第354章 談收購(gòu)?
四九城
龍騰汽車廠。
距離“明”上市銷售已經(jīng)過去兩天時(shí)間。
李愛國(guó)坐在陳澤對(duì)面,同陳澤匯報(bào)交付情況。
“陳總,截止今天晚上,咱們國(guó)內(nèi)共交付三萬輛‘明’。車展現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)的汽車也已經(jīng)通過港口相繼運(yùn)送到國(guó)外,共計(jì)兩萬八千多輛。”
“根據(jù)現(xiàn)在的生產(chǎn)量,大概再過二十天時(shí)間,咱們廠累積的所有訂單都能完成交付。”
“明天,國(guó)內(nèi)各大門店都可以把交付量提高百分之五十!!”
在過去的兩天時(shí)間,龍騰全國(guó)門店交付異常火爆。
顧客們排著隊(duì),人擠人跑來交錢提車。
單單龍騰包下的火車皮,從京都發(fā)往全國(guó)各地的火車,一列接著一列!!
遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,用火車皮最為省時(shí)省力,安全高效。
稍微近一些的地方,龍騰員工親自開車運(yùn)送到各大門店。
聽到匯報(bào),陳澤點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“好!!”
“提醒工人注意生產(chǎn)安全!!最近訂單量比較大,大家都挺辛苦,加班補(bǔ)貼一定要按時(shí)發(fā)放!!”
“再就提醒食堂,從今天開始每餐多加兩道菜!!工人們只有吃飽飯,才有力氣工作!!”
“還有,讓全國(guó)門店的銷售一定要提高服務(wù)質(zhì)量!!一定要做到和客戶及時(shí)溝通,快速調(diào)節(jié)。”
“大多數(shù)百姓第一次買車,更有可能是人生中唯一的一輛車,一定要把各項(xiàng)功能做出講解,手把手教會(huì)客戶,不要怕麻煩,更不要偷懶省時(shí)間!!”
隨著龍騰逐步壯大,市場(chǎng)門店開在全國(guó)各地。
各門店的服務(wù)質(zhì)量肯定都不相同。
難免會(huì)出現(xiàn)一些偷懶耍滑的銷售。
對(duì)于這種,陳澤零容忍!!
也決不允許這種現(xiàn)象發(fā)生。
現(xiàn)在八十年代,百姓們攢了一輩子錢。
大家都沒接觸過汽車,如果不耐心教授客戶汽車知識(shí)。
很容易引發(fā)意外。
更可況“明”這種動(dòng)力強(qiáng),加速猛,配置豐富的車型。
隨著車輛交付提升。
后期服務(wù)和維護(hù)就是最大的問題。
只有和客戶搞好關(guān)系,才能提高服務(wù)質(zhì)量。
訂單量提升,提車量也會(huì)伴隨提升。
后期修車,維護(hù),保養(yǎng)等也會(huì)逐漸出現(xiàn)。
在陳澤眼中,一輛車的交付才是和車企打交道的開始,同樣也是車企和顧客做朋友的開始。
交付不是目的,更不是結(jié)果。
而是新的開始。
李愛國(guó)點(diǎn)點(diǎn)頭,
“我一定督促各區(qū)域負(fù)責(zé)人,讓他們各自負(fù)責(zé),提高門店素質(zhì),提高員工質(zhì)量。”
“把顧客當(dāng)成親人,顧客來看車讓他們有回家的感覺。”
“目前咱們國(guó)內(nèi)一共有246家門店!!截止年底,所有門店會(huì)增加到600家!!”
整個(gè)龍國(guó),擁有六百家門店,也有且僅有龍騰一家。
除了龍騰沒有任何一家車企有如此能力。
每增加一家門店,就預(yù)示著多一份支出。
前期裝修投資,都是一筆巨大的費(fèi)用。
不過,這也是必須要走的路。
一家車企,如果想要打開口碑,提高辨識(shí)度。
收割顧客,就必須開拓門店。
最好是在每個(gè)城市,每個(gè)地方都擁有門店。
最大程度方便客戶,讓客戶省時(shí)省心。
“錢不是問題,有用到錢的地方,盡管讓他們開口去提!!”
