沖鋒槍打飛機(下)
“噠噠噠噠噠噠……”
劉毅驟停轉身,壓住氣息對著機腹中段側面區域就是半梭子。
激射的彈頭眨眼間在目標位置打出了一片散射面不超過三十厘米的彈孔。
“滴~滴~滴~”
機艙內急促的警報聲響起,面板上機身受損、尾航行燈電器故障、油箱泄漏等一串報警燈同時開始閃爍。
駕駛員咒罵間握緊總距桿,手頭不斷修正航向,眼睛慌亂的搜索周邊,尋找合適的迫降地點。
電器受損加上郵箱泄漏,這種情況下必須用最快的速度降落。
不然,泄漏的燃油隨時有被引燃的危險。
可道理是這個道理,但眼下直升機處于丘陵地帶。
方眼看去,附近別說平整空曠的區域,相對空曠地方都找不到。
“這里,這里!”導航員手指狂戳電子地圖上的旅游線公路。
距離公路雖然有些遠,但無疑是眼下最佳的方案。直升機駕駛員沒有更好的選擇之下,只能搬動總距桿調整航向向南。
劉毅怎么可能讓小鬼子如愿,眼見空中的直升機開始打轉,甩開步子奔著下坡方向全速突進。
爆發力全開之下,不足七秒沖出差不多六十的距離。
身體撞上一顆大樹強行停住,轉身、屏息、雙手拘槍瞄向空中正在完成轉向的直升機。
與之前的射擊角度再次出現的一瞬,毫不猶豫的扣下扳機。
“噠噠噠噠噠噠……”
彈夾中剩余的半梭子子彈呼嘯而出,精準的覆蓋了之前在倉底打出的彈著面。
九毫米彈頭熟門熟路的斜著鉆進了機腹中后段側面,撞擊到油箱側護板。
金屬與金屬撞擊之下,彈跳的破片伴隨著刺目的火花四濺。
當火花與油箱彈孔中涌出的航空煤油相遇的一瞬,橘黃色火苗瞬間生出……
劉毅抽出備彈彈夾撥掉彈倉內的空彈夾,正要做推入動作,就看到直升機中后段蒙皮破損處有火光透出。
彈夾送入彈倉的同時,毫不猶豫的轉身就跑。
“嘭……”
身后一聲夾雜著慘叫聲的爆響,空中的直升機在火光中斷成兩截。
機尾打著旋兒的甩向遠處,機身在螺旋槳作用力的帶動下,翻滾著砸向劉毅右側。
劉毅憑借著風聲判斷出墜點,急轉向左側上坡處瘋跑。
“轟~”
泥土、碎石、樹枝、草葉和著彎曲碎裂的螺旋槳破片漫天激射間,機艙重重的摔在了山坡上。
一聲尖嘯的嗡鳴劃過耳畔,劉毅大驚之下縮著腦袋轉身一百八十度轉身,直接趴到了一顆不算很粗的杉樹后。
人剛趴踏實,墜落的直升機就發生了二次爆燃。
低空墜毀后,機艙內生還的活人,在烈火中發出了不是人動靜的慘叫。
一個半邊身體著著火苗的身影,奮力從殘骸中爬出來。聲帶燒傷,無聲的掙扎翻滾了幾秒,最終頹然趴伏不動。
“哈訝異,哈訝異!”
“哈咿呀顧!咕嘰達~咕嘰達!”
南側和東南側相繼有呼喝聲響起,劉毅尋聲看去,見兩隊人正從兩個方向,全速向直升機墜毀的位置趕來。
背起MP-9,摘下射手步槍,換上常規彈夾,拉動槍栓退出槍膛里的麻醉彈時,直升機的引擎聲迅速由遠及近。
劉毅摸不準趕來的直升機是打算救援,還是繼續跟蹤自己。
掃了眼兩個方向沖過來的島國大頭兵,收起了殺心。
剛趕到的直升機如果有步兵掩護,一旦咬住他,再想擺脫就太麻煩了。
畢竟敵人的援軍可以源源不斷,戰場縱身和他的體能都是有限的。
當斷則斷。
劉毅想明白了局勢,馬上沿著山腰線往靠過來那架直升機的反方向伏腰全速撤離。
繞過山腰線,抵達小山頭東坡后,身后的直升機引擎聲不再變強,說明并沒有追上來。
應該是停下來查看墜機現場了。
剛剛緩了口氣,左側山頂方向有隱約引擎聲入耳。
“特奶奶的!”劉毅暗罵一聲,轉身向山腳沖去。
一口氣狂奔到山腳,又一架UH-1J越過山頂出現。
和之前被打掉的那架一樣,隨著山勢始終保持著離地面二十米左右的高度,向山腳方向大“S”形低速搜索前行。
劉毅一口氣沖入林木相對茂盛的區域,尋了處樹冠間隙拘槍利用瞄鏡觀察。
果然,后出現的這架UH-1J機艙前端下方,同樣吊著一臺類似于老式錄像機的設備。
劉毅雖然搞不清,那到底是什么技術類型的東西。但非常確定,前一次識破自己潛伏狀態的,一定是那玩應兒。
眼見直升機正在低速“S”形航行,飛行高度也不高,轉身幾下攀上了旁邊一顆粗矮茂盛的山毛櫸。
