陳江海的一番話，讓在場(chǎng)眾人都是心中一驚。

    那位研發(fā)部門的主管更是有些掛不住臉，他坐在椅子上，略顯頹然。王亞迪也露出了一個(gè)疑惑的表情，他不太明白陳江海為什么會(huì)發(fā)這么大的火。

    不過(guò)剛才陳江海指出的問(wèn)題也很明顯了。

    他對(duì)比亞蒂公司的效率并不滿意。

    從一開始和沃爾沃集團(tuán)談妥合作以后，比亞蒂和沃爾沃便直接進(jìn)行了快速的技術(shù)整合，雙方在99年年底就已經(jīng)展開了合作，而整個(gè)00年，比亞蒂和沃爾沃都在忙著建設(shè)平山的城市公交系統(tǒng)。

    這個(gè)過(guò)程中，沃爾沃已經(jīng)推出了自己的新能源汽車品牌。

    作為沃爾沃集團(tuán)的總裁，漢迪除了在平山的城市公交系統(tǒng)中投入了沃爾沃的新能源電車外，目前在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中，沃爾沃并未投入自己的新能源電車。

    這也是和比亞蒂有約定。

    根據(jù)合約，比亞蒂作為電池技術(shù)的掌握者，他們有權(quán)利在國(guó)內(nèi)優(yōu)先發(fā)行自己的新能源電車品牌，沃爾沃倒也遵守了約定，一直都在等待著。

    可是這都兩年了，比亞蒂的電車品牌竟然還在理論階段。

    這就讓人有些擔(dān)憂了。

    陳江海坐在桌前，眼神有些冷冽，眾多比亞蒂的高層面面相覷，他們不知道應(yīng)該如何回答陳江海的這個(gè)問(wèn)題。

    “作為一家車企，比亞蒂的技術(shù)資金等等方面都得到了充分的支持，可是到現(xiàn)在，我還沒(méi)有看到大街上有人開比亞蒂的新能源電車，我想問(wèn)問(wèn)，你們究竟是干什么吃的？”

    陳江海冷漠道，這番話讓不少人自慚形骸。

    確實(shí)這兩年來(lái)秋海集團(tuán)給比亞蒂公司的支持不少。

    不過(guò)這兩年，比亞蒂的員工們也有話說(shuō)的，畢竟他們也完成了平山的新能源城市公交計(jì)劃，并且技術(shù)也迭代到了第二代，這種情況下，比亞蒂公司的員工們也不是沒(méi)有干事。

    只是，還不等這些人開口，陳江海就率先說(shuō)了出來(lái)。

    “我知道，你們做了很多項(xiàng)目，談了很多都合作，現(xiàn)在又要面臨坡國(guó)的這個(gè)項(xiàng)目，所以你們有理由，有借口說(shuō)自己的產(chǎn)品可以延后一些。”

    陳江海如此說(shuō)道，他這話可是讓不少人心中一緊。

    這可是他們想好的借口。

    現(xiàn)在被陳江海這樣說(shuō)出來(lái)，總覺(jué)得有些不對(duì)勁。

    “但是，這不能成為你們拖延自己品牌的理由。”果然，陳江海話鋒一轉(zhuǎn)便開始訓(xùn)話了。

    當(dāng)初陳江海拉著比亞蒂和沃爾沃建立合作關(guān)系的主要目的，就是要讓比亞蒂公司成為國(guó)內(nèi)，甚至是世界上第一家自主研發(fā)新能源電車的車企。

    之前因?yàn)榧夹g(shù)原因，被人搶了先，世界上第一家正式發(fā)布新能源電車的車企是福特公司。

    但沒(méi)有關(guān)系，陳江海并不氣惱。

    最起碼，比亞蒂還能成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)發(fā)布新能源電車的車企嘛。

    只是兩年的時(shí)間過(guò)去了，比亞蒂還是沒(méi)有發(fā)布自己的產(chǎn)品。

    這是陳江海最不滿意的地方，今年，不論如何都要發(fā)布自己的汽車品牌。

    “現(xiàn)在全球的汽車更新迭代的速度很快，信息時(shí)代并不僅僅影響互聯(lián)網(wǎng)，所有行業(yè)都會(huì)得到劇變，在這種時(shí)代背景下，你們竟然還想著按部就班的拖慢速度？”

