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第十九章 海運的變化


  棉花很快就變成了一捆捆漂亮的棉布,范長斗曾經想要看看這些鳳凰堡人是如何在短短的一個月之內將這些棉花變成漂亮的棉布的,但是可惜,他沒有被允許。

  是的,這些機械現在是鳳凰堡的核心機密,怎么可能讓人隨便看呢?范長斗最后也不在追究這些事情,而是很滿意的收下了棉布,這些面部除了四分之一是用來讓他銷售的,其余的都是作為范長斗運送棉花以及招募移民的報酬。僅僅是這四分之一的棉布,也可以為鳳凰堡帶回來數千兩的白銀收入。

  不過鳳凰堡并沒有要錢的計劃,這些白銀會折算成煤炭,鐵礦石,硝石,硫磺,移民等各種鳳凰堡需要的貨物或者是人口。

  范長斗高高興興的走了,可惜鳳凰堡得工業部門卻很生氣,因為所有的原材料都被他們消耗一空,煤炭,鐵礦石,棉花等等都已經消耗殆盡,整個工業口不得不停擺。

  “我們需要自己的原材料產地,而不是這樣一切都依靠別人的施舍!”在最新一次的執行委員會內部會議上,工業部長周鐵民幾乎是大吼著,而其他人也都紛紛點頭。因為工業部門的產品跟不上,現在幾乎所有的部門都受到了制約,農業部,建設部等等都受到了影響,建設部原本規劃的水泥廠等工廠因為沒有合用的機器也不得不停擺。

  “錢通!現在你船廠也造好了,什么時候才能夠讓我們看到船?”隨著周鐵民的這句話,所有人都轉過了目光,殺氣騰騰的看著錢通,這讓錢通瞬間感覺壓力山大,以前為了修船廠,四處求爺爺告奶奶,但是沒有一個愿意幫忙的,現在好了,所有人都來找自己了。

  “你們也不能什么都怪我啊,我已開始就想要造船廠,可是你們連建筑材料都不愿意給我,幾乎所有的部門都插到了我的前面,我是最后得到的建筑材料,這船廠剛剛建設好,你們就逼著我造船,你們以為我是神仙嗎?再說了,這木匠,鐵匠,都被你們瓜分一空,你們讓我這光桿司令怎么干?”實際上,錢通一點都不是光桿司令,跟他一起搞造船的還有十幾個人,都是一些年輕人,夢想著能夠揚帆出海。只不過除了他們這幾個人,手下倒是一個工人也沒有。

  這次會議之后,各個部門調集精英,一起配合交通部開始龐大的造船計劃。一時間,錢通成了鳳凰堡的風云人物,要什么有什么。人員?優先供應,材料?優先供應,說吧,你還要什么?只要有的,都肯定優先供應你。

  什么?你說這個船艙密封問題你不懂?去,趕緊給我查,我只要求工期。解決不了?現在不是討論能不能解決的問題,而是什么時間交工的問題。

  就在這樣全民期盼(全民壓迫)的情況之下,錢通及其同僚以恐怖的速度完成了第一艘船體的建造工程,這是一艘二十噸左右的單桅帆船,使用的船帆是鳳凰堡用棉花自己紡織出的帆布。這是第二次棉花到了之后,工業部在制造了一批面部之后,經過了多達數十次的試驗之后,制造而成的。

  在海試的那天,幾乎所有的人都到了海邊的簡易碼頭,幾名當過漁夫的大明人成為了第一批操帆者,而交通部還特意派了人隨船出海,以檢驗船只的性能。效果很不錯,這是一艘很好用的小帆船,但是可惜,只能當做近海漁船使用,無法進行遠航。不過第一次造船就能夠獲勝,效果還是讓人很滿意的,畢竟成功了,不是嗎?

  這次的還是成功,給了錢通等一群人極大地信心,他們新建了一座船臺,準備設計建造50噸級的三桅輕蓋倫帆船,設計的依據是錢通最喜歡的一個模型,而且當初因為制作這個模型,錢通還特意查看過有關于這種輕型蓋倫帆船的各種數據資料,而且在他的家里,也有一些這方面的書籍,在有了第一次的設計經驗之后,這一次的設計就順暢了很多,沒過多久,第一版設計圖就出來了。

  在建造帆船的過程中,范長斗從sd訂購的十幾艘大船的棉花運到了鳳凰堡外海,依靠著簡陋的小碼頭,鳳凰堡將這些棉花全部都卸了下來,停頓許久的紡織廠再次開工,而朝鮮方面的上對也來到了鳳凰堡,礦石,煤炭運來了很多,這讓鳳凰堡非常高興,而且這次隨著朝鮮商隊的到來,鳳凰堡的第一艘十噸級單桅帆船也在朝鮮人的帶領下,冒險從海上前往朝鮮。他們的目標是朝鮮的鐵山城,在那里,李倧以及支持他的人,有著不小的實力,他們可以直接前往那里交易。

  錢通的造船事業非常的不順利,50噸的輕型蓋倫帆船說起來似乎簡單,但是錢通畢竟只是紙上談兵,在實際的施工中,很多地方都不對,他們不得不不斷的修改,這讓很多人都比較懊惱,但是隨著一次次的修改,這艘被穿越者們給予了厚望的輕型蓋倫帆船一點點的成形。都說造船業是一個國家綜合國力的體現,在現在這種情況下,穿越者們成功的體現了現代人的長處,實際上,他們并沒有超強的國力,但是他們有超越這個時代的知識,而這,就足夠了,他們充分的利用自己的優勢,完成了一項幾乎是不可能完成的任務。

