其實要說跟，只要不差錢，當然也不是不能硬著頭皮跟。

        畢竟國內這兩年已經放開了私營企業航天投資領域，在各路資本的天使投資之下，諸如壹零空間、紅箭科技、星海動力等等不少的民營航天企業如雨后春筍。

        但你得看有資格給人家投資的都是些什么人吶。

        春曉資本、哈工大機器人集團、招商創投、前海梧桐……可以說每一個都跟紅色資本有著千絲萬縷的聯系。

        不查不知道，一查人家背景能嚇你一跳。

        搞航天當然是個燒錢的買賣，非常燒錢，燒到一般的創投根本沒資格去投天使輪之后的A輪。

        而且有錢還只是第一道門檻！

        火箭推進器、航天材料、高級研究員……甚至連火箭發射場也是有錢都買不到的稀缺資源。

        航天技術的工程量，并不是一兩家企業靠砸錢研發就能從零開始的，沒有國家級別的軍工技術在背后支持，你連高級一點的航天材料都買不到。

        而這些東西，那是能隨隨便便賣給普通商人的嗎？

        你要能搞火箭，那基本就能搞導彈了，畢竟技術是一脈相通的，這可是妥妥的頂級軍工！

        可你有錢，有背景就行了嗎？

        當然不行，你還得這么說服董事會！

        “X董，你看這兒有一筆幾個小目標的投資，就是這投資回報N長，甚至大概率就是聽個響，不過為了星辰大海，咱投吧……”

