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第434章 無處不在的黑子


三人的回到「泰山汽車」園區(qū),李可繼續(xù)回設(shè)計(jì)部上班,何克勇也跟著前往設(shè)計(jì)部,一同溝通測試車型的問題。
  王銘沒回自己辦公室,徑直來到朱工這里,跟他商量事情的后續(xù)處理事宜。
  朱工得知此事后,感到十分意外,不久前的調(diào)查雖然發(fā)現(xiàn)一些問題,但并沒有這樣嚴(yán)重,今天發(fā)生的事情可謂是赤裸裸的挑釁行為。
  他立刻召集公司的法務(wù)部門,與警方聯(lián)系,跟蹤事件的后續(xù)進(jìn)展,務(wù)必要獲得一個滿意的答案。
  從朱工那出來,時間已經(jīng)到了晚上8點(diǎn)多,在公司食堂草草吃過晚飯之后,王銘回到自己的住處。
  想起白天答應(yīng)朱工的事情,掏出電腦,開始查看網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)的信息。
  很快,王銘便發(fā)現(xiàn)不少惡意的攻擊的內(nèi)容:
  ——大家發(fā)現(xiàn)沒?今天看到一個新聞,「泰山汽車」生產(chǎn)泰山系列轎車,有嚴(yán)重的安全缺陷,一輛停靠在馬路邊的車子突然自燃了!
  那火勢燒那叫一個旺啊!沒2分鐘的時間,整個車子都燒著了。這要人在車?yán)铮不給嚇?biāo)溃?br />  還好當(dāng)時車上沒人,只是把車子燒沒了,據(jù)說車主已經(jīng)前往經(jīng)銷商那邊討說法去了,不知道什么情況。
  ——「泰山汽車」?那不是去年廣告打得震天響的那家企業(yè)嗎?聽說他們老板花了大價錢在全網(wǎng)買流量,號稱什么新能源領(lǐng)導(dǎo)品牌,結(jié)果就這?
  我可是搞機(jī)械出身的,他們那點(diǎn)小伎倆還不知道呢?別扯什么新能源,其實(shí)都是個電瓶車!
  電瓶車知道吧?小孩玩的那個“奧迪雙鉆,我的伙伴”四驅(qū)車一個原理!
  都是電池+電機(jī),外面套一個汽車的殼子,這就是新能源車!
  我估計(jì)啊,全國至少有的幾百家機(jī)械廠能夠把這東西造出來!
  根本就沒技術(shù)難度,要有最有難度的,估計(jì)就那車身和底盤吧?
  好歹那兩大件傳統(tǒng)汽車都有,一般的機(jī)械廠可搞不定。
  ——笑死個人了,什么新能源車,我看是自燃車還差不多!
  天天喊著彎道超車,這下直接燒車了吧?
  人家發(fā)達(dá)國家,研究汽車幾十年、上百年,你「泰山汽車」算什么東西?滿打滿算造車不到十年時間!
  這人啊,肚子里沒貨,就喜歡四處晃蕩。這公司怎么也一個德行?
  你十年不到的造車時間,怎么跟別人造了幾十年車的比?
  想要買車的小伙伴們,一定要擦亮自己的眼睛,買車只買大品牌,買了這樣的國產(chǎn)小品牌,搞不好哪天就買到絕版車了。
  ——買車可是大件消費(fèi),大家千萬不要聽信廣告吹得厲害!
  我可是十幾年的老司機(jī),在這里提醒各位打算買車的朋友,買車一定要想好了,千萬別花了冤枉錢!
  很多朋友可能會問了,買車的時候,到底該怎么進(jìn)行挑選?
  這里教大家一個訣竅:買車啊,一定要看三大件!
  三大件知道吧?
  發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤!
  最好是能夠買原裝進(jìn)口的外國貨!
  發(fā)達(dá)國家就是發(fā)達(dá)國家,不但技術(shù)領(lǐng)先,那質(zhì)量可是杠杠的!
