楚新立沒有想到，他精心策劃的這次出逃，會最后關(guān)頭功虧一簣。

        就在楚新立成功的甩掉簡秘書之后，很快就從事先等候在這里的一個(gè)人手里，拿到了一張飛往澳洲的機(jī)票，在那個(gè)人的帶領(lǐng)下，穿過機(jī)場內(nèi)部通道，直接就進(jìn)入了候機(jī)區(qū)，整個(gè)時(shí)間全部加起來，也沒有超過五分鐘。

        楚新立制定的這個(gè)出逃計(jì)劃非常大膽也具有冒險(xiǎn)性，江北省到京城的飛機(jī)降落時(shí)間是十一點(diǎn)，而京城飛往澳洲的國際航班則是十一點(diǎn)三十五分，也就是說，中間只有短短的三十五分鐘的時(shí)間。一旦江北飛往京城的航班延誤，楚新立是絕對趕不上飛往澳洲的飛機(jī)的。從這一方面來看，楚新立還是做了大量準(zhǔn)備工作的。不僅京城機(jī)場要有人配合他，還要確保當(dāng)天的天氣正常飛機(jī)不能延誤。

        走進(jìn)機(jī)艙，楚新立很快就找到了自己的座位，看了看表，再有二十分鐘飛機(jī)就要起飛了，一直非常緊張的心情也有所放松了。透過舷窗向外看去，機(jī)場一切正常，楚新立的嘴角浮現(xiàn)了一絲笑意，專案組的那幫笨蛋做夢也不會想到，自己現(xiàn)在已經(jīng)登上飛往澳洲的航班，再見了華夏！終于可以離開這里出去過上自由的生活了！

        楚新立也在暗自慶幸，幸虧昨天在最后關(guān)頭沒有扣動扳機(jī)，否則的話他現(xiàn)在可就躺在冰冷的太平間里了。雖然心里有一絲對妻子和女兒的愧疚，但是現(xiàn)在也顧不了那么多了。不管怎么說事先已經(jīng)給她們做好了安排，有了劉高仁的關(guān)照，妻子和女兒又有那么一大筆的財(cái)產(chǎn)，她們今后的生活也不會差了，只要是在澳洲好好的混幾年，等風(fēng)聲過去以后還可以把她們接過去，一家人還是有團(tuán)聚機(jī)會的。

        機(jī)場的兩個(gè)安檢人員走進(jìn)了機(jī)艙，直接就沖著楚新立走了過來：“對不起先生，你的機(jī)票有點(diǎn)問題，請跟我下去核實(shí)一下。”

        “你們是不是搞錯(cuò)了，我的機(jī)票怎么會有問題呢？”

        “你的機(jī)票沒有問題，但你并沒有通過安檢掃描確定身份，程序不規(guī)范，還需要你去補(bǔ)辦一下手續(xù)。如果你不希望耽誤旅程的話，就請你配和我們，現(xiàn)在時(shí)間還來得及。”

        楚新立意識到壞事了，額頭上的汗刷的一下就出來了，看到兩個(gè)安檢人員不容置疑的樣子，此時(shí)也只好站了起來。

        “要是耽誤了我的旅程，你們可是要負(fù)責(zé)任的。”

        高個(gè)子的安檢人員笑了：“放心楚省長，我們絕對不會耽誤你的。”安檢人員說著順手從楚新立的手里把包接了過去，都做的是那么自然，絲毫也沒有引起旁邊幾個(gè)大鼻子藍(lán)眼睛外國人的注意。

        走到機(jī)艙門口，通行通道不知什么時(shí)候已經(jīng)撤走，一輛舷梯車開了過來，飛機(jī)的旁邊還停放著兩輛黑色轎車，幾個(gè)身穿深色西裝的大漢正等在下面。

        楚新立感到兩條手臂一緊，就像被兩把鐵鉗箍住了似地，他知道這次精心策劃的出逃計(jì)劃徹底失敗了，不用問也知道，下面幾個(gè)西裝大漢就是沖著他來的，而抓他的這兩個(gè)人也絕對是中紀(jì)委的人裝扮成的。

        一個(gè)五十歲左右的中年男子推開車門走了出來：“楚省長，就這么不辭而別有點(diǎn)不太合適，領(lǐng)走的時(shí)候總要交代一下。請跟我們回去。”

        “你們是什么人？雖然我沒有事先向省委打招呼，但我也是持有合法的證件。我這次出國是去澳洲考察市場的，過幾天我就會回來的。”

        中年男子笑了笑：“楚省長，這里也不是說話的地方，到了中紀(jì)委我們會給你解釋機(jī)會的。”

        楚新立的兩腿一軟，感覺到一股尿意，他知道等待他的將會是什么。到現(xiàn)在楚新立依然沒弄明白，他精心策劃的這次出逃計(jì)劃，怎么會被中紀(jì)委掌握到，又是哪個(gè)地方露出破綻了。

