經(jīng)過(guò)四年來(lái)的發(fā)展，正信已經(jīng)構(gòu)建了一套屬于自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。

　　四年來(lái)，正信依靠網(wǎng)銷平臺(tái)的為基礎(chǔ)，在全國(guó)一線城市相繼鋪設(shè)了共計(jì)50余個(gè)超大型體驗(yàn)旗艦店。這些旗艦店內(nèi)，設(shè)置有包括奧迪，大眾，X-car以及X凡男裝在內(nèi)的所有正信子品牌，形成了一套全級(jí)別全車型外加周邊衍生品牌的龐大產(chǎn)品銷售陣容。

　　除此之外，之前與廣旗聯(lián)合，在全國(guó)范圍內(nèi)構(gòu)建的正廣4S店，也是為正信集團(tuán)貢獻(xiàn)營(yíng)業(yè)額的主要渠道。

　　隨著李凡愚的一聲令下，在這些銷售終端內(nèi)，正信以及廣旗北旗聯(lián)盟的電動(dòng)車型，轟轟烈烈的展開了上市宣傳活動(dòng)。

　　不同于以南汽為首的那些車企雷聲大沒雨點(diǎn)，雖然公布了車型上市，但是卻沒有實(shí)車到店的情況。在正信聯(lián)盟的銷售渠道之內(nèi)，大量的實(shí)車陳列在了展臺(tái)之上！

　　雖然購(gòu)車還需要等待，要提前交付定金然后等待生產(chǎn)交貨，但是顧客到店，就可以享受到高度自由的試駕體驗(yàn)！

　　正信的各個(gè)銷售終端之內(nèi)，已經(jīng)是人山人海。

　　而正信的一貫作風(fēng)，就是將手頭掌握的資源發(fā)揮到極致。

　　在那些基礎(chǔ)電樁網(wǎng)絡(luò)和共享汽車網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)構(gòu)建完畢的一線城市，人們驚奇的發(fā)現(xiàn)，正信聯(lián)盟剛剛公布下線的幾款車型，竟然出現(xiàn)在了共享汽車的服務(wù)頁(yè)面，以供用戶以共享汽車的渠道，全方位的自由試駕！

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　　“窩巢牛逼！”

　　下班途中的李美霖很興奮、

　　原本，在正信聯(lián)盟的電動(dòng)汽車宣布下線的那一刻，他的內(nèi)心是掙扎的。對(duì)于一個(gè)患有選擇困難癥的人來(lái)說(shuō)，突然出現(xiàn)了這么多的選擇，絕對(duì)是一件痛苦的事情。

　　不過(guò)在詳細(xì)的對(duì)比了正信聯(lián)盟旗下的幾款車型和市面上其他的電動(dòng)汽車之后，他的心里漸漸有了B數(shù)。

　　無(wú)論是從續(xù)航能力，車內(nèi)配置，還是基礎(chǔ)設(shè)施建立的完整度上，正信聯(lián)盟旗下的汽車都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

　　比如正信旗下的3系5系，雖然價(jià)位貴了一些，但是內(nèi)部配置和車內(nèi)運(yùn)用到的各項(xiàng)技術(shù)，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)那些以松下電池技術(shù)為基礎(chǔ)的車型。

　　而如果想要便宜的，廣旗和北旗的車型同樣不差！光是橫向?qū)Ρ葦?shù)據(jù)，在車型續(xù)航能力上，正信聯(lián)盟旗下的車型就完爆了市面上其他的車型、

　　更重要的是，即使是北旗和廣旗的兩款中低端車型，在價(jià)位相差無(wú)幾的情況下，其車內(nèi)的配置和新技術(shù)的應(yīng)用，也甩開了那些雜牌一大截！

　　品牌優(yōu)勢(shì)，就更不用說(shuō)了、

　　在這樣的橫向?qū)Ρ戎�下，選擇誰(shuí)不選擇誰(shuí)，顯而易見、

　　因?yàn)閱挝坏墓ぷ鬏^忙，交到領(lǐng)導(dǎo)那里的請(qǐng)假條被毫無(wú)情面的原封退了回來(lái)。但是還好，在下班之后通過(guò)預(yù)約，他輕松的約到了一臺(tái)寶馬純電3系。

　　坐在3系那精致的駕駛室內(nèi)，感受著身下座駕那渾厚澎湃的動(dòng)力，在車海之中來(lái)回穿梭，李美霖突然想哭、

　　在等待紅燈的那一刻，他默默的掏出了手機(jī)，對(duì)著3系的方向盤拍了一張照片。

　　“總而言之，我將不能常到地鐵站了。Ade，那些帶著頭油味的禿瓢們。Ade，那些大媽的肥臀和放屁的乘客們！”

　　“呀呼~！u！老子以后再也不要擠地鐵啦！”

　　發(fā)完了朋友圈，李美霖在下一個(gè)紅燈路口迅速轉(zhuǎn)向，歡呼一聲，直奔最近的一家正信旗艦體驗(yàn)店而去。

　　消費(fèi)者在選擇足夠多的情況下，永遠(yuǎn)有超乎經(jīng)銷商想象的精明。

　　………

　　南通市，松下電子分公司。

　　與松下簽署了技術(shù)合作協(xié)議的眾多車企，此時(shí)正聚集在古井研的辦公室里。在正信突然發(fā)力，正信聯(lián)盟四款涵蓋了高中低檔的車型扎堆下線之后，這些車企受到了成噸的傷害、

