解決這個(gè)問題的責(zé)任自然落到了東道主桐水鐵路分局的身上，郭局長親自主持召開了古江鐵路地區(qū)各站段的協(xié)調(diào)會(huì)，發(fā)動(dòng)大家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，解決參會(huì)人員的食宿問題，事前，敦局長已經(jīng)跟市里進(jìn)行了聯(lián)系，市賓館可以幫忙解決200人左右的食宿問題，在加上鐵路招待所和各站段的自己開設(shè)的招待所，還能解決100人左右，這樣，遼東鐵路局內(nèi)部參會(huì)人員的食宿問題都解決了，現(xiàn)在還有外局300多人沒法安排，總不讓遠(yuǎn)方來的貴客住街邊的小旅館吧。

　　大家討論來討論去的都是一籌莫展，古江這地方實(shí)在太小了，小到?jīng)]有一家像樣的賓館，而在建的古苑酒家今年年底才能交付使用，但遠(yuǎn)水解不了近渴。

　　參加會(huì)議的古江站主管運(yùn)輸副站長鄭長龍這時(shí)候說:“郭局長，據(jù)我所知，古江的5517廠自己有一個(gè)大型的賓館，好像一次可以接待四五百人，只是距離市區(qū)有點(diǎn)遠(yuǎn)，不太方便。”

　　5517廠是一家大型的軍工廠，始建于50年代末期，是典型的企業(yè)辦社會(huì)的代表，廠址在古江的西山區(qū)內(nèi)，是全封閉式的，他們有自己的學(xué)校、醫(yī)院、商場、郵局、銀行以及公檢法等機(jī)關(guān)，平時(shí)與外界很少接觸，由于自己有專用線，需要經(jīng)常到車站聯(lián)系車皮計(jì)劃，車站經(jīng)常給他們專用線取車送車的，聯(lián)系的比較多，關(guān)系也比較近。

　　改革開放之后，5517廠由軍工廠轉(zhuǎn)為半軍半民，該廠生產(chǎn)的白云牌自行車暢銷東北三省，效益非常的好。轉(zhuǎn)為半軍半民之后，限制就少了，鄭站長因此才提出來這個(gè)想法。

　　郭局長說:“遠(yuǎn)一點(diǎn)沒什么，咱們可以從廠礦企業(yè)借幾輛大客車接送參會(huì)的代表，只要吃的住的條件好就行！”

　　鄭站長說:“吃的和住的條件應(yīng)該沒問題，他們的賓館我去過，是按三星級的標(biāo)準(zhǔn)建的，投入使用才1年多的時(shí)間。”

　　郭局長說:“鄭站長，這件事情就交給你了，你抓緊時(shí)間聯(lián)系一下。”

　　鄭長龍起身出了會(huì)議室到隔壁的辦公室打電話，大約過了二十多分鐘的時(shí)間又回到了會(huì)議室，他對郭局長說:“郭局長，剛才我給5517廠運(yùn)輸處的張?zhí)庨L打電話聯(lián)系此事，張?zhí)庨L請示了他們的金廠長，金廠長表示，桐水鐵路分局是兄弟單位，他們無條件的全力支持！”

　　“很好，很好！”郭局長想了一下問道:“5517廠距離市區(qū)大約有多遠(yuǎn)？”

　　鄭長龍說:“大約有10公里左右。”

　　郭局長說:“300多人至少需要六七輛大客車，還真是有點(diǎn)難度，不行就從桐水調(diào)幾輛過來。”

　　鄭長龍想了想說:“郭局長，想到了一個(gè)更簡便的辦法。”

　　“什么辦法？”郭局長問道。

　　鄭長龍說:“5517廠有專用線，可以讓機(jī)務(wù)段出一臺機(jī)車，車輛段出幾節(jié)客車廂，列車段出幾名列車員和一名運(yùn)轉(zhuǎn)車長，我們開個(gè)小專列，送代表過去的時(shí)候，可以在車站站臺直接上車，而開會(huì)那天，可以把小專列直接開到機(jī)務(wù)段院里，這多方便啊。”

