第二九三章 汽車爭議下
劉松溪終于說動了電動力企業先行離開,站在窗口前,看著企業代表們離開外務通商部大樓,這才松了口氣,秘書張南進來給倒了杯茶。
劉松溪道:“可要累死我了,早晨還沒吃,幫我打電話給食堂要個盒飯吧。”
張南把茶水放到桌面上,拿出手機準備要撥號,一邊道:“你啊,明國的電力車戰略搞的好好的,你非要提出雙輪驅動,搞燃油汽車,這不是自找麻煩嘛。”
“自找麻煩?你也怕承擔這份麻煩嗎?”劉松溪看著張南,眼中充滿了失望。
張南并沒有懼怕這個頂頭上司,只是掛了電話,一本正經的對劉松溪道:“我如果怕麻煩,我就不會來外務通商部,更不會來工業局,我只是對你的戰略有意見”
劉松溪反而笑了:“做為汽車課主簿秘書竟然對主簿有意見,那我真要聽聽了,你說吧。”
張南道:“現在世界上燃油和油電混合動力汽車,本來就是德國人和日本人的天下,我們就算拍馬趕也趕不上,每天好幾趟國子監跑著,研究出來的成果還不都是已經被外國人申請了專利的技術?清醒吧,主簿,電力汽車和智能汽車才是我們的出路。”
劉松溪道:“你為什么這么不相信我們明國的技術?明國人夠聰明,我們的國子監已經開發出了引擎,雖然是被日本和德國注冊了的技術,但是要突破只是指日可待,手機市場就是個例子,外國人能做的我們明國人憑什么做不了?而且。燃油車市場目前為止還是主流,是大蛋糕,世界都被石油利益集團所壟斷,石油車數十年內不會退出歷史舞臺,等電力車成為主流需要多少年?告訴我。需要多少年?”
張南大聲道:“電力車是大勢所趨,你的搞的燃油汽車完全是在浪費時間,就算成功了,我們從海外市場獲得了利潤,那么現在國內企業收購的燃油汽車工業的工廠都是華夏的,用的都是華夏人。一旦有一天電力汽車成為普及,那燃油汽車企業就會破產,爛攤子同樣會留給華夏國,都是華夏人,難道要為了一已之私而自坑嗎?恕我直言。您的產業政策,為了壯大自己而不惜坑害同胞,卑職不敢茍同。”
劉松溪淡淡的道:“圣母病得治,如果你覺得不好,我會幫你推薦其它部門,聽說專利廳正缺人手。”
張南冷笑一聲:“要踢我出局嗎?謝了。”說完,轉身摔門而去。
劉松溪將襯衫扣子解開了兩個,一股邪火發起
。桌上的盒飯被他拿起來扔進垃圾桶。
“劉主簿,浪費糧食不好啊。”一陣爽朗的聲音傳來。
劉松溪望了過去,原來是通商部中小企業局的魯學東。
“魯大人。”劉松溪連忙行禮。
魯學東比劉松溪官高兩級。也是領導了,今年四十五歲的他在外務通商部算是大的,他親切的點了點頭,然后道:“華夏國也是面臨制造業危機,我們收購他們的零部件加工企業,注入資金和新的技術。是拯救了他們的企業,也拯救了華夏經濟。這么簡單的道理,身為汽車課的秘書竟然都不明白。真是可悲啊。”
劉松溪苦笑了一下。道:“現在可以擔負起一個國家發展的人才太少了,最可怕的還是理念相左啊,現在汽車課剛剛建立沒幾個月,人手也不足,副主簿、主簿輔佐官都空著,現在連主簿秘書也走了。”
魯學東想了想,道:“今年的秋季全國公務員考試要開始了,希望來一些人才可以能擔任你的輔佐吧。”
“想的簡單啊,現在外務通商部的專業人才競爭很激烈啊,重工業科、電器科、電子科等等一大批科室等著招人呢。電力車叫好不叫座,沒有配套的電力技術,根本難以普及,沒有銷量,我們的鋼鐵產業又會受影響,如果搞得好,又要觸動石油利益集團的利益,別說美國、華夏了,就算是我們明國自己石油的日出口量都達到了1000萬桶。”
“加油吧,燃油汽車若是能行,又會造就無數的中小企業,我們中小企業局還指望著你的汽車產業拉一把呢,為了明國的復興崛起,為了皇上,我們一同努力吧。”魯學東道。
“大人言重了,為了明國崛起,為了皇帝陛下汽車課一定會努力的。”劉松溪堅毅的道。
“別擔心,現在的明國,擁有對明國的自豪和熱忱的明國年輕人非常的多,只要有了民族自信心和自豪感還有這份熱忱,只要敢想敢拼,總有一天會打敗日本人和美國人。現在雖然不是戰爭年代,但是和平時代的英雄,更值得尊敬。”
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而此時,興慶宮,朱威還在為一項新法案思考。在他的面前,是中書省通進司負責人陳起。
提出議案者是明國東都大學歷史系一位教授,希望在東勝神洲的險隘之地,恢復建立歷史名關,包括北方陳塘關、東方游魂關、南方三山關、西南佳夢關、西北青龍關,此外還有臨潼關、穿云關、界牌關、汜水關等一共九座名關。
可是眾所周知,這九座名關只是傳說中存在的,在華夏已經無從考證,恢復九大名關自然有著很深的歷史意義。
這位教授希望借這九座名關,來增加東勝神洲的旅游業發展。
可是這議案投到了中書省,卻石沉大海,基本上被判了死刑,這個議案和其它被pass的議案歷經一個多月后才到了朱威的手里,在這里是最后一次起死回生的希望。
“陛下,這個議案您覺得…”
“這個還是交給地方政府吧,看地方政府是否愿意做。東勝神洲五個縣,建九座關,得失讓他們自己定,如果有愿意建的,我不反對。”(未完待續)
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