第1003章  楓葉國與華夏的戰艦交易

“掌握核心技術更好！”

威廉·萊昂巴不得華夏有技術，這樣才能對得起自己的選擇。

拋棄吉利國，選擇華夏，威廉·萊昂并不后悔，吉利國給他的利益確實沒有華夏多。

而在楓葉國的南方還有花旗在虎視眈眈。

瞧瞧花旗給他的什么艦艇，都是老舊艦艇，價格還貴的要死。

而吉利國，不過是想把楓葉國綁在他們的戰車上罷了。

當初跟隨吉利國，一同對抗意志國，也是不得已而為之，再說，楓葉國只是跟著屁股后面，并不是主力，而是協助。

現在華夏開出的條件豐厚，何樂而不為？

兩艘俾斯麥級的戰列艦，再加上一艘加強版魁北號巡洋艦暫時增強一下航母編隊。

這次，威廉·萊昂所要加強的乃是，埃米爾級護航航空母艦。

埃米爾級護航航空母艦，二戰中皇家海軍使用最多的護航航空母艦。該級艦與攻擊者級同屬博格級，只是在防空武器上略有差別。這級護航航空母艦建造過程中對攻擊者級的設計作了小幅度修改，使之更適合飛機作業。

楓葉國擁有2艘：地方總督號和鉆孔者號。兩艦是吉利國根據租借法案從花旗獲得后再轉讓給楓葉國的。

地方總督號已經服役，而鉆孔者號，正在改建。地方總督號，

標準排水量：11420噸

滿載排水量：14170-15390噸

總長×寬：151.08米×21.18米

飛行甲板長×寬：142.24米×23.91米

吃水深：7.77米

最高航速：17.6節

艦載儲量：燃油3459噸；淡水874噸；航空燃油4個油箱共196091加侖

續航力：26340海里/15節、23664海里/17節

船員人數：908人（包括空地勤人員）；

裝甲：152毫米厚木制飛行甲板

武器系統：2座127毫米35倍口徑主艦炮；4座四聯裝40毫米“博福斯”高炮；10座雙聯裝20毫米Mk5Oerlikons艦炮。

艦載機：18-24架（復仇者、劍魚或梭魚+野貓、F4U或地獄貓）

……

目前，地方總督號，已經是楓葉國最好的航母了。

它的護衛主力建，本來是由魁北克號擔任，它是屬于錫蘭級輕巡洋艦，亦是由吉利國斐濟級輕巡洋艦改進而來，又稱斐濟級改進型第二批或烏干達級，是標準的倫敦條約型輕巡洋艦。

該級比斐濟級減少一座6吉利寸炮塔，但是加裝了數量更多的高炮。

作為重艦大炮，配合航母的時代，這輕型護衛艦已經跟不上時代了。

所以威廉·萊昂才要加強航母的配置。

加強版的魁北號巡洋艦，屬于重型巡洋艦。艦長：204米

艦寬：21米

吃水：6.4米

排水量：標準13400噸，滿載15159噸

動力：12x重油專燒鍋爐、4x蒸汽渦輪機

最大功率：133000馬力……

航速：34.2節

續航力：8000海里/14節，5050海里/18節

武備：

5x雙聯裝21厘米/50倍徑主炮

4x雙聯裝12.7厘米/40倍徑高射炮

4x雙聯裝25毫米/60倍徑機炮4x雙聯裝13毫米/76倍徑機炮

4x四聯裝61厘米魚雷發射管

艦載機：4x青鸞水上偵察機

裝甲：側舷裝甲120-127mm，甲板40-46mm，防雷裝甲45-60mm

主炮塔30mm，炮座28-38mm，彈藥庫50-76mm

這種加強版的魁北號重型巡洋艦，成為了世界上最強大的巡洋艦之一。

不管是技術上，還是價格上，威廉·萊昂都沒有拒絕和華夏結盟的理由。

說到楓葉國海軍，威廉·萊昂就感到頭疼。

要知道，以前楓葉國海軍的主力只是6艘江河級驅逐艦，由來自楓葉國皇家海軍自愿預備隊的人員駕駛。

所謂的“級”和傳統意義上的不同，并不是相同型號相同批次的艦船，而是由幾型吉利國轉讓的驅逐艦拼湊起來的。

其中薩格內號和斯基納號是屬于戰前向吉利國訂購的A級改進型，由于防空火力不足，開戰時正在船廠改裝，實際能夠使用的只有4艘吉利國戰前轉讓的C級驅逐艦。