　　在此之前，十幾家車企合計(jì)已經(jīng)取得了超過(guò)九萬(wàn)份的預(yù)約訂單。

　　但是僅僅一天的時(shí)間，這個(gè)數(shù)量就銳減到了一萬(wàn)。更為扎心的是，已經(jīng)有大量的用戶在取消之前的訂單。

　　這樣的節(jié)奏，讓這些車企負(fù)責(zé)人的心態(tài)崩了；

　　“這樣下去不行啊！古井先生，咱們是不是得拿出個(gè)章程來(lái)？！不然眼看著我們就要完了啊！”

　　“是啊古井先生！現(xiàn)在咱們的情況可不容樂觀，從網(wǎng)上的關(guān)注度統(tǒng)計(jì)就看出來(lái)。在之前正信那邊沒有出招之前，咱們車型的關(guān)注度可不低。但是現(xiàn)在你再看看，他媽的我們奧翔E動(dòng)86的網(wǎng)上關(guān)注度已經(jīng)下降了百分之六十了！

　　原本每天的預(yù)約單量從三千份降到了幾百份，現(xiàn)在還在下探。這樣下去，我們都不敢走上市流程啊！”

　　“李總說(shuō)的是啊、我們的情況也差不多。原本消費(fèi)者的反饋好，我們還有信心。但是現(xiàn)在你看看，基本上都無(wú)人問(wèn)津了。咱們用的都是松下的核心電池技術(shù)，所謂一榮俱榮一損俱損。不想個(gè)辦法不行啊、”

　　“巴嘎！你們找我我有什么辦法？現(xiàn)在你們的產(chǎn)品連生產(chǎn)都沒生產(chǎn)出來(lái)，就對(duì)市場(chǎng)失去信心了？”古井研很生氣。

　　沒有能力不可怕，不想依靠自身解決困境，而將所有的矛盾都轉(zhuǎn)移到別人身上去的人，才最可怕！

　　更可怕的，是這些人居然是自己的盟友，自己布局電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)劃當(dāng)中最重要的一環(huán)！

　　“古井先生，不是我們連產(chǎn)品都沒生產(chǎn)出來(lái)就沒信心了。實(shí)在是現(xiàn)在的市場(chǎng)情況已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的改變，現(xiàn)在我們要是硬著頭皮啟動(dòng)生產(chǎn)線，要是上市之后不行，我們?cè)趺崔k？生產(chǎn)線一開，那分分鐘就是幾十萬(wàn)幾百萬(wàn)的開支啊！”

　　古井研聽到這些說(shuō)辭，已經(jīng)氣的渾身發(fā)抖了。

　　他有些后悔了。

　　在挑選合作伙伴的時(shí)候，怎么就找了這些個(gè)小肚雞腸，沒有底蘊(yùn)的家伙！

　　他壓抑著的情緒終于開始爆發(fā)了，“我們松下電子只是給你們提供必要的技術(shù)支持和電池配套。經(jīng)營(yíng)還不是你們自己的事情？如果事事都需要我們松下給你們做，那還要你們干什么?現(xiàn)在稍微遇到些困難就來(lái)讓我給你們解決，難道你們的產(chǎn)品順順利利的上了市，賺了錢會(huì)主動(dòng)多分我一份兒?jiǎn)幔俊?br />
　　一聲大吼響徹辦公室內(nèi)，古井研突然發(fā)作，將眾人嚇了一跳。

　　見沒人說(shuō)話了，一直靜觀事態(tài)進(jìn)展的周翔輕咳一聲，走上了前來(lái)。

　　“古井先生，話不能這么說(shuō)、我們的研發(fā)流程之前完全是你控制的。解鈴還須系鈴人，現(xiàn)在出現(xiàn)了問(wèn)題，我們不找你找誰(shuí)啊？

　　你看看，我們都是一條繩子上拴著的螞蚱。松下方面是適當(dāng)降低電池組件的供應(yīng)價(jià)，降低我們的整車成本。還是催促圖海那邊盡快建成充電基站網(wǎng)絡(luò)，搞定我們的配套設(shè)施。作為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)布局計(jì)劃的發(fā)起者，您總得拿出個(gè)章程來(lái)不是？”

　　正當(dāng)古井研揉著太陽(yáng)穴，準(zhǔn)備辯駁回去的時(shí)候，他的手機(jī)響了、

　　是圖海基建方面打來(lái)的。

　　“古井研，你們搞什么鬼？說(shuō)好今天啟動(dòng)的產(chǎn)品布局為什么沒有實(shí)施？他媽的，你們那邊的電動(dòng)汽車不投付市場(chǎng)，我們的充電基站建好了給誰(shuí)用去？”

　　電話里，古長(zhǎng)青的怒吼差一點(diǎn)兒就震破了古井研的耳膜、

　　面對(duì)兩方合作伙伴的逼宮，古井研頹然的坐到了椅子上。


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