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第97章 發(fā)動(dòng)機(jī)試車


經(jīng)過一段時(shí)間的路程,劉鋒終于將所有的零件都運(yùn)到了廠里。

        等所有的東西卸完貨后,他便向廠里借了一輛叉車,然后將零部件轉(zhuǎn)運(yùn)到了自己的專屬廠房中。

        看著一地的零部件,雖然雜亂,但他也來了興致。

        下一秒,他就動(dòng)身將所有的零部件都按組裝方便的順序擺好。

        接下來的事情就是組裝了。

        由于是真實(shí)的殲-20設(shè)計(jì)圖所簡化、縮小而得來的零件,所以大多數(shù)的地方都是和真機(jī)差不多的組裝工序。

        而且機(jī)身的組裝基本都是靠鉚釘固定的,很少會(huì)用到焊接的地方,這樣就能保證最大程度的還原。

        通常,外殼都是最后組裝的,而發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭茄b載在機(jī)身內(nèi)部的,所以劉鋒將目光放在了某寶商家寄過來的精密零部件上面。

        這就到了劉鋒擅長的領(lǐng)域了,只見他拆開一個(gè)個(gè)包裝,將里面的零件全部取了出來。

        為了保證不出差錯(cuò),所有的動(dòng)作都是放緩了進(jìn)行的。

        等所有包裝都拆解完畢后,劉鋒看著地面上整齊擺放的零件,其實(shí)其中有一些部件確實(shí)達(dá)不到心中預(yù)料的精度,但這也是沒有辦法,畢竟預(yù)算在這里,總不能花一萬塊錢干出十萬塊錢的東西出來吧。

        最多就是達(dá)不到最初的設(shè)計(jì)速度罷了,損失點(diǎn)航速,換來荷包稍微寬裕,這還是劃得來的。

        因?yàn)橛行熘鄣难芯咳藛T加工程師的能力,組裝這些簡易的發(fā)動(dòng)機(jī)零件,簡直就如同時(shí)過家家一般,閉著眼睛都能完成。

        劉鋒熟練的將所有的零件一個(gè)個(gè)組裝在一起,直到四個(gè)小時(shí)之后,完整的發(fā)動(dòng)機(jī)終于出現(xiàn)在了他的面前

        原本的預(yù)算是兩個(gè)小時(shí)左右就能完成組裝的,可到了一個(gè)關(guān)鍵的部位,卻發(fā)現(xiàn)了精度出現(xiàn)了問題,導(dǎo)致好幾個(gè)零件都裝不上去。

        沒有辦法,劉鋒只能跑到其他廠房里借來了相應(yīng)的工具,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)打磨,這才耗費(fèi)了這么久的時(shí)間。

        但好在結(jié)局是好的,所有的零件都能準(zhǔn)確無誤的組裝完畢。

        不過組裝完成的時(shí)候,重量還是超過了劉鋒的預(yù)算。

        哪怕他已經(jīng)將材料換成了鋁制品,可這種圖形的發(fā)動(dòng)機(jī)放在航模上面的話,還是有些重了,畢竟光一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,就比很多航模還要重了

        這無疑還會(huì)損失一些原本設(shè)定好的航速。

        再加上全金屬制成的框架和外蒙皮,就連劉鋒都沒有辦法預(yù)料這架航模最終是否能夠達(dá)到自己的要求。

        不過都一直制造出來了,現(xiàn)在想這些東西顯然已經(jīng)沒有什么意義了。

        接下來的工作,劉鋒沒有繼續(xù)機(jī)體的組裝,而是將心思放在了發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)上面。

        畢竟沒裝機(jī)的時(shí)候,所有的問題都好處理,一旦所有東西都裝進(jìn)去的時(shí)候,那要是出現(xiàn)問題,或者需要調(diào)試的話,再拆出來可就要大費(fèi)周章了!

        所以,劉鋒準(zhǔn)備將所有的問題都消滅在地面上,一旦上天發(fā)生炸雞,那可就全玩完了!