        是的，給這種領域投資的投資人，基本就別想著賺錢。

        連強國們都得勒緊褲腰帶每年撥付巨額經費支持航天技術發展，你丫一上來就想摘果子盈利？

        私人航天企業，有史以來真正能從創立做到盈利的，有且僅有一家……

        那就是太空叉公司！

        不過即便是得到NASA的支持，那也是在公司成立的十多年之后了。

        商用衛星發射市場固然龐大，但是以前基本都被華國、北國和大洋彼岸這三大航天強國所壟斷，現在更是太空叉一家獨大。

        這種情況想盈利當然也可以，要么靠背后國家給錢給訂單，一點點把你奶大。

        要么就研發出壟斷性技術，強者通吃，就比如太空叉的火箭回收……

        以現在國內幾家剛剛起步的企業來看，這兩個條件顯然都不具備。

        壟斷性技術就不說了，跟太空叉的技術差距五年起步，市場競爭完全是地獄級。

        至于給錢給訂單……

        前一個還好說，至于后面一個……

        以現在國內航天工業都快揭不開鍋的現狀，真要有訂單，華航科工自己吞了它不香嗎？

        親生的都還餓著呢，你還讓我去奶抱養的？

        這就是目前國內航天企業面臨的尷尬局面。

        事實上，華國之所以在這種艱難時刻放開航天市場，也是一種被逼無奈的選擇。

        拋開那些活躍市場的表面文章，如果你清楚時間線的話，就會發現華國放開航天市場的時間，剛剛好就在太空叉成功進行首次火箭回收的次年……

        不放開沒辦法了啊……衛星軌道資源就那么點，別人多占一點，你就少占一點。

        而以華航科工已然僵化的企業體系，根本不具備任何的商業競爭性。

        當然了，論僵化和低效，北國的軍工體和大洋彼岸的NASA情況不比華國好上多少，大哥不笑二哥。

        只不過風水輪流轉。

        以前在國與國之間的競爭年代，華國舉國體制優勢巨大，工業空心化的大洋彼岸眼見航天技術有被逐漸趕超的架勢，沃爾夫條款都攔不住華國崛起，自然是急得不行。

        于是……它跟往常一樣，徹底擺爛了！

        既然我不行，那就交給無所不能的資本市場吧……

        折騰了許多年，終于折騰出太空叉這么一家公司。

        然后他們驚喜的發現，自己又行了！

        單殺雙殺三殺……太空叉在商業航天市場簡直是大殺特殺，把幾個航天強國都給徹底干懵了。

        原來高大上的航天工業，居然還可以拿不銹鋼殼子玩？

        眼見太空叉兩膀子甩開國家工業體那沉重的政治包袱，撒開丫子朝著星辰大海狂奔。

        明眼人都看得出來，再不做出改變，那就只能眼睜睜看著別人吃肉，自己喝剩湯了。

        巨大的商業利益倒是其次，重要的是被瘋狂占用的衛星軌道資源和巨大的未來軍事潛力，讓老胡看在眼里，急在心里。

        作為情報總局的負責人，他自然明白星座通訊在未來情報站和無人化戰爭中的巨大作用。

        這也是他一聽到白夜紀居然開發出了火箭回收的關鍵軟體技術，無比興奮的原因。

        簡而言之一句話，沒有創新技術和核心優勢，幾十個億砸進這個市場那也就是個陪跑。

        投資大門檻高、周期長見效慢。

        關鍵它還不賺錢！

        哪個腦子正常的投資者會去投這種領域？房地產它不香嗎？

        但凡真心投資的，多少都得帶點情懷……

        許勁松有情懷嗎？

        情人倒是不少，情懷跟他是絕緣的。

        要說為了狙擊高媛，砸筆錢進去聽個響他倒也能接受，可他的錢是哪兒來的？高勝啊！

        拿境外資本來投資這種領域，你怕不是來刺探我國軍工機密的？

        許勁松雖然自認在蘇省這一畝三分地還有點關系背景，但要說參與進這種級別的戰略競爭里，他許氏還真不夠格。

        那么問題來了，他許氏都不夠格，憑什么白夜紀一聲不吭的就做到了？

        這才是隱藏在這條消息背后，最讓許勁松大受震動的原因！

        高媛背后的那個靠山……當真是恐怖如斯？

        “叮鈴鈴~”

        這時，許勁松兜里的手機突然響了起來，來電顯示是蘇江銀行的陸行長。

        【喂！許總啊，咱們上次聊的那個事情，我覺得還是有點欠考慮了……

        事情沒問題，當然沒問題！

        只是最近總行那邊合規檢查很嚴啊，我這邊恐怕無能為力，實在是抱歉……

        對了許總，上次你送我的土特產，我已經讓人送回去了，這實在是無功不受祿啊……】

        臉色鐵青的掛斷電話，許勁松知道自己擔心的事情終于還是發生了。

        之前許勁松計劃用銀行貸款給長青生物使絆子，差點導致高媛資金鏈斷裂。

        那時候這個陸行長酒桌上拍胸脯直接吹了半斤，信誓旦旦跟自己一條心，甚至主動獻計獻策，在長青生物的銀行貸款上面做文章。

        可這才過去多久，找了諸多借口，話里話外都是不想蹚渾水的意思。

        他許勁松能看出來的問題，精明的商人們能看不出來嗎？

        之前許高之爭，蘇市大多數的本地上流，都還是站隊許氏的。

        畢竟許氏集團的勢力和資源，遠不是一個初出茅廬的高媛可比。

        誰也不會冒著得罪許氏集團的風險，押注在高媛身上。

        哪怕是對方折騰出了白夜紀，搭上了胡永華的人脈，可畢竟時間尚短，終究還沒到跟許氏集團分庭抗禮的地步。

        可今天這條消息一出，那些站隊許氏的人恐怕就要掂量掂量了。

        以前壓許氏勝的賠率是一賠零點一，現在恐怕就是一賠一了。

        雙方實力的天平，似乎已經產生了某種微妙的變化……

        這條消息背后的信息量，才是對許氏集團最大的影響！

        今天有陸行長明哲保身，指不定明天許氏集團的那些合作者，也都會生出小心思來……

        “不行！我絕不能坐以待斃！”許勁松咬了咬牙。

        ……

        很快，許氏集團斥巨資收購某造車企業，正式成立許氏汽車，進軍新能源市場的消息，在蘇省周邊，造成了一番轟動。

        然而，還不等許勁松大肆宣傳，為自己這邊壯壯聲威呢。

        一個視頻在互聯網上開始瘋傳。

        那是一輛車。

        什么過鐵餅，過單橋，極限寬度通行、行人碰撞預警、百公里緊急剎停……

        在復雜的測試賽道上，甚至是模擬的繁華市井里，它就如同一個老司機般，百花叢中過，片葉不沾身……

        它奔馳如風。

        然而……駕駛座上卻沒有人……

        ……

        科技榜已經被白夜紀連續的兩條重磅消息所霸屏，時事熱點孟浪同學卻也沒有放過……

        【山城惡犬撕咬女童，觸目驚心！】

        【狗主人一句不是我的，不承認賠償責任！】

        【惡犬傷人何時休？強烈希望相關部門出臺‘限狗’政策！】

        不知何時，一條山城惡犬撕咬女嬰的視頻開始流傳，短短幾天熱度就節節攀升。

        令人揪心的畫面，狗主人無良的嘴臉，就如同流量密碼，引發了無數的關注和評論。

        與此同時，大量有關惡狗傷人的各種視頻，也在悄然的被大量轉發，引發了一場全民討論。

        “限狗”一詞，登上熱搜！


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