林俊像是做了一個(gè)漫長(zhǎng)的惡夢(mèng)，夢(mèng)見(jiàn)自己的戰(zhàn)機(jī)被閃電擊中，看到自己的身體在瞬間就成為了分子狀態(tài)。

　　“我死了嗎？”

　　好像沒(méi)死，又好像看到在冰天雪地中，幾個(gè)身影在搶修一架老式的雙翼飛機(jī)，自己就是他們中的一員，四周是鋪天蓋地的風(fēng)雪。

　　林俊醒了，在一場(chǎng)混亂的惡夢(mèng)后醒了。軍人的直覺(jué)讓自己從環(huán)境的巨變中鎮(zhèn)定了下來(lái)。因?yàn)樽约阂槐犙劬涂吹搅艘蝗簹W洲人，他們一見(jiàn)自己醒來(lái)，就有個(gè)大胡子用俄語(yǔ)在喊：“安德烈醒了，安德烈醒了。”

　　“自己剛才是在搶修飛機(jī)，大風(fēng)吹倒了飛機(jī)，自己被機(jī)翼給砸了。”在瞬間，似乎有另外一個(gè)人的記憶和自己融合了，自己是安德烈&#8226；尼古拉耶維奇&#8226；普倫雅科夫，楚科奇自治區(qū)梅斯施密特機(jī)場(chǎng)最年輕的二級(jí)機(jī)械士，紅軍烈士的后代，孤兒出生。

　　看來(lái)我真的死了。因?yàn)楝F(xiàn)在的記憶告訴自己時(shí)間是1934年4月。

　　林俊接受了現(xiàn)實(shí)，以前自己就常常胡思亂想，想著自己能回到幾十年前，成為一名戰(zhàn)火中駕機(jī)馳騁的空戰(zhàn)王牌。看來(lái)自己真成了科幻小說(shuō)中的主角。

　　眼前40多歲的大胡子是機(jī)場(chǎng)機(jī)械組長(zhǎng)伊萬(wàn)&#8226；戈?duì)柧S奇&#8226；吉尼尤涅夫，現(xiàn)在他正在對(duì)自己說(shuō)話(huà)：“你都昏迷了2個(gè)多小時(shí)，從梅斯施密特來(lái)的醫(yī)生瓦佳&#8226；亞哈諾夫娜&#8226；武金斯卡婭說(shuō)，要是你再不醒過(guò)來(lái)就麻煩了。”

　　“瓦佳&#8226；亞哈諾夫娜&#8226；武金斯卡婭？”林俊故意問(wèn)了一下，他現(xiàn)在腦袋里知道的東西太少了，他要從身邊的這些人口中知道更多的一些信息。

　　“瓦佳&#8226；亞哈諾夫娜&#8226；武金斯卡婭同志是我們梅斯施密特最好的外科醫(yī)生，現(xiàn)在正在為莫洛科夫同志在檢查身體，他被嚴(yán)重凍傷了。現(xiàn)在飛機(jī)修好了，可他的卻飛不了了。“切柳斯金”號(hào)的同志們還有很多在等待救援，剛才他還在說(shuō)，要是安德烈沒(méi)受傷就好了，機(jī)場(chǎng)就兩個(gè)會(huì)開(kāi)飛機(jī)的駕駛員，要是安德烈沒(méi)受傷就可以再去救同志們。”

　　林俊的大腦高速的運(yùn)行起來(lái)：1934年、楚科奇自治區(qū)梅斯施密特、“切柳斯金”號(hào)、莫洛科夫同志，林俊想起來(lái)了，這是蘇聯(lián)歷史上的一件著名事件：1934年4月，蘇聯(lián)的極地考察船“切柳斯金”號(hào)在北極失事，船員們身處險(xiǎn)境，生死懸于一發(fā)，他們發(fā)出了緊急求救信號(hào)。

　　消息傳到國(guó)內(nèi)，引起了蘇聯(lián)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視，七名飛行員在危急關(guān)頭挺身而出，冒死駕機(jī)多次飛往極地，將船員們從絕境中解救出來(lái)。為了紀(jì)念七人的英勇事跡并表彰他們的大無(wú)畏精神，蘇聯(lián)政府決定設(shè)立一項(xiàng)最高的國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)，“蘇聯(lián)英雄”稱(chēng)號(hào)由此而產(chǎn)生。

　　這七人是利亞皮杰夫斯基、列瓦涅夫斯基、莫洛科夫、卡馬寧、斯列普尼奧夫、沃多皮亞諾夫和多羅寧。其中利亞皮杰夫斯基1次飛到極地，救出12名船員；莫洛科夫出動(dòng)9次，救出39人；卡馬寧出動(dòng)9次，救出34人；沃多皮亞諾夫出動(dòng)3次，救出10人；斯列普尼奧夫出動(dòng)1次，救出5人；多羅寧出動(dòng)1次，救出2人……

