)前和院落里鋪上幾塊做踏腳之用，就已經(jīng)算得上是很講究了，想用石板鋪滿全城就不用指望了。

　　而“天工車(chē)”卻不用行走在車(chē)轍里。

　　因?yàn)樘旃ぼ?chē)的車(chē)輪寬為一尺，四輪著地不但提升了馬車(chē)的承載力，同時(shí)也減輕了對(duì)地面的壓力。

　　再加上減震彈簧、轉(zhuǎn)向裝置和軸承的運(yùn)用，大幅度的減輕了對(duì)拉車(chē)牲口的負(fù)擔(dān)，車(chē)輛能夠運(yùn)輸更多、更重的貨物。

　　同時(shí)因?yàn)轭嶔じ械臏p輕，拉車(chē)的牲口輕松，乘坐的人也舒服，還不會(huì)因?yàn)轭嶔�損壞運(yùn)輸?shù)囊讚p貨物，可謂是一舉多得。

　　原本這樣的車(chē)輦，只有皇帝陛下那輛龍輦，大家私下里羨慕一番也就算了，誰(shuí)還能弄一輛龍輦回來(lái)自己享受不成，那不跟在家偷偷穿龍袍一個(gè)下場(chǎng)么？

　　可現(xiàn)在，代表無(wú)極帝君的[無(wú)極門(mén)]，卻公然派出了各種款式的天工車(chē)輦迎接賓客，是不是意味著這種四輪馬車(chē)在天工門(mén)已經(jīng)可以量產(chǎn)了？

　　已經(jīng)對(duì)天工產(chǎn)品形成了一種追捧心理的人們，不又開(kāi)始動(dòng)起了心思，琢磨著是不是托托關(guān)系，打聽(tīng)一下這種天工馬車(chē)的價(jià)錢(qián)，自己也好定制上一輛來(lái)享受享受。

　　其實(shí)這種“簡(jiǎn)陋”的天工車(chē)，在無(wú)極門(mén)內(nèi)部早就已經(jīng)普及了。

　　畢竟這些由畜力驅(qū)動(dòng)的四輪馬車(chē)除了軸承之外，連轉(zhuǎn)向裝置和減震彈簧都算不上什么太具有技術(shù)含量的東西。

　　知道形狀和結(jié)構(gòu)后，一些手藝精湛的匠人，甚至能拿小釘錘，手工擼一件出來(lái)，但問(wèn)題是那么做耗時(shí)費(fèi)力不說(shuō)，還很難形成統(tǒng)一的制式。

　　所以在大批的工匠成長(zhǎng)起來(lái)之前，少量生產(chǎn)的天工車(chē)都被內(nèi)部消耗了，不過(guò)現(xiàn)在既然大張旗鼓的拿出來(lái)了，自然是打算大批量投放市場(chǎng)了，所以順便拉出來(lái)亮亮相，也算是打個(gè)廣告。

　　等到受邀的賓客，在大羅天市中的鼎俎樓匯聚一堂，對(duì)剛剛乘坐的天工馬車(chē)津津樂(lè)道的時(shí)候。

　　同樣受邀的皇帝陛下，這才乘坐著他那輛土豪金的龍輦姍姍來(lái)遲，而作為主人的白玉琦也象征性的出來(lái)迎接了一下。

　　與勛貴們想象中，能夠大吃一頓鼎俎樓的美味佳肴不同的是，宴會(huì)廳里既沒(méi)有安排歌舞，也沒(méi)有準(zhǔn)備美酒美食，每張圓桌上僅僅是奉上了一壺清茶和幾碟擺樣子的干果而已。

　　“陛下，此次邀您前來(lái)，是有一樁買(mǎi)賣(mài)與您商議，不知可有興趣？”

　　在宴會(huì)廳中分賓主落座之后，白玉琦一開(kāi)口就把李世民給說(shuō)楞了，不由跟自己身邊幾名智囊面面相覷的對(duì)視了一眼，堂堂一個(gè)無(wú)極帝君跟大唐皇帝商議做買(mǎi)賣(mài)，這不合規(guī)矩吧？

　　“未請(qǐng)教帝君，不知是何‘買(mǎi)賣(mài)’？”

　　皇帝一時(shí)不好開(kāi)口拒絕或同意，身邊的小弟自然得趕緊跳出來(lái)替陛下分憂，長(zhǎng)孫無(wú)忌連忙起身向白玉琦鞠手請(qǐng)教。

　　白玉琦臉上帶著笑，擺手虛按了一下，示意長(zhǎng)孫無(wú)忌坐下。

　　近來(lái)在邀月樓閉關(guān)沉迷學(xué)習(xí)之下，白玉琦倒是漸漸養(yǎng)出了幾分沉穩(wěn)內(nèi)斂的仙家氣度，不再像之前那么毛毛躁躁的了。

　　同時(shí)也因?yàn)楣芾睚嫶蟮臒o(wú)極門(mén)體系，有了幾分上位者的威嚴(yán)，雖然氣質(zhì)依舊偏向于溫和，但人總是會(huì)成長(zhǎng)的不是么？

　　“我打算成立一家‘大唐運(yùn)輸交通投資集團(tuán)’。”

　　“下轄‘城市公共交通股份公司、城際軌道運(yùn)輸股份公司、內(nèi)陸水域漕運(yùn)股份公司’等分公司。”

　　“從水路、陸路兩個(gè)方向上，打通大唐十道從南到北、從西到東的商路，建立起方便快速的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，不知陛下可有興趣參上一股？”

　　白玉琦拋出了一個(gè)震住了大唐君臣的提議，一邊將一張地圖鋪開(kāi)在他們的面前，一邊指著地圖上已經(jīng)繪制出來(lái)的道路解說(shuō)著，聽(tīng)的大唐君臣不由自主的瞪大了眼睛，恨不得湊到地圖上去一看究竟。

　　這是何等龐大的一個(gè)工程啊？

　　一旦這個(gè)計(jì)劃鋪開(kāi)，不但可以為大唐帶來(lái)通行天下的交通網(wǎng)。

　　而且可以從山東、江南、嶺南等糧倉(cāng)調(diào)集大批糧食，解決關(guān)中產(chǎn)糧不足的困境。

　　最主要的是，介時(shí)大唐鐵騎可以朝發(fā)夕至的踏遍大唐全境，何愁不天下靖平、國(guó)泰民安？

　　要是能將道路修到突厥去，解決了大唐軍隊(duì)的后勤物資運(yùn)輸壓力，又何愁不能剿滅那些突厥蠻子？

　　一幫大唐君臣可都是亂世之中廝殺出來(lái)的，第一時(shí)間想到的就是這些交通網(wǎng)絡(luò)，在軍事上能夠起到的作用。


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