龍騰汽車廠
  “大家誰還有更好的建議？？”
  “都發表一下意見，各抒己見！！”
  陳澤看向劉高等人笑著說道。
  全場二十幾個人無不紛紛搖頭。
  開玩笑�。�
  哪個名字能比的上“秦”的稱號。
  自古以來，秦作為大一統的開始，就見證著龍國的歷史。
  如果龍騰以“秦”為名字為面包車冠名，注定代表龍騰在龍國造車業內地位！！
  單憑第一款小汽車帶來這么高的訂單量，就可以看到面包車未來的前景。
  八零年代，龍國剛開始開放，無數的機遇在等著龍國民眾。
  越來越多的民眾選擇創業。
  自然需要面包車作為載具。
  無論是拉貨還是拉人，都尤為方便。
  況且陳澤已經說過，這輛車的定價會來到二開頭。
  要知道，八十年代的龍國，一輛摩托車售價就得一萬多塊。
  不到兩輛車的價格就能買一輛面包車。
  既可以遮風擋雨，又能拉貨送人，什么車型能夠比擬？？
  “陳總，以‘秦’冠名，足夠合適��！”劉高率先開口說道。
  “‘秦’代表一統，咱們龍騰也是冉冉騰飛的巨龍，未來勢必在龍國汽車業占據半壁江山�。　�
  “所以，‘秦’非常適合�。。　�
  “對對對��！劉高說得對，我也贊成以‘秦’冠名��！”
  “‘秦’完美的適合面包車這款，我也舉雙手贊成！！”
  “沒錯沒錯，不得不佩服李廠長的頭腦，只有他才能想到合適的名字��！”
  “我贊成！！”
  “陳總，我也贊成�。　�
  ……
  一眾人全都開始附和。
  因為他們知道，無論他們取什么名字，都不可能超過“秦”�。�
  所以，不如賣李愛國一個面子。
  陳澤點了點頭，然后環視眾人。
  “好，既然如此��！”
  “咱們首款面包車取名為‘秦’��！”
  就此。
  龍騰第二款汽車，首款面包車取名為“秦”。
  作為副廠長的樸國昌，還不知道，自己監督面試的功夫，陳澤等人就已經把車名確定下來。
  敲定完名字之后，陳澤繼續說道，
  “下面，咱們繼續��！”
  “面包車第十......不��！‘秦’第十一次測試，正式開始��！”
  說完，陳澤等人走向唯一的那輛“秦”。
  也就是前幾天，陳澤親自駕駛試駕的。
  在過去的四天時間中，經過李愛國等人不懈的努力，連續測試十一次，終于把所有的小問題全都解決。
  而這一次將是“秦”出廠前最后一次試駕。
  李愛國，朱曉高和劉高等八人坐進車內。
  這次是由李愛國親自駕駛。
  陳澤只需要等候試駕結果即可。
  ……
  “秦”在李愛國的駕駛下，逐漸駛離陳澤身邊。
  轉彎測試;
  加速測試;
  急剎車測試;
  麋鹿測試.
  ……
  一連幾十種試駕測試之后，李愛國駕駛“秦”回到陳澤身邊。
  松開安全帶，眾人挨個從車內走下來。
  “怎么樣？？”陳澤淡定自如的向李愛國問道。
  李愛國表情十分激動。
  “陳總，車輛沒有任何問題��！”
  “加速，剎車，提速都在標準范圍之內，麋鹿測試成績也相當優異，并沒有因為車身過高，而出現側傾的現象�！�
  陳澤點點頭。
  “加速呢？最終加速成績是如何？？”陳澤開口問道。
  不等李愛國回應，劉高率先激動地開口說道，
  “陳總，咱們‘秦’百公里加速四秒五�。�！”
  �。�！
  百公里四秒五的加速��！
  陳澤不由一怔。
  這加速也太猛了吧�。�
  要知道，即便后世三百多匹馬力的六缸汽車百公里加速都達不到四秒五！！
  最快也得五秒開外。
  要想百公里跑進五秒以內，馬力必須來到五百匹！！
  再看“秦”這款面包車。
  一輛面包車的加速就能快至四秒五，誰聽了不是血脈噴張！！
  八十年代，根本找不出一輛車可以快至四秒五。
  找不到一輛不夠嚴謹。
  因為龍騰第一款小汽車最快提速可以來到四秒三�。�
  這是在試駕測試的時候測出來的，但是考慮到舒適性，陳澤否定了這一性能。
  把小汽車百公里加速控制在七秒鐘。
  而“秦”這款車不同，拉貨送人主打一個效率！！
  只有提高效率，才能不斷加快速度�。�
  在安全的前提下，把百公里加速提高至四秒五是必須要做的一件事。
  同樣的發動機，同樣的地盤，同樣的變速箱，面包車就能快至四秒五��！
  驚訝之后，陳澤表情很快恢復正常。
  “油耗呢？？”陳澤繼續問道。
  “陳總，根據多項測試，‘秦’在空載情況下，油耗為百公里3升��！”
  “剛剛，我們八個人滿載！‘秦’的油耗有所提高，但都在可控制范圍之內，油耗為百公里3.8升！！”
  陳澤點點頭。
  油耗也相當符合最初預期。
  造車行業都知道，車輛提速快油耗必將提高。
  但是研發的時候，陳澤在發動機旁邊搭載龍騰自主研發的電機。
  這款電機不僅可以降低汽車油耗，還可以提供澎湃動力！！
  1.5L四缸自然吸氣發動機滿座的情況下能有3.8升的油耗，簡直恐怖！！
  雖說前幾天，多家報社報道“秦”會有非常低的油耗。
  但也只是捕風捉影。
  畢竟龍騰沒有公開回應。
  而今天，經過最終測試。
  空載油耗3L，滿載油耗3.8L�。�
  足夠讓人震驚�。�
  油耗低對拉貨和拉客的用戶來說，簡直是福音。
  可以最大程度的節省成本。
  提高司機收入�。�
  足夠顛覆龍國各行各業。
  那些開廠，做銷售，拉客的司機等眾多行業將快速提升。
  “愛國��！老樸已經把第二條生產線安裝完成，剩下的工作就交給你了��！”
  “后天，必須生產出二十輛車！！”
  “三天時間，必須讓京都所有門店擁有試駕車�。　�
  “我不管工人如何加班，怎么排班，我只看結果！你有信心完成嗎？？”
  李愛國堅定地點點頭。
  “請您放心，陳總！！我一定會出色的完成任務��！”
  ……


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