前不久鐵路局曾經(jīng)下發(fā)了一份路風(fēng)事件通報(bào)，通報(bào)的是松江列車段的一名軟臥列車員在給一位外籍旅客補(bǔ)軟臥的時(shí)候，收了這名旅客50元錢的好處費(fèi)，后被這名旅客的親屬上告到鐵路局，這個(gè)時(shí)代只要涉外就是大事，被查實(shí)后鐵路局定松江列車段路事件1件，罰款2萬元，當(dāng)事軟臥列車員被直接開除路籍！

　　其實(shí)補(bǔ)臥鋪收旅客好處費(fèi)就是走鋼絲，但因其中巨大的利益和被查實(shí)的難度很大，許多列車長鋌而走險(xiǎn)，靠著這個(gè)斂財(cái)，像肖遠(yuǎn)航所在的古黃線，一個(gè)列車長走一個(gè)班少則幾百，多則上千，這巨額利益和一個(gè)月七、八十元錢的工資相比，根本微不足道。

　　馬.克思在《資本論》中解析資本家在獲取剩余價(jià)值的心理時(shí)，曾經(jīng)說過這樣一句經(jīng)典的話“當(dāng)利潤達(dá)到100％時(shí),就有人敢于鋌而走險(xiǎn);當(dāng)利潤達(dá)到200％時(shí),他們就敢于冒上斷頭臺的危險(xiǎn)。而當(dāng)利潤達(dá)到300%他們就會(huì)踐踏人間的一切法律”，就很形象概括出這部分人的心理，她們巨大的利益驅(qū)動(dòng)下，抱著僥幸的心理鋌而走險(xiǎn)，即使被查出來了，就用獲取的大把金錢找關(guān)系“擺平”，最后一個(gè)輕描淡寫的撤職或是調(diào)離全身而退，這樣的例子在全局客運(yùn)系統(tǒng)也不在少數(shù)。

　　肖遠(yuǎn)航深知這種事情不能沾，就算你事后“擺平”了，這一輩子也就完了，做為重生者，想合理合法的賺錢是一件很容易的事情，在這種事情上跌倒犯不上，但他就算不為爭利也得爭個(gè)名份，張亞萍這么做實(shí)在太過份了，本不想剛來這個(gè)班組當(dāng)車長就和正班車長發(fā)生沖突，可有些事情不爭是沒人會(huì)主動(dòng)給你的！

　　此時(shí)肖遠(yuǎn)航心里已經(jīng)有了計(jì)較，因此并沒有和張亞萍說林志剛的事情，他需要在一個(gè)適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和場合拿他說事。像補(bǔ)臥鋪票收旅客好處費(fèi)這樣的事情，列車長一般不會(huì)親自出面，都是由手下的心腹之人操作，拿到錢后大頭給車長，一小部分分給了這個(gè)心腹之人，林志剛無疑就是這個(gè)角色，在班組中橫著走也沒人敢說什么。

　　吃過飯肖遠(yuǎn)航便往宿車而去，走到12時(shí)想起記者唐婉君就在這個(gè)車廂，是18號中鋪，過去一看，她已經(jīng)躺在鋪上睡著了，想到她剛才確實(shí)很勞累便沒有叫她，找來列車員拿出票夾子一看，她的到站是遼城。回到宿營車告訴宿營車的值班列車員到達(dá)遼城之前半小時(shí)叫他起來。

　　肖遠(yuǎn)航?jīng)]有告訴列車員叫他起來是什么事情，因?yàn)闆]有那個(gè)必要。對于常年在外跑車的這些人來說，記者對于他們很重要，他們給你報(bào)道一件好事可能沒啥好處，但曝光一條負(fù)面新聞就慘了，有可能被路局直接定為路風(fēng)事件，這樣列車長就干到頭了！

　　肖遠(yuǎn)航感覺這個(gè)唐婉君雖然很低調(diào)，但來頭可能很大，這時(shí)候的報(bào)紙比較少，地級市都很少有自己的報(bào)紙，省級報(bào)紙也不多，所以他把唐婉定位在至少是省級報(bào)紙記者這個(gè)層面，畢竟人家出了那么大的力，到站了自己做為列車長去送一下表示一下感謝和應(yīng)有的禮節(jié)是十分應(yīng)該的，外一能拉上一點(diǎn)關(guān)系也是意外的收獲。

　　292次列車到達(dá)遼城是0點(diǎn)50分，0點(diǎn)20分列車員準(zhǔn)時(shí)叫起了肖遠(yuǎn)航，這個(gè)時(shí)間被叫醒雖然很難受，肖遠(yuǎn)航還是趕緊洗了一把臉穿戴整齊來到了12號的車廂，這時(shí)唐婉君已經(jīng)被列車員叫起床，換了票，在過道的邊座上等待著列車到站。