        接到中紀(jì)委的報(bào)告后，穆國興笑了，楚新立這次是聰明反被聰明誤，他就沒想到國家能夠讓一個(gè)有重大貪腐嫌疑的人，那么輕易地跑出去嗎，他把中紀(jì)委和國安真看成擺設(shè)了。

        “立即展開審訊，務(wù)必在短時(shí)間內(nèi)撬開楚新立的嘴巴，不管牽扯到誰，一定要一查到底。牽扯到國外的事情，可以請李青山同志或者是軍情部門幫忙。”

        穆國興一聲令下，中紀(jì)委、國安部、總參情報(bào)部三大部門緊密配合，沒過幾天侯志先也被從澳洲押解了回來，這一次由江北豆腐渣工程引起的反腐大案，所有的涉案人員全部抓獲歸案。當(dāng)然了這一切都是在非常保密的情況下進(jìn)行的，要知道，反貪要進(jìn)行，正常的工作還是要開展的，政局的穩(wěn)定更是要保持的，這就叫做兩手都要硬。

        華夏民航總局的一份報(bào)告引起了穆國興的注意，根據(jù)歐盟的規(guī)定，自明年1月1日起，歐盟將對所有到達(dá)和飛離歐盟機(jī)場的航班征收超出配額的碳排放費(fèi)，華夏共有33家航空公司在征收名單之內(nèi)。

        據(jù)華夏航空運(yùn)輸協(xié)會初步測算，開征第一年，進(jìn)出歐盟的華夏航空公司將因此增加總成本18億人民幣，并且這一數(shù)字會逐年遞增至一百五十億，此間9年累計(jì)支出約300億元。

        十多年前歐盟也曾想施行這一規(guī)定，但由于華夏等國家的堅(jiān)決反對，歐盟最終還是取消了這一規(guī)定，卻沒想到，事隔十年之后，他們又一次把這個(gè)臭名昭著的規(guī)定翻騰出來了。

        民航總局的報(bào)告中寫道：據(jù)歐盟委員會測算，由于航空運(yùn)輸業(yè)的快速增長，歐盟從《京都議定書》減排中所獲得的環(huán)境效益，有四分之一以上將被歐盟內(nèi)航空業(yè)的排放增長所抵消，因此計(jì)劃將航空業(yè)納入歐盟碳排放交易體系。這意味著，從明年開始，凡是在歐盟區(qū)域內(nèi)機(jī)場起降的航班，都需要為超出配額的碳排放支付購買成本。

        決議執(zhí)行的第一年，航空公司排放量的97%會被作為排放總量指標(biāo)，航空公司大約能獲得8小說就】來。%的免費(fèi)排放額度，但隨著時(shí)間的推移，自費(fèi)的比重會越來越大。

        歐洲是華夏航空市場的主要國際客源地，華夏航空公司通往歐洲的航線正處于增長期。目前國航擁有的歐洲航線最多，每周單向航班量達(dá)到80-100班。如果任由歐盟實(shí)施這個(gè)方案，對華夏的民航事業(yè)無疑是一個(gè)巨大的災(zāi)難。

        如果說前些年，華夏要想讓歐盟放棄這個(gè)規(guī)定，還需要在其他的方面做出一些讓步，但是現(xiàn)在的華夏是無論如何也不能這樣做的，。首先，華夏的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型進(jìn)行的很成功，經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展的很好，科學(xué)技術(shù)也有了一個(gè)飛躍的發(fā)展，對歐盟一些所謂的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)已經(jīng)不那么重視了，在這種情況下自然是不會再做任何讓步的。

        穆國興拿起筆來在民航總局的報(bào)告上批示道：“歐盟表面上是為了環(huán)境保護(hù)，其實(shí)他們的目的就是為了保護(hù)自己的航空業(yè)，我們不能對這種行為無動于衷，請外經(jīng)貿(mào)部拿出一個(gè)方案來，針對歐盟的這個(gè)規(guī)定制定出反擊的措施。”

        兩天后，外交部發(fā)言人在例行新聞發(fā)布會上，就歐洲法院允許歐盟征收國際航空碳排放稅的裁定評論說，華夏反對歐方強(qiáng)行實(shí)施單方面立法的做法。他表示，事實(shí)上很多國家也都對歐盟這一做法持反對態(tài)度。華夏希望歐方慎重行事，以積極務(wù)實(shí)的態(tài)度，與有關(guān)方面妥善協(xié)商處理此事。

        外經(jīng)貿(mào)部發(fā)言人也在記者招待會上宣布，華夏將對歐盟出口到華夏的奢侈品進(jìn)行調(diào)查，一旦調(diào)查有了結(jié)果，將對來自于歐盟的奢侈品再增加百分之兩百的關(guān)稅。


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