自從日本艦隊偷襲武夷山號戰列艦，在旅順附近海域打了一場最終以平局收場的海戰之后，長門號戰列艦就因為沉沒成為了日本上上下下心中的痛。最終，在1832年的初冬日本將長門級戰列艦的第三艘，再一次命名成了長門號。

　　在這個時候，日本海軍擁有戰列艦14艘，其中薩摩級的薩摩號還有安藝號，河內級的河內號還有攝津號四艘戰列艦相對來說比較古老，都是日本海軍建軍的時候從英國還有法國訂購的戰列艦。

　　從數據上來看，薩摩級戰列艦還有河內級兩種級別的戰列艦都只是入門級的戰列艦，建造時間比較久遠，噸位也只有2萬1千噸。這種級別的戰列艦現在大英帝國的海軍已經完全淘汰了，大明帝國海軍也只有在非重要位置上還在湊合使用。

　　因為日本海軍比較窮，所以只能節約并且利用每一點戰力，所以薩摩還有河內兩級戰列艦依舊還在日本海軍序列，被編為預備艦隊，一般駐守在本土作為戰略預備隊來使用。這么做的主要原因就是這四艘戰列艦的航速都太慢了，跟不上日本主力艦隊的速度了。

　　除掉這四艘老舊的戰列艦之后，日本海軍的戰列艦中間力量是金剛級四艘戰列艦，還有扶桑級的兩艘戰列艦。這兩級戰列艦一共有六艘戰艦，是日本海軍賴以和大明帝國北海水師對峙的核心戰力。

　　這些戰列艦都削弱了自身的裝甲，加強了航速方面的優勢。日本海軍一直師從英國，將航速看做是艦隊搶占有利陣位并且贏得海戰勝利的重要因素。這一點和德國還有大明帝國對海軍的認知有所不同，他們覺得更厚的裝甲更高的存活率更重要一些。

　　金剛級戰列艦是日本參考英國戰列巡洋艦設計而制造出來的一種“有日本特色”的戰艦。它的裝甲比英國人更看重的戰列巡洋艦更厚實一些，并且采用了同樣的火炮，卻因此降低了自身的航速。

　　如此改裝的主要原因就是日本沒有大英帝國那樣財大氣粗，所以不得不將巡邏破交用的戰列巡洋艦，在決戰的時候充當主力艦使用。這也是窮國不得已做出的妥協，因為沒有經過實戰的檢驗，還不好分析這一改進究竟效果如何。

　　同樣的，日本海軍也在努力的發展，盡量追趕真正海軍強國的腳步。所以它的新式戰列艦伊勢級還有長門級，就都是真正的戰列艦設計了。這兩種戰列艦擁有更厚重的裝甲，使用了更先進的發動機，航速也更快了一些。

　　而為了對付明軍戰列艦在絕對數量上的優勢，日本海軍還在想盡辦法提高單艘戰列艦的作戰能力。

　　他們在伊勢級還有扶桑級兩級戰列艦上使用了356毫米口徑的主炮，這一點倒是和大明帝國主力戰列艦使用的火炮口徑相同�？墒侨毡救嗽谧约旱膽鹆信炆弦豢跉馊�了6座雙聯裝主炮塔——是大明帝國戰列艦的整整一點五倍！

　　狡猾的日本海軍用這樣的方式，將伊勢級還有扶桑級戰列艦打造成了一種能夠在火力上碾壓任何一種大明帝國海軍戰列艦的存在。當然這種設計也只是日本人自己的小聰明而已，它并不是真正的提高了戰列艦的整體作戰能力，而僅僅是付出了巨大代價之后加強了火力密度的變態選擇罷了。

　　前文提到過這種設計實際上是存在缺陷的，這種讓炮塔密布在戰列艦的每一段艦體上的設計，最終導致的就是裝甲主防護帶的綿長。糾結到最后就直接造成了彈藥庫裝甲防御不足的惡果，同時埋下了鍋爐機艙緊靠彈藥庫的布局隱患。

　　所以在伊勢級戰列艦之后，長門級戰列艦取消了這種太過追求火力的設計，將設計回歸到了主流的4座雙聯裝主炮塔上。但是日本人可不愿意在同等性能上和大明帝國龐大到僅次于英國海軍的水師拼數量，所以他們依舊在強化著單艘戰艦的性能。

　　經過一年的改造，陸奧號戰列艦還有新建造的長門號戰列艦，都安裝了更大口徑的火炮——410毫米口徑的巨炮！這在當時的海面上，已經算是最最巨大的火炮了。不過可惜的是這個項目是和錫蘭合作完成的，火炮的體積還有后坐力都決定了，日本只能使用在長門級戰列艦上。