　　肖遠(yuǎn)航笑著走過去說：“唐姐，起來了？列車長馬上就要到站了，我過來送送你。”

　　唐婉君一看是肖遠(yuǎn)航，嫣然一笑說：“小肖車長你好，這大半夜的還起來干什么啊，我又是不認(rèn)得路。”

　　肖遠(yuǎn)航說：“唐姐幫了我這么大的幫，我都沒有機(jī)會(huì)感謝，送一下也是應(yīng)該么！”

　　“呵呵，小肖車長你太客氣了！”唐婉君對這個(gè)18歲就當(dāng)上車長的高大帥氣男孩很有好感，在處理旅客突發(fā)緊急事件上很有擔(dān)當(dāng)，人雖然很年輕，但處理事情很有章法，和肖遠(yuǎn)航閑聊時(shí)她就問了是怎么和林家臺車站聯(lián)系上的問題，雖然她對鐵路的工作方法不太懂，但聽了肖遠(yuǎn)航的解釋也認(rèn)為他的這個(gè)辦法很好。

　　兩人說話間列車進(jìn)入了遼城站，遼城是遼東省的省會(huì)城市，更是遼東的經(jīng)濟(jì)文化中心，肖遠(yuǎn)航猜測唐婉君可能是遼東某個(gè)省報(bào)的記者，雖然地方報(bào)紙對鐵路的影響不大，但他知道86年松江鐵路局將會(huì)并入遼東鐵路局，而遼東鐵路局的所在地就是遼城，到那時(shí)遼東省級報(bào)紙對鐵路的影響力就大了起來。

　　肖遠(yuǎn)航拎起唐婉君的提包一直把她送到站臺上，唐婉君主動(dòng)與他握手告別，并笑著說：“謝謝小肖車長送我，咱們后會(huì)有期！”

　　“再見！”一直目送唐婉君出了站臺肖遠(yuǎn)航才回到車上，他是2點(diǎn)起床接班，回去還能睡1個(gè)小時(shí)，但是回到宿營車后躺在鋪上翻來覆去的睡不著，等睡著了也到點(diǎn)起床了！

　　接下來乘務(wù)很順利，在沒有發(fā)生什么特別的事情，第三天早上，肖遠(yuǎn)航的車班順利返回古河，到派班室退了乘，班組的全體人員來到了學(xué)習(xí)室，開退乘會(huì)和組織例行的學(xué)習(xí)。

　　首先是正班車長張亞萍總結(jié)這一趟乘務(wù)工作，做為列車長都很能講，一件小事你讓她說上一個(gè)小時(shí)都難不倒她，張亞萍磨磨道道的說了半個(gè)多小時(shí)，講的都是這趟乘務(wù)中班組存在的一些小問題，扣這個(gè)人的分，扣那個(gè)人分的，而對于發(fā)生在列車上的孕婦生小孩這么的事情，卻一句沒提，可能她認(rèn)為這是肖遠(yuǎn)航的功勞避而不談，也可能是怕可提這件事情讓肖遠(yuǎn)航想起林志剛漏傳紙條的問題。

　　肖遠(yuǎn)航坐在前面心里十分的憤怒，覺得這個(gè)張亞萍做得實(shí)在太過了，你就是說說這件事情，表揚(yáng)一下參與求助孕婦的乘務(wù)員，也不用給她們加分，加獎(jiǎng)金的，更不能威脅到你的地位，還能促進(jìn)她們的工作積極性，何樂而不為呢？

　　張亞萍意猶未盡的說完，像是突然想起肖遠(yuǎn)航似的，轉(zhuǎn)頭問道：“小肖車長，你看看還有什么需要補(bǔ)充的沒有？”

　　她這么說話就是要堵肖遠(yuǎn)航的口，正常情況下她應(yīng)該說，我講完了，下面請肖遠(yuǎn)航點(diǎn)評一下本趟乘務(wù)工作。而這么說的潛在意思無疑是說，我已經(jīng)總結(jié)的很全面了，根本不需要補(bǔ)充，你一個(gè)第一趟乘務(wù)的車長聽著我說的就是了！

　　這女人實(shí)在是太陰險(xiǎn)了！

　　肖遠(yuǎn)航?jīng)_著張亞萍笑了笑說：“張車長已經(jīng)把這趟乘務(wù)工作總結(jié)得很全面了，我沒什么可補(bǔ)充的，這是我當(dāng)車長以后的第一趟乘務(wù)，我十分感謝大家對我的支持和幫助，在這里我衷心的向大家說一聲謝謝！”說著，站起身向大家深深的鞠了一躬。

　　肖遠(yuǎn)航的真誠頓時(shí)贏得了大家一片熱烈的掌聲……

　　肖遠(yuǎn)航坐下后面向大家，等掌聲停了下來才說：“大家走了三天車都很累，我不想耽誤大家過多的時(shí)間，今天我就說一件事情！”

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