光復元年的一二月份，整個理政院最忙碌的單位莫過于經(jīng)發(fā)會，這個重要性僅次于兵部和禮部的部會，現(xiàn)在已經(jīng)越發(fā)被為界所認知，認為是大明政治領(lǐng)域最有影響力、也是權(quán)力最大的部會。

　　白明修所參與的會議里，幾乎有四成都是在跟經(jīng)發(fā)會開的，有的時候也會加上其他的相關(guān)單位。經(jīng)發(fā)會制定各種大明經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展計劃，會直接決定龐大的大明國家財政預算的流向。

　　自然，經(jīng)發(fā)會的主要作用是制定計劃，而真正拍板定案的還是理政院內(nèi)閣。

　　白明修這段日子聽得最多的一個詞，就是“五年計劃”。這個分明是來自后世的一個用語，現(xiàn)在已經(jīng)在大明落地生根，并且快速地走向?qū)嶋H。大明的這個五年計劃不僅僅是包含經(jīng)濟建設(shè)的，實際上還包括了醫(yī)療衛(wèi)生、教育文化、民生各項種種包羅萬象的東西。只不過經(jīng)濟建設(shè)是其中最為重要的部分，而在經(jīng)濟建設(shè)之中最為核心的，便是工業(yè)化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　“……十大鋼鐵龍頭企業(yè)、十大化工龍頭企業(yè)、十大煤礦龍頭企業(yè)、十大運輸龍頭企業(yè)、十大機械龍頭企業(yè)、十大軍工龍頭企業(yè)，”白明修揉著太陽穴，提醒道：“我希望你們不是單純地要湊一個數(shù)字啊，還是要講求實事求是，有什么就是什么，湊數(shù)沒有任何意義。”

　　主管經(jīng)發(fā)會的協(xié)理大臣，同時也是經(jīng)發(fā)會的尚書姚翰隆稍微有些不好意思地摸了摸自己的眉毛，說道：“幾個十大，確實是湊數(shù)湊出來的，是為了宣傳上好聽，不過投資和建設(shè)方面我們還是很實事求是的，呃，比如第十大煤礦不如第一大煤礦公司的投資額的一個零頭。”

　　白明修聽了姚翰隆如此直白的坦誠也是笑了，他隨后轉(zhuǎn)頭問央行行長周子良道：“這一系列的大型重工企業(yè)的投資，耗費資金巨大，現(xiàn)在我們這個國家，到處都在用錢，經(jīng)發(fā)會的意思是要舉債，央行和財政部有沒有一個詳細的發(fā)債計劃了呢？”

　　周子良欣然一笑，說道：“早在廣東行在時期，我們就在做這方面的準備了，國債計劃是很完備的，基本上分三年期、五年期和七年期三種國債，為了增強流通性，我們匹配債市交易所，已經(jīng)在上海和廣州相繼落成了。為了讓國債銷售順利，我們已經(jīng)首先聯(lián)系了各地的商會，各商會的認購興趣都很大。”

　　在南明統(tǒng)治以前，實際上一些商會商幫就已經(jīng)存在了。不過，在南明統(tǒng)治以后，白明修的授意之下，一系列的地方性或者行業(yè)性的商會逐漸成立。這些商會有可能形成資本利益集團，但是大明畢竟是一個公權(quán)力強大的集權(quán)國家，不可能讓一群商人騎到頭上。商會存在的主要意義，主要還是增強大明公署對于國家私有資本的一些控制力。

　　本身徽商總會、浙商總會、粵商總會、客家商旅同鄉(xiāng)會和茶商聯(lián)合會、江南紡織協(xié)會等一類的商會組織，增加了商業(yè)情報的交流和合伙投資的機會，而且商會能夠同公署進行比較平等的溝通，所以商人們也都認為商會組織是非常好的存在。

　　之前就已經(jīng)有白明修帶動這些商會組織的資本投入一些他希望投入的行業(yè)中，現(xiàn)在不少當初投資的商人，都已經(jīng)從投資中獲益不菲，而且逐漸建構(gòu)出了自己的事業(yè)。

　　白明修聽了周子良的話，也是微微一笑。實際上他很清楚公署是如何搞定這些商會的，雖然不少商人都是先讀書后經(jīng)商的，但是他們的很多商業(yè)理念和做法，都是來源于傳承或者經(jīng)驗，都是比較淺薄和傳統(tǒng)的。于是，央行、財政部，乃至金管局、銀管局就動員了一批“外圍組織”，專門跑去給這些商會組織開巡回講座，講座的內(nèi)容包括什么現(xiàn)代企業(yè)管理、科學管理經(jīng)驗、投資理財小妙招、國債和基金等低風險投資之類的東西。

　　所以白明修還是挺相信，第一批國債發(fā)行出去，必然能夠吸納一批有效資金，投入到工業(yè)建設(shè)中去。

　　對這件事，白明修放了心，他又去看有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的東西。

　　“五年之內(nèi)，修通京滬、京廣、隴海線的一半，你們這個鐵路建設(shè)，倒是真的一點不客氣，非常有野心啊。”

　　姚翰隆這次倒是很有信心，他道：“回稟陛下，鐵路總公司現(xiàn)在已經(jīng)是雇員超過兩萬人，技術(shù)力量雄厚的一家大型國有企業(yè)了。鐵總在廣東和江南的一些初步鐵路建設(shè)，非常見成效。而且，我們的標準是現(xiàn)成，有著非常多的工程師，只要能夠雇傭到大量的鐵路工人，同時開工這三條重大的鐵路線路，一五計劃期間完成，我們認為還是非常有可能的。”

　　白明修是非常清楚，對于中國來說，鐵路是維系國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的真正大動脈。一個健全且有效率的鐵路網(wǎng)，能夠推動這個國家的經(jīng)濟飛速發(fā)展。所以鐵路建設(shè)是所有的交通建設(shè)的一號陣位。

　　各省都有詳細的公路網(wǎng)的建設(shè)，也就是一五計劃中的“國道+省道”的建設(shè)。白明修希望五年之內(nèi)，最起碼每個省的各府縣之間，有公路能夠通達各地，基本形成官方的道路網(wǎng)絡(luò)。

　　這樣一來，鐵路是大動脈，公路網(wǎng)是毛細血管，那么整個經(jīng)濟物流、人流運行就通暢起來了。

　　“這一塊的投資也是非常大啊。”白明修感覺自己的頭皮也有些發(fā)麻。

　　周子良這次又笑了起來，說道：“鐵總和各省的公路集團，基本上都是采用55%的投資總額向商業(yè)銀行舉債的形式，央行為了刺激經(jīng)濟運行，采用的是一個比較低的準備金率，所以，我們預計會短時間內(nèi)出現(xiàn)一個比較大的M2總額。不過只要消費周轉(zhuǎn)，我們不會出現(xiàn)一個大規(guī)模的物價上漲和通脹的后果。”

　　白明修聽著這些金融人才談笑風生，自己感覺心驚肉跳的，在17世紀就把金融玩出花來，讓白明修還是挺不適應。


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