第一千六百五十六章  IT發(fā)展模式

        首先，馬特所出環(huán)保和高科技概念，利用PPT做出產(chǎn)品。

        這樣一來的話，就能吸引不少投資人砸錢和政策傾斜。

        其實前期這些錢，根本不是用于研發(fā)，而是用來獲得技術(shù)授權(quán)。

        通過不斷購買別人的技術(shù)，不斷推出概念車，不斷的獲得資金。

        然后再拿錢去購買技術(shù)，用概念吸引頂級汽車企業(yè)合作。

        只要把這個操作重復(fù)幾遍，那就能夠得到大量的資金和名氣。

        錢不缺了，那就可以開始自主研發(fā)底盤和電動機(jī)了。

        畢竟一直要用別人的技術(shù)的話，少不得會被人家詬病。

        特莫豆就把這一套，玩的相當(dāng)?shù)膵故臁?

        關(guān)于特莫豆的第一輛車，他先是花錢獲得了電動車核心技術(shù)授權(quán)。

        有了這個技術(shù)后，隨后特莫豆買了一輛跑車過來改裝。

        改造其實很簡單，就是把電池塞進(jìn)去而已。

        特莫豆購買了松下的三鋰電池，做成了電池包塞在了汽車底盤下面。

        到了這一步，特莫豆再把這輛車的外形稍微改變一下。

        如此一來，全球首款特莫豆電動車就這樣問世了。

        而這個時候，特莫豆甚至都沒有相對完善的電池控制系統(tǒng)。

        然而，就是這樣的東西，卻能夠吸引到大批的融資。

        此時，特莫豆這樣的車，只能算是概念車。

        放在那里進(jìn)行展覽和宣傳的時候倒是沒什么太大的問題。

        可要是拿出來賣的話，直接就侵權(quán)了。

        然而，此時的特莫豆已經(jīng)通過這款概念車，拿到了大量的投資資金。

        這種情況下，特莫豆直接找到了奔馳合作，然后用了他們的汽車技術(shù)。

        到了這一步，特莫豆還有一個問題，那就是沒有變速箱。

        現(xiàn)在這個問題，對于特莫豆特莫豆來說已經(jīng)不是問題了。

        解決的辦法也很簡單，就是直接買。

        然后就是電動機(jī)也不行，這時特莫豆就去寶島省找了一家企業(yè)。

        特莫豆出錢，大家一起開發(fā)三相交流感應(yīng)電機(jī)。

        缺什么東西，特莫豆就直接去買來用，要么就是出錢獲得技術(shù)授權(quán)。

        說到底，特莫豆其實就是汽車行業(yè)的組裝廠。

        看到這里，可能會有人說，難道特莫豆就沒有一點屬于自己的東西嗎？

        其實這樣說也是錯誤的，特莫豆在早期也投入了巨額的資金。

        這些研發(fā)資金，全部被特莫豆用在了如何讓電池能夠安全工作上面。

        這個時候的特莫豆，采用的是三鋰電池，這是一種其他車企看不上的老舊電池技術(shù)。

        三鋰電池的優(yōu)點是功率大，價錢低，缺點是很不安全。

        稍微出點意外，可能就直接起火爆炸了。

        特莫豆一直宣傳自己的電動汽車有多安全，實際上完全就是在忽悠大眾。

        從推向市場開始，特莫豆出現(xiàn)了各種各樣的問題。

        它曾經(jīng)在五個星期內(nèi)，發(fā)生了三次起火事故，讓不少人命喪車禍當(dāng)場。

        也正是因為這樣，特莫豆成為了米國監(jiān)管部門的重點關(guān)注對象。

        甚至還被人曾經(jīng)起訴特莫豆，指控他故意發(fā)布誤導(dǎo)性陳述，對其產(chǎn)品存在的安全隱患有所隱瞞。

        總之，特莫豆能夠起來的話，完全就是得意于它的IT發(fā)展模式。

        要說他真的有什么特別的技術(shù)在里面，其實根本就沒有。

