一款車想要賣出去不難，但是想要一舉成名天下知，完成對市場的侵襲，這里邊兒可是包括很多的因素的。而在豪華級別的市場，這些因素更是交錯縱橫。

　　一款豪車想要取得非常好的銷量，那么這款車本身的設計，品位，工藝以及逼格都是硬性標準。所以我們會看到，百萬級別以上的轎車車做的很丑的很少，也就是我們常掛在嘴邊上的好車、

　　實話實說，謳歌的JLX在外形上是要比A8強的。

　　但是這是中華市場，按照老祖宗流傳下來的玄學理論，完全可以將這硬性標準之上的因素，歸結成為三個點；

　　那便是天時，地利，人和。

　　就以JLX的上市情況來分析。

　　從天時上來講，雖然謳歌方面提前了JLX的上市計劃，全面提前了宣傳活動。但是，因為A8迅速的研發進度，他們還是沒有拉開足夠長的間隙。一個星期的時間，還不足以讓市場完全接受JLX，而放棄一直以來對冒泡不斷的A8的期待。

　　地利就不必說了，這里是中華。雖然中華的汽車產業一向落后，但是對于正信的產品，市場上還是有那么一點口碑的。對于A8這款代表著民族汽車的標桿產品，期待的自然大有人在。

　　所謂的民族情懷，在有選擇的情況下，中華人不缺。所謂地利，便是如此。

　　而如果說前兩項是次要原因的話，那么真正讓A8在實際銷量上蓋過JLX的因素，還要歸結到人和上來說。

　　不得不說，謳歌在擁有絕對控制權，且一家獨大的經銷商合作模式之下，對各地的4S店壓榨實在是過重了。

　　就跟正州謳歌SSSS店的老板龍哥一樣，在銷售過程中找不到利潤點的經銷商們，都千方百計的尋找著賺錢的辦法。什么購車時強制裝修包啊，什么必須在店內購買高價保險啊，什么加價提車啊，什么高價機油啊，售后高價配件以及維修工時費啊……反正能摳車主錢的，能用上的都用上了。

　　能買得起一百多萬的車子的顧客，大部分人是真不缺錢。但是在說的好好的之后，一到交錢的時候就多出來這么多的額外項目，簡直是讓人不爽。

　　所以，在失去了第一批顧客的支持后，謳歌JLX錯過了它僅有的可以壓A8一頭的機會。

　　面對這樣的情況，謳歌的會議室里，上到總裁下到銷售部經理，都是滿臉的苦澀。

　　目前的豪華級汽車市場，雖然看著挺大，但其實除去奔馳和歐聯這兩個擁有百余年歷史的德系二強，份額也就是那么些。

　　這兩個大佬已經在中華經營了近三十年，憑借著自己身后的歷史，價值觀以及底蘊已經將豪華的定義深深打入了人心。說句客觀點兒的話，這樣的品牌銷量已經趨于穩定。在市場份額上很那有較大的上升，但只要不是自己作死，幾乎沒有有新型的品牌和車型會對他們造成威脅。

　　拋卻這一部分，留給謳歌JLX的，也就是剩下來的空間而已。但是一步錯步步錯，這個空間眼瞅著就要被A8給占了。

　　所以此時的會議室里，氣氛壓抑的很。

　　田中池喜看著坐在自己左手邊沉著臉不發一語的久保田，敲了敲桌子。

　　“久保君，針對目前的局勢，請問你有什么高見？”

　　田中池喜對久保田的耐性已經是很有限了，這個家伙仗著他在日本總部的重視，三番五次的背著自己一意孤行，對公司業務上下其手，已經對自己的位置造成了嚴重的威脅。

　　所以現在公司遇到了危機，田中直接將矛頭對準了久保田。

　　似乎是對田中池喜的發問已經有了準備，久保田將支在下巴上的雙手拿開，順手抓起了面前的簽字筆。

　　“總裁，你難道認為A8的暢銷是真實的？”

　　聽他這么說，田中池喜的心里升起一團怒火。

　　這個猖狂自大且目中無人的家伙！為什么總是對一切都抱著輕蔑的態度！

　　為了驗證正信消息的準確性，田中池喜特地派人去幾個廣旗正信的銷售網絡打探。得到的信息基本和正信網站上公布的相同，這難道還不能說明問題嗎？

　　田中池喜猛地拍了一下桌子，薄薄的嘴唇因為生氣而抿成一線，鼻孔呼呼的往外噴著氣息，猶如一條即將要擇人而噬的蛤蟆。

　　“久保君，你太自大了。我認為你完全沒能在管理崗位上發揮你應有的作用。我讀過一本叫語錄的書，里邊說要在戰略上重視敵人，而在戰術上藐視敵人，我認為很有道理�？墒悄悻F在的做派卻是正好與這個書里描述的相反！你那年輕的皮囊里，有一顆太過幼稚和輕狂的心臟！”

　　面對自己一手帶的的JLX銷售不濟，現在又被自己一想看不起的中華品牌踩在腳下，久保田的火氣也是大得出奇。

　　見田中池喜當眾說自己不稱職，他也直接發飆了：“你這個只會喋喋不休的老頭！不要總拿這些不知道從哪里搜刮來的句子說教！正信A8才上市了一天而已，我還沒有完全的輸掉！只要方法得當，JLX仍然可以取得很好的銷量。你現在對我的指責于改變局面毫無意義！所以這件事情，我會親自和總部匯報。如果你害怕失敗，害怕承擔責任，我完全可以對JLX的銷售成績負責！”

　　田中池喜指著久保田的鼻子，連說了幾個“你”字，然后憤然的放下了手，隨即便撥通了總部的電話。

　　但是說實話，他已經脫離了總部很久了。

　　這么多年在中華的市場，總部對他的評價是固守有余而進取不足，所以總部方面才派了久保田來，企圖給穩得像塊磚頭的謳歌中華區帶來一絲活力。

　　現在，面對這樣的爭執。在稍作研究后，謳歌的日本總部便決定讓久保田負責這個項目，負責JLX接下來的運營工作。

　　聽到這個消息，田中池喜頹然的坐到了椅子上。

　　從某種意義上來說，他已經被架空了。

　　而得到了授權的久保田，則是立刻召集起了各部門的主管，以總監的身份開始籌劃JLX接下來的營銷策略。

　　大權在握之下，久保田的張狂被徹底點燃。


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