    “這是我絕對(duì)不允許的事情，我要求你們盡快給我一個(gè)方案，我要在坡國(guó)的城市公交系統(tǒng)中就用到我們自己比亞蒂的新能源電車！”

    說(shuō)到這里，眾人基本都明白了陳江海的意思。

    原來(lái)陳江海是打算在坡國(guó)的城市新能源公交系統(tǒng)中采用比亞蒂生產(chǎn)的電車，這樣做，很大程度上能夠保證自己的利益。

    王亞迪聽(tīng)到這番話，心中也明白了過(guò)來(lái)。

    “是啊，我們也該用我們自己的品牌了，平山的所有電車，基本上都是采用的沃爾沃的產(chǎn)品，在成本上，其實(shí)是比較高昂的。”

    “雖然我們自己承擔(dān)了這筆費(fèi)用，但總的來(lái)說(shuō)，用外國(guó)的品牌還是有些不合適。”

    王亞迪立刻說(shuō)道，他明白了陳江海的意思。

    “你們之前讓我給建議，我的建議就是這樣，在坡國(guó)的這個(gè)項(xiàng)目中，要采用比亞蒂自己的電車產(chǎn)品，目前全球范圍內(nèi)，研究新能源電車的不在少數(shù)，我們?nèi)绻�還不能抓緊時(shí)間搞出自己的品牌，今后將失去競(jìng)爭(zhēng)力。”

    “兩年時(shí)間了，你們還停留在原地踏步，我很不滿意。”

    陳江海十分嚴(yán)肅的說(shuō)道。

    他看著眾人，隨后站起身來(lái)。

    “剛才岳總的話很有道理，我們和沃爾沃合作，在汽車的制造技術(shù)上已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，接下來(lái)就應(yīng)該推出自己的產(chǎn)品。”

    “過(guò)度依賴別人，我們什么時(shí)候才能夠研發(fā)出自己的品牌？”

    “目前一氣集團(tuán)也已經(jīng)得到了電池技術(shù)，并且他們比我們更有底蘊(yùn)，他們的產(chǎn)能產(chǎn)線都更加完善，只要他們?cè)敢猓�隨時(shí)都能推出自己的品牌。”

    “我們已經(jīng)籌備了這么久，結(jié)果還是要被別人搶占先機(jī)嗎？”

    陳江海這番話，極大的刺激了在場(chǎng)的眾人。

    比亞蒂一開始只是一個(gè)搞電池的公司，但是在陳江海的謀劃下，漸漸的已經(jīng)開始生產(chǎn)汽車了。當(dāng)他們踏足這個(gè)領(lǐng)域時(shí)，所有人都有雄心壯志。

    但現(xiàn)如今，這些雄心壯志似乎都被消磨的差不錯(cuò)了。

    陳江海現(xiàn)在發(fā)出的靈魂問(wèn)題，也算是重新喚醒了這些人那顆向上的心。

    “陳總，您放心，我們一定在今年六月左右完成所有的準(zhǔn)備，并且將會(huì)在坡國(guó)這個(gè)項(xiàng)目上采用我們比亞蒂自己研發(fā)的電車產(chǎn)品。”

    “年底，不，在八月份，我們將會(huì)正式推出自己的電車蛟龍。”

    王亞迪立刻說(shuō)道，他這算是給了一份保證書。

    其余人雖然有些猶豫，但是連王亞迪都這樣說(shuō)了，他們也不好再多說(shuō)什么。

    陳江海看了看王亞迪，對(duì)他還是很信任的。

    只不過(guò)這兩年來(lái)，這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)拖延的太長(zhǎng)了，早一點(diǎn)把品牌推廣出去，也好早一點(diǎn)營(yíng)利，并且只有搶占先機(jī)，才能在未來(lái)的電車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。


　　(https://www.dzxsw.cc/book/59468674/142678966.html)


1秒記住大眾小說(shuō)網(wǎng)：www.dzxsw.cc。手機(jī)版閱讀網(wǎng)址：m.dzxsw.cc