第162章：再出發(fā)
這條新聞，直接影響了事情的走向。許多之前跳出來抨擊李凡愚的人，仿佛被人用膠帶黏住了嘴巴，全都銷聲匿跡了。
這些負(fù)面的聲音一下去，有些明眼人才猛然發(fā)現(xiàn)；正信，已經(jīng)在汽車行業(yè)上落住腳，而且已經(jīng)踢不出去了。
至少在國內(nèi)的汽車行業(yè)里，它已經(jīng)有了良好的土壤，可以任這顆幼苗茁壯的成長。
為什么這么說？因?yàn)榭v觀一個車企能否獲得起飛，首先得看兩點(diǎn)。
首先，你自己行不行。也就是說，這個企業(yè)的實(shí)力怎么樣，能不能拿出可以讓市場滿意的產(chǎn)品。
這一點(diǎn)上，X-power已經(jīng)為正信交了一份完美的答卷。作為一款售價過百萬的跑車，上市之初國內(nèi)銷量能達(dá)到現(xiàn)在這個程度，縱觀任何車企也不得不說個服。雖然這里邊兒有過度營銷的嫌疑，但是算上GT版一共300多輛的出貨量在那里擺著呢。
瑞斯法斯特的V12才……咳咳，這是老梗，咱就不說了。
其次，政府覺得你行不行。很多時候，不是說你這個東西很好，它就能做的起來的。你還得看合不合乎國家的發(fā)展趨勢；比如國家要發(fā)展綠色能源，你搞了個超大型的煤電發(fā)電廠，你說這個東西能不能做大做強(qiáng)？
所以和國家步調(diào)一致很重要，而這一點(diǎn)上，新聞聯(lián)播上已經(jīng)給出了結(jié)論。
其實(shí)在這之外，還有一樣。但是是屬于附加分兒，對于國內(nèi)的車企可有可無，那就是在國際上的聲譽(yù)和知名度。
李凡愚在這件事沉淀了下來之后，便對超級生產(chǎn)線進(jìn)行了升級；不升級沒辦法，按照每五天出一輛汽車的產(chǎn)量，那估計(jì)訂單都排到五年之后去了。所以他直接動用了一萬點(diǎn)將生產(chǎn)線進(jìn)行了升級，但是升到了滿級五級，也不過是每天三輛而已。
但是這就解決了很多問題了。比如，X-powerGT的出口供應(yīng)問題。
在車展的時候，李凡愚簽了七家分銷商。這幾家分銷商各自有各自的區(qū)域，歐洲部分的四家不出意料的反響平平，因?yàn)槔吓频呐苘嚿a(chǎn)商都集中在這個區(qū)域。但是在美國和中東，X-powerGT卻是贏得了很高的口碑。
特別是中東。
在澄清了自己之后，李凡愚將全部的精力都放在了生產(chǎn)線那邊，因?yàn)樵趪夂炗喌挠唵问怯泄┴洉r限的，所以在生產(chǎn)線升級之后他首批交付了21輛。沒想到的是，在中東市場上這三輛車在第一天就被賣光。其中有一輛還被一個來自迪拜車主送到了改裝廠，進(jìn)行了全車鍍金后，在朋友圈炫了一波。
迪拜嘛、土豪之城，對于這種裝逼怎么能忍？
于是經(jīng)銷商抓狂了。沒辦法，訂單太多了。其中最壕的一個顧客，直接買了一打。因?yàn)樽鳛橐粋�賽車迷，在試駕了X-powerGT之后他感覺太爽了。直接預(yù)付了三百萬美元，定了十輛。說是要在自己的私人賽道上舉行比賽，而X-powerGT的性能要高于他現(xiàn)在用的F3定制賽車。
這就很尷尬了，于是經(jīng)銷商每天兩遍跨洋電話，目的就是一個——要貨。
而美國的市場雖然走勢也不錯，但是顧客卻要理性的多。購買的理由也很充分，就是單純的喜歡X-powerGT的駕駛感。要知道，雖然在速度上有的跑車比F3級別的賽車還要快，但是說到那種貼地飛行，一轉(zhuǎn)彎像在圍著地球環(huán)繞的駕駛感，還是X-power要更勝一籌。
口碑有了，曝光也沒落下。紀(jì)錄片《汽車百年》一經(jīng)推出就在國內(nèi)外引起了不錯的反響。
國內(nèi)是因?yàn)槔罘灿蘼赌槂海鴱氖茉L談的內(nèi)容上來看也證實(shí)了李凡愚的品行和三觀。
國外則是對紀(jì)錄片中新奇的視點(diǎn)和富有創(chuàng)意的剪輯好評如潮，據(jù)說有望沖擊今年的好萊塢最佳紀(jì)錄片獎。
在這里邊兒露臉，來自中華的品牌正信也順帶著混了個臉熟。
不過李凡愚對這些已經(jīng)不怎么在乎了，盛名太過對自己沒有好處。就比如這一回，看不慣自己想看自己笑話的大有人在。其中有一部分是因?yàn)槔妫梢灿幸徊糠秩思兇馐强醋约翰凰?br />
歸根結(jié)底，還是自己竄的太快了，樹大招風(fēng)說的就是這個理兒。自己又不是明星，沒必要保持那么高的曝光率。他已經(jīng)打定了決心，以后再面對公眾盡量以公司的名義，讓自己淡出人們的視野。
連著忙了半個多月，他總算暫時滿足了經(jīng)銷商。這才脫出身，回到了公司。
正信二手車平臺已經(jīng)全面的推廣開來，在巨大的優(yōu)惠力度和政策優(yōu)惠之下，迅速占領(lǐng)了市場。因?yàn)橘Y金的充裕，平臺又新增了一些互動性的內(nèi)容。為了增加用戶粘度，平臺又與品車網(wǎng)達(dá)成了合作，進(jìn)行資源嵌入置換。
