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第九八零節(jié) 忙碌


  到達(dá)了營(yíng)地之后,車手和領(lǐng)航員們就可以將心情放松一些,專心休息以回復(fù)體力和jīng神,而與他們正相反的就是車隊(duì)里的工作人員們了,這時(shí)候才是他們最為忙碌的時(shí)間。

  就算一路上沒有發(fā)生事故,可到底還是跑了那么遠(yuǎn)的距離。長(zhǎng)時(shí)間的顛簸、塵土、水流、石礫等等不利因素,都很有可能會(huì)對(duì)賽車造成損害。

  一開始的時(shí)候或許并不明顯,可是不要忘了,達(dá)喀爾拉力賽卻不是那種一天就能結(jié)束的短程賽事。

  小毛病不注意,等積累的多了,量變導(dǎo)致質(zhì)變,變成了大毛病的時(shí)候,想要再維修那可就晚了。說(shuō)的直白一點(diǎn),就是要避免出現(xiàn)‘千里之堤潰于蟻穴’的情況。

  工作人員們要對(duì)賽車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。工作量并不大,但是卻必須要很謹(jǐn)慎很細(xì)心,所以真正做起來(lái)還是挺費(fèi)時(shí)的。

  相比于車隊(duì)里那些專業(yè)的技師們,節(jié)目組的工作人員們也輕松不到哪去。這時(shí)候,同樣也是他們最忙碌的時(shí)間。

  在這些工作人員之中,不僅包括了《無(wú)限挑戰(zhàn)》節(jié)目組的人,同樣還有來(lái)自于sbs、kbs、mbc電視臺(tái)的新聞工作者。

  無(wú)挑團(tuán)隊(duì)把聲勢(shì)搞的太大,在韓國(guó)國(guó)內(nèi)造成了很大的影響,很多民眾都開始關(guān)心起了達(dá)喀爾拉力賽的消息,為了滿足他們的需求,同時(shí)也是為了不被其他兩家電視臺(tái)比下去,于是這三家電視臺(tái)就都派出了新聞小分隊(duì)來(lái)全程跟隨車對(duì),隨時(shí)報(bào)導(dǎo)最新消息。

  這個(gè)‘隨時(shí)’,是說(shuō)記者們會(huì)隨時(shí)將看到或聽到的消息記錄下來(lái),并不是說(shuō)韓國(guó)那邊的電視臺(tái)會(huì)隨時(shí)播放新聞。

  到底是比較正式的新聞,就必須要安排到新聞節(jié)目中播出。要搶在新聞節(jié)目播出之前將消息發(fā)回國(guó)內(nèi),這就在無(wú)形之中給呆在車隊(duì)里的那些記者們頭上按上了秒表。

  而且,還有一個(gè)不能忽視的問題,那就是時(shí)間差。在韓國(guó),可不像中國(guó)的cctv那樣一家獨(dú)大。三家電視臺(tái)的新聞節(jié)目都不一樣,不僅內(nèi)容上會(huì)有所區(qū)別,就連播放時(shí)間也各不相同。

  kbs、sbs的新聞都是在晚上八點(diǎn)播出,mbc則是在晚九點(diǎn)播出,在這樣的情況下。那些刻意等待消息的觀眾們就很顯然會(huì)選擇收看kbs和sbs的新聞節(jié)目。晚一個(gè)小時(shí)播出的mbc新聞就不會(huì)受到多大的關(guān)注。

  這還只是晚上那檔主要的新聞節(jié)目,播出時(shí)間上的差距并不算太大。再看白天,早間新聞、午間新聞、新聞快報(bào)等等節(jié)目的播出時(shí)間就差的太多了。

  對(duì)于大部分觀眾們來(lái)說(shuō),同樣的新聞看一次就夠了。所以。要想在播出時(shí)間落后的情況下吸引觀眾們?cè)俅问湛,那就只有靠(jī)?nèi)容來(lái)決勝負(fù)了。

  為了讓自己這邊的新聞?dòng)懈嗟牟煌c(diǎn),幾家電視臺(tái)的記者們都使盡了渾身解數(shù),不僅在無(wú)挑車隊(duì)里挖掘了各個(gè)方面的消息,還將觸角伸到了其他參賽車隊(duì)那里。

