白舟在臨近終點的最后一個下坡開始就減速了，因為如果再不減速的話，那到了終點來一個急剎車就有點對車不夠意思了。

車輛緩緩的停在了終點線的后面，不用說，這已經是實打實的冠軍了！

山頂上的對講機里面也是同一時間傳來了聲音：

“桑塔納率先到達終點，后面......暫時還沒看到....”

后面暫時還沒看到可還行？

不過因為白舟提前減速了，所以說，大概等了有個三十秒的時間，前面最后一個下坡上的彎道出現了車輛。

率先出現的居然是宋云杉的凱迪拉克，不過，陳惠子的奔馳也是從側面追趕了上來。

兩個人你追我趕，交替領先，好像還要在這最后的下坡里面分出一個勝負一般。

對講機里面的解說，也跟打了雞血一般的瘋狂的對著對講機說道：

“出現了！奔馳和凱迪拉克出現了！”

“現在兩車交替領先，你追我趕.....”

“奔馳想要利用尾流........”

“凱迪拉克的速度竟然又一次得到了爆發，難道使用了氮氣嗎？！”

“要沖線了！要沖線了！！要沖線了！！！”

“哇！雙方究竟是誰進線，我需要看一下錄像回放！”

“……”

好像只有這站在終點瞭望臺上的人十分的亢奮。

但是亢奮完之后，他自己也是尷尬了起來。

廢話，他這么做也是為了活躍一下現場的氣氛啊。

現在每一個瞭望臺，甚至是山頂上的四個老者顯得都十分的沉默。

沒錯，除了李老之外，幾乎沒有人能夠想到桑塔納居然可以獲得第一名！

這也太不科學了！

四輛車都是公路車，都在跑山路，根本沒有什么差別。

可是為什么桑塔納會得到第一名？

首先桑塔納先天條件就不行。

就算你再怎么爆改桑塔納，它的改裝度絕對也是超不過GTR這種男人的夢想的。

就比如說你組裝一臺電腦，用一個二代i7的處理器，然后上面裝了一個1080ti，都不用說3090了。

就這樣，這不是白瞎了這個顯卡了嗎？

用到賽車上也一樣。

更何況這車是李老親自改裝的，他絕對不會做那么多的無用功。

所以說，這輛桑塔納能夠贏得第一名，那必然就是車手的原因！

尤其是，在所有人的記憶中都忘不了之前在急彎的時候，在對講機里面傳來的：

“桑塔納....飛了！”


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