簡單來說，就是平臺上引用品車網(wǎng)的一些內(nèi)容資源。品車網(wǎng)內(nèi)置正信二手車，獲得平臺現(xiàn)在巨大的流量紅利。
雙方各有所需，也算是合作共贏。
為此，王大嘴還開玩笑的說，之前給品車網(wǎng)扣帽子說是“正信門下走狗”，那是不準(zhǔn)確的。因?yàn)槠奋嚲W(wǎng)根本沒直接賺正信的錢，不過現(xiàn)在這么說品車網(wǎng)可反駁不了了，因?yàn)閮杉夜疽呀?jīng)用利益綁在了一起。
真說李凡愚趕明兒發(fā)跡，來個并購什么的，沒準(zhǔn)兒自己就是李老板的員工了。
在如此凌厲的攻勢下，剛剛推行一個多星期，正信二手車平臺便迅速攀升到了細(xì)分市場的領(lǐng)頭羊位置。
因?yàn)樵跍y試階段，各個環(huán)節(jié)已經(jīng)做了充分的預(yù)案，所以李凡愚擔(dān)心的物流和支付等問題并沒有出現(xiàn)，目前來看還是相當(dāng)成功的。
而且正信二手車平臺，已經(jīng)基本擺脫了對X維修車間的依賴。公司聘請了鑒定師團(tuán)隊(duì)，可以對二手車車況進(jìn)行專業(yè)的評估。因?yàn)樗械能囋炊际钦虐芽兀瑳]有中間商，所以光是收售的差價就已經(jīng)可以獲得喜人的收益。
這種情況是李凡愚樂得見到的；Xapp只是為自己提供一條可行性的道路，打鐵還需自身硬。想要壯大，還是要腳踏實(shí)地將根基扎穩(wěn)。
卻說那個白鴿二手車，在跟風(fēng)了一個多月，花光了最后一筆B輪融資之后，便油盡燈枯關(guān)張大吉了。
正信動力這邊也已經(jīng)整合完畢，潘強(qiáng)和孫國義配合的非常默契，一個管生產(chǎn)，一個管開拓，短時間內(nèi)就已經(jīng)搭好了框架。現(xiàn)在只要李凡愚一聲令下，隨時可以贈設(shè)新廠擴(kuò)大產(chǎn)能。
實(shí)驗(yàn)室這邊兒倒還是那樣兒，零零散散的接一些車企的測試項(xiàng)目。收益不多，勉強(qiáng)維持。學(xué)生團(tuán)隊(duì)的數(shù)量已經(jīng)增加到了六個，老張和安寧已經(jīng)有些忙不過來，即使是將三學(xué)霸列入了實(shí)驗(yàn)室科研人員名單，也還是忙的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。
但是這些努力不是白費(fèi)的，最早進(jìn)入到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行培養(yǎng)的南杭工業(yè)學(xué)院團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有了自己的科研項(xiàng)目——針對支柱式懸架的優(yōu)化改良。而三學(xué)霸帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，也正在對ECU行車電腦項(xiàng)目進(jìn)行攻關(guān)。
實(shí)驗(yàn)室之路雖然曲折，但是仍可看到希望。
李凡愚認(rèn)真考慮了一下，覺得對于實(shí)驗(yàn)室自己一直以來都有些忽視了。等日后自己真的想形成規(guī)模，和世界級的品牌競爭，科研人才的缺口將是一個巨大的困境。
所以對這些種子，必須要加以重視。
在查了一下這一段時間的損益表之后，他發(fā)現(xiàn)除了二手車平臺最近砸進(jìn)去的五千多萬，和采購儲備金以及對未來規(guī)劃預(yù)留的那部分之外，公司的賬上能動用的資金已經(jīng)將近一個億了。
于是他從中拿出了十分之一，撥付給了實(shí)驗(yàn)室，作為孵化器的科研經(jīng)費(fèi)和對日后優(yōu)秀項(xiàng)目的回購資金。
這么一來，六個團(tuán)隊(duì)的勁頭大漲。
事情經(jīng)由這些少年傳出去之后，負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)的老張幾乎都不敢回家了。
每晚都有那么一兩波人，不是這個高校的某主任，就是那個高校的某副校長。笑吟吟的站在老張家門口，又是送禮品又是攀情誼，想著法的往實(shí)驗(yàn)室里塞人。
話說安寧最近對李凡愚不理不睬的，搞得這貨很郁悶。所以這貨一閑下來，沒事兒就往實(shí)驗(yàn)室跑。
這天老張喋喋不休的抱怨自己被騷擾，安寧就在一旁偷笑。
李凡愚看著她臉上久違的笑容，感覺心情也跟著舒暢了很多。
可是這種放松還持續(xù)多久，他的腦子里就嗡了一下——Xapp，又要升級了。
李凡愚不動聲色的躲到了僻靜的數(shù)據(jù)采集室，看著黑黝黝的手機(jī)，心中充滿了期待。
這一段時間的風(fēng)風(fēng)雨雨終于告一段落，是時候再次出發(fā)，去迎接新的挑戰(zhàn)了！(未完待續(xù)。)
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