  不論是要采訪無(wú)挑車隊(duì)的李景元等人。還是想要采訪其他車隊(duì)的車手們,都只能是趁他們回到營(yíng)地的這段時(shí)間進(jìn)行。而且,車手們疲勞了一天之后,很快就要休息,也就是說(shuō),真正留給記者們的行動(dòng)時(shí)間就更少了。

  幾家電視臺(tái)的新聞?dòng)浾邆兌荚诿χ稍L,好幾組人馬就這么扛著攝象機(jī)在營(yíng)地里跑來(lái)跑去。

  記者們行動(dòng)起來(lái)了,無(wú)挑團(tuán)隊(duì)的工作人員也沒有閑著,在金泰浩的招呼下。幾個(gè)頭頭聚集到了一起開起了會(huì)議。

  對(duì)于無(wú)挑團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),這一次并不僅僅是來(lái)參加比賽,同時(shí)還要拍攝出一個(gè)jīng彩的特輯節(jié)目。成績(jī)?cè)胶,?jié)目就越j(luò)īng彩,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)。兩個(gè)目的其實(shí)并沒有沖突。

  但是,如何把這些‘jīng彩’拍攝下來(lái),那就是一個(gè)大問題了。

  打個(gè)比方來(lái)說(shuō),《兩天一夜》之中?梢栽谄?yán)锛茉O(shè)固定式攝象機(jī),也可以看著車跟在成員們的后面。很容易就可以把成員們?cè)诼猛局兄鲃?dòng)或者被動(dòng)遇到的各種突發(fā)情況給拍攝下來(lái)。

  可是這一次呢?很顯然。以往的手段都不適用了。

  李景元和劉在石那是在參加比賽,又不是開著車去旅行。速度那么快,要想跟上可不容易。而且,就算你有那個(gè)技術(shù),也沒有那個(gè)資格,可不是什么車都能上賽道的。這兩個(gè)原因,就注定了節(jié)目組不能像平時(shí)那樣開車在后面跟拍。

  不能跟拍,那就只能在車?yán)镅b攝象機(jī)了。

  或許大家都看過達(dá)喀爾拉力賽的專題報(bào)導(dǎo),里面確實(shí)有些鏡頭是由賽車?yán)锏墓潭〝z象機(jī)拍下來(lái)的。從這個(gè)角度上來(lái)看,在車?yán)镅b攝象機(jī)似乎并不犯規(guī)。

  其實(shí)不然。車?yán)锬切⿺z象機(jī)都是由賽事主辦方安裝的,其根本目的并不是為了拍攝,而是為了起到‘黑匣子’的作用。達(dá)喀爾拉力賽的過程很艱難,誰(shuí)都不知道會(huì)在途中發(fā)生什么事情,為了將事故時(shí)的所有細(xì)節(jié)記錄下來(lái),才會(huì)設(shè)置這些攝象機(jī)。

  尤其是在出現(xiàn)‘傷亡’的時(shí)候,這些攝象機(jī)拍攝下來(lái)的畫面就會(huì)顯得更加重要。比方說(shuō)某輛車撞死了一個(gè)路人,到底是因?yàn)檐囀謧兊氖д`,還是因?yàn)槁啡吮旧淼摹敢?guī)’,如何判斷事故責(zé)任人,就必須要借助攝象機(jī)所拍攝下來(lái)的畫面才能決定。

  賽事主辦方在每一輛車上都安裝了幾臺(tái)小型的攝象機(jī),已經(jīng)占據(jù)了幾個(gè)最好的位置和角度。在這種前提下,就算節(jié)目組得到了允許,可以安裝攝象機(jī),也找不到合適的位置了。

  勉強(qiáng)將攝象機(jī)裝到車上,也拍攝不到理想的畫面,那還不如不裝呢。

  退一步來(lái)說(shuō),從主辦方那里調(diào)用一些拍攝到的畫面也是個(gè)辦法。當(dāng)然,不可能全都拿來(lái),所以就算是為了補(bǔ)充,節(jié)目組也必須要找到一個(gè)另外的拍攝途徑才行。