        但還真讓他撈金成功了！

        陳江海做這個汽車的話，肯定不會采用特莫豆的模式。

        這種模式在前期，確實能夠吸引到大批的投資和名聲。

        可陳江海清楚地知道一點，那就是一個企業(yè)如果沒有屬于自己的核心技術(shù)，被淘汰是遲早的事。

        陳江海要做的，就是造一個讓全世界都震驚的車企。

        不管車上的那個零部件，都必須由自己來生產(chǎn)。

        電動汽車時代，一定是屬于華夏的。

        想要在汽車行業(yè)實現(xiàn)彎道超車，電動汽車是華夏唯一的機(jī)會。

        想要達(dá)到這個目標(biāo)，陳江海必須提前做好各種準(zhǔn)備。

        其中最重要的，那就是讓比亞蒂擁有整車生產(chǎn)的能力。

        只要達(dá)到這一步，比亞蒂在造車行業(yè)，可以說大勢已成了。

        關(guān)于陳江海準(zhǔn)備造車的這件事，顏飛可以說聽得清清楚楚。

        陳江海和王亞迪在談這件事的時候，顏飛可是一直在一旁聽著。

        有時候，老總的秘書知道的東西，可能比公司的高層都要多。

        回去的路上，顏飛猶豫再三之后終于還是忍不住對陳江海問道：“老板，我們真的能夠自己造車嗎？”

        “為什么不能呢？”

        陳江海眉頭一挑，笑著反問道。

        顏飛遲疑了下，隨后忍不住搖了搖頭說道：“陳總，國內(nèi)的汽車技術(shù)實在是太落后了。”

        陳江海擺手沉聲道：“放心好了，等國家新能源計劃正式實施后，就會產(chǎn)生一個巨大的新興電池市場。”

        “這種情況下，比亞蒂是百分之百要進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的。

        這是一次巨大的機(jī)遇，是絕對不能錯過的。”

        顏飛不是很明白，為什么陳江海會這么的肯定，而且還是一副信心十足，仿佛比亞蒂按照他的規(guī)劃就真的能夠造出可以投放市場的電動汽車來。

        等到顏飛想繼續(xù)問的時候，卻發(fā)現(xiàn)陳江海已經(jīng)閉上了眼睛。

        大老板閉目養(yǎng)神，顏飛自然不敢打擾，只能將心里的疑惑埋藏起來。

        不過對于能夠制造出華夏人自己的汽車，顏飛也是充滿期待和向往的。

        畢竟哪怕是覺得不可思議，可偏偏這件事是陳江海一力主導(dǎo)的。

        過去的實踐一再證明，這位秋海掌門人的決定是多么有前瞻性。

        想來這一次也不會例外吧。

        ……

        一九九八年一月十號，秋海舉辦的無人機(jī)比賽，正式落下了帷幕。

        奪得第一名的正是王天勝，第二名則是趙明濤。

        這個結(jié)果，可以說讓很多人意外的同時，又感到十分的合理。

        一開始，眾人認(rèn)為這個比賽的冠軍很大的可能是王天勝。

        結(jié)果在第二項比賽中，趙明濤贏了王天勝。

        這樣的結(jié)果，讓眾人對于最后究竟誰會取得最終的勝利有了一絲期待。

        在第三項任務(wù)賽中，王天勝的表現(xiàn)屬實超過了趙明濤，而且讓當(dāng)事人輸?shù)眯姆�口服�?

        至于其他的選手，也表示對于王天勝展現(xiàn)出來的實力欽佩不已。

        趙明濤作為科班出身，改進(jìn)無人機(jī)那都是有例可循的。

        到了王天勝這里，他的想法有點天馬行空，完全做出了不一樣的東西。

        也正是因為這樣，王天勝才會在比賽中獲得最后的勝利，成為笑到最后的那一個人。


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