有人歡喜有人憂幾家歡喜幾家愁。

　　不同于正信這邊兒的火爆，瑞斯法斯特的12遭遇了銷售滑鐵盧。

　　其實打心眼兒里，英國佬是瞧不上中華的。但是隨著這些年德日美三大系屢屢在中華市場上創造銷售奇跡，瑞斯法斯特這個老牌的跑車廠家也動了春心。

　　在調查了中華跑車細分市場的銷售情況，看著那個令人心動的數據之后。

　　公司將已經停產的6換了個發動機和外形，對外宣稱特別為中華市場設計，定了個讓自己做夢都能偷笑的價格，便風風火火的打算過來搶錢了。

　　其實瑞斯法斯特在中華并沒有生產線和銷售網絡，但是平時里通過原裝進口的方式，法斯特的車在中華也不少賣。所以這一次，他們分出了百分之六的利潤，將12委托了一家對華外貿經銷公司進行銷售。

　　這家外貿公司還以為自己接了單大活兒，準備靠著這筆生意大撈一筆呢。沒成想12被連續打臉，一下子就憋住火了。從18日正式銷售，到25日整整八天天時間，才賣出去三十余輛。

　　照這態勢下去，怕是連廣告成本都賺不回來。

　　不得不說，瑞斯法斯特還是有功底的。即使是口碑和風評已經在市場上爛到一定程度，也還是有人為他們買單，出手了三十多輛。

　　這一點，正信就絕對比不了。要是二者的處境調換過來，pr妥妥的一輛都賣不出去。

　　沒辦法，這就是百年積累下來的品牌底蘊。

　　可是，這當然達不到公司的預期。于是在連續的幾天加大了宣傳力度，但是效果和反響平平之后。

　　法斯特絕望了，立刻停止了12的生產。并馬上改了口風，似乎忘記了12專為中華市場定制的豪言。轉而宣布在11月份的北美車展亮相，并進行全球發售。

　　不過講真，12也就糊弄糊弄中華這邊兒還可以。

　　除了發動機以外的技術都是老掉牙的了，現在企圖用北美車展打開銷路，看得出他們也真是沒辦法了。

　　中華這兒混不下去了，咱換個地兒忽悠。不能讓這點兒庫存砸自己手上啊……

　　李凡愚估計瑞斯法斯特就是這么想的。

　　不過法斯特宣布12將亮相北美車展這事兒，還真是給了他一個啟發既然12都能過去圈錢，那理論上pr也能去嘍？

　　說實在的，用pr在國內圈錢，還真是有點兒抹不開臉呢……

　　別看性能版聽著高大上，但其實也就是個噱頭。普通版百公里加速41秒，版百公里加速35秒。

　　要是9秒和4秒，那駕駛感受是天差地別。但是4秒和35秒你說能差到哪兒去只能供某些土豪，滿足自己的裝逼欲而已。

　　不過外國就不一樣啦，出去坑歪果仁那是多爽的事兒哈嘍，盆友泥嚎！這個是pr版，百公里加速僅為35秒。簡直是約炮交友，居家旅行，體驗賽車駕駛感的首選利器。現在北美車展發售，售價僅為二十八萬八千刀，不要你998不要你188，只要288！超跑開回家！

　　咳咳……想想就好爽。

　　之前以為出國坑錢之路漫漫，沒想到這么快就來機會了。只是李凡愚隱隱約約記得，自己之前那個時空，北美車展好像是在一月份

　　不管了，來的早而且來的巧！走出國門去坑錢，就決定是你了！pr！

　　于是，志得意滿的李凡愚當下就做了決定攜pr，參加北美車展！

　　北美車展，與法蘭克福車展，日內瓦國際車展，巴黎車展，東京車展并稱國際五大展。

　　它的前身是原底特律國際汽車博覽會，至今也已經有差不多百年的歷史了。是美國舉辦的時間最長，周期最多的車展。

　　主辦方為底特律汽車經銷商協會。說到這兒，可能就有人明白這個車展是干嘛的了。

　　是的，其實就是一場大型的汽車經銷商和汽車制造商的對接程序。順便，各大牛車企去曬一曬自己的技術，顯擺顯擺看著酷炫其實不一定做出來的概念車。秀秀肌肉吹吹逼，就是這么簡單。

　　車展，其實本質上跟電影節沒啥區別。

　　形勢再花哨，套路再交錯，也都是奔著名和錢去的。不過歸根結底，還是奔著錢去的。

　　所以但凡跟錢扯上關系，美國人，特別是底特律人就會變得特別開通。

　　什么？正信？沒聽說過，不曉得。

　　pr？嗯，好像有印象。

　　想過來參展啊？行啊！當然可以，底特律歡迎你啊朋友！

　　那個，報價單給你念一念啊，你了解一下展期十天，展位分三個檔次、場館內的1500刀每平，場館邊兒上的1000刀每平，場館外邊兒的500刀每平。

　　選第一檔的，我們可以給您安排星級賓館，海外的給你安排參展物品車輛托運。第二檔的，安排參展人員食宿，主辦方安排晚宴。

　　第三檔的，不要意思，自己的事情自己做。

　　哦，忘了說了，展位最小一百平起。你看看要哪種？

　　李凡愚被這六到飛起的圈錢方式給鎮住了聽說你們底特律近兩年不景氣，現在看來，你們比我想想的還特么不景氣啊！

　　這簡直是中華某些旅游團兒的招數，山姆大叔，你們學壞了呀……

　　扯了好一會兒皮，李凡愚才授意王梅梅回復主辦方就要第三檔的！聽說你們場館里太熱，爺呆不習慣。外邊兒挺好的，涼快！

　　李凡愚想的還真沒錯，底特律現在確實是缺錢。

　　這個城市產業結構單一，在行業整體崩壞后經濟轉型失敗，人口從10年左右開始銳減。中高產著手剝離產業逃離這座城市，大量的失業導致犯罪率飆升，各種治安事件層出不窮。

　　曾經最嚴重的時候，市長甚至宣告整個城市破產。屋漏偏逢連夜雨，寡婦隔壁放艾片兒，緊接著全美又遭遇次貸危機，這讓本來就萎靡的汽車工業更加不堪。

　　不過近兩三年，隨著經濟的逐步回暖，底特律也想重整旗鼓，奪回往昔的輝煌。

　　具體怎么重鑄輝煌？那就賺錢吧！

　　來來來，車展給我往大了開，條件給我往寬了放，經費給我往小了控制。只要是能給城市吸引來投資，拉動消費的，咱都給讓弄來。

　　還別說，這么一搞，還真就搞出了名堂。

　　整個城市最慘的時候，也就是13年。車展幾乎都沒人敢去了怕被可愛的底特律居民給先奸后殺。隨后，陸續有一線汽車品牌明確表示不參加北美車展因為去了也是唱獨角戲，還特么挺危險。

　　據說底特律最亂的時候連本土的黑幫都集體跑路了他們感覺城市里太危險。

　　你說這得亂到什么樣兒？

　　不過近兩年，因為車展展現出來的包容性和開放性，倒是還給自己漲了漲顏面。連續兩次車展都取得了不錯的成績，達成了還算客觀的交易額。

　　所以，無路可走的瑞斯法斯特才把目光放在了這里。

　　而不明真相的吃奶群眾李凡愚，也湊熱鬧奔了過去、并且因為語言不通，還特意找了個翻譯。

　　嗯，就是那個聲稱會五門語言，精通其中四門，會做飯會暖床，努力干活兒還不粘人的程珂小姐。未完待續。

　　...


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