  好在一開始的時(shí)候,節(jié)目組就想好了辦法,那就是用直升飛機(jī)在空中航拍。

  在節(jié)目中經(jīng)常出現(xiàn)的遙控直升飛機(jī)根本就不頂用。必須要接受遙控,而控制者又不可能一直跟著賽車移動(dòng)位置,所以遙控直升飛機(jī)的飛行半徑并不大。無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的跟拍。

  只能是租用真正的直升飛機(jī)進(jìn)行跟拍。在這里,就不可避免的出現(xiàn)了兩個(gè)新的問題。

  首先就是費(fèi)用問題。雖然得到了大筆的贊助,不過在這些費(fèi)用之中,絕大部分都要拿來(lái)參加比賽,只有一小部分可以當(dāng)成拍攝節(jié)目的預(yù)算。

  不知道什么時(shí)候會(huì)發(fā)生事故。那就只能全程拍攝。也就是說(shuō),租用直升飛機(jī)的時(shí)間并不是幾小時(shí),也不是一兩天,而是要從頭到尾跟上十幾天。這可是一筆不小的開銷。就算節(jié)目組的預(yù)算比平時(shí)更多,也只能勉強(qiáng)租下一架飛機(jī)。

  無(wú)挑車隊(duì)里有兩輛賽車,出發(fā)的時(shí)候雖然緊挨著,可是真到了比賽途中,兩輛賽車之間的距離就會(huì)隔的很遠(yuǎn)。比如今天。李景元先到達(dá)了營(yíng)地,劉在石比他晚了將近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。也就是說(shuō),兩輛車之間的距離最起碼也隔了將近一個(gè)小時(shí)的路程,少說(shuō)也有幾十公里。

  直升飛機(jī)又不是衛(wèi)星,當(dāng)然不可能同時(shí)將兩輛賽車的比賽狀況都拍攝下來(lái)。所以,到底是跟著李景元的車,還是跟著劉在石的車,就必須要先做出一個(gè)選擇才行。

  李景元的技術(shù)更好,成績(jī)應(yīng)該會(huì)比劉在石好一些;劉在石的技術(shù)稍差。路上碰到事故的可能xìng就更大一點(diǎn)。跟著李景元或許可以拍攝到另人激動(dòng)的勝利場(chǎng)面,而跟著劉在石或許就可以拍到讓人感動(dòng)的奮斗場(chǎng)面,聽起來(lái)確實(shí)是有些沒人xìng,不過單從刺激觀眾的角度上來(lái)說(shuō),劉在石的事故和李景元的成績(jī)起到的作用幾乎是一樣的。

  除了難以抉擇之外。使用直升飛機(jī)跟拍時(shí)還有一個(gè)需要注意的問題。

  第一天是常規(guī)賽段,所以就沒有那些計(jì)時(shí)點(diǎn)。而從第二天開始,車手們就要接觸到本次比賽的第一個(gè)特殊賽段了。

  在特殊賽段上,會(huì)有一些路點(diǎn)。這些路點(diǎn)分成了幾個(gè)類型。分別叫做wpv、wpe、wpm、wps點(diǎn),按照規(guī)則。車手們都必須要強(qiáng)制通過這些路點(diǎn)才行。

  wpv是可見路點(diǎn),在路書和gps上都有標(biāo)注,找起來(lái)沒有難度。而剩下的wpe、wpm、wps三種路點(diǎn)就稍微有些不同了,雖然在路書和gps上也有記錄,但是具體的坐標(biāo)位置卻不會(huì)一開始就公開,gps只會(huì)在車手們距離路點(diǎn)三公里的時(shí)候才會(huì)接到信號(hào),然后將這些路點(diǎn)標(biāo)志出來(lái)。