  一等車,原裝平行進(jìn)口的高級貨!唯一的缺點(diǎn)就是貴,其他沒毛病!
  二等車,三大件中的發(fā)動機(jī)和變速箱必須是的進(jìn)口貨,不然開個幾年讓你修車修到哭!
  三等車,發(fā)動機(jī)或者變速箱至少其中一樣是原裝進(jìn)口的合資品牌,至少可以保證車子的開個5-6年沒啥大毛病。
  其他的都是些雜牌子,最好碰都不要碰!誰碰誰倒霉!
  ——那些個吹噓新能源車的家伙,出來說幾句啊!
  之前不是吹發(fā)動機(jī)效率高嗎?怎么著?汽油都燒到外面來了,那效率還真夠高的。
  還吹什么省油,你背著個電池包滿大街跑,怎么可能會省油?
  一個電池包,怎么的也有幾幾百斤吧?車子是不是要重很多?
  說到底,你這車還不是靠燒油來驅(qū)動的?重個幾百斤,油耗能低才是怪事!
  真當(dāng)物理學(xué)不存在啦?欺負(fù)大家都是初中沒學(xué)過物理?
  ……
  看著網(wǎng)絡(luò)上群魔亂舞的局面,直接把王銘給氣樂了。
  這些人一個個分析的頭頭是道,結(jié)果沒一個人能夠弄懂dmi動力系統(tǒng)原理的。
  幾乎所有人都只是為了黑而黑!
  最可氣的是,明眼人都可以看出,這些內(nèi)容就是沖著「泰山汽車」汽車去,但是在智能審核程序眼里,卻沒有什么問題,直接給放行了!
  這就是強(qiáng)行催生的代價嗎?
  王銘不禁對自己強(qiáng)行催生出來的新能源產(chǎn)業(yè),第一次產(chǎn)生了這樣的疑問。
  領(lǐng)先一步是天才,領(lǐng)先三步是瘋子!
  dmi動力系統(tǒng),不管是發(fā)動機(jī)部分,還是電傳動部分,都至少領(lǐng)先目前的主流技術(shù)15年以上!
  這樣的時間跨度,別說普通人了,即便是專業(yè)人員,恐怕也無法的搞清楚它的工作原理。
  再加上這兩年國際油價50-60美元/桶的位置,不算高也不算低,大家并沒有意識到油價波動帶來的影響。
  國內(nèi)汽油價格一直在5塊以內(nèi),能夠買得起車的,不差這2個油錢,多一升、少一升的并不能影響到消費(fèi)者的決策。
  嘆了口氣,把有問題的內(nèi)容標(biāo)記出來,推送給相關(guān)的部門進(jìn)行處理。
  在尋找違規(guī)信息的工程中,王銘也發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象:
  「泰山汽車」的真實(shí)消費(fèi)者,只要購買了汽車的,對車輛都贊不絕口。
  首先是動力強(qiáng)勁,雖然是1.5L和1.5T的發(fā)動機(jī),在電動機(jī)的加持下,實(shí)際表現(xiàn)出來的動力完全不亞于2,5T——3.0的動力。
  在150公里時速以內(nèi),動力幾乎隨叫隨到;特別是起步階段,隨隨便便秒殺百萬級豪車。
  其次駕駛體驗(yàn)好,靜音效果絕佳。整個動力系統(tǒng)以電機(jī)為主,在行駛狀態(tài)下,電機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。
  高速行駛下,雖然發(fā)動機(jī)會介入驅(qū)動,但更明顯的是風(fēng)噪。
  在良好隔音設(shè)計(jì)的支持下,整車靜音水平幾乎與百萬級豪車齊平!
  最后是配置高,兩大系列的車型,配置都非常高,買到手之后,根本不需要進(jìn)行什么改裝、加裝。
  幾乎能用到的配置都給配齊了,遠(yuǎn)比同價位合資車、其他國產(chǎn)車要強(qiáng)得多。


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