  雖然船只建造完畢,但是這種軟帆船和中國傳統的硬帆船還是有著極大的區別的,因為相比起中國傳統的硬帆船,軟帆船的操作更加的復雜,也更加的耗費人力,所以在確定了50噸的輕型蓋倫帆船可以航行之后,鳳凰堡的最主要的工作,就變成了如何培養水手。

  到了月份的時候,鳳凰堡擁有了兩艘50噸級的輕型蓋倫帆船,以及5艘20噸的單桅帆船。不過這些船基本都是在近海航行,在探明了鳳凰堡前往鐵山郡的海路之后,這條航線成了雙方之間最主要的路線。

  棉布,農具,紙張,磚瓦,肥皂等鳳凰堡自己生產的農業制品源源不斷的被用著幾艘小船運往鐵山郡,從那里換回獸脂,人參,鹿茸,耕牛,硫磺,鐵礦,煤炭等各種朝鮮的特產,這些特產在被運回鳳凰堡之后,又被從sd前來運送棉花的船隊源源不斷的運往sd換取高額利潤,一時間,以鳳凰堡為界點,形成了一條從鳳凰堡到鐵山郡,鳳凰堡到登州的海上商貿路線,而在陸路上面,則基本依靠sx會館,sx會館會從鳳凰堡通過陸路將各種工業制品和朝鮮特產源源不斷的運往蒙古,遼東各部,sx直隸等各地。同時從sdsx會館這些商路,有源源不斷的運送來硝石,鉛,石墨,鐵礦石,煤炭,棉花,獸皮等各種原材料。由此開始,王建生等執行委員會的人,終于不怕鳳凰堡的人會被餓死了。

  “我想帶兩艘船,跑一趟江南!”在執行委員會上,李華語不驚人死不休的說,實際上李華也是被逼的沒有辦法,現在各個部門都在不斷的出成績,出業績,即便是武裝力量總部,也不斷的剿滅馬飛,你沒看現在宣稱為所轄的地界內,根本就沒有馬匪敢出現么?可是上午不到現在還可以說是沒有任何的業績,無論是和朝鮮的交易,還是和sx會館的交易,實際上都是王建生擔任臨時執行委員會委員長的時候,敲定的事情,目前商務部只是在執行任務,根本不算什么自己開拓的業務。在這種情況下,李華就想要打開與大明江南的貿易路線,一旦這條貿易線路被打開的話,那功績絕對是杠杠的。

  “風險太大,咱們的船員現在最多也就是近海航行,一下子跑這么遠,我估計夠嗆!”作為交通部長的錢通首先不看好,實際上,除了培訓水手,交通部現在最大的難題是培養領航員和船長,領航員和船長都必須能夠熟練地使用六分儀,而這些六分儀的制作所依靠的完全是從現代社會帶來的那些玻璃,然后依靠一位天文愛好者來辨認星空,一邊在大海上確認航向。不過天文學實在是比較難學,尤其是還涉及到繪圖,測試洋流等各方面,到現在為止,還沒有一個人能夠達到標準,這也是為什么穿越者的船只最多也就是到達鐵山郡,而不往遠處走的原因了。

  “即便有風險,我們也應該去冒,我們的時間有限,而這里的冬天基本上什么都不能干,我們的煤炭,鐵礦,棉花,都沒有自己的原料產地,這些我們都需要想辦法來解決,如果我們等到所有的人都學習出山,然后再去做的話,我們還有時間嗎?同志們,我們面對的是誰?我們面對的是野豬皮,這些人可是嘉定三屠,揚州十日的主,你們認為他們將來會笑瞇瞇的對我們嗎?南方,是我們可以大量獲得財富的地方,南方可以為我們提供大量的染料,我們現在的面部都是清一色的白布,雖然質量絕對沒有問題,但是時間長了總是問題,而且南方的茶葉在北方的市場受歡迎程度,絕對不是一般人可以想象的,還有就是絲綢,我們可以從南方購買生絲,然后運回來自己加工成絲綢制品,既可以銷售給朝鮮,也可以銷售給蒙古,遼東各部,另外也可以返銷給大明,通過朝鮮,我們還可以把我們生產的絲綢銷售給rb這是一個多么大的市場,各位,難道,你們就眼睜睜的看著這個市場,而不想賺錢嗎?想一想,那些歐洲人現在削尖了腦袋都想在大明的身上鉆一個眼,可是你們卻愿意眼睜睜的看著大筆的白銀流過,而不愿意賺,說是要冒險,難道那些歐洲人離開大陸,前往一望無際的大西洋的時候,他們就不冒險嗎?”李華說到最后,幾乎是聲嘶力竭,但是執委會的眾人還是在進行緊張的討論,這是一個巨大的冒險,畢竟現在他們的船只還是過少。

  當天晚上,執行委員會的眾人根本就沒有睡覺,而是在那里繼續討論,如今,隨著人口的不斷增長,鳳凰堡及其下轄的馬家村,全部人口已經達到了一萬三千余人,其中全職武裝力量人數并沒有太大的變化,只不過交通部的幾艘船就占了一千多人。再加上各個大型工廠,總體來說,鳳凰堡目前的人口仍然是不夠用的。

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