  距離三公里就可以得到信號(hào),這聽起來(lái)似乎沒有什么難度,可實(shí)際cāo作起來(lái)卻不是那么容易。

  達(dá)喀爾拉力賽的路線并不是一成不變的,選手們只要跑對(duì)一個(gè)方向就行,具體的路線可以自己選擇。一名車手跑在路上,在幾公里之外的另外一條路上有另外一名車手,兩人雖然不是在同一條路上,但是卻保持著齊頭并進(jìn)的態(tài)勢(shì),這種事情在達(dá)喀爾拉力賽上并不算罕見。

  錯(cuò)過wpe、wps點(diǎn)都不希奇,就更不用說(shuō)wpm點(diǎn)了。按照規(guī)則,車手們必須在wpm點(diǎn)半徑兩百米的范圍內(nèi)通過,否則就是犯規(guī)。處罰也很嚴(yán)重,從罰時(shí)一小時(shí)到強(qiáng)制退賽不等。

  說(shuō)了這么多,或許有人會(huì)問,用直升飛機(jī)航拍和這有關(guān)系么?

  當(dāng)然有關(guān)系,直升飛機(jī)在天上,更容易發(fā)現(xiàn)路點(diǎn)。如果他們給出提示的話,那地上的車手們就可以更加簡(jiǎn)單快速的找到路點(diǎn)。

  節(jié)目組租用直升飛機(jī)的目的是為了拍攝?墒窃谫愂轮鬓k方的角度來(lái)說(shuō),就不得不做出防備,如果節(jié)目組利用直升飛機(jī)給李景元和劉在石兩人作弊的話,那對(duì)于其他選手來(lái)說(shuō)就太不公平了。

  報(bào)備之后,節(jié)目組租用飛機(jī)航拍的事情雖然得到了允許,但是為了防止他們作弊,賽事主辦方就還是派出了兩名工作人員,他們將會(huì)和節(jié)目組的攝象師一起呆在飛機(jī)上進(jìn)行監(jiān)督。

  車隊(duì)的技術(shù)人員、各家電視臺(tái)的新聞?dòng)浾邆儭o(wú)挑節(jié)目組的工作人員們都在忙碌,那李景元他們這些藝人又在做什么呢?

  隨行而來(lái)的藝人們都是經(jīng)過了挑選的,沒有一個(gè)是派不上用場(chǎng)的花瓶。有的人在幫著節(jié)目組進(jìn)行準(zhǔn)備,有的人在給技術(shù)人員打下手檢修汽車,還有一些人則是臨時(shí)成為了記者們的幫手,協(xié)助他們一起去采訪。

  留在李景元和劉在石幾人身邊的人并不太多。只有幾個(gè)女xìng藝人而已。這時(shí)候,她們就在李孝利的帶領(lǐng)之下,為參加比賽的四個(gè)人按摩身體,讓他們能夠得到更好的放松和休息。

  營(yíng)地是臨時(shí)搭建的,沒有房屋只有帳篷。按摩中心的設(shè)備也稍微簡(jiǎn)陋了一點(diǎn)。直接在地上鋪上了幾張墊子。墊子之上再鋪了毛巾,這就是李景元幾人接受按摩時(shí)要躺的鋪位。

  雖然環(huán)境和條件都很簡(jiǎn)陋,不過對(duì)于李景元和劉在石幾人來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

  不是身體上的感覺,而是心理上的滿足。

  “嘖嘖。我也能有這一天啊,竟然能享受到孝利的按摩。”一邊趴在墊子上接受李孝利的服務(wù),一邊忍不住感嘆起來(lái),劉在石的樣子看起來(lái)很有些得意:“景元啊,你記得不?以前在《家族誕生》里。我們每次干完辛苦的夜活回來(lái)的時(shí)候孝利是個(gè)什么樣子?”

  “還能什么樣,要不就是睡到臉腫,要不就是在打呼嚕,反正我是從來(lái)沒有見到過孝利姐半夜起來(lái)迎接我們。”很不客氣得,李景元就接著劉在石的話批判了李孝利一句。

  “啪~!”或許是聽到了‘呼嚕’和‘臉腫’這兩個(gè)禁語(yǔ),或者是覺得劉在石的話很不地道,李孝利就暫時(shí)停下了按摩的動(dòng)作,一巴掌拍到了劉在石的背上笑罵起來(lái):“oppa,你敢說(shuō)我從來(lái)都沒有照顧過你們么?不要太沒有良心了啊!