　　在大明帝國建造的新式戰列艦入役之前，日本搶先下水了一艘長門級戰列艦。并且完成了兩艘新式長門級戰列艦的改裝。不過能夠正面挑戰大明帝國海軍戰列艦的，依舊只有兩艘長門級，兩艘扶桑級和兩艘伊勢級，以及四艘金剛級戰列巡洋艦。

　　刨除正在修理并且進行現代化改裝的兩艘扶桑級戰列艦，日本能夠拿得出手的戰列艦，只有8艘而已。而在新的長門號戰列艦入役之前，日本只有7艘戰列艦可以進入戰斗序列。

　　這也是為什么說，等到大明帝國的5艘戰列艦進入到現役之后，日本海軍只有7艘戰列艦可以迎戰的原因。不過隨著新長門號戰列艦入役，這一數量被提升到了8艘，而且日本人還在努力的改裝扶桑級戰列艦，讓它們擁有對戰大明帝國頂級戰列艦的能力。

　　“司令官閣下……現如今我們能集結起來的兵力，是14艘戰列艦，而大明帝國正在建造的五艘戰列艦眼看就要完工，總體實力上我們并不占有優勢。”一名軍官站在剛剛搶著完工的新長門號戰列艦的艦艏上，看著工人們正在往戰艦的艦艏上安裝那朵巨大的菊花徽記。迎著獵獵海風，他在海軍聯合艦隊司令長官東鄉貴一身邊開口說道。

　　“你說的非常正確，八木君。如果大明帝國真的敢于將他的戰列艦集中起來的話，我們日本海軍的戰敗只是時間的問題……”東鄉貴一看著遠處的海面，還有側面停靠著的護航的巡洋艦，嘆息了一聲說道：“大明和日本，并不是一個級別上的對手……我們能夠取得現在的局面，唯一的原因就是這個身邊的巨人不能集中力量對付我們而已。”

　　“陸軍正在努力的構筑朝鮮防線，一年里消耗的鋼筋混凝土還有其他物資簡直不計其數。希望他們能夠在未來的戰爭中，頂住大明帝國的進攻……那就能夠為我們大日本帝國爭取到勝利的機會了。”他一邊說一邊苦笑著搖了搖頭，連他自己都不愿意相信，一旦大明帝國全面動員起來，日本能夠在朝鮮半島上取得對大明帝國作戰的勝利。

　　日本海軍在未來的一年之內，防御重點都是日本本土到朝鮮半島之間的航線。如果這條補給線被切斷，那么朝鮮半島將會失去外部的有效支援，最終被大明帝國絞殺殆盡。日本差不多一半的主力部隊都在朝鮮半島上參與對大明帝國的防御，如果這些部隊損失趕緊，日本本土就會立刻陷入被大明帝國攻擊的危險之中。

　　所以東鄉貴一現在想的是如何用自己老舊的艦隊和大明帝國同樣老式戰艦居多的艦隊進行較量：他有14艘可以被稱為戰列艦的大船，對大明帝國的北海水師擁有數量上的絕對優勢。

　　不過這一切都是在大明帝國新建造的5艘戰列艦沒有全部調配給北海水師的前提下。如果大明帝國真的將5艘新式戰列艦都集中在了北海水師，那么日本海軍的局部優勢將面臨新的挑戰。

　　因為大明帝國的新式戰列艦可不是擺設，而是經過精心設計建造的新式戰列艦：它沒有出現之前，日本人甚至敢說自己的長門級戰列艦是這個海域上最強大的單艘戰艦，可大明帝國的新式戰列艦的出現，徹底終結了日本海軍的這個驕傲。

　　大明帝國戰列艦一直都以山川作為命名，除了泰山因為封禪典禮身份特殊被規定不能選用之外，其余大山都已經被占用了。所以大明帝國在命名上，在新艦上開始用海來命名。這5艘沒有入役的新式戰列艦，分別就是黃海號，渤海號，北海號，東海號，南海號。首先完工的是北海號戰列艦，所以這一級別的戰列艦也就被稱為北海級。

　　因為要打造碾壓錫蘭和日本海軍的超級戰列艦，大明帝國也在這型戰列艦上下足了心思：戰艦采用4座雙聯裝381毫米口徑主炮，裝甲厚度還有噸位都達到了恐怖的4萬噸級別——最大的改進，是這種戰艦是大明帝國第一次使用重油鍋爐作為戰艦動力，航速上提高到了讓人震驚的地步。

　　北海級戰列艦從開始建造就繼承了大明帝國超越錫蘭海軍還有日本海軍，重新爭霸大洋的希望。所以在使用了許多新興技術的同時，還盡量讓每一個細節都盡善盡美。整個建造過程從一開始就采用了嚴格的戰爭動員生產狀態，每一個生產環節都嚴格把關并且反復檢查。(未完待續。)


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