　　自己現(xiàn)在是安德烈，21歲，雖然是個(gè)只會(huì)修修最簡(jiǎn)單機(jī)械的二級(jí)機(jī)械士，連機(jī)械師都還差兩級(jí)，可已經(jīng)從莫洛科夫同志那學(xué)會(huì)了駕駛飛機(jī)，誰(shuí)讓自己是梅斯施密特機(jī)場(chǎng)唯一的十年級(jí)畢業(yè)生，還是紅軍烈士的后代，政治可靠。在這個(gè)年代，民用航空的規(guī)定也不是非常嚴(yán)格，特別是像在楚科奇這樣的極地北極地區(qū)，可以師傅帶徒弟，到時(shí)到主管部門(mén)備個(gè)案就可以了，當(dāng)然政治可靠是第一要素，因?yàn)槌�科奇自治區(qū)對(duì)面隔著一道窄窄的白令海峽就是美國(guó)的阿拉斯加。而這個(gè)莫洛科夫應(yīng)該就是那位未來(lái)的“蘇聯(lián)英雄”。

　　“瓦西里米哈伊洛維奇揚(yáng)科夫老人，是你在幫助我嗎？”林俊想著。

　　“伊萬(wàn)組長(zhǎng)，我沒(méi)事了，快帶我去看看莫洛科夫同志。”

　　林俊從床上跳了起來(lái)，身邊的人立刻幫他披上了大衣套上靴子，出了大門(mén)。

　　天已經(jīng)放晴，應(yīng)該是早晨，只是好冷！林俊感覺(jué)起碼有零下20多度。機(jī)場(chǎng)不大，泥土的跑道，現(xiàn)在上面有一層被凍得硬邦邦的積雪，遠(yuǎn)處停著一架雪橇式起落架的老式的雙翼機(jī)，看樣子可能是圖波列夫AHT-3型。四周只有極少的幾顆白樺樹(shù)，這離北冰洋不遠(yuǎn)了。

　　機(jī)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室很小，只有一張床位，所以林俊才會(huì)被放置在自己的宿舍里。進(jìn)了醫(yī)務(wù)室的門(mén)，就看到一個(gè)女醫(yī)生在為病床上的病人在清創(chuàng)。趟床上的那位三十多歲的大漢應(yīng)該就是莫洛科夫了。現(xiàn)在他們都在看著林俊。

　　林俊首先注意到是那位叫武金斯卡婭女醫(yī)生，這倒不是林俊主次不分，而是這位武金斯卡婭醫(yī)生實(shí)在是太美了。秀氣的瓜子臉，明亮的杏眼，應(yīng)該還有一些亞洲人的血統(tǒng)，看她一眼就像把一個(gè)火盆放在你的額頭上，能把你的理智考干。在這種女人面前，一般的男人們幾秒種內(nèi)就會(huì)變成傻瓜。

　　還好林俊不是一般的男人。

　　“你好，武金斯卡婭女醫(yī)生。莫洛科夫同志，我沒(méi)事了。請(qǐng)您介紹一下“切柳斯金”號(hào)的情況，我要去那。”

　　“好，安德烈。伊萬(wàn)，幫我去把航空?qǐng)D拿一下。

　　“安德烈，你現(xiàn)在的身體還不能承受長(zhǎng)途飛行。”這位女醫(yī)生看來(lái)對(duì)自己的判斷是十分確定。

　　林俊這次可以仔細(xì)打量這為位二十七八歲的女醫(yī)生，“謝謝關(guān)心，除了腦袋上多了個(gè)包，飛機(jī)沒(méi)給我留下什么紀(jì)念。”

　　“好樣的，安德烈！“切柳斯金”號(hào)現(xiàn)在還有好幾十位同志在浮冰上，杰日尼奧方面的飛機(jī)也已經(jīng)動(dòng)起來(lái)了，你要趕快，同志們沒(méi)有多少時(shí)間了！”莫洛科夫很高興自己培養(yǎng)出來(lái)的安德烈能這樣想。

　　“安德烈，杰日尼奧方面打來(lái)電報(bào)說(shuō)他們又救出了40多位同志，加上我們這里莫洛科夫同志四趟救出的17位同志，現(xiàn)在還有四五十位同志在等待救援。”說(shuō)話(huà)的是拿來(lái)航空?qǐng)D的伊萬(wàn)。

　　時(shí)間不等人，林俊和躺在病床上的莫洛科夫研究起了路線(xiàn)，而伊萬(wàn)吼叫著讓自己的手下去做飛行前的準(zhǔn)備。

　　當(dāng)林俊全套馴鹿皮制飛行服出現(xiàn)在跑道上時(shí)，地勤人員已經(jīng)做好了起飛準(zhǔn)備。剛才他已經(jīng)臨時(shí)加餐吃了頓燉馴鹿肉，為的是增加熱量。現(xiàn)在感覺(jué)自己精神百倍。