  不僅親自動(dòng)手收拾了劉在石。李孝利還對(duì)著邊上替李景元服務(wù)的宋茜招呼了一聲:“victoria,替我拍那家伙幾巴掌,說(shuō)的話太氣人了~!

  “啪~!”很干脆,宋茜一巴掌拍到了李景元的背上,然后又笑著說(shuō)到:“景元啊。別怪我,我就是聽前輩的指揮而已!

  宋茜那一巴掌可不是假的,確實(shí)是用了點(diǎn)力氣,而且后面那一句話的語(yǔ)氣也是在逗弄李景元?吹竭@個(gè)場(chǎng)面之后。李孝利就很是得意的大笑起來(lái),朝著宋茜豎起了一個(gè)大拇指。

  要說(shuō)起私下里的關(guān)系。宋茜確實(shí)是和李景元更熟一點(diǎn)。不過自從到了阿根廷之后,這幾天的時(shí)間里,她卻是一直和李孝利呆在一起。

  李孝利是什么人?人格魅力可不是假的。才僅僅幾天時(shí)間而已,她就和宋茜很是熟悉了。雖然有點(diǎn)年紀(jì)上的差距,不過兩個(gè)人還是很快的就成了好朋友。

  要是和李孝利不熟悉的話,那宋茜或許只會(huì)裝個(gè)樣子應(yīng)付一下,可現(xiàn)在么,兩個(gè)人根本就是站在同一條陣線上的伙伴,所以在得到了命令之后,宋茜才會(huì)毫不猶豫的就對(duì)李景元下了毒手。

  “嗷~!”這時(shí)候就算不疼,也要裝出很疼的樣子,越是硬扛就越有可能會(huì)受到‘二次打擊’,李景元這么jīng明的人當(dāng)然不會(huì)傻到頂嘴,被拍之后馬上就裝出了一副‘大受打擊’的表情。

  “景元啊,是不是覺得憋屈?”李秀根和金秉萬(wàn)兩人在一旁看熱鬧看得很開心,笑過之后,李秀根就也挑逗起了李景元:“嘿嘿,看你的表情,好象是不太滿意victoria給你按摩的手法啊,難道你是想~~~~?”

  怪腔怪掉的拉了一個(gè)長(zhǎng)音,李秀根的意思已經(jīng)很明顯了。在場(chǎng)的人都是綜藝好手,這時(shí)候哪能不明白,于是,劉在石馬上就接著李秀根的話說(shuō)到:“想jessica唄~!對(duì)吧?景元,你是想讓jessica給你按摩吧?”

  一個(gè)禮拜之前的圣誕夜,李景元和jessica終于突破了最后一步。而在第二天,他就不得不因?yàn)檫_(dá)喀爾拉力賽而離開了jessica的身邊。想想也知道,這幾天時(shí)間對(duì)于李景元來(lái)說(shuō)會(huì)有多么難熬。

  在阿根廷的這幾天里,只要一有時(shí)間,李景元就會(huì)打電話給jessica。如果jessica是在參加行程,那通話時(shí)間就不會(huì)太長(zhǎng),如果jessica已經(jīng)回到了宿舍,那一通電話就會(huì)持續(xù)上最少一個(gè)小時(shí)。

  時(shí)間有長(zhǎng)有短,打過了無(wú)數(shù)次電話,李景元就算再怎么躲著人,也不可能完全不露馬腳。

  本來(lái)就知道李景元和jessica的真實(shí)關(guān)系,再發(fā)現(xiàn)李景元的行為很反常,于是劉在石就結(jié)合著自己的經(jīng)驗(yàn)做出了推測(cè)。再一問之下,他就知道了李景元和jessica的進(jìn)展程度。

  作為一個(gè)大哥,劉在石當(dāng)然會(huì)替李景元感到高興,但是作為一個(gè)損友,他也一樣不會(huì)放過打趣李景元的機(jī)會(huì)。這不,又讓他逮著了。


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