陳澤淡淡開口。
八十年代,平均工資也不過六七十塊錢。
房租更是微乎其微。
所以,即便是六百家門店,這筆開支對(duì)龍騰來說不算什么。
多賣一輛車,就能讓一家門店運(yùn)轉(zhuǎn)半年。
……
剛結(jié)束匯報(bào)工作。
辦公室的門就被人從外面敲響。
得到進(jìn)門允許之后。
樸國(guó)昌邁著大步走了進(jìn)來。
“陳總!!剛剛梅薩德思那邊打來電話,說他們有興趣收購(gòu)咱們龍騰,還讓您開個(gè)價(jià)格!!”
說完,樸國(guó)昌一臉惡趣味的表情。
陳澤緩緩抬起頭,臉上帶著些許驚訝。
“梅薩德思??他們居然要收購(gòu)咱們??”
樸國(guó)昌點(diǎn)點(diǎn)頭。
“沒錯(cuò)!!而且還是梅薩德思的總裁親自打來的電話,他說他們非常看好咱們的新款汽車,甚至還說您開出的價(jià)格如果不是很離譜,他們都不會(huì)拒絕。”
好好好!!
陳澤心中頓時(shí)無語。
“明”的上市,不僅被顧客們盯著,居然還被別的車企打起了注意。
可以說,“明”是當(dāng)今世界上最優(yōu)秀,性能最高的越野車。
這在全球都是斷檔的存在。
“然后呢??”
一旁李愛國(guó)不由好奇詢問樸國(guó)昌。
樸國(guó)昌一臉壞笑,
“然后我說你們買不起!!除非拿梅薩德思總部來換!!”
“你們說,他們這些老外怎么就這么異想天開。當(dāng)真以為我們龍騰好欺負(fù)嗎??”
“他們?cè)斐龅腟級(jí)行政座駕,甚至都沒有咱們家小轎車舒服!!居然還有臉收購(gòu)咱們,真不知道誰給他們的自信!!”
“如果不是品牌價(jià)值,我連電話都懶得接!!”
頓時(shí),陳澤和李愛國(guó)相視一笑。
樸國(guó)昌拒絕,沒有任何意外。
龍騰剛剛起步就能吊打一眾車企,難道還擔(dān)心不能發(fā)展??
之所以梅薩德思打來收購(gòu)電話,無非就是龍騰給他們帶來危機(jī)感。
兩個(gè)月前的龍騰或許他們買得起。
但是現(xiàn)在的龍騰,憑借這三款車還有省油馬力大的黑科技。
想要收購(gòu)龍騰?梅薩德思沒這個(gè)實(shí)力!!
就算全球第一車企大眾加上,陳澤也都不可能售出。
只要給足時(shí)間,只要給足發(fā)展,龍騰就能成為全球第一車企。
現(xiàn)在車企是大眾又如何??
那也只是窮途末路!!
大眾都采購(gòu)了龍騰的發(fā)動(dòng)機(jī),龍騰只會(huì)擁有比他們更好更棒的技術(shù)。
等到龍騰把全球市場(chǎng)打開之后,成為全球第一車企也只是時(shí)間問題。
隨著“明”的交付,龍騰開拓海外市場(chǎng)的布局也已經(jīng)提上日程。
最近李愛國(guó)也相繼和各個(gè)國(guó)家的代理商做出交流溝通。
只要他們有興趣,龍騰就允許代理。
當(dāng)然,銷售模式,培訓(xùn)服務(wù)都要按照龍騰的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施。
他們國(guó)外代理商,唯一能做的就是拿下代理。
如果不同意。
那么不好意思,換個(gè)人合作!
……
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