樹冠上方找了根穩定的枝椏,腳踩椏口背靠主枝,拘槍瞄向已經不足八百米的直升機。
島國的89式自動步槍有效射程五百米,雖然槽點很多,但射擊精度絕對是同類別武器中拔尖的存在。
劉毅手中的這款以89式為母版的改進型射手步槍,應該相當于我們的88改,沒有成規模生產和列裝,所以情報資料庫中沒有參數記載。
不過,依著89式的性能看,這款槍的精度注定不會差。
尤其是加長的槍管,意味著射程和穩定性的進一步提高。
雖然用的是5.56小口徑子彈,但配的彈藥比普通步槍彈要重,應該是專用的鋼芯彈。
比較理想的射擊環境下,八百到一千米的距離上,殺傷力和穿透力肯定有保障。
雖然心里對這款陌生的武器很有底,但劉毅依然做出了保守的選擇。
在樹冠的掩護下,拘槍靜待,打算在五百到六百米,這個比較有把握的距離上先打一槍試試。
直升機上搭載的搜救設備雖然先進,但對高度和速度都有要求。
所以,才始終距離地面二十米左右低速巡航。
也幸虧眼下這片丘陵的林木都不算高,抵著樹冠上方,勉強能保證絕大多數地形,都能在技術參數要求內航行。
大方向奔著劉毅所在位置搜索的UH-1J,并沒有一個精準的目標方向。
地面指揮給出了大方位,領航員根據結合環境地形,劃出的實飛線路。
駕駛員負責根據實飛線路飛行,具體的搜索工作,是由中倉里的技術小組,通過操作搜尋設備來完成的。
設備集成度很高,同時也非常復雜。劉毅所看到的“老實攝像機”一樣的東西,只是其中的一個射頻發射組件。
在機艙下方,還布置著多種感應器和接收傳感器。
既然外置設備都集中在機身下方,也就意味著水平方位和周圍大角度方向,都是偵查盲區。
畢竟這套設備是用于民用搜救,并不是偵軍事查。
精確的技術參數是,機身垂直角三十八度以內的區域,才屬于有效工作范圍。
幾百米以外的劉毅,遠不在設備的有效范圍內。身上的迷彩服和周圍厚密的樹冠枝葉,給他提供了優秀的掩護。
沒有專業的觀察手,坐在航行中的直升機內,憑肉眼根本無法發現。
直升機駕駛艙內的駕駛員和領航員,也根本沒有想到他們正在追尋的目標,會躲在樹上。
不是說他們低估劉毅。
能折騰出這么大的動靜的家伙,用腳后跟合計也知道,絕不是什么一般人。
更別說十來分鐘以前,還剛剛用沖鋒槍擊落了一個同大隊的機組。
只是在他們看來,目標之前那是因為被鎖定后無法脫身,才選擇冒險反擊。
畢竟就算再厲害的角色,用沖鋒槍擊落直升機,運氣成份都占了大半。
正因為對方是高手,才更應該明白,幸運女神已經眷顧了他一次。
起碼在今天,恐怕很難再眷顧第二次了。
由此可以得出結論,對方眼下要么在瘋狂逃竄,要么已經找地方隱藏了起來。
所以,駕駛艙里兩個誓要替戰友復仇的家伙,一個不斷的優化航線,爭取不留下任何盲區。
一個集中精神,仔細的控制著總距桿,按照領航員給出的線路不斷微調航高航向。
他們堅信,只要不留盲區不打折扣的推進搜索任務,憑借著直升機搭載的頂尖設備,就一定能抓住地面上那只不知道躲在哪里的野兔子。
事實上也確實如此,整片區域已經被分配給了附近的十一架直升機。只要每一架次都不留盲區,劉毅根本就藏不住。
挖個坑把自己埋起來都不行!
跑的話更白扯,兩條腿在地上倒騰,怎么可能跑得過天上飛的。
但島國人沒想到,劉毅既沒有一味的逃跑,也沒有找個地方藏起來。
而是立在一顆山毛櫸上,放緩呼吸雙手拘槍,瞄鏡內五百米等肩槽,穩穩的鎖定著已經進入六百米距離的直升機駕駛倉。
目標雖然已經進入了劉毅預期的射程,但正在做右往左的回環飛行。
這種姿態下,迎著射手步槍槍口的是駕駛艙內的領航員。
劉毅作為一名狙擊手,最不缺的就是耐心。
保持著拘槍姿勢,緩緩微調槍口保持著對直升機駕駛艙的鎖定。
而空中的直升機,在完成一次弧度極大的左回環后,隨著尾槳減力,主槳反作用力下靈活的完成了轉向。
按照實飛航線,開始進行左至右的大回環飛行……
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