        這么一想,劉鋒便拿來了98號(hào)汽油,本來按照劉鋒的想法是要航天煤油的,但后來這個(gè)設(shè)想被他自己給pass了

        一是因?yàn)椋河秃教彀l(fā)動(dòng)機(jī)的要求過于精細(xì)了,以劉鋒現(xiàn)在的財(cái)力,光是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),他可能就負(fù)擔(dān)不起!更別提是后續(xù)的維護(hù)了。

        二則是因?yàn)椋教烀河推胀ㄈ撕茈y搞到手,就算有渠道的話,一次也只能整一點(diǎn)點(diǎn),但自己測試航模的時(shí)候肯定需要大批量的試飛,一旦失去了航天煤油的供應(yīng),自己的車測試也就不得不停止了

        而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的話,就沒有這些疑慮了。

        汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后期維護(hù)成本低,制造精度相對(duì)來說也不用太過苛刻,而且完全不需要對(duì)燃油供應(yīng)有任何的疑慮,保證隨時(shí)都能供應(yīng)!

        而且98號(hào)汽油,也是正常民用級(jí)別里面非常普遍卻標(biāo)記最高的燃油之一了,這也稍微追平了一些與煤油發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差距。

        這也是劉鋒為什么最終會(huì)舍棄煤油發(fā)動(dòng)機(jī),重新設(shè)計(jì)成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

        畢竟他做的這個(gè)是航模,又不是真正的飛機(jī)。

        劉鋒買燃油的時(shí)候,還順便在外面的商店中買了一個(gè)漏斗,想了半天,還是用它來當(dāng)作發(fā)動(dòng)機(jī)的油箱最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

        劉鋒回到廠房之后,也沒有耽擱,將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在了工作臺(tái)上,然后在輸油口插進(jìn)了漏斗,并將燃油倒了進(jìn)去,緊接著就進(jìn)行了第一次著機(jī)試車。

        在劉鋒點(diǎn)火的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生一次短暫的抽搐,并且出現(xiàn)了異響

        劉鋒第一反應(yīng)就是關(guān)機(jī),但轉(zhuǎn)念一想,還是讓它在運(yùn)作一會(huì),看看接下來的動(dòng)作。

        果然,過了一會(huì)聲音就慢慢的變小了,而發(fā)動(dòng)機(jī)的尾部也進(jìn)射出了一道還算顯眼的尾焰,顯然是慢慢的達(dá)到了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)間。

        因?yàn)闆]有給油的原因,所以也沒有馬赫環(huán)的出現(xiàn)。

        看到這一幕,劉鋒才稍微的松了一口氣,這至少證明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是符合設(shè)定的,可以正常啟動(dòng)。

        劉鋒并沒有第一時(shí)間就進(jìn)行大馬力的測試,而是選擇讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一下磨合,畢竟精度不高,肯定有會(huì)有地方?jīng)]有處理好的,要是貿(mào)然就進(jìn)行負(fù)荷測試的話,發(fā)動(dòng)機(jī)有可能就會(huì)出現(xiàn)一系列的問題。

        差不多保持了半個(gè)小時(shí)的怠速運(yùn)作,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音才漸漸的恢復(fù)了正常。

        劉鋒這時(shí)才下定了決心,按下了相應(yīng)的油門開關(guān)。

        隨著他的動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音猛然變大,但還在可控范圍內(nèi),僅僅半秒的時(shí)間,耀眼尾焰瞬間就噴射而出。

        看見這個(gè)場景,劉鋒并沒有停下,而是繼續(xù)緩慢的加大油門,直到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入了全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的區(qū)間。

        這個(gè)時(shí)候,燃油的消耗幾乎到了肉眼可見的程度了,劉鋒不得已松了一下油門,進(jìn)行燃油的添加。

        然后才繼續(xù)全負(fù)荷測試,而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尾部噴射口的金屬材質(zhì)已經(jīng)被燒的通紅,包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身前部的渦輪也變成了紅色,剛是看看就覺得滾燙無比。

        可劉鋒依舊沒有停下來的意思,因?yàn)樗诰皖A(yù)料到了尾部噴射口會(huì)出現(xiàn)這樣的場景,畢竟不是真正的軍用材料,沒辦法做到和他們一樣的耐久度,所以在最初的設(shè)定中,就將噴射口作為了消耗品來用。

        這也是他在制造的時(shí)候,特意讓商家多制造一些的原因所在。

        而劉鋒看著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的目光,變的越來越炙熱,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的尾部,明顯出現(xiàn)了馬赫環(huán)!

        而且馬赫環(huán)的數(shù)量居然到達(dá)了三馬赫!

        要知道,這在航模上面,已經(jīng)是非常恐怖的存在了!


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