　　郭局長說:“鄭站長，你這個(gè)提議很好，也很可行，我們先可以做個(gè)方案，然后向鐵路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下。”

　　大家研究了一番，決定由機(jī)務(wù)段出一臺建設(shè)型機(jī)車，車輛段出5節(jié)客車廳，列車段出5名列車員和一名列車長、一名運(yùn)轉(zhuǎn)車長，車站出一名調(diào)車長和一名連結(jié)員、一名制動(dòng)員，1月19日在古江站三站臺5道，全天開行接送參會(huì)的代表。

　　郭局長同時(shí)派機(jī)務(wù)科的許科長等人和鄭站長一起到5517廠去，實(shí)地考察和聯(lián)系會(huì)議代表的食宿問題。

　　會(huì)議結(jié)束后很快就形成了方案，立即上報(bào)了鐵路局機(jī)務(wù)處，鐵路局很快就同意了桐水鐵路分局的這個(gè)方案。郭局長一聲令下，各站段便積極籌備起小專列的開行事宜。

　　1月20日，遼東鐵路局機(jī)務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在古江機(jī)務(wù)大禮堂如期召開，鑒于其他7個(gè)鐵路局和16個(gè)鐵路分局的代表參加參觀學(xué)習(xí)，局長張誠特意抽時(shí)間參加了這次會(huì)議。

　　會(huì)議由主管機(jī)務(wù)副局長伍靳東主持，局長張誠致詞，首先他代表遼東鐵路局對兄弟鐵路局和分局的各位領(lǐng)導(dǎo)光臨此次會(huì)議，表示了熱烈的歡迎和誠摯的感謝，然后分析了當(dāng)前全局的安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的重要目的和意義，希望全局機(jī)務(wù)系統(tǒng)能借這次會(huì)議的東風(fēng)，強(qiáng)基礎(chǔ)，上標(biāo)準(zhǔn)，狠抓安全生產(chǎn)工作，為即將到來的春運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　首先由古江機(jī)務(wù)介紹經(jīng)驗(yàn)，這次是由段長黃憲臣上臺親自介紹古江機(jī)務(wù)實(shí)施機(jī)車乘務(wù)安全關(guān)鍵點(diǎn)卡控措施，有力的促進(jìn)了安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。得到了與會(huì)代表和前來參觀學(xué)習(xí)各們領(lǐng)導(dǎo)一致贊揚(yáng)，掌聲經(jīng)久不息。

　　然后由松江機(jī)務(wù)段長和零城機(jī)務(wù)段長上臺分別介紹本單位的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，也得到了與會(huì)代表充分肯定。在會(huì)議座談?dòng)懻撈溟g，與會(huì)代表熱情的進(jìn)行了交流，而這個(gè)卡控措施初創(chuàng)人齊軍，更是會(huì)場的焦點(diǎn)，就連局長張誠和副局長伍靳東都分別與齊軍進(jìn)行了親切的交談，并鼓勵(lì)他腳踏實(shí)地，總結(jié)出更好，更新的安全管理辦法，為全局的安全生產(chǎn)多做貢獻(xiàn)。

　　會(huì)后，組織與會(huì)代表參觀了古江機(jī)務(wù)機(jī)車檢修庫機(jī)車檢查流程，以及運(yùn)用車間一車隊(duì)6352號機(jī)車組的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)示范表演。會(huì)后，遼東鐵路局在市按鈕設(shè)宴招待兄弟鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)代表，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)圓滿結(jié)束。

　　遼東鐵道報(bào)派出兩名主任記者全程跟蹤報(bào)道，人民鐵道報(bào)駐遼東記者站記者吳兵也到古江機(jī)務(wù)實(shí)地采訪，他的一篇報(bào)道受到了胡部長的關(guān)注，并引起了如此大的反響，心里是特別的高興，晚上參加宴會(huì)的時(shí)候，特意和齊軍坐到了一桌，要深入挖掘古江機(jī)務(wù)的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)備再做一篇大的文章。


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