梁教授對空間站的生活適應得非常快，第二天已經可以正常投入工作當中。
  太空站的生活枯燥無味，幾乎沒有什么娛樂活動，  每天最大的樂趣恐怕是全身心的投入工作。
  在這樣的工作環境下，太空冶煉工廠的成果不斷，不到一個月的時間，10余種王銘急需的材料便已經完成批量化生產工藝。
  王銘在「天涯發射基地」進行的空天飛機發動機測試，也在如火如荼進行中。
  「天涯發射基地」十五號試車平臺，一臺高8米多，直徑3米多的發動機豎在試車平臺上。
  發動機上窄下寬，呈現一個長長的漏斗形狀，表面復雜的管線一直蔓延至遠處的燃料罐當中。
  這已經是鯤鵬級空天發動機的第25次點火測試，與之配套的空天飛機已經在太空中待了一個多月，發動機還在進行緊急測試。
  這要是官方的項目，老早被老百姓們噴出翔。
  放在「深空航天」這里，這些都不是事，研究人員追求的是高效、快捷，怎么方便怎么來。
  只要能把東西整出來，別管那么多條條框框的事情。
  為了提高測試的效率，十五臺空天發動機同時測試，人休息，機器不休息，24小時輪番開機測試。
  在這樣超高強度的測試之下，發動機有任何問題，都會在第一時間暴露出來。
  一旦發現問題，剩下的事情就好辦了！
  把發現的問題丟夢境系統中，讓科研助手尋找出問題在哪里，是設計本身的問題，還是虛擬數據世界參數的問題。
  找到問題后，對設計方案進行調整，一周后重新設計好的實物發動機便可以擺上測試臺。
  如此反復之下，空天發動機的研發，正以極快的速度進行著迭代。
  今天進行的是發動機極限推力測試，王銘和測試人員都躲在幾公里外的地下掩體中，通過的各種傳感器，查看著發動機的狀態。
  “發動機溫度正常、燃料供應正常、姿態正常，固定鎖止裝置正常……滿足的測試條件，申請點火！”
  一位工作人員將各項傳感器匯總過來的數據一一檢查之后，向王銘申請點火測試。
  看著屏幕上的發動機，王銘信心滿滿道，“允許測試！”
  “測試指令已通過，預計30秒后點火！”
  工作人員感到自己的手心有些冒汗，這已經是他這個月燒毀的第3臺發動機，這玩意兒一臺價值上億華夏幣，這還只是純粹的制造成本。
  要是算上研發、技術成本、太空冶煉成本……全部算下來，那價格簡直沒法算。
  “5！”
  “4！”
  “3！”
  “2！”
  “1！”
  “點火！”
  隨著點火指令下達，畫面中傳來發動機低沉的嗡鳴聲。
  與傳統的火箭發動機不同，空天發動機的尾部并沒有出現明顯的尾流。
  王銘看向屏幕上的推力指數，30噸、50噸、100噸、200噸、300噸！
  “發動機超過最新款火箭發動機，是否繼續加大推力？”
  “繼續！”
  這款空天發動機屬于沖壓發動機和火箭發動機的結合體，在大氣層內兩種發動機合力之下，可以達到最大推力。
  “轟！轟！”
  似乎達到某個臨界點，發動機噴出的尾流肉眼可見的出現一圈圈的馬赫環，巨大的聲響如同悶雷一般隆隆作響。
  原本還算安靜的發動機如同打了雞血一般，劇烈顫抖起來，所有人都擔心的看著畫面中的發動機，擔心它隨時會來個原地爆炸。
  “推力超過550噸！已經抵達大氣層內設計極限值，發動機出現不穩定現象，部分非核心零件出現變形跡象，是否繼續？”
  “繼續！”
  工作人員擦了把汗，死死盯著屏幕上的讀數，手已經懸停在停止按鈕上，只要王銘一聲令下，立刻可以終止發動機的測試。
  推力數據在不斷攀升，王銘一點想要停止測試的意思。
  550噸的推力，并不是他想要的結果！
  這個推力數據已經可以吊打全球的所有類型航空航天發動機，但是距離的他的目標還有很遠！
  他相信這個經歷過的無數次調整優化的設計，其真實上限不止于此！
  “最大推力超過800噸，噴射口溫度超過4500度！已經接近的材料溫度繼續，是否繼續？”
  王銘面無表情，淡淡道，“繼續！”
  850、900、1000噸！
  當空天飛機推力超過1000噸的同時，所有人預料不到的事情發生了。
  發動機似乎失去了某種束縛，“轟”的一聲竄上天空。
  上面連接的鎖止裝置、能源管線一瞬間斷開。
  發動機在空中如同一個被拋上天空的陀螺，打著旋肆意翻滾。
  從發動機內噴灑出的剩余燃料，天女散花一般灑滿這個測試場地，引發一片片的著火點。
  失去燃料的發動機在空中斜飛一段距離后，  重重砸在高標號水泥鋪就的地面上，砸出好大一個坑。
  所有人都驚呆了，這是什么情況？
  試個車，發動機自己飛出去了？
  王銘臉上露出淡淡的微笑，“不錯，這次的設計應該沒什么問題！回頭把出現變形的地方改改，這款發動機應該可以定型了！”
  “那個，王總，測試還需要繼續嗎？是等修改之后再測試，還是繼續把剩下的五臺發動機一塊測了？”
  “剩下的五臺發動機拿出3臺進行地面測試，拿2臺裝到空天飛機上進行高空測試。”
  “明白！”
  王銘看到滿意的測試結果之后，離開地下掩體。
  一個月后，經過修改后的空天發動機完成定型，這款名為“鯤鵬-I型”的空天發動機，最大海平面推力超過1000噸，可以根據不同的任務，決定采用哪種推進方式。
  使用的燃料是液氫液氧，既環保，又方便大量獲取。
  至于氫脆的問題，早已經在新型材料攻克之后，不再成為阻礙。
  秉承著的王銘一貫作風，定型后的“鯤鵬-I型”的空天發動機一口氣生產了100臺，按照一架空天飛機安裝兩臺進行計算，足足可以裝配50架！


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