第十七章 水道
未改，勿訂
炮艦的威力酈且親眼目睹過，十二門三十二斤炮齊射好似山崩海裂，任何舟楫都經不住炮艦的一擊，故而在酈且心里留下了非常深刻的印象。如果戰舟也能像炮艦那樣作戰，秦軍有戰舟也不知憂慮，一艘炮艦就能扼守一道河流。
他的設想熊荊早就設想過了，工尹刀聞言接連搖頭，公輸堅直接道：“此不可也。”
“為何不可？”酈且不死心的問道�！叭魬鹬勰芤耘诙鴳稹�
“戰舟龍骨單薄，寬不及三丈，火炮后座之力足以斷其龍骨。若裝于舟艏、舟艉，戰前只發一炮、兩炮，于戰何益？”公輸堅無奈道。
熊荊提出戰舟裝炮后，公輸堅就試驗過，戰舟是沖撞作戰，沖撞的時候速度達到甚至超過十節，如果在四百米距離上開炮，只要七十七秒雙方就會相撞。七十七秒時間最多開一炮，加上之前裝好的一炮，最多只能開兩炮。
平底船不是尖底船，船只本身晃蕩不已，哪怕五十步內，正對情況下火炮也未必能擊中目標。作戰司本來有這些數據，倉促間酈且應召節而來，無暇翻閱這些資料。
“海舟似可入諸水？”莊無地設想了一種補充方案。
“少司命可，混沌級炮艦沉重，吃水也深，只能入江河，還須順風�！毙芮G知道莊無地的意思。“且不如戰舟靈活快捷，戰于近海，若戰舟有炮，肆意進退，炮艦也難敵�！�
“如此只能筑城設炮以扼水道，然則……”不能以舟制舟，那就只能把火炮布置在岸上。酈且說到這里讓人拿來了地圖，地圖上楚國的水系一目了然。
“沔水也�！敝钢相嵨髅娴木诘�，酈且的手指落在這個地方。說完之后他又是一陣嘆息，“若秦人順水而下，扼守此水亦無用。大軍可在沮邑之上登陸攻向南鄭。”
“宛城�！贬B且手指第二個落點是宛城。“樊襄、高陵、項城、大梁、陶邑、下邳。芝罘港、瑯玡港、淮水口、大江口、浙江口、番禺、捍關、”
對著地圖，酈且把所有重要水道都指了一遍，這些地方有些在楚境，有些則在魏地、齊地。高陵和陶邑就在魏地，高陵在汝水之畔，襄城下游；陶邑則在南濟水與荷水相接之處。饒是如此，他還是搖頭道：“此十數處，當筑炮邑以守，時日非數年不可。而我楚國之地，其內河流縱橫，其外東臨大海，若秦人以海攻我，炮艦皆在紅海西洲……”
“召紅牼返回即可。”順著無勾長的航路，紅牼此時繞過南陽地，進入了綠洋，說不定已經抵達地中海入�？诤绽Ｐ芮G嘴上說召回來，實際沒有兩三年時間無法召回。倒是駐守紅海的七艘炮艦可以召回五艘，“今日炮艦亦下水五艘。”
“然，今年炮艦下水五艘�！惫攬渣c頭道�！翱上в信跓o藥啊�！�
硫磺限制了火藥產量，楚軍深受其苦。熊荊還未說話，勿畀我道：“胡商硫磺已運至東胡，東胡王允諾護胡商至�？�，今年可得硫磺百噸�！�
“善！”諸人聞聲一震，這是了不得的好消息。
“如今只缺硝石，海外輸運尚需時日�！毙芮G補充了一句。百噸硫磺可以配千噸火藥，可惜海島上硝石產量并不高。“然戰時并不缺火藥�！�
“若是如此，明年是否要加造炮艦？”公輸堅問道。
“可。加造五艘，一年十艘�！毙芮G毫不猶豫的同意。炮艦的數量加上沒有下水的那五艘，總數是十六艘。真要與秦軍發生海戰，十六艘炮艦根本不夠。
“海舟如何？”公輸堅又問道�！叭ツ杲ㄔ齑篝�，海舟只造三十艘，今年只造五十艘，本欲明年造……”
“削減�！苯ㄔ齑篝巢⒉徽加煤Ｖ鄣拇瑝]和木料，炮艦不同。炮艦不斷占用船塢，工人、木料都要擠占海舟，一艘相當于兩艘�！昂Ｖ壑辉焖氖�。”
“然錢府無錢啊�！惫ひ犊嘀�。“萬艘大舫費十萬金，而今海舟欲造無錢，若之何？”
“無錢？”熊荊臉也苦了。與塞琉古交惡后，貿易急劇萎縮。印度人的威脅并不可怕，孔雀帝國處于不斷崩潰中，分裂出來的邦國、沒有分裂出來的城邑都在走私，華氏城根本控制不住。問題是炮艦封鎖了波斯灣，塞琉古為了報復，嚴禁商賈販賣楚國貨物。
“紅牼將香料運往地中海，從地中海返國便有錢了�！毙芮G只能如此安慰。
“那要到何時？”工尹刀很不給情面的追問，非要熊荊給一個時間。
“需兩年。”熊荊道。看著幾案上的地圖，他不由想到：鑄幣來不及，難道要發行紙幣？
“兩年？！”工尹刀伸出兩根手指，不敢置信。
“或可再發債券�！蹦捉浦镭斦木o張，去年到今年花了二十萬金不止，第一期三十萬金債券基本用光。
“不若趁秦人求和，再發十萬金債券�！鼻f無地也道。
因為復郢之戰的耽誤，眼下楚國的海舟加上諸越建造的少司命級，也不過一百一十多艘，運輸噸位只有四萬二千多噸，這遠遠不夠的。
“一艘海舟建造需要時一年，實則六月可也。若是大章干燥，日夜不懈，三月可也。
“而今造府大章不過十萬余株，加之宮室所拆木料，能造海舟不過一百七十余艘。十萬余株大章，不少新伐不久，明年造出百艘海舟造舟場便要停造。”原先的計劃是每年五十艘，現在猛增到一百艘，公輸班指出當下的難處。“臣以為一年造五十艘即可，如此建造雖緩，造舟場不至停工，大章也不至于不濟�！�
饕餮號今年下水十二艘，明年下水二十五艘，兩年同時增建船塢、設備、培訓工人，第三年下水三十艘即可滿足一千萬石的運糧（此包括齊楚舟楫的三百萬石運量），第四年下水舟數如果達到五十艘，第六年即可運輸兩千萬石。
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