　　圖波列夫年代初，由圖波列夫設(shè)計(jì)的雙翼小型運(yùn)輸機(jī)，是座艙半敞開(kāi)式的縱列三座式飛機(jī)，駕駛員位置在最前面，非常的原始。這次的航線(xiàn)距考察船失事處直線(xiàn)距離有700多公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它500公里的飛行半徑。為了減輕重量，地勤人員拆掉了飛機(jī)上所有不必要的裝備，連三個(gè)座椅都沒(méi)留下，只給駕駛員留下了個(gè)木質(zhì)的臨時(shí)座椅，上面釘了塊御寒的獸皮。在后面兩個(gè)座位的位置上固定了大量的燃油桶和包裹，里面裝的是飛機(jī)到目的地后再次加油的航空汽油，還有就是給堅(jiān)持在浮冰上等待救援的船員們帶的食品、燃料和御寒衣物。飛機(jī)經(jīng)過(guò)這么一改裝后，只要卸掉貨物，后座的兩個(gè)位置硬可以塞進(jìn)四個(gè)人，而且飛機(jī)后部還有一個(gè)小型的貨倉(cāng)，也就是半個(gè)立方的樣子，到來(lái)必要的時(shí)刻也能塞進(jìn)個(gè)小個(gè)子，但十分的危險(xiǎn)，不到萬(wàn)不得已決不能使用。

　　這次飛行最大的危險(xiǎn)是沒(méi)有參照物，全程都是一望無(wú)際的大海與浮冰，700多公里的航程全靠幾個(gè)簡(jiǎn)單的儀表和簡(jiǎn)陋的羅盤(pán)來(lái)指示方向，一個(gè)不好就會(huì)迷航，一切困難只能靠飛行員自己去克服。

　　林俊爬上座艙，伊萬(wàn)遞給了自己兩個(gè)小壺，都用獸皮包著，“安德烈，里面裝的伏特加和熱咖啡。記住，你一定要給我活著回來(lái)！“

　　“是，伊萬(wàn)大叔。”

　　簡(jiǎn)單熟悉了一下飛機(jī)，“真是簡(jiǎn)單原始。”這是他的想法。但Su-27sk都飛過(guò)了，這雙翼機(jī)是難不住自己的。

　　剛要發(fā)動(dòng)飛機(jī)，看到那位武金斯卡婭女醫(yī)生向著飛機(jī)跑來(lái)。

　　“安德烈同志，把它塞懷里，會(huì)讓你暖上一小時(shí)。”女醫(yī)生遞給了林俊一個(gè)包著絨布的鹽水瓶，應(yīng)該裝的是熱水。

　　“謝謝你，武金斯卡婭，我會(huì)活著回來(lái)的。”看來(lái)這位迷人的女醫(yī)生還是個(gè)熱心人。

　　再次檢查了飛行裝備，林俊發(fā)動(dòng)了飛機(jī)。在巨大牽引力的作用下，飛機(jī)緩緩向前滑行起來(lái)，速度越來(lái)越快。到了起飛速度，林俊一拉操縱桿，雙翼機(jī)騰空而起，向著西北方的楚科齊海飛去。

　　時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了3個(gè)多小時(shí)，雙翼機(jī)在林俊的操縱下一直以每小時(shí)180公里的巡航速度飛行，按著莫洛科夫簡(jiǎn)單標(biāo)注出來(lái)的航線(xiàn)飛行著。林俊感覺(jué)從沒(méi)有這么累過(guò)，就是以前第一次放單飛時(shí)也沒(méi)像現(xiàn)在這樣緊張。一切全靠簡(jiǎn)單的儀表，海面沒(méi)有任何可以利用的參照物，有的只是波濤翻滾的冰冷海水和大大小小的浮冰。時(shí)刻都要注視著儀表的變化，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有地面指揮員的指揮，連個(gè)無(wú)線(xiàn)電都沒(méi)有，只能靠自己。

　　冷！真的太冷了！

　　越往北越冷，零下三十多度的環(huán)境里，大風(fēng)就像刀子一般切割著林俊的身體，雖然穿著全套的連體式抗寒飛行服，但林俊還是感覺(jué)自己就像是光著膀子在雪地里乘涼。

　　在剛才的3個(gè)多小時(shí)里，林俊已經(jīng)想了自己的事。自己是回不去了，家里的事部隊(duì)會(huì)安頓好的，親人們也會(huì)理解，那本就是軍人最好的歸宿。而且現(xiàn)在自己就是著急也沒(méi)用。1934年，也不能回國(guó)，就是回了，誰(shuí)會(huì)承認(rèn)現(xiàn)在這個(gè)安德烈是中國(guó)人，別人一定會(huì)認(rèn)為自己是發(fā)瘋了。只能安安心心的做安德烈了。

　　在換飛行服時(shí)，林俊找了面鏡子好好的“認(rèn)識(shí)”了一下現(xiàn)在的自己，一頭黑色的頭發(fā)，深藍(lán)色的眼睛，身高估計(jì)有1米八多點(diǎn)，一身緊繃的肌肉。“是個(gè)不錯(cuò)的皮囊！”——這時(shí)林俊給自己下的定義。

　　盡量讓自己的身體放低，為的是能讓前擋風(fēng)玻璃起的作用大些。油量表上顯示燃油已經(jīng)消耗了一半多，最多還有一個(gè)小時(shí)就可以到目的地了。

　　“老天保佑，讓我能找到他們！”


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