楓葉國海軍把它們全都投入到作戰行動中，這些驅逐艦每兩艘為一組，為從哈利法克斯開出的船隊進行護航，但護航范圍僅限于楓葉國本土水域。

其中弗雷澤號和渥華號組成C1組，雷斯蒂古什號和圣勞倫特號組成C4組。

1939年10月18曰，吉利國又向楓葉國轉讓了原C級驅逐艦領艦肯彭費爾意志號，楓葉國把它改名為阿西尼伯恩號，并派往西印群島協助吉利國海軍行動。

1940年，改裝完畢的薩格內號和斯基納號也組成C3護航組，加入到護航行動中。除了驅逐艦外，能夠執行作戰任務的就只有5艘掃雷艇，其中4艘屬于戰前改裝的芬迪級小型掃雷艇，排水量只有460噸，使用的是拖網漁船的船殼，它們只能在近海活動。

為了緩解裝備不足的壓力，楓葉國海軍還在1939-1940年間將3艘王子級國有商船改裝成輔助巡洋艦參加護航行動。

總的來說，由于裝備和人員素質的制約，戰爭初期的楓葉國海軍可謂乏善可陳，唯一的戰績是1940年2月阿西尼伯恩號協助吉利國軍艦俘獲了意志國商船“漢諾威”號。

6月28曰，弗雷澤號驅逐艦在紀龍意志河口被吉利國輕巡洋艦加爾各答號撞沉，這對裝備嚴重短缺的楓葉國海軍來說可算是一個沉重的打擊。

1940年夏天，意志國游艇的攻擊活動達到高潮，吉利國商船損失量直線上升，皇家海軍的護航行動越來越力不從心。不堪重負的吉利國海軍遂向楓葉國施壓，催促其承擔更多的責任。

為了幫助楓葉國海軍盡快擴充實力，吉利國開始向楓葉國海軍轉讓部分老舊艦艇。

1940年9月6曰，原吉利國海軍D級驅逐艦羅國月神號作為撞沉弗雷澤號的補償被轉讓給楓葉國，改名馬加雷號編入楓葉國江河級。9月24曰，又有6艘城級驅逐艦加入皇家楓葉國海軍。

城級驅逐艦是根據1940年9月2曰美吉利《驅逐艦換基地協議》而從花旗獲得的，都是老舊的驅逐艦。

城級中的大部分都是由花旗直接駛往楓葉國，然后由吉利國海軍人員在楓葉國接收，交付期從9月4曰開始到12月5曰結束，楓葉國海軍就地接收了其中6艘。

這些老舊的花旗四煙囪驅逐艦原來并不是為反潛作戰設計的，因此都進行了大幅改裝。除了吉利國轉讓的軍艦，1940年楓葉國還向吉利國維克斯-阿姆斯特朗公司訂購了4艘部族級驅逐艦。

長期以來，吉利國轉讓給楓葉國的驅逐艦基本都是過時的裝備，城級更是老掉牙的家伙，再加上人員素質的拙劣，自然無法取得大的戰果。

而部族級是吉利國當時最先進的驅逐艦之一，楓葉國海軍指望通過訂購這4艘新銳艦擺脫裝備質量的困擾。

隨著這些部族級艦艇的加入，楓葉國海軍的實力開始逐漸增強。雖然在10月22曰驅逐艦馬加雷號在愛爾蘭西部海域與商船費爾雷港號相撞沉沒，但能夠投入護航作戰的艦艇數量已經大為增加。

特別是40年末41年初，楓葉國國內生產的花級獵潛艇大批進入楓葉國海軍服役，極大緩解了護航兵力不足的，楓葉國海軍已經具備在更遠的西洋海域作戰的能力。隨1941年5月23曰吉利國正式要求楓葉國海軍參加西洋護航，楓葉國海軍開始承擔西西洋海域的海上護航任務。

隨后吉利國又把北西洋劃分為三個護航區，規定從西經35度至楓葉國為楓葉國區，運輸船隊在這個區域由楓葉國軍艦擔負護航。

1941年6月，吉利國城級驅逐艦漢密爾頓號在楓葉國水域與喬治敦號相撞受傷，吉利國將其就地轉讓給楓葉國海軍。

8月27曰，楓葉國驅逐艦取得西洋上的第一個戰果，城級尼亞加拉號協助花旗吉利軍艦和飛機俘獲了意志國潛艇U-570。

隨著兩年的磨煉，到了現在的1942年，皇家楓葉國海軍已經成為西洋上一支重要的力量。

不過，由于海軍發展的較晚，雖然有所改觀，但依舊不如吉利國海軍，只能擔任護航任務，不能充當主力。而也正是如此，威廉·萊昂才答應和華夏同盟。

因為，抽身容易，